Книги про становление авиации

 
+
-
edit
 

Jimona

новичок

Здравствуйте!

Прошу помощи в хорошем деле.
Подскажите, плиз, интересные книги про историю становления авиации: мировой, отечественной, какой-либо национальной. Про знаменитых конструкторов и летчиков.
Чтобы интересно было читать подростку 15 лет.
Чтобы глаза у него загорелись - ух, как интересно!

А в радостях жизни создал эту тему, потому что мой ребенок сам дозрел до такого интереса :)
 

Fakir

BlueSkyDreamer
★★★
В 15, пожалуй, можно уже Галлая и другую мемуаристику "от великих". Например, Антонова - "Десять раз сначала".
Благо, "лётчицких" воспоминаний у нас еще при Союзе немало наиздавали - начиная с Байдукова.
Это если тяга больше к "человеческой", а не "железной" компоненте.

Кстати, и "Дар крыльев" Баха может покатить :)
 3.6.33.6.3
+
-
edit
 

iodaruk

аксакал

Jimona> А в радостях жизни создал эту тему, потому что мой ребенок сам дозрел до такого интереса :)

если немного технически подкован-то
 24.0.1312.5724.0.1312.57

Anika

координатор
★★
Если устроит отечественная тематика в электронном виде - то вот коллекция Sergib'а - Библиотека
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. ©Ю.Шерман  18.018.0

xo

аксакал

Безусловно Игоря Шелеста "Лечу за мечтой", Галлай обязательно, ну и мемуаров, Константина Сухова очень реокмендую- живенько так :)
 

spam_test

аксакал

xo> Безусловно
А иностранные у нас публиковались? Помню, изрядно удивился в советское время, встретив в книге отсылку на воспоминания Арнольда и Эвереста
 
+
-
edit
 

Invar

опытный

xo>> Безусловно
spam_test> А иностранные у нас публиковались? Помню, изрядно удивился в советское время, встретив в книге отсылку на воспоминания Арнольда и Эвереста

Публиковались...некоторые

Ф. К. Эверест | Флибуста

Имя автора книги — американского летчика-испытателя Фрэнка Эвереста (9/8/1920 - 1/10/2004) нередко встречается в иностранной авиационной прессе. Подполковник Эверест не новичок в авиации. В 1941 году в возрасте 21 года он получил свидетельство пилота гражданской авиации и в том же году поступил в военную летную школу. В 1942 году Эверест — уже в чине второго лейтенанта. Через полгода молодой летчик-истребитель отправляется на фронт в Северную Африку и участвует в изгнании оттуда Роммеля и во вторжении в Италию. // Дальше — www.flibusta.net
 

1960

Уильям Бриджмэн | Флибуста

Уильям "Билл" Бартон Бриджмен / William "Bill" Barton Bridgeman (1916 - 29 сентября 1968) - американский летчик-испытатель , который побил много авиационных рекордов, работая в компании Douglas Aircraft, при тестирование экспериментальных самолетов. В июле 1951 года ВМС США объявили, что самолетом Douglas Skyrocket (D-558-II), пилотируемым Бриджменом, была "достигнута самая высокая скорость и высота когда-либо зарегистрированная для пилотируемых самолетов". 15 августа этого же года он установил мировой рекорд со скоростью Маха 1,88 и по неофициальным данным высотой 79494 футов (24230 м). // Дальше — www.flibusta.net
 

1959


ну не мемуары Руделя же было печатать :)

Ганс-Ульрих Рудель | Флибуста

Ганс-Ульрих Рудель (нем. Hans-Ulrich Rudel; 2 июля 1916 — 18 декабря 1982) — самый результативный пилот пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука» в годы Второй мировой войны. Единственный кавалер полного банта Рыцарского креста: с Золотыми Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами (с 29 декабря 1944 г.). Единственный иностранец, награжденный высшей наградой Венгрии, Золотой медалью за доблесть. По количеству наград Руделя превзошел только Герман Геринг. Активный нацист, никогда не критиковал Адольфа Гитлера. По официальным данным люфтваффе, Рудель совершил 2530 боевых вылетов, во время которых Рудель уничтожил около 2000 единиц боевой техники, в том числе 519 танков, 150 самоходных орудий, 4 бронепоезда, два крейсера, эсминец и линкор «Марат». // Дальше — www.flibusta.net
 
Лучше других аргументов и доводов мировоззрение защищает полиция (с) С. Лем Все самые большие глупости на свете делаются с серьезным выражением лица Тот самый  
+
+1
-
edit
 

Invar

опытный

Странно, что никто Соболева с Шавровым не вспомнил:

Рождение самолёта.Первые проекты и конструкции.

