Отечественные десантные корабли (50/76) [Форумы Balancer.Ru]

parohod #01.02.2009 21:35 @yrok#01.02.2009 10:23

parohod

старожил

★★

yrok> получил ответ по кораблям на Волге (борт 759 и 184). вот как он звучит :"Оба судна принадлежат ЦСКА ВВС. Первый, который побольше - работает на переправе Самара -Рождественно, второй (помельче) - используется для нужд клуба.

а трамвайчик типа "Москва" имени самих себя - "ЦСК ВВС Самара" у них еще есть?

http://russianships.info/

parohod #01.02.2009 21:40 @ReST#01.02.2009 21:24

parohod

старожил

★★

RST_37> Не "Лазо" 100%

"Тоский комсомолец" отпадает из-за избытка кранов, а на "50 лет шефства ВЛКСМ", "Торцеве" и "Вилкове" стоит "Град"

http://russianships.info/

RST_37 #01.02.2009 22:31 @parohod#01.02.2009 21:40

RST_37

аксакал

★★

RST_37>> Не "Лазо" 100%
parohod> "Тоский комсомолец" отпадает из-за избытка кранов, а на "50 лет шефства ВЛКСМ", "Торцеве" и "Вилкове" стоит "Град"

БДК "Сергей Лазо" с 1989г. в консервации, о. Русский, б. Новик.
Я попробую с годом съёмки разобраться.

mahown #02.02.2009 08:51 @komuso#31.01.2009 20:41

mahown

опытный

☆

mahown>> Друзья я по меркантильному вопросу. А не кто такую БДБ не продает? Мне край такое плавсредство нужно.
komuso> Летом 2008 г. у нас в Болгарии списали все МДК пр.106 "Видра".Если ест интерес могу спросит о цене.В 2002 2 такие МДК продали в Греции за 10 000евро за 1МДК
komuso> Вот и фотки
komuso>

komuso>

Спасибо за предложение, но МДК большеват. Я собираюсь строить турбазу(на старость лет, что помереть около моря) около Анапы.. А там место, хрен на машине проедешь. Так идея в Новороссийске такое плавсредство загрузить строиматериалами и на место . А потом туристов , яки десантников возить. Борта высокие , заборт по пьяни невыпадут!!!

yrok #02.02.2009 21:04 @parohod#01.02.2009 21:35

yrok

опытный

☆

parohod> а трамвайчик типа "Москва" имени самих себя - "ЦСК ВВС Самара" у них еще есть?
если очень надо, то спрошу

страница где фото только с десантными проектами http://members.fotki.com/mdkvp/about/
очень много фоток с форума. чьи имена знаю, тех написал. чьи не знаю, указывал ник на форуме 7.0

Это сообщение редактировалось 02.02.2009 в 22:43

boxer999 #03.02.2009 00:35

boxer999

втянувшийся

А почему пр.11711-амфибия? По берегу может ездить?

Evgen #03.02.2009 00:58

Evgen

аксакал

★★☆

не совсем понятно почему там упоминается вертолет Ка-50 ?
ведь это знаменитая "черная акула" , чего ей там делать ?

Я за то чтобы на карте мира появились независимые, демократические государства: Техас, Флорида, Калифорния и далее по списку, порядка пятидесяти. Это будет триумф демократии! 7.0

boxer999 #03.02.2009 12:47 @3X#01.02.2009 19:47

boxer999

втянувшийся

3X> Постройки СРЗ-29

Прошу подтвердить факт постройки на СРЗ-29 Лиепая . Тосмаре.

rescuer #03.02.2009 13:17 @boxer999#03.02.2009 12:47

rescuer

втянувшийся

3X>> Постройки СРЗ-29
boxer999> Прошу подтвердить факт постройки на СРЗ-29 Лиепая . Тосмаре.

Их действительно строили на 29 СРЗ.Это факт.

havron #03.02.2009 18:41 @rescuer#03.02.2009 13:17

havron

аксакал

★★☆

rescuer> Их действительно строили на 29 СРЗ.Это факт.

правда на Балтике их не оставляли. Мне по крайней мере ни на фото ни в упоминаниях не попадались. Уходили на Север.

Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов 2.0.0.8

yrok #03.02.2009 18:42 @parohod#01.02.2009 21:35

yrok

опытный

☆

parohod> а трамвайчик типа "Москва" имени самих себя - "ЦСК ВВС Самара" у них еще есть?
по просьбам трудящихся

Прикреплённые файлы:

22.jpg (скачать) [178 кБ]

страница где фото только с десантными проектами http://members.fotki.com/mdkvp/about/
очень много фоток с форума. чьи имена знаю, тех написал. чьи не знаю, указывал ник на форуме 7.0

rescuer #03.02.2009 20:10 @havron#03.02.2009 18:41

rescuer

втянувшийся

rescuer>> Их действительно строили на 29 СРЗ.Это факт.
havron> правда на Балтике их не оставляли. Мне по крайней мере ни на фото ни в упоминаниях не попадались. Уходили на Север.

Вполне возможно,но после вывода войск в заводе осталось два корпуса.Их после долгих потуг продали куда-то в народное хозяйство.Можно уточнить,если нужно.

havron #03.02.2009 20:12 @rescuer#03.02.2009 20:10

havron

аксакал

★★☆

rescuer> Можно уточнить,если нужно.

нужно уточнить, если можно

Заранее благодарен.

Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов 2.0.0.8

yrok #03.02.2009 20:37 @gergigergi#03.02.2009 20:21

yrok

опытный

☆

gergigergi> Ямал входит в порт Суда
есть отдельная ветка десантные корабли проекта 775

страница где фото только с десантными проектами http://members.fotki.com/mdkvp/about/
очень много фоток с форума. чьи имена знаю, тех написал. чьи не знаю, указывал ник на форуме 7.0

3X #03.02.2009 21:02 @havron#03.02.2009 20:12

3X

аксакал

★☆

rescuer>> Можно уточнить,если нужно.
havron> нужно уточнить, если можно

Заранее благодарен.

Последний полностью готовый СДБ продали в