OL29
инфо
инструменты
SashaPro
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/f/o/foto.rambler.ru/public/1234567892/_photos/15/128x128-crop/11-web.jpg)
РДТТ конструкции технологии материалы - XV
Теги:
Если я не ошибаюсь то в последних МИГах --- изменяемый вектор тяги, а изменяемая геометрия сопла существовала (существует) и на образцах предыдущего поколения...
OL29> Если я не ошибаюсь то в последних МИГах --- изменяемый вектор тяги, а изменяемая геометрия сопла существовала (существует) и на образцах предыдущего поколения...
С прочими поколениями согласен, просто точную статистику не веду. А вектор тяги это всего лишь направление преимущественного движения газового потока. Я своими глазами видел как у МИГ-29 (если не ошибаюсь) сопло не только поворачивается, но складывается в колцевом направлении, изменяя площадь выходного сечения.
С прочими поколениями согласен, просто точную статистику не веду. А вектор тяги это всего лишь направление преимущественного движения газового потока. Я своими глазами видел как у МИГ-29 (если не ошибаюсь) сопло не только поворачивается, но складывается в колцевом направлении, изменяя площадь выходного сечения.
"вектор тяги это всего лишь направление преимущественного движения газового потока."
____________________________________________________________________________
И это считается передовые технологии на образцах 5-го поколения !
____________________________________________________________________________
И это считается передовые технологии на образцах 5-го поколения !
Атмосфера> Прессованые необожжёные сопла у меня эрозировали сильнее, к такой конфигурации я долго шёл, это 44-е испытание.
К какой именно конфигурации?
К какой именно конфигурации?
Serge77> Из того, что ты показывал, я не видел двигателей, дающих заметное давление. Вот когда будет давление, тогда и увидишь, что такое эрозия сопла в действительно работающем двигателе. Какая уж там пластмасса...
Фенольная. Если армированная стеклом, работает 20 секунд даже с профессиональными смесевыми топливами. Если армированная угле- и бороволокном, работает до 60 секунд.
Но, это, конечно, "не наш" случай, хотя стеклотекстолит RLAN успешно использует
Фенольная. Если армированная стеклом, работает 20 секунд даже с профессиональными смесевыми топливами. Если армированная угле- и бороволокном, работает до 60 секунд.
Но, это, конечно, "не наш" случай, хотя стеклотекстолит RLAN успешно использует
Так он не про фенольную пишет, а про полиэтилен.
Про фенольную я в курсе, особенно про армированную.
Про фенольную я в курсе, особенно про армированную.
Serge77>> Из того, что ты показывал, я не видел двигателей, дающих заметное давление. Вот когда будет давление, тогда и увидишь, что такое эрозия сопла в действительно работающем двигателе. Какая уж там пластмасса...
А.С.> Фенольная. Если армированная стеклом, работает 20 секунд даже с профессиональными смесевыми топливами. Если армированная угле- и бороволокном, работает до 60 секунд.
А.С.> Но, это, конечно, "не наш" случай, хотя стеклотекстолит RLAN успешно использует
Угу...,,поясочки" Системы Аварийного Спасения (САС) у ,,семерки" - ну,о-о-чень красивые!
Один ряд-аки, ведра,а второй-словно кружки!Классика...этот материал часто в космичеческой технике используется в виде теплоизоляции,в том числе и в спускаемых аппаратах,тоже,похожий.На стартовом столе блок (,,Ц") у ,,Энергии" -тоже,правда,во всех случаях-одноразово.
А.С.> Фенольная. Если армированная стеклом, работает 20 секунд даже с профессиональными смесевыми топливами. Если армированная угле- и бороволокном, работает до 60 секунд.
А.С.> Но, это, конечно, "не наш" случай, хотя стеклотекстолит RLAN успешно использует
Угу...,,поясочки" Системы Аварийного Спасения (САС) у ,,семерки" - ну,о-о-чень красивые!
Один ряд-аки, ведра,а второй-словно кружки!Классика...этот материал часто в космичеческой технике используется в виде теплоизоляции,в том числе и в спускаемых аппаратах,тоже,похожий.На стартовом столе блок (,,Ц") у ,,Энергии" -тоже,правда,во всех случаях-одноразово.
Это сообщение редактировалось 23.10.2007 в 17:23
Такая конструкция.Расположение,вокруг стальной ,,Иглы," на носу.(Если можно ее так назвать-на ней сидеть можно верхом,как на лошади!)
Это сообщение редактировалось 23.10.2007 в 17:30
SashaPro> От Laska_2879 передаю.
SashaPro> Первый,второй-это один и тот же двигатель с
SashaPro> добавкой сплава ,,электрон".
Не мог бы конструктор напомнить об этом сплаве "электрон", а то я как-то пропустил его сущность (хим. состав и область применения).
SashaPro> Первый,второй-это один и тот же двигатель с
SashaPro> добавкой сплава ,,электрон".
Не мог бы конструктор напомнить об этом сплаве "электрон", а то я как-то пропустил его сущность (хим. состав и область применения).
Это-почти чистый магний.Небольшая добавка алюминия.Совсем маленький процент,на сколько знаю.И все.В авиации-распространенный материал для конструкций.Прочный и легкий,анодируется,чтобы не окислялся.Внешне ,за счет покрытия,имеет оливковый цвет,обычно (желто-зеленоватый).