3ba4215f7312bfbf40eebae30130238fРождение самолёта.Первые проекты и конструкции.3ba4215f7312bfbf40eebae30130238f2013-01-08 17:57:553ba4215f7312bfbf40eebae30130238f2013-02-02 09:23:023ba4215f7312bfbf40eebae30130238f2013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=3ba4215f7312bfbf40eebae30130238fLink Соболев Д.А1988Russian208Машиностроение28 MBpdf845117ed2k: 3ba4215f7312bfbf40eebae30130238f.pdf [27,83Мбайт]h=MJWH6WJPOXRFKST3HFEQS2EYCRFQ4HY3|/2012-06-19 21:00:002013-02-02 09:23:02issue 2011-02Приведены сведения о самолётах и планерах, построенных в нашей стране и за рубежом до момента, когда самолёт вышел из стадии экспериментальных разработок и началось его серийное производство. // Дальше — libgen.org
 

Самолеты особых схем

CAA5428969FA784D11147773E3950108Самолеты особых схемCAA5428969FA784D11147773E39501082013-01-08 18:00:32CAA5428969FA784D11147773E39501082013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=CAA5428969FA784D11147773E3950108Link Соболев Д.А.1985Russian1163 MBdjvuTechnique\\Transportation: Aviation107259ed2k: CAA5428969FA784D11147773E3950108.djvu [2,68Мбайт]h=X6OJZPBRQO3CQZFUS2TCCEDFLGYTFDKA|/2009-07-21 04:29:142013-02-02 06:33:551В книге показано длительное - с начала XX в. и до наших дней - развитие самолетов схем , и . // Дальше — libgen.org
 

История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (материалы к истории самолетостроения). Справочное издание

478C06DF39411711F257797A01AA5C9FИстория конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (материалы к истории самолетостроения). Справочное издание478C06DF39411711F257797A01AA5C9F2013-01-08 18:20:01478C06DF39411711F257797A01AA5C9F2013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=478C06DF39411711F257797A01AA5C9FLink Шавров Вадим Борисович1988RussianМашиностроение5-217-00477-0М.7 MBdjvuHistory346235ed2k: 478C06DF39411711F257797A01AA5C9F.djvu [7,46Мбайт]h=333X6KFCQXDK5BCAQC4YKEVR66K7Y6Y7|/2011-02-02 18:54:012013-02-02 06:33:552011-01ОГЛАВЛЕНИЕ: От издательства (3). // Дальше — libgen.org
 

Интересно с Бауэрсом сравнить:

Летательные аппараты нетрадиционных схем

7ED2D1C399A3299F124398BCB44D2237Летательные аппараты нетрадиционных схем7ED2D1C399A3299F124398BCB44D22372013-01-08 18:03:257ED2D1C399A3299F124398BCB44D22372013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=7ED2D1C399A3299F124398BCB44D2237Link Бауэрс П.1991Russian31916 MBdjvuTechnique48116ed2k: 7ED2D1C399A3299F124398BCB44D2237.djvu [16,46Мбайт]h=3JQVYNPETCHK7I4MVFCY4NBDCCPA7PIS|/2009-07-20 07:45:112013-02-02 06:33:55123homelab SpecialStorage123an error17256403libgen.orgLink/covers/48000/7ed2d1c399a3299f124398bcb44d2237.jpg0noTitleAuthor(s)SeriesPeriodicalVolumeEditionYearPagesLanguagePublisherTopicTime addedTime modifiedLibraryLibrary issueSizeExtensionWorse versionsDesr. // Дальше — libgen.org
 

Вертолёты:

