47 бр. ОВРА о. Русский ТОФ

gregseawolf> А насчёт отходов-подходов скажу вам. Я когда призвался в 84-м имел за плечами 4 года речного училища и одну навигацию в комсоставе буксировщика-толкача, а на речке, как известно пароходом на маневрах управляют штурмана, а не рулевые, так вот, призвали-то меня на катера командующего командиром катера РК 1243 (Фламиннго), ну и мичмана давай прикалываться, мол ракушник, где там тебе катером на море управлять... А стояли катера на 33-м причале. Знаете этот аппендикс слева от "Красного вымпела"? Так я на первой своей швартовке к причалу командующего (34-й) при южном ветре по-одесски, т.е. лагом, с таким шиком прилип к стенке, что офицеры, которых куда-то там возили, не верили, что по первому году служу, пока военник не показал.
В принципе так и должно быть. У нас на 41м все рули были после шмоняк и по одной , а кто и по две навигации успели отработать на гражданке. Треть маслов также успели отучиться и поработать и несколько человек было, которые в ДОСАФ отучились. Радисты тоже после ДОСАФ в основном были.Может так получилось, а может так и задума было, на корабле не было ни одного мотроса просто со средним образованием увсех либо мореходка, какой-нибудь технарь или бывшие студенты ВУЗОв. В результате чего и боеготовность была высокая.На экипаж один два мутных набиралось и то из них потом людей делали.

Всем привет!!
Z33> Привет Алексей.
Z33> Все матросы по всем специальностям, обучались в учебных отрядах. Я сам учился в г. Пинск, БССР, в учебке, полгода, радист- радиомеханик.
Все правильно, Сашь. Когда я призвался так впринцепе так и было. Все призывники прибывшие во Флотский экипаж во Владике не взерая на полученные специальности на гражданке посылались в учебные отряды на пол года либо оставались в Экипаже на 45 суток. Я к примеру 45ти суточник.Проблема в том что к примеру в 86 году это точно, а может быть и раньше в учебных отрядах львиную долю времени стали занимать мероприятия по благоустройству территории учебки, различные хозработы за территорией учебки (квартиры и тд)В результате чего большой разницы между 45ти суточниками которые занимались только строевой подготовкой, изучением уставов и несением нарядов и выпусниками учебных отрядов не было. И тех и других на корабле нужно было учить заново. 45ти суточникам давали два месяца на сдачу на самостоятельное заведование, тем кто после учебки давали на сдачу 1,5 месяца. Единственное исключение я видел пришли парни с учебки с Кронштата (радиометристы) вот их там натаскали неплохо.
Z33> Военный корабль, это сложнейшее техническое устройство. Управление этим механизмом, должно быть в умных руках. Годок на флоте, определяет общие принципы службы, и все. Остальное, зависит от самого моряка.
Z33> В основном во флоте, на ключевые специальности ставили, грамотных ребят, потому что от его действий зависит жизнь всего экипажа, или я не прав.
Ну а в остальном все верно и даже можно перефразировать пословицу "плох то солдат, который не мечтает стать генералом", "плох тот матрос который не мечтает стать годком".На флоте всегда было годок это не только сколько ты отслужил, но и прежде всего какой ты спец. И если ты тупой, то до конца службы останешься карасем- а если верней относиться к тебе будут хуже к чем к карасю.
Даже если взять армию у них "лучше дочь проститутка, чем сын ефрейтор", у нас на флоте старший матрос - это специалист. Чтобы комодом стать, как минимум 2ой класс и 1,5 года службы за плечами. А это уже не зеленый сержант, который части еще не видел а уже при лычках.И если ты хороший специалист и человек, то для командира БЧ, ты не матрос Или старшина Иванов, а Саша,Петя, Ваня. И при этом нет ни какого панибратцва, каждый понимает кто есть кто и что и как нужно делать, чтобы выполнить поставленую задачу.

