Экономические успехи Китая - без распродажи нефти ;)

Есть надежда что под Питером (или под Москвой) найдут оливиновый пояс ..

Тэк-с... учитесь отличать мечты от мечтаний

А вот интересно будет посмотреть на рынок подержаных машин и цены на нем

Делать свое и собирать чужое как ребенку конструктор - две большие разницы

Alex

В 70-х 80-х за лады убивали, пресмыкались, взятки давали, "родину предавали" ©Гараж

И ездили бы прекрасно и с большим удовольствием на отечественных

Возможны разные варианты

- большой кредит ВАЗ на строительство сборочных заводов мощностью до 3 млн

- такие кредиты предприятиям оборонки - в германии Порше спокойно от танков к авто перешел

- создание СП с западными фирмами

....

Конечно уподобляться папуасам, падающим на колени при виде Продуктов Великого Запада просто ..

Продавать нефть Великому Западу а потом возвращать ему вырученные деньги на красивый ширпотреб .. умно..

2ttt

Я не об этом, я об бытующих стереотипах - например о том что сборка в машиностроении это плохо. Плохо это когда пользуясь лазейками в законодательстве на Автоторе прикручивают бамперы к готовым китайским кузовам и выдают это за автомобильное производство. Хорошо (в смысле правильно) когда правительство иницирует (в смысле создает условия) для развития сборочного производства, и когда его обьемы достигают приличного уровня, сам производитель будет стремится к локализации изготовления комплектующих без всяких дополнительных пинков со стороны правительства. Сейчас когда обьемы производства "нашеиномарок" приближаются к сотням тысяч в год идет локализация производства комплектующих требующих относительно небольших инвестиций (кузовные детали, отделка и оборудование салона, электротехника и пр.). Когда же счет пойдет на миллионы изготовленных авто - будет развиваться моторостроение, производство трансмиссий и др. сложных узлов. Через некоторое время эти же производства потребуют создания научно-технических центров по разработке новых технологий и конструкций. От государства же требуется только внятная законодательная стратегия, удержание в терпимых рамках аппетитов энергетических и транспортных госмонополий, снижение в экономике его {государства российского} традиционной роли "держать и не пущать". Даже денег не нужно от государства - лучше пусть снизять пошлины на ввоз нового оборудования (которое у нас большей частью все равно не производят).
P.S. Да! - и пусть потратят несколько миллионов нефтебаксов и оснастят компьютерами таможенные пункты на финской границе - блин финский таможенник обрабатывает документы на машину несколько минут, у нас вручную пишут 2-3 часа!Позорище!!! Пусть государство наконец своим делом займется, а не автомобилестроением, станкостроением и пр.

Ленивец, прекрати истерику. С ВАЗом уже все решилось - "французу отдана.." (с)
А жечь и рушить - нефиг. И так порушили, растащили и распродали все, что можно.

Угу. А давай Новосиб расселим для начала - там же тоже полно разных промышленных предприятий, где руководство жирует, а работяги с голоду пухнут

Да я не лоббист автоваза - за державу обидно ...

Бразильского происхождения . Я имел в виду компанию "Рено" вообще.

30.01.2008 14:40
Американские ученые из Технологического института Джорджии (Georgia Institute of Technology) предложили метод описания и сравнения темпов технологического и научного развития различных стран. Метод включает в себя расчет двух индексов развития. Первый индекс оценивает возможности страны для проведения фундаментальных исследований и ее способность довести результаты до коммерческого использования. Второй индекс оценивает развитие инфраструктуры внутри страны. Были проведены оценки развития стран за период с 1993 года по 2007. В обоих индексах максимальный процесс за указанный период продемонстрировал Китай. По возможности внедрения научных результатов Китай уже сегодня вышел на первое место в мире и обошел Соединенные Штаты. Но по развитию внутренней инфраструктуры Китай пока значительно уступает развитым странам. Ученые отмечают, что впервые за полвека в мире появился второй сравнимый по силе двигатель мирового технологического прогресса кроме США. По темпам роста Китай значительно превосходит все страны мира".

Сейчас Китай тратит на науку 160 млрд.долл. в год, даже на душу населения больше, чем у нас.
"Запугали технологией

США готовы смириться с научным превосходством Китая

Технологические успехи Китая вскоре отберут у США мировое экономическое лидерство, причем инновации, которые еще не нашли применения в промышленности, уже пугают американцев. В опубликованном в конце прошлой недели исследовании Технологического института Джорджии (GIT) говорится, что Китай уже начинает обгонять США в научных разработках, которые превращаются в конкретные продукты и выводятся на товарные рынки. Ученые утверждают, что США придется принять доминирующую позицию заокеанского конкурента – сперва в технологическом новаторстве, а затем в глобальной экономике.

GIT занимается оценкой технологических индикаторов экономик мира уже более 20 лет. В последний рейтинг вошли 33 страны; позиция государства зависит от его недавних успехов в экспорте высокотехнологичных продуктов. Ученые института давно ищут на планете «новую Японию», которая обладала бы полной производственной цепочкой – от НИОКР до готового продукта – и смогла бы составить достойную конкуренцию США. В 2007 году этой страной оказался Китай, чьи достижения отодвинули США на второе место (см. таблицу). «Китай изменил общемировой технологический и экономический ландшафт, – заявил РБК daily содиректор центра анализа технологической политики GIT Алан Портер. – Если объединить рост производства, доступную и недорогую рабочую силу, огромный научный потенциал, то такая интеграция даже пугает».

Первую позицию по версии GIT Китай получил благодаря четырем основным индикаторам: высокому уровню национальной ориентированности на технологическую конкуренцию, благоприятной социоэкономической атмосфере, хорошей технологической инфраструктуре и большим производственным мощностям. За Китаем теперь не угонится Япония, а также азиатские «тигры» – Южная Корея, Сингапур и Тайвань. В GIT отмечают, что технологическое развитие многих стран шло прерывисто, тогда как китайский рост был равномерным и постоянным.
Технологический рейтинг
стран мира в 2007 г."