Вертолеты дореволюционной России

896EF708EE64360611D6EE4ECADE7D81Вертолеты дореволюционной России896EF708EE64360611D6EE4ECADE7D812013-01-08 18:00:53896EF708EE64360611D6EE4ECADE7D812013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=896EF708EE64360611D6EE4ECADE7D81Link Михеев В.Р.1992Russian224МАИ5-7035-0509-7-513 MBdjvuGeography\\Russia120319ed2k: 896EF708EE64360611D6EE4ECADE7D81.djvu [13,08Мбайт]h=PNHDPQZYHXNWR2UYMWMLSAMS577DQZ4Q|/2008-11-27 04:48:042013-02-02 06:33:552007Librus.ru2007an error13715788libgen.orgLink/covers/120000/896ef708ee64360611d6ee4ecade7d81.jpg0yesTitleAuthor(s)SeriesPeriodicalVolumeEditionYearPagesLanguagePublisherTopicTime addedTime modifiedLibraryLibrary issueSizeExtensionWorse versionsDesr. // Дальше — libgen.org
 

Конструкторы (каноничненько :) ) :

Советские авиационные конструкторы

A30419FB9ABB4C7E0F5BE9322CD5A267Советские авиационные конструкторыA30419FB9ABB4C7E0F5BE9322CD5A2672013-01-08 18:17:29A30419FB9ABB4C7E0F5BE9322CD5A2672013-07-22 07:25:47../book/bibtex.php?md5=A30419FB9ABB4C7E0F5BE9322CD5A267Link Александр Николаевич Пономарев1990Russian193Воениздат5-203-00668-76 MBpdfTechnique\\Transportation: Aviation286386ed2k: A30419FB9ABB4C7E0F5BE9322CD5A267.pdf [6,32Мбайт]h=G2NOU6YTJLJREVG7JYPC4OMKARTAAZKP|/2010-07-15 12:01:322013-02-02 06:33:552010-04Лауреат Государственной премии, доктор технических наук генерал-полковник авиации А. // Дальше — libgen.org
 

И не очень:

Леонид Львович Кербер | Флибуста

Биографии и Мемуары Биографии и Мемуары, История Всего книг: 0. (добавить все выбранное) // www.flibusta.net
 

Нонешние варианты (очень неоднородно, местами откровенно ad hoc)

Неизвестный Туполев. Проекты, о которых знали немногие (djvu) | Флибуста

Биографии и Мемуары, История, Технические науки Он был гением отечественной авиации. Он создал первый в мире цельнометаллический бомбардировщик. В середине 1930-х годов ни одна другая страна не имела самолета, который мог бы сравниться с его «воздушными линкорами» ТБ-3, а гигантский АНТ-20 «Максим Горький» вызвал шок даже у фантастов того времени. Послевоенные проекты Андрея Николаевича Туполева вновь потрясли мир. Появление стратегического бомбардировщика Ту-95, который мог уничтожить любой объект на территории США, окончательно лишило американцев иллюзии безнаказанности, а прославленные Ту-160 и Ту-22МЗ с ядерным оружием на борту по сей день гарантируют безопасность нашей страны. // Дальше — www.flibusta.net
 

Неизвестный Антонов. От планеров до транспортных гигантов (djvu) | Флибуста

Биографии и Мемуары, Технические науки Его называют «последним великим авиаконструктором XX века». Он создал 22 типа самолетов, в том числе самые большие и грузоподъемные в мире, ставшие «визитной карточкой» нашей страны. Именно его машине принадлежит абсолютный рекорд продолжительности активной службы — легендарный Ан-2 серийно выпускался более полувека! А всего на счету прославленного «антоновского» КБ около 500 авиационных рекордов, большинство из которых не побиты до сих пор. Хотя Олег Константинович Антонов получил всемирное признание как конструктор гражданских и транспортных самолетов, его КБ активно работало и в военной области, о чем прежде не принято было упоминать. // Дальше — www.flibusta.net
 

Неизвестный Камов. гений вертикального взлета (fb2) | Флибуста

Биографии и Мемуары, Проза о войне Он пользовался заслуженным признанием при жизни, но подлинную славу обрел лишь после смерти, когда были рассекречены последние работы его КБ. Он по праву считается — наряду с Сикорским и Милем — одним из основателей нового направления в авиации и «отцом советского вертолетостроения». Созданные по уникальной соосной схеме, корабельные вертолеты Н.И. Камова Ка-15 и Ка-25 произвели настоящую революцию в авиастроении. Конвертоплан Ка-22 (сам Николай Ильич предпочитал пользоваться термином «винтокрыл») поставил несколько мировых рекордов. // Дальше — www.flibusta.net
 