Всем Здравия желаю!
Сегодня не удержался, хоть и с чужого компъютера но пару строк напишу.

Да! Перед собой вижу предупреждение АДМИНА, в котором рекомендует разместить ответь, как новую тему.Слишком большой топик! Что это такое не понял. Видимо резерв наших страниц исчерпан. Что будем делать?

S.V.> Завидую я Вам мужики. Вы живете рядом, друг с другом можете встречаться.
Ну ты брат даешь! Петр-водолаз и Александр-с Вычегды в Белоруссии
Uzzik-Юрий-с тральщика на Украине,БЧ-5-Алексей на -Сахалине.
Только Григорий у нас по середочке - в Омске.
Борис-торпедист в германии, Мобиль в Питере.
Вот -otep- в Москве и имя его Игорь. Думаю теперь Вам втроем будет о чем вспомнить
Антонова я сегодня же потревожу. Да прямо сейчас. Время уже 9.00

Yuriy53> Всем Здравия желаю!
Yuriy53> Сегодня не удержался, хоть и с чужого компъютера но пару строк напишу.
Yuriy53> Да! Перед собой вижу предупреждение АДМИНА, в котором рекомендует разместить ответь, как новую тему.Слишком большой топик! Что это такое не понял. Видимо резерв наших страниц исчерпан. Что будем делать?
S.V.>> Завидую я Вам мужики. Вы живете рядом, друг с другом можете встречаться.
Yuriy53> Ну ты брат даешь! Петр-водолаз и Александр-с Вычегды в Белоруссии
Yuriy53> Uzzik-Юрий-с тральщика на Украине,БЧ-5-Алексей на -Сахалине.
Yuriy53> Только Григорий у нас по середочке - в Омске.
Yuriy53> Борис-торпедист в германии, Мобиль в Питере.
Yuriy53> Вот -otep- в Москве и имя его Игорь. Думаю теперь Вам втроем будет о чем вспомнить
Yuriy53> Антонова я сегодня же потревожу. Да прямо сейчас. Время уже 9.00
Меня тоже предупредили о большом топике, что это значит для старого просолёного за три года моряка? Наверноетоже, что и для салаги "Чай на клотике". Короче, не знаю, что и делать! Подскажите на мыло.
А насчёт обучения на флоте это -точно, 45 суток учили тянуть ноги и быстро управляться с клапанами штанов!
Сегодня День моряка - надводника. С праздником, Краснофлотцы!

Yuriy53>> Всем Здравия желаю!
Yuriy53>> Сегодня не удержался, хоть и с чужого компъютера но пару строк напишу.
Yuriy53>> Да! Перед собой вижу предупреждение АДМИНА, в котором рекомендует разместить ответь, как новую тему.Слишком большой топик! Что это такое не понял. Видимо резерв наших страниц исчерпан. Что будем делать?
gregseawolf> S.V.>> gregseawolf> Меня тоже предупредили о большом топике, что это значит для старого просолёного за три года моряка? Наверноетоже, что и для салаги "Чай на клотике". Короче, не знаю, что и делать! Подскажите на мыло.
gregseawolf> А насчёт обучения на флоте это -точно, 45 суток учили тянуть ноги и быстро управляться с клапанами штанов!
gregseawolf> Сегодня День моряка - надводника. С праздником, Краснофлотцы!
Всем привет!!!
Всех с праздником! Хотя в разных календарях эта дата прописана где 20 где 29 октября.
А то что топик у большой у меня начало высвещиваться недели 2,5 назад, но выхожу как будто без проблем. Вчера совсем не было ни каких предупреждений.

S.V.> Юра, Я от Владивостока до Хабаровска еду 12-13 часов на автомобиле
Так это 900 км. А я вот сунулся раз через центр проехать и от Белорусского вокзала до Большого театра, а это 3,5 км ехал 4,5 часа. Изматерился весь.

