-
/1247592-226638427.jpg)
"Не наша" табуретка на четырех колесах, для Дяди Степы.
Теги:
Vale
Следующим летом, возможно, мне приспичит купить что-то недорогое четырехколесное.
То ли Пыжик. То ли Рено. То ли что еще.
Покупать буду в Англии (хехе).
Пора начинать думать.
Из данностей - рост водилы 188. Нужно 4 места. Проходимость и скорость не нужна. Нужна управляемость, надёжность и безопасность.
... на работу всё равно на велосипеде ездить буду, скорее всего.
То ли Пыжик. То ли Рено. То ли что еще.
Покупать буду в Англии (хехе).
Пора начинать думать.
Из данностей - рост водилы 188. Нужно 4 места. Проходимость и скорость не нужна. Нужна управляемость, надёжность и безопасность.
... на работу всё равно на велосипеде ездить буду, скорее всего.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
инфо
инструменты
У Пежо ненадежные коробки автомат. У Рено наоборот автоматы хорошие а ручные ненадежные.
israel
А что, обязательно хренцузское?
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Мне (184-186) вполне удобно в Ярисе на заднем сидении за таким же водилой, в П-206 5-ти минутная поездка превращается в пытку.
Это сообщение редактировалось 27.09.2007 в 17:29
во всяком случае Пеже по высоте нормальный и посадка унего минвэновская если мы про 307
Barbarossa> во всяком случае Пеже по высоте нормальный и посадка унего минвэновская если мы про 307
Я на Крите брал в аренду Ситроен С-3, спереди как по высоте, так и по ширине свыше всяких похвал. Скоро напишу отчет о машинке в "Наших авто".
Я на Крите брал в аренду Ситроен С-3, спереди как по высоте, так и по ширине свыше всяких похвал. Скоро напишу отчет о машинке в "Наших авто".
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Французы, разумеется, не обязательны.
Обязательна цена не выше $8000, а лучше $6000.
Разумеется, не новьё.
Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
Обязательна цена не выше $8000, а лучше $6000.
Разумеется, не новьё.
Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Vale> Обязательна цена не выше $8000, а лучше $6000.
Гы, тогда огласи, что за эти деньги можно в Грейт Бритн купить. А мы тебе выберем.
Vale> Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
Так может 4х4?
Гы, тогда огласи, что за эти деньги можно в Грейт Бритн купить. А мы тебе выберем.
Vale> Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
Так может 4х4?
Помните, что война с арабами - это война ловушек, засад и убийств из-за угла. (с) Атос, граф де ла Фер ( с помощью А. Дюма)
Сергей-4030
Vale>> Обязательна цена не выше $8000, а лучше $6000.
israel> Гы, тогда огласи, что за эти деньги можно в Грейт Бритн купить. А мы тебе выберем.
Честно говоря, странная тема. Надо сначала сесть и подержаться за руль. Если машина первая - надо купить такую, чтоб не жалко было выкинуть.
Vale>> Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
israel> Так может 4х4?
8x8? Вертолет? В Англии, знамо дело, дорог нет.
israel> Гы, тогда огласи, что за эти деньги можно в Грейт Бритн купить. А мы тебе выберем.
Честно говоря, странная тема. Надо сначала сесть и подержаться за руль. Если машина первая - надо купить такую, чтоб не жалко было выкинуть.
Vale>> Летом, возможно, захочу поездить по Англии.
israel> Так может 4х4?
8x8? Вертолет?
В Англии, знамо дело, дорог нет.
Сесть и подержаться за руль - это второй этап.
Первый - выбрать, на что вообще смотреть.
Думаю, за полгода в этой теме успеют раз десять подраться...
И может, хоть что-то прояснится.
Да, машина будет первая.
К вопросу о ценах - http://motors.thisisbristol.co.uk/
Всякие там Ford Ka
Citroen C3 мало того, что не табуретка - около J5000, т.е. $10000
Первый - выбрать, на что вообще смотреть.
Думаю, за полгода в этой теме успеют раз десять подраться...
И может, хоть что-то прояснится.
Да, машина будет первая.
