3X
инфо
инструменты
mexanick
NEPKER
Kolekcioner108
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1101552-1236538218_8.jpg)
ВСЕ О РЫБОЛОВНОМ ФЛОТЕ (продолжение темы).
Теги:
Разместите пож.фото НПС Экватор которое с шипспоттинга.
Не могу ни у себя ни там найти.
Потерялось однако
и =(
Не могу ни у себя ни там найти.
Потерялось однако
и =(
mexanick
новичок
Швартовка с БАТМ Джапаридзе, кажется на Фарерах, 2003 год
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2008 в 05:12
mexanick
новичок
Пришвартовались
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2008 в 05:14
mexanick
новичок
Из гугл-земля: Mainstream. Panoramio - Photo of F/V MAINSTREAM
Прикреплённые файлы:
mexanick
новичок
Извиняюсь, может где-то что-то не просмотрел, не прочитал, давно не был на "авиабазе". Пулковский меридиан - головное судно, по фотографиям на нем бульб - есть, а на остальных бульб решили не делать? Он один такой или еще были такие же?
mexanick> Извиняюсь, может где-то что-то не просмотрел, не прочитал, давно не был на "авиабазе". Пулковский меридиан - головное судно, по фотографиям на нем бульб - есть, а на остальных бульб решили не делать? Он один такой или еще были такие же?
Головной МЕРИДИАН с бульбом.
На остальных судах серии решили не ставить. Об этом в свое время подробно писалось в журнале Судостроение.Несмотря на преимущества бульба по скорости и расходу топлива ( что не было аргументом № 1 тогда) судно было очень чувствительно к качке.
***************************************************
Не знаю были-ли еще - нужно смотреть фото второго судна -АЛЕКСЕЙ СТАХАНОВ.
Думаю нет - головной катали аж 3 года и было время подумать.
Головной МЕРИДИАН с бульбом.
На остальных судах серии решили не ставить. Об этом в свое время подробно писалось в журнале Судостроение.Несмотря на преимущества бульба по скорости и расходу топлива ( что не было аргументом № 1 тогда) судно было очень чувствительно к качке.
***************************************************
Не знаю были-ли еще - нужно смотреть фото второго судна -АЛЕКСЕЙ СТАХАНОВ.
Думаю нет - головной катали аж 3 года и было время подумать.
NEPKER
новичок
Мужики не считайте что отыгрываю назад но самый ходовой из ТУРНИФа Пионер Николаева.
Бабаевск мы получали с завода после СРТМа сказка а не пароход но с проблемой в машине постояннно драли вкладыши полгода рейс год ремонт.
Пулковский Меридиан рабочий но на встречной волне из за бульбы и наклона форштевня ощущение что судно отбрасыает назад .В ТУРНИФ пришел в 1978 году до тог катлся вроде в Трансфлоте перегоняли на ДВ БАМРовцы но откзались.
Смотрите из 111 БАТМов планово списана только первая десятка и то Пулкач только в прошлом году и некоторые а остальные 95 рабочие правда не всегда под российским флагом что не скажешь о Суперах.
Бабаевск мы получали с завода после СРТМа сказка а не пароход но с проблемой в машине постояннно драли вкладыши полгода рейс год ремонт.
Пулковский Меридиан рабочий но на встречной волне из за бульбы и наклона форштевня ощущение что судно отбрасыает назад .В ТУРНИФ пришел в 1978 году до тог катлся вроде в Трансфлоте перегоняли на ДВ БАМРовцы но откзались.
Смотрите из 111 БАТМов планово списана только первая десятка и то Пулкач только в прошлом году и некоторые а остальные 95 рабочие правда не всегда под российским флагом что не скажешь о Суперах.
3X> Извиняюсь вопрос был по Посейдону. С Одиссеем понятно.
3X> Но так или иначе вся Херсонская серия чистые НИСы каковыми выходили их завода. На всех должны были быть батискафы, но не на всех поставили.
Посейдон был первым моим пароходом, работали за 200 миль, вдоль Северной Америки. Как я уже сообщал это был НИС с большой лабораторией над траловой лебедкой и небольшими гидрологической на баке и ихтиологической в настройке с выходом на траловую палубу. Подводных аппаратов не было. То есть если убрать лабы, то нормальный промысловый бармалей.
3X> Но так или иначе вся Херсонская серия чистые НИСы каковыми выходили их завода. На всех должны были быть батискафы, но не на всех поставили.
Посейдон был первым моим пароходом, работали за 200 миль, вдоль Северной Америки. Как я уже сообщал это был НИС с большой лабораторией над траловой лебедкой и небольшими гидрологической на баке и ихтиологической в настройке с выходом на траловую палубу. Подводных аппаратов не было. То есть если убрать лабы, то нормальный промысловый бармалей.
ТР ФТ-0175 "Шквал" (Севастополь).
Постр-1963г,Швеция.
Списан-1999г.
Постр-1963г,Швеция.
Списан-1999г.
Прикреплённые файлы:
Рыбацкая Слава
mexanick
новичок
Kolekcioner108> ТР ФТ-0175 "Шквал" (Севастополь).
Kolekcioner108> Постр-1963г,Швеция.
Kolekcioner108> Списан-1999г.
Может кто знает подробности? Шквал, который тип Ветер, постройки ФРГ - сгорел на ремонте в Югославии (похоже на фото - он). Вместо него был получен, подарен, восполнен или как там правильно, короче - другое судно, которое назвали тоже Шквал, думаю и бортовой номер достался от сгоревшего. Вот он похоже, что шведской постройки, и прожил до 1999г.