Ребята! Сегодня передаю Вам всеобщее удовольствие от ОВРавцев в лице Антонова Вадима Николаевича.
С утра 30.10.7 его нашел. Поговорили не более пяти минут. У него, слышно как другие телефоны надрывались. Подготовкой к выборам занимается.
В попыхах, рассказывая о Вас , от волнения назвал его флагманским радистом. Думаю не обидеться.
Он Вас – радистов-старшин хорошо помнит. В бригаде, прошел от лейтенанта до кап 3 ранга. Всем огромнейший привет!
Говорю ему , с нами Юля - дочь флагманского медика. Спрашивает как фамилия? Не знаю.
Дал адрес нашего сайта, ему распечатали несколько страниц. Распечатали видимо все в кучу , толком он ничего не понял. Дома возможности зайти в интернет нет.
Попросил всех нас дать о себе краткую информ. Корабль –командир-БЧ-звание-срок службы-где живешь-телефоны.
Петр, Вы с ним одно дело ведете. Он заместитель в организации содействию Флоту РФ
Так что Сергей, твоя зависть оправдана. ОВРавцы действительно ежегодно в сентябре встречаются. В основном мичманский и офицерский состав. Возглавляет их бывший комбриг Воробьев Василий Валентинович в настоящем, начальник Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) ВМФ РФ контр-адмирал. Об этом нам раньше Антонина рассказывала. Почему она молчит ?
Так что Братва, ускорим почин Петра, высылаем ему свои координаты. Они потом найдут общий язык.
На днях нанесу Вадиму Николаевичу визит. Игорь-otep, присоединяйся.

Разглядываю фотографии нас сегодняшних и времен службы. Были ведь пацаны –пацанами. Читаю слова Юрия « при подготовки к походу готовность техники -75%, на боевой – 95% Как мы это могли ? Удивляюсь и горжусь! Ведь и офицеры не на много нас старше были

Всем привет!Времени в обрез,успеваю только прочитать.Попробуйте браузер Огненная лиса,пользуюсь давно и очень доволен.

А это удобная программа для уменьшения картинок.После установки клик на фото правой клавишей,выбираем желаемый размер и получаем уменьшенную копию нужной картинки.
инфо для Антонова- я старшина команды БЧ-4 старшина 1 статьи Рагимов Мобиль Икрам оглы (псевдоним - Миша),служил под командованием командиров кораблей -Николаевым,Шевченко,Тимченко с 1973 по 1976.Дивизионный связист-Куприянов (псевдоним-Лопата).

S.V.> Отвечаю "Морскому волку": Ловилась селедка у о.Скрыплева...
К сожалению кафедру у нас отменили до моего поступления в 80-м году, но тогда ещё МППСС преподавли. У нас же дипломы были с правом выхода в море, потому меня и пригласили на Тиххоокеанский флот, хотя, у меня моторист на РТшнике работал, он служил в БЧ-5 на Сенявине и много рассказывал о службе, да так, что к сентябрю месяцу я уже готов на"Тихий" и без военкомата.
Сергей, всё верно, селёдка у о. Скрыплёв. Что верно- то верно, когда шёл лов селёдки в Босфоре восточном птице упасть места не было. На своём "Фильке" там позанимался слаломом! А как только выходили в залив, включал эхолот и по нему искали косяки. Самое смешное было, когда его находили. Сразу Стоп-назад, а рыбаки, которые на борту были, сразу начинали бегать с борта на борт в поисках места поудобнее. Катер расскачивали... Братцы, а помните Десятирублёвки были со Скрыплёвым? Я очень хохотал, когда они появились - там же на острове, кроме маяка ещё и бывшая женская тюрьма попала в кадр. Символично для 90-х годов.

Mobil> А это удобная программа для уменьшения картинок
Мобиль, дорогой! Я уже голову сломал. Скачал ее к себе, пробую открыть, она брык-брык и не получается
Уж очень хочется мне авватор сменить
Любо-дорого на Ваши смотреть
Размояч подробнее, а то там все на англ. написано.