К вопросу о ценах - http://motors.thisisbristol.co.uk/
Всякие там Ford Ka
Citroen C3 мало того, что не табуретка - около J5000, т.е. $10000
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Это сообщение редактировалось 27.09.2007 в 18:53
Vale> Сесть и подержаться за руль - это второй этап.
Vale> Первый - выбрать, на что вообще смотреть.
Vale> Думаю, за полгода в этой теме успеют раз десять подраться...
Vale> И может, хоть что-то прояснится.
Vale> Да, машина будет первая.
Ну так через полгода и спросишь. За полгода у самого возникнут соображения по этому поводу. Какой толк спрашивать, что покупать в Англии у тех, кто живет в России, США и Израиле? Надо спрашивать у тех, кто живет в Англии, мало ли какие есть нюанся.
Vale> Первый - выбрать, на что вообще смотреть.
Vale> Думаю, за полгода в этой теме успеют раз десять подраться...
Vale> И может, хоть что-то прояснится.
Vale> Да, машина будет первая.
Ну так через полгода и спросишь. За полгода у самого возникнут соображения по этому поводу. Какой толк спрашивать, что покупать в Англии у тех, кто живет в России, США и Израиле? Надо спрашивать у тех, кто живет в Англии, мало ли какие есть нюанся.
Тогда надо будет не спрашивать, а искать 
Реально начну заморачиваться наверное в марте.
Опять же, за полгода тут будет страниц 100 семидесятипроцентного флейма
И может, одна страница чего полезного.
Реально начну заморачиваться наверное в марте.
Опять же, за полгода тут будет страниц 100 семидесятипроцентного флейма
И может, одна страница чего полезного.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Это сообщение редактировалось 27.09.2007 в 19:02
Воксхол Корса? как вариант. или астра.
а это... ты щас-то где? а то мож купить тут и привезти ее туда на полгода в рехиме временного ввоза дешевше будет, ась?
Я думаю, ТАМ машины подешевле будут Только обратно везти - руль-то в бардачке...
Только обратно везти - руль-то в бардачке...
или такой вот http://motors.thisisbristol.co.uk/car-details.lml?car_id=13441695 упакована вся и рвать будет хорошо.
Ведмедь> Я думаю, ТАМ машины подешевле будут Только обратно везти - руль-то в бардачке...
ваще-то да. 306 2.0 с такой комплектацией за 5 штук - халява... тут небось на штуку больше встанет минимум.
Только обратно везти - руль-то в бардачке...ваще-то да. 306 2.0 с такой комплектацией за 5 штук - халява... тут небось на штуку больше встанет минимум.
Ведмедь>> Я думаю, ТАМ машины подешевле будут Только обратно везти - руль-то в бардачке...
Kuznets> ваще-то да. 306 2.0 с такой комплектацией за 5 штук - халява... тут небось на штуку больше встанет минимум.
Это точно.
Только обратно везти - руль-то в бардачке...Kuznets> ваще-то да. 306 2.0 с такой комплектацией за 5 штук - халява... тут небось на штуку больше встанет минимум.
Это точно.
Этот пыж намотал 128 000 км (Mileage 78000 ). Гмм...
Воксхолл - в девичестве Опель?
Воксхолл - в девичестве Опель?
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Не совсем. Воксхолл и Опель - два бренда, принадлежащие GM, на них одновременно выпускались и выпускаются, наверное, одни и те же модели под разными названиями
так что запчасти от нашего Опеля к ихнему Воксхоллу подойдут
в англии? а смысл...в японии выбор праворулек больше
Везти далековато из Японии в Англию... 
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
excorporal
Ведмедь> так что запчасти от нашего Опеля к ихнему Воксхоллу подойдут
Но есть ньюанс... То, что в Европе знаем как Кадет Е (последний из Кадетов), в Великобритании делалось уже как Воксхол Астра. Я уже попался, скачав мануал по ремонту... 
Хорошо, что не за деньги.
Но есть ньюанс...
То, что в Европе знаем как Кадет Е (последний из Кадетов), в Великобритании делалось уже как Воксхол Астра. Я уже попался, скачав мануал по ремонту... Хорошо, что не за деньги.
In theory, there is no difference between theory and practice. But, in practice, there is. (c) Jan L. A. van de Snepscheut
Воксхолл и Опель совершенно индентичные автомобили, разница в шильдиках.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