ТР Ураган (фото с сайта выпускников Херсонского мореходного училища РП) 404 Not Found
Kolekcioner108> Постр-1963г,Швеция.
Kolekcioner108> Списан-1999г.
Может кто знает подробности? Шквал, который тип Ветер, постройки ФРГ - сгорел на ремонте в Югославии (похоже на фото - он). Вместо него был получен, подарен, восполнен или как там правильно, короче - другое судно, которое назвали тоже Шквал, думаю и бортовой номер достался от сгоревшего. Вот он похоже, что шведской постройки, и прожил до 1999г.
ТР Ураган (фото с сайта выпускников Херсонского мореходного училища РП) 404 Not Found
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.05.2008 в 05:12
Kolekcioner108>> ТР ФТ-0175 "Шквал" (Севастополь).
Kolekcioner108>> Постр-1963г,Швеция.
Kolekcioner108>> Списан-1999г.
mexanick> Может кто знает подробности? Шквал, который тип Ветер, постройки ФРГ - сгорел на ремонте в Югославии (похоже на фото - он). Вместо него был получен, подарен, восполнен или как там правильно, короче - другое судно, которое назвали тоже Шквал, думаю и бортовой номер достался от сгоревшего. Вот он похоже, что шведской постройки, и прожил до 1999г.
mexanick> ТР Ураган (фото с сайта выпускников Херсонского мореходного училища РП) 404 Not Found
На фото ШКВАЛ Немецкой постр.1964 который горел.
Kolekcioner108>> Постр-1963г,Швеция.
Kolekcioner108>> Списан-1999г.
mexanick> Может кто знает подробности? Шквал, который тип Ветер, постройки ФРГ - сгорел на ремонте в Югославии (похоже на фото - он). Вместо него был получен, подарен, восполнен или как там правильно, короче - другое судно, которое назвали тоже Шквал, думаю и бортовой номер достался от сгоревшего. Вот он похоже, что шведской постройки, и прожил до 1999г.
mexanick> ТР Ураган (фото с сайта выпускников Херсонского мореходного училища РП) 404 Not Found
На фото ШКВАЛ Немецкой постр.1964 который горел.
Согласен.На фото ТР типа "Ветер".
Тогда его бортовой номер ФТ-0348"Шквал".
Тогда его бортовой номер ФТ-0348"Шквал".
Рыбацкая Слава
Тогда исправляюсь.
ТР ФТ-0348"Шквал"(Севастополь).
Тип "Ветер", построен-1964г,ФРГ.
Пожар в порту Биела(Югославия) 17-18.06.1975г.
Разделан в Сплите(Югославия).
(тоже фото,немного обработанное фотошопом).
ТР ФТ-0348"Шквал"(Севастополь).
Тип "Ветер", построен-1964г,ФРГ.
Пожар в порту Биела(Югославия) 17-18.06.1975г.
Разделан в Сплите(Югославия).
(тоже фото,немного обработанное фотошопом).
Прикреплённые файлы:
Рыбацкая Слава
mexanick
новичок
Вот в шипспотинге нашел, УРАГАН?
Brunsbüttel - IMO 6827527 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker Brunsbüttel - IMO 6827527 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Brunsbüttel - IMO 6827527 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker Brunsbüttel - IMO 6827527 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Прикреплённые файлы:
mexanick> Вот в шипспотинге нашел, УРАГАН?
УРАГАН
УРАГАН
mexanick
новичок
А вот в продолжение ТРов. Увидел, аж подпрыгныл на стуле 
KERCHENSKIY PROLIV - IMO 7741005 - Callsign 3FJD9 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Керченский пролив в Панамском канале, 1987г.
KERCHENSKIY PROLIV - IMO 7741005 - Callsign 3FJD9 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship TrackerКерченский пролив в Панамском канале, 1987г.
Прикреплённые файлы:
mexanick
новичок
Помогите разобраться, BRUNSBUTTEL - УРАГАН, BRUNSTOR - ДНЕПРОВСКИЙ ЛИМАН, BRUNSHOEFT - ДНЕСТРОВСКИЙ ЛИМАН, а эти кто?
BRUNSDEICH
BRUNSDEICH
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.05.2008 в 20:28
mexanick> Помогите разобраться, BRUNSBUTTEL - УРАГАН, BRUNSTOR - ДНЕПРОВСКИЙ ЛИМАН, BRUNSHOEFT - ДНЕСТРОВСКИЙ ЛИМАН, а это кто?
mexanick> BRUNSDEICH
это BRUNSDEICH -погиб в январе 75 г как Vasso
mexanick> BRUNSDEICH
это BRUNSDEICH -погиб в январе 75 г как Vasso
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
mexanick> Помогите разобраться, BRUNSBUTTEL - УРАГАН, BRUNSTOR - ДНЕПРОВСКИЙ ЛИМАН, BRUNSHOEFT - ДНЕСТРОВСКИЙ ЛИМАН, а эти кто?
mexanick> BRUNSDEICH
BRUNSDEICH, BRUNSLAND,BRUNSKOOG (на фото) к флоту СССР отношения не имеют.
********************************
Не путать с BRUNSDEICH постройки 1961 года - тот стал МУССОНОМ.
mexanick> BRUNSDEICH
BRUNSDEICH, BRUNSLAND,BRUNSKOOG (на фото) к флоту СССР отношения не имеют.
********************************
Не путать с BRUNSDEICH постройки 1961 года - тот стал МУССОНОМ.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
IGOR_MORE
Наши в Намибии
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 28.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
