Толковые фотки самолей ИБА в сети

Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » Толковые фотки самолей ИБА в сети - 2: Толковые фотки самолей ИБА в сети - 2

Теги:Авиация, ИБА

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 9 10 11 12 13 … 145

Andy_K #05.08.2008 22:18 @firebar#05.08.2008 20:35

Andy_K

опытный

☆

firebar> так как же он в Поставах то был ??? и почему он должен то быть в Кобрине? Туда что афганские борта приходили? . Из Кобрина то матчасть передали в Поставы в 378 полк.

Откуда мне знать, почему он должен был быть в Кобрине?
Но был - факт. Видишь ли, трудовую и боевую "биографию" с-та может однозначно представить единственный документ - формуляр (своего рода паспорт). А там "черным по белому" (чернилами) - откуда, куда и когда.
К Поставам борт никакого отношения не имеет. В 88-ом из ДРА в Кобрин, ремонт и 206 шап(шаб) Пружаны (с июля 93г - Лида).

firebar #05.08.2008 23:02

firebar

опытный

у тебя я так понимаю на руках формуляр этого борта ??? иначе не поверю что он был в Кобрине.

Andy_K #05.08.2008 23:43

Andy_K

опытный

☆

Можешь верить, можешь не верить - твое дело. В этом конкретном случае я привожу ФАКТЫ.
Почему бы самолям с Афгана и не оказаться в Кобрине, равно как и в любом другом шап-е СССР тех лет (да и нынешней России)? Я знаю немало экземпляров (в РФ, РБ, Украине) выполнившие не одну сотню боевых вылетов и благополучно эксплуатирующиеся ныне. Есть в том числе и с Беларуси (того же Кобрина) выведеные на БХ в Кизыл-Арват, а позже взятые на комплектование "новых", уже российских полков. Или ты считаешь, что 378 полк вывели в Союз и все - баста, ни до вывода, ни после (аж до самого расформирования 378 ошап) никакой ротации техники не было и быть не могло?
Тут не все так просто и однозначно.
Кстати и по воспоминаниям кобринцев часть самолетов из штата полка была из Афгана (их легко узнавали по въевшейся в приборку, несмываемой пыли).

firebar #06.08.2008 17:24

firebar

опытный

У меня техник знакомый из Кобрина есть ,свяжусь с ним на всякий случай.

Ротайия конечно же допускается , но как то все больше думалось что чего им попасть то в Кобрин..

Serhio #09.08.2008 16:57 @Dio69#05.08.2008 18:14

Serhio

опытный

★

Dio69> К сожалению, Су-17е - это очччень нехороший пример того, как Сухие просто бросили машину, отказавшись продлевать ей "календарь"...

Dio69> А ресурс можно добавить капремонтом. Правда это в данном случае это никому не нужно.

Угу, да и в частях они уже никому не нужны

Serhio>> Только какжешь тебя пустили на территорию в 1-30 ночи через проходную?
Dio69> Пусть только бы попробовали бы они меня туда не пустить...

))

Угу, корочка министерская дело великое

Serhio>> Там, кстати, идти немало. Почитай километр, а если до старта, то и полтора будет.
Dio69> Чёт мне показалось что намного ближе. Может сейчас в другом месте стало?

Ну... щас ближняя калитка закрыта, осталась только возле 21-го, а от ворот 21-го до старта топать прилично

Andy_K #09.08.2008 23:39

Andy_K

опытный

☆

Не ИБА, но не мог пройти мимо и не запостить. Шикарная фота!
http://bp1.blogger.com/_tSJsJ0p_jRQ/R7Gjl0xXr1I/.../s1600-h/Tu22.jpg [not image]
Страничка автора - летчика 30 одрап.

Блог не найден

Blogger — это бесплатное средство для ведения блога от компании Google, которое позволяет с легкостью поделиться своими мыслями с людьми по всему миру. С его помощью очень легко публиковать тексты, фотографии и видеозаписи в личном или коллективном блоге. // sergey-aviation.blogspot.com

firebar #10.08.2008 02:28

firebar

опытный

Да фота шикарная ,только вот вроде как звезда в фотошопе подрисована .

Edu #21.08.2008 23:31

Edu

аксакал

★☆

А што... вполне сибе... ИБ, за фсякими Данами-ЛАРами охотицо! Да и воздушному супостату могеть ж@у не по децки надрать.