Неизвестный Люлька. Пламенные сердца гения (fb2) | Флибуста

Биографии и Мемуары, Проза о войне Первый отечественный турбореактивный двигатель, без которого немыслима современная авиация, начал создавать в середине 30-х годов прошлого столетия мало кому известный молодой изобретатель Архип Люлька. Он стойко и смело прошел через технические трудности, отрицание, неверие многих специалистов в то, что его непоршневой, без воздушного винта мотор помчит самолет со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу. Но в 1941 году Архипу Михайловичу выдали авторское свидетельство на новое его изобретение — двухконтурный турбореактивный двигатель. // Дальше — www.flibusta.net
 

Неизвестный Поликарпов (fb2) | Флибуста

Биографии и Мемуары Он должен был стать священником — а посвятил свою жизнь авиации. Он познал невероятные взлеты, всесоюзную славу, власть, почет — и страшные падения, «тюрьму и суму». Он по праву считается одним из величайших авиаконструкторов ХХ века — но многие его проекты так и не увидели неба. Он создал лучший истребитель Великой Отечественной — который так и не был запущен в серийное производство. И умер он, не дожив до Победы, едва разменяв шестой десяток. Недаром историки окрестили Николая Николаевича Поликарпова «самой трагической фигурой в истории советской авиации». // Дальше — www.flibusta.net
 

Леонид Липманович Анцелиович | Флибуста

Биографии и Мемуары, История Биографии и Мемуары, Проза о войне Биографии и Мемуары, История, Технические науки Всего книг: 0. (добавить все выбранное) // www.flibusta.net
 

Неизвестный Миль (pdf) | Флибуста

Биографии и Мемуары Его имя давно вошло в легенду. Его авиашедевры стали гордостью отечественной авиации. Проекты его прославленного КБ до сих пор составляют ядро вертолетного парка России — от вездесущего Ми-8, который закупали больше стран, чем автомат Калашникова, до непревзойденного гиганта Ми-12 грузоподъемностью 40 тонн, занесенного в Книгу рекордов Гиннесса; от героя Афгана и Чечни первого советского боевого вертолета Ми-24, много лет не имевшего себе равных по скорости, вооружению и бронированию, до грозного Ми-28Н «Ночной охотник», превосходящего хваленый американский «Апач» по всем статьям. // Дальше — www.flibusta.net
 
Лучше других аргументов и доводов мировоззрение защищает полиция (с) С. Лем Все самые большие глупости на свете делаются с серьезным выражением лица Тот самый  
RU Фагот #12.02.2013 08:49
+
-
edit
 

Фагот

координатор
★★
А я в этом возрасте с огромным интересом проглотил мемуары Яковлева.
 
RU iodaruk #12.02.2013 09:04  @Фагот#12.02.2013 08:49
+
-1
-
edit
 

iodaruk

аксакал

Фагот> А я в этом возрасте с огромным интересом проглотил мемуары Яковлева.

стыд и срам :)
 24.0.1312.5724.0.1312.57
RU kirill111 #12.02.2013 16:21  @iodaruk#12.02.2013 09:04
+
-
edit
 

kirill111

аксакал
★★
Фагот>> А я в этом возрасте с огромным интересом проглотил мемуары Яковлева.
iodaruk> стыд и срам :)

Это вам АСЯфобам.
Я в 14 читал о Ильюшине, Туполеве.
Про АСЯ прочитал года 3 назад с подачи Малюха.
Шевелись, Плотва!  24.0.1312.5724.0.1312.57
+
-
edit
 

dmirg78

координатор
★★★
Прикупил в издательстве вот такую книгу. Уже выслали. Жду. :)
Прикреплённые файлы:

a35.jpg (скачать) [95,39 кбайт, 4 загрузки] [attach=429068]

scrn_big_1.jpg (скачать) [200,2 кбайт, 10 загрузок] [attach=429069]

kulikov-khairulin-ros-letchiki -istrebiteli pmv-page.jpg (скачать) [60,94 кбайт, 6 загрузок] [attach=429070]
Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Империя Зла! :)  34.034.0
+
-
edit
 

dmirg78

координатор
★★★
Получил сегодня по почте. Пролистал. Из плюсов - хорошая полиграфия, много фотографий. Из минусов - фотографии мелкие, особенно обидно когда фотки публикуются впервые. Поскольку авторы - женщины, то и взгляд женский.
Прикреплённые файлы:

дивизион.jpg (скачать) [23,9 кбайт, 0 загрузок] [attach=513083]
Мой адрес - не дом и не улица. Мой адрес - Империя Зла! :)  44.044.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru