Только отечественные подводные лодки и экипажи

613 проект В Советской Гавани, бухта Постовая

"ПЗС-50"
23 апреля 2007 г., Южная бухта, Севастополь

Пр.641 в Лиепае 1984 или 1985 год.Фото любительское естественно.

Российский флот успешно испытал подводный комплекс "Пантера-плюс"
24.04.2007 21:27 Армия, ВПК, спецслужбы

Российский флот во вторник в районе порта Новороссийск успешно испытал подводный аэромобильный комплекс "Пантера-плюс", сообщил РИА Новости помощник главкома ВМФ - начальник службы информации и общественных связей ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

"Подводный аппарат с борта килекторного судна "КИЛ-25" (судно обеспечения) Черноморского флота успешно погрузился на рабочую глубину одна тысяча метров и выполнил весь комплекс работ по предназначению", - сказал Дыгало.

Он отметил, что проводимое в рамках программы государственных испытаний, погружение и работа аппарата "Пантера-плюс" проводилась с использованием бортового источника электропитания судна "КИЛ-25".

Дыгало сообщил, что в среду испытания продолжатся с использованием автономного источника электропитания, входящего в состав аэромобильного комплекса "Пантера-плюс".

"Пантера-плюс" является необитаемым подводным аппаратом и может быть доставлен самолетами военно-транспортной авиации на любой из флотов ВМФ России.




Решение закупить в Великобритании спасательный комплекс "Пантера-плюс" было принято после инцидента с российскими подводниками в Беринговом море.

В начале августа 2005 года в бухте Березовая подводный аппарат батискаф АС-28 с семью подводниками на борту на глубине почти 200 метров запутался в рыболовной сети, тросах и шлангах.

Трое суток понадобилось для проведения спасательной операции. Седьмого августа АС-28 всплыл на поверхность после того, как беспилотный британский аппарат "Скорпион" перерезал все удерживавшие глубоководный спасательный аппарат путы.

Руководят испытаниями председатель комиссии, командир 328-го экспедиционного аварийно-спасательного отряда ВМФ Герой России капитан 1 ранга Андрей Звягинцев, заместитель председателя комиссии заместитель Генерального директора компании ТЕТИС ПРО Александр Деляпов.

С-189 пр.613 на Канонерском заводе, 16 апреля 2007 г.

Кто скажет, что это за новый проект?

"Казань" в ожидании утилизации
см. сообщение #1704 в этой ветке

Ведь красиво,неправда ли.Из ихнета.

Мой архив.Атомная лодка К-481

Мой архив.Гремиха.1988 г.День флота.Стоим введенные.К-481

Вроде К-38, за ней вроде К-438 Гремиха 1987

В "турбине".К-481

Вроде такого не было фото.Интересно узнать как это начиналось.

"С-Пб" на стенде размагничивания в акватории "Северной верфи".Вроде как в прошлом году.

Сканировал из "Морского сборника" за 1995 год Хронику В.О.В. - действия флота для другой ветки.
Там же попалась статья про пр. 671.
До кучи сделал.
В полный размер - сканы более полмега (!).

К-53 июнь 1990 г. На входе в Гремиху- после автономки.Мы всплывали в Средиземке,т.к. не могли выйти по УКВ на связь с "Сенежем",есть фото - постараюсь выложить.

А на пресловутой фотке Казани, кто эти две АС из-за которых цензура возбудилась? А не пресловутый ли "Лошарик"?