Вона, дажи Lamm с заднего табурета с умным видом выглядываеит...
Тута целай выводок ентих красивых птичег:
http://s46.radikal.ru/i112/0808/ef/6f1360efe602.jpg [not image]
Жаль не наших - Друго Уго....

firebar #25.08.2008 18:25

firebar

опытный

Cy-34 кабина - Форумы на Airforce.ru

Cy-34 кабина Фото-Видео

// forums.airforce.ru

фотки су-34

а тубусу то нетути...

firebar #07.09.2008 01:35

firebar

опытный

БХАТ "Чебеньки", 2007 - Форумы на Airforce.ru

БХАТ "Чебеньки", 2007 Фото-Видео

// forums.airforce.ru

Чебеньки . Нынешнее время..

firebar #07.09.2008 20:10

firebar

опытный

сфотожопил америкос какой-то

The Amazing Aqua Plane

Andy_K #22.09.2008 08:40

Andy_K

опытный

☆

Курганский авиамузей - Журнал Другого - Любителям авиации

С-22 #22.09.2008 21:07 @Andy_K#22.09.2008 08:40

С-22

новичок

Andy_K, спасибо за ссылку!

Интереснейшие машины, один Су-7Б с АСП-17 чего стоит... Да и Су-24 и Су-27 из опытных...

С уважением

firebar #22.09.2008 22:04

firebar

опытный

су-27 вроде тоже как немного необычный

Andy_K #23.09.2008 07:15 @firebar#22.09.2008 22:04

Andy_K

опытный

☆

firebar> су-27 вроде тоже как немного необычный.

С виду обычный Т-10С ранних серий (еще с противофлаттерными грузами), но вместо датчика ОЛС "окно" чего-то... Любопытный экземпляр.

robie #06.10.2008 18:04

robie

втянувшийся

Таганрог 1994

Фото@Mail.Ru: ваш цифровой фотоархив | красивые фото девушек и мужчин | фото сайт

обная загрузка. Возможность показывать фото только друзьям.

// foto.mail.ru

Прикреплённые файлы:

1994-3.JPG (скачать) [71 кБ]

1994.JPG (скачать) [76 кБ]

Это сообщение редактировалось 06.10.2008 в 21:30

airframe28 #09.10.2008 01:12 @robie#06.10.2008 18:04

airframe28

новичок

Позвльте добавить пару своих фото

Прикреплённые файлы:

IEПAUE~1.jpg (скачать) [289 кБ]

Д.Сергей #09.10.2008 07:50 @airframe28#09.10.2008 01:12

Д.Сергей

опытный

airframe28> Позвльте добавить пару своих фото

откуда "Д"эшка?

Andy_K #09.10.2008 08:46 @Д.Сергей#09.10.2008 07:50

Andy_K

опытный

☆

airframe28>> Позвльте добавить пару своих фото
Д.Сергей> откуда "Д"эшка?

C Лиелварде, наверное. А снято в Липецке на БХАТ, там вроде пасть намалевали.

Д.Сергей #09.10.2008 12:23 @Andy_K#09.10.2008 08:46

Д.Сергей

опытный

airframe28>>> Позвльте добавить пару своих фото
Д.Сергей>> откуда "Д"эшка?
Andy_K> C Лиелварде, наверное. А снято в Липецке на БХАТ, там вроде пасть намалевали.

Не, эту пасть намалевали году в 90-ом, и сдаётся в Лебяженском центре переучивания (например, аэр.Михайловка), чувствуется рука художника, сужу по глазам акулы.

Andy_K #09.10.2008 14:52 @Д.Сергей#09.10.2008 12:23

Andy_K

опытный

☆

airframe28>>>> Позвльте добавить пару своих фото
Д.Сергей> Д.Сергей>> откуда "Д"эшка?
Andy_K>> C Лиелварде, наверное. А снято в Липецке на БХАТ, там вроде пасть намалевали.
Д.Сергей> Не, эту пасть намалевали году в 90-ом, и сдаётся в Лебяженском центре переучивания (например, аэр.Михайловка), чувствуется рука художника, сужу по глазам акулы.

НАсчет того, что пасть намалевали в Лебяге не могу с вами согласиться, ибо были фоты этого 27-ого и Миг-23МЛД на базе в Липецке еще без пастей. Пороюсь я себя в архиве, поищу

airframe28 #09.10.2008 17:35 @Andy_K#09.10.2008 14:52

airframe28

новичок

airframe28>>>>> Позвльте добавить пару своих фото
Д.Сергей>> Д.Сергей>> откуда "Д"эшка?
Andy_K> Andy_K>> C Лиелварде, наверное. А снято в Липецке на БХАТ, там вроде пасть намалевали.
Д.Сергей>> Не, эту пасть намалевали году в 90-ом, и сдаётся в Лебяженском центре переучивания (например, аэр.Михайловка), чувствуется рука художника, сужу по глазам акулы.
Andy_K> НАсчет того, что пасть намалевали в Лебяге не могу с вами согласиться, ибо были фоты этого 27-ого и Миг-23МЛД на базе в Липецке еще без пастей. Пороюсь я себя в архиве, поищу

Эту пасть нарисовали уже в Липецке в 2001 году.Это фото как раз и сделано мной в августе 2001. Этот борт всегда выставляли на показах вплоть до 2003 года, когда "открытый" показ проводился крайний раз