NASA заменит шаттлы японскими кораблями

Что за корабль такой виртуалный?

HTV. Грузовик автоматический, типа летающего сейчас европейского ATV. Первый запуск ожидается в следующем году.

Если это правда, а не слухи, то НАСА совсем уж за соломинку хватается

Очевидно же, что происходит. Добавьте сюда COTS, при всей его химеричности.
Смысл всей этой активности в том, чтобы максимально диверсифицировать доступ на LEO.
Таким образом высвободив ресурсы НАСА для Луны и т.д.

Может и хватается в том смысле что хочет сбагрить или аутсорснуть всё низкоорбитальное, и сконцентрироваться на приятном. Гриффин не фанат станции в её нынешнем смысле, он просто вынужден её доделать. А без станции ничего и не нужно подобного.

А утверждение "только бы русским не досталось" насколько верен? Опять же у европейцев Жюль Верн...

...который запланирован всего на 10 полётов, офигенно дорог и т.д.

NASA опровергает факт переговоров c JAXA о покупке космического грузовика H-II Transfer Vehicle


22 июля 2008
/CyberSecurity.ru/
Пресс-служба NASA распространила пресс-релиз, в котором официально опровергается сообщение японской газеты "Йомиори Шимбун" о переговорах по покупке космических грузовых кораблей H-II Transfer Vehicles (HTV).

"NASA не ведет официальных или неофициальных переговоров с японской стороной в отношении покупки H-II Transfer Vehicles", - сообщил представитель американского ведомства Джон Йембрик. "NASA остается приверженным американским решениям для доставки грузов на орбиту в целом и на МКС в частности", - сказал он.

По словам представителей американского космического ведомства, единственное, о чем когда-либо велись переговоры с европейскими и азиатскими партнерами, так это о совместной доставке грузов на орбиту при помощи европейских или японских мощностей.

Ранее японская газета сообщала, что представители американского космического агентства начали неофициальные переговоры с японским космическим агентством JAXA о возможности покупки беспилотного грузового космического корабля H-2 Transfer Vehicle (HTV). В NASA намерены использовать японский грузовик в качестве временной замены шаттлам, которые будут списаны в 2010 году.

Стоимость возможной сделки оценивается в 14 млрд йен (131 млн долларов), что сделает ее крупнейшей для японской космической отрасли за все 50 лет ее существования

"Смотрите, Вальтер, что только ваши люди не придумывают, лишь бы на субботник не ходить..." (с) анекдот про Штирлица

_____________________________________________________________________________________

07.06.2008 / 00:12 США приветствуют стремление Европы создать собственный пилотируемый корабль

По сообщению агентства Associated Press, руководство НАСА 5 июня выступило с призывом к Европейскому космическому агентству развивать программу независимой пилотируемой космонавтики. В НАСА говорят, что наличие еще одного пилотируемого космического корабля даст миру дополнительный путь на МКС, пишет CyberSecurity.
Тем не менее, агентство отмечает, что за словами американских чиновников прослеживается единственная надежда не стать полностью зависимыми от российских «Союзов» на тот временной промежуток, когда программа космических шаттлов уже будет списана, а новые аппараты «Орион» еще не будут готовы. Западные эксперты отмечают, что в самом ведомстве довольно терпимо относятся к использованию российских кораблей для доставки астронавтов, однако американских политиков такой расклад не очень устраивает, так как он, по их мнению, нанесет значительный удар по престижу страны на мировой космической арене.
По словам директора НАСА Майкла Гриффина, Европа уже стала полноправной космической державой и успешно доставляет на МКС грузы, продукты, воду и одежду для астронавтов. "Полагаю, что для Европы будет нетрудно создать собственный и независимый пилотируемый корабль", - сказал Гриффин. "Мы приветствуем развитие независимых европейских возможностей в космосе, так как они могут обеспечить ту необходимую избыточность, которая возникнет в случае неисправностей у какого-либо одного партнера".

Самый пойнт в том, что толком заменить шаттлы им по сути вообще нечем.

В отношении возможностей доставки и возвращения грузов на МКС партнеры России по МКС декларируют такое: При условии, что ATV и HTV будут летать по 1 разу в год, и доставлять в основном американские грузы, у американцев в 2010-2015 образуется дефицит по доставке грузов на АС - почти 40т., по возврату - до 10т. Это доставлятиь и возвращать американцам не на чем. Пока что американцы бодро вещают, что часть возьмет на себя COTS, часть-другие партнеры.
Я исхожу из того, что COTS ничего никогда до 2015 не доставит и не вернет с МКС. А вероятнее всего - вообще никогда. Делать больше 1 корабля в год ни ЕКА ни Япония не сможет.
Единственный вариант, о котором кстати НАСА и намекает Роскосмосу долго и все менее прозрачно - это тяжелые Прогрессы под 2-1б+грузовозвращающий корабль.

...

2 "Толстых" Прогресса под 2-1Б + 2 грузовозвращающих Прогреса в 3 года для американцев - и 80% их дефицита на 2010-2015гг. закрыто.

Все зависит от возможностей России строить и пускать корабли. Пока что реально - 4 Союза и 5-6 Прогрессов в год. Причем это стало возможным на деньги американцев. Very Happy Т.е. пока Россия свои мощности по выпуску ПК развивает за счет американцев. Нужно, чтоб подольше было так. Если американцы заплатят еще - можно попробовать к 2011 нарастить мощности еще на 1-2 СА и 2-4 ПАО в год.
Т.е. Россия может в 2010-2015 ну очень нехило заработать. Мало того, что на ротации людей заработать - так еще и на грузах. Ну а если американцы и в 2015г. Орион не смогут пустить - Россия будет зарабатывать и в 2016.

 

То есть даже японцы их нифига не спасут, если вообще толком залетают.
А COTS - это, ИМХО, утопия и фантазия, сомневаюсь, что он к 2015 вообще полетит.