Выбираем бюджетную машинку для чайника (для меня т.е.) ;)

AlexDrozd> Жалко, что бампера крашеные, мне так нравилось, что на зубиле черная пластмасса, ну цапанул поребрик или мусорный бак, и ничего страшного Не то чтобы я этим злоупотреблял, но вот недавно на парковке у супермаркета в сетку ограды слегка въехал
хотя бы по-низу можно наклеить черную (серую/красную/синию на выбор) полосу толстой самоклейки - от мелких царапин спасет.

Ведмедь> А раньше вроде б делали с некрашеными бамперами Матизы? Сам видел.

Я тоже видел, но похоже, это несколько лет назад делали, или владельцы поменяли. Приятель два года назад "эмку" покупал, это уж самая минимальная комплектация, даже заднего дворника нет, но бампера окрашены.

Сейчас с бамперами серого цвета и таким же обвесом литровые делают.

Dutch> хотя бы по-низу можно наклеить черную (серую/красную/синию на выбор) полосу толстой самоклейки - от мелких царапин спасет.

Спасибо, я эту мысль подумаю

Горе с этими крашеными бамперами - торжествующие понты

Ведмедь> Горе с этими крашеными бамперами - торжествующие понты
Согласен. Моей машине всего год, а одна дама утерлась правым боком своего Кадета в скулу моего переднего бампера. Ей, конечно, было хуже А немец все-таки подумал о бордюрах и нижнюю часть, "юбку", оставил черной.
А вот наклейками я бы не советовал заниматься. От серьезных царапин не спасут, а внешний вид разцарапанные наклейки портят еще сильнее, да и после некоторого времени отодрать их будет тот еще геморрой... А вот флакончик с краской для пластмассы в умелых руках - вещь очень полезная!

Barbarossa>> В городе самое оно, особенно парковаться хорошо.
AlexDrozd> Жалко, что бампера крашеные, мне так нравилось, что на зубиле черная пластмасса, ну цапанул поребрик или мусорный бак, и ничего страшного Не то чтобы я этим злоупотреблял, но вот недавно на парковке у супермаркета в сетку ограды слегка въехал

Есть пасты специальные они и царапины цакрашивают, у меня ВОЛГА я ей пластмассовые бампера обычной пастой для обуви поллирую, и ничего потом пройдешь мягкой тряпочкой и опять блестит.

excorporal> А вот наклейками я бы не советовал заниматься. От серьезных царапин не спасут, а внешний вид разцарапанные наклейки портят еще сильнее, да и после некоторого времени отодрать их будет тот еще геморрой...
дык зачем самому ето делать то? можно обратится хотя бы в рекламное агенство или на сто специализирующимся на тюнинге, бампер обтянут ВЕСЬ, а потом, перед продажей например, там же и снимут, зато вид бампера будет отличный.
короче я не настаиваю, хозяин барин, просто ето как выход из положения, немцы, например, обтягивают и капот вместе с бампером, а перед продажей ессно снимают

А может, бампер снимать вообще, вешать по бревну спереди и сзади :)? А перед продажей ставить обратно...

А по бокам — повесить старые покрышки или, на крайний случай, мешки с песком.

Mishka> А по бокам — повесить старые покрышки или, на крайний случай, мешки с песком.

Или просто купить старую машину когда новую купил. Новая в гараже стоит, на старой - ездишь. Придет время продавать - на машине ни царапинки и пробег минимальный.

Вещи служат нам,ане мы вещам.Купил вещь - пользуйся.Служил я срочную на ТОФе на тральщике.Бывало просимся в Увольнение, а командир говорит:
-Чё там вы забыли?
-Ну типа девушки и все такое
-не торопитесь. Каждому мужику отпущено ведро,как кончится так и мужика можно списывать.
Я по молодости лет конечно воспринял это так как и хотел командир, но с годами все чаще стал задумываться : "А если завтра помирать - а ведро не кончилось, чё ж с собой забирать или как или нет.
Так что пользуйся машиной в полной мере и не парься.

Пойти, что ли тоже записаться (терзаемый сомнениями).

ммм...у меня был второй гофль

хорошая машинка, надёжна...но тока нету их не битых...и полюбому срок им уже вышел
начинающему водителю 20летнюю машину...ну это уже перебор конечно...гура нет, кондея нет...большая слепая зона сзади
если и брать гольф то 4й..они ещё боле мене свежие есть

AAZ - полностью с тобой согласен...что классические гольфы закончились на 3м...сейчас если брать из vW то ближе всего к народному гольфу Пойнтер...а Джетта новая фактически стала в класс старого пассата
но ...полюбому брать 20 летнюю машину, даже очень удачнуюю..для ежедневной эксплуатации....я вот очень люблю 2е гольфы...особенно GTI(как у меня был) и GTI 16v - были бы деньги оставил себе для коллекции...очень жаль было мой аппарат продавать в своё время - но старые они...надо брать 3-5 летку это максимум
зы - если выбор стоит между новыми жигулями - любыми...и живым golf mk2 gti - я однозаначно выберу гольф...в своё время пересел с 2108 93 года на гольф 87 года - и ни разу не пожалел...сравнивали с владельцем десятки - он признал что кроме состояния кузова - по остальному десятка даже близко не стояла - тормозов ваще нет, мощность\тяга - больше , руль на 10ке кисельный...салон - как сравнить рекаровские сиденья с вазовскими поделками? а шумоизоляция нормальная? а люк на пол крыши?

tu 23AG_Oves
Плиз, при цитировании удаляйте ссылку на фото - дубль картинок явно ни к чему

Японцы с правым рулем-форева!
у меня Тойота-Калдина 2001 г
Тот кто ездил на япошках(родных) на другую машину не сядет(за те же деньги)
Народу после Урала объяснять не надо