Вы, вот братцы заговорили про рыбу и мне корюшки захотелось. Как она огурчиками пахнет!
А вспомните как кальмаров ловили, когда на брандвахте стояли. Ночью, пока никто не видит ловим, а с утра все борта засраны.

S.V.> Привет всем от Приморья. У нас последние теплые деньки, в субботу с другом закрывали купальный сезон. Еще можно нырнуть по глубже и достать гребешка или трепанга, да и камбалы надергать или поохотиться на пеленгаса (помните такую рыбу, она на удочку не клюет, а только острогой или подводным ружьем можно достать, в Парисе в траве паслась). Но всего этого с каждым годом все меньше.
Всем привет!!!
В этом году я закончил купальный сезон 16 сентября и то потомучто был на полевых работах, так-то у нас в конце августа на севере Сахалина редко уже кто купается.
А на Русском один раз я купался 7 ноября, было это так. летом 87г в бригаде формировали экипаж за новым мпк, кэпом назначали кап.л-та Ступакова, он тогда командывал 117м. Поселили нас в палатках на Жидкова, поставили нам передвижную кухню и цистерну с водой. Сами провели себе свет и вот в течении 2х месяцев занимались мы спортом, на шлюпке ходили в Парис нести дежурство на КПП и переодически нас засылали на корабли по недельке. В начале сентября стало известно что корабль не будет готов и нас всех по своим кораблям. А у меня защемление нерва произло нога правая отнялась. Положили меня в госпиталь через месяц выписали прихромал к Ступакову на 117й, спрашиваю куда мне. Он говорит тебе бы Алексей по-хорошому в отпуск бы сходить подлечиться.Но ты сейчас как будто не чей и не смогу я на тебя рапорт отправить.Но если хочешь на месяц другой в командировочку я тебя отправлю, а потом вернешься на свой 41й со Спиридоновым я все улажу. Я спрашивую а что нужно делать - он мне растолковывает. Приморкрайрыба попросила помощь у нашей бригады, людей в помощь на путину. Будешь на стане кошеварить да и нашим парням поможешь а то наверное уже всю печень посадили.Я спрашиваю а кто там из наших он Андрюха Писецкий и Андрюха Песцов. Я ему понял разрешите выполнять. Стан у рыбаков стоял на против ракетчиков с другой стороны Париса. И вот 7 ноября намотали мы швартовый на винт мотобота - пришлось нырять и срезать его. Путина была хорошая, и корюшка валом шла и селедка. Хотя у нас на Сахалине лучше.

S.V.> Соглашусь на 100%, с тем что на флоте професионализм и отношение к делу было и остается определяющим, а не то, сколько ты прослужил? Особенно в море в дальних походах, порой успех и даже жизнь всего экипажа могла зависить от степени грамотности одного человека.

Все правильно у нас на 41м с полгода не было механика и его обязанности выполнял мичман Сергей Иванович Машков, в принципе карась всего после школы техников третий год мичманом служил. Но работу дизелей по слуху определял, да и впринцепе все заведование БЧ-5. Да и личный состав ни разу не надерзил ему, всех в руках держал (он роста маленького был, но крепкий и дерзкий).Ни кто его как по имени отчеству и не звал, правда не прижился на службе по окончанию первого контракта уволился пошел в гражданский флот. Сам Канельский на корабль приходил, просил остаться.

Ну а сам я старшина турбомоторной команды, главстаршина Алексей Викторович Гуляев. С 86-88г служил на мпк-41 (кап.л-т Спиридонов) с августа 88 по апрель 89г. мпк-89 (кап.3р. Чайкин) 28 декабря 88г мы ушли с Париса в б.Ольга мпк передали в 45 бк.ОВР. А через 3,5 месяца я демобилизовался, так что практически всю службу прослужил в нашей 47 бригаде.