Это сообщение редактировалось 23.10.2007 в 15:22
А то я думаю от куда там огонек взялся красивый такой. А это мелкодисперсный порошек,пудра? Он вообще продается (для простого потребителя), или это только для промышленности?
красивый такой. А это мелкодисперсный порошек,пудра? Он вообще продается (для простого потребителя), или это только для промышленности?
Нет,конечно,не продается.Это-результат механической обработки,известный, с детства,как опилки.Сам же металл дороговат,был специализирован,в свое время и в быту-редок,даже в коммерческий век.
с детства,как опилки.Сам же металл дороговат,был специализирован,в свое время и в быту-редок,даже в коммерческий век.
Laska_2879> Нет,конечно,не продается.Это-результат механической обработки,известный, с детства,как опилки.Сам же металл дороговат,был специализирован,в свое время и в быту-редок,даже в коммерческий век.
Жаль
С порошками Al,Mg у нас туговато приходится искать ему замену с Zn...
с детства,как опилки.Сам же металл дороговат,был специализирован,в свое время и в быту-редок,даже в коммерческий век.Жаль
С порошками Al,Mg у нас туговато приходится искать ему замену с Zn...
Нет.Цинк тяжел,хоть и нужно присадки немного...Тем не менее,в строительных магазинах,встречаю часто,пакетики алюминиевой пудры по 100 грамм.Качества ее в нашем деле не пробывал,однако,выбора-нет:как бы,нарочно,упаковки побольше идут уже с лаком и т. д.
Эта пудра не подходит. Слишком мелкая и "засунуть" в топливо нужное кл-тво не представляется возможным + сильно сгущает топливо.
Я пробовал : АСД-4, АМД-50, ПП-1 --- подходит!
Я пробовал : АСД-4, АМД-50, ПП-1 --- подходит!
Serge77>> Хотелось бы увидеть пример сопла из такой пластмассы. Есть пример?
Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Serge77>>> Хотелось бы увидеть пример сопла из такой пластмассы. Есть пример?
Alex214> Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Это же не пример!:)
Alex214> Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Это же не пример!:)
Serge77>>> Хотелось бы увидеть пример сопла из такой пластмассы. Есть пример?
Alex214> Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Эпоксидка с наполнителем - это не полиэтилен.
А пороховые движки и без сопла летают ;^))
Впрочем, как и карамельные.
Alex214> Очень давно делал сопла из ЭДП с Cr2O3. Летало нормально, правда разгар не мерялся и изделие не искалось. Канальные набивные пороховые движки.
Эпоксидка с наполнителем - это не полиэтилен.
А пороховые движки и без сопла летают ;^))
Впрочем, как и карамельные.
Атмосфера>> Прессованые необожжёные сопла у меня эрозировали сильнее, к такой конфигурации я долго шёл, это 44-е испытание.
SashaPro> К какой именно конфигурации?
вот сопло прессованное из смеси 70% - толченый кирпич, 30% - глина, после работы. http://oonoh.narod.ru/rockets/r903/splitnozle.jpg
Вот сопловые части двигателей до и после работы из этой смеси http://oonoh.narod.ru/rockets/r903/nozle.jpg
Конечно двигатели мелкие, в крупных двигателях может быть будет по другому.
Ракетомоделисты которые пускают модели на пороховых движках, жаловались что из за большого времени работы сопло размывается газами, для уменьшения этого эффекта в смесь для прессования сопла вводилась связка из фенольной смолы или клея бф.
SashaPro> К какой именно конфигурации?
вот сопло прессованное из смеси 70% - толченый кирпич, 30% - глина, после работы. http://oonoh.narod.ru/rockets/r903/splitnozle.jpg
Вот сопловые части двигателей до и после работы из этой смеси http://oonoh.narod.ru/rockets/r903/nozle.jpg
Конечно двигатели мелкие, в крупных двигателях может быть будет по другому.
Ракетомоделисты которые пускают модели на пороховых движках, жаловались что из за большого времени работы сопло размывается газами, для уменьшения этого эффекта в смесь для прессования сопла вводилась связка из фенольной смолы или клея бф.
Full-scale> Вот сопловые части двигателей до и после работы из этой смеси.
А время работы двигателя какое? Топливо?
И вот на этом рисунке не мог бы указать исходное положение контура профиля.
А время работы двигателя какое? Топливо?
И вот на этом рисунке не мог бы указать исходное положение контура профиля.
SashaPro> А время работы двигателя какое? Топливо?
Время работы дывигателя около 0.5 с. Топливо стандартная карамель.
SashaPro> И вот на этом рисунке не мог бы указать исходное положение контура профиля.
Не совсем понял что имелось в виду. Вероятно направление истечения газов. Газы двигались в низ.
Время работы дывигателя около 0.5 с. Топливо стандартная карамель.
SashaPro> И вот на этом рисунке не мог бы указать исходное положение контура профиля.
Не совсем понял что имелось в виду. Вероятно направление истечения газов. Газы двигались в низ.
Full-scale> Не совсем понял что имелось в виду. Вероятно направление истечения газов. Газы двигались в низ.
Контур сопла до и после на рисунке наложить, можно прямо в паинте карандошом провести, чтобы видно было как сильно разгорелось.
Контур сопла до и после на рисунке наложить, можно прямо в паинте карандошом провести, чтобы видно было как сильно разгорелось.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
SashaPro> чтобы видно было как сильно разгорелось.
Никак не разгорелось. Какое было такое и осталось.
Никак не разгорелось. Какое было такое и осталось.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 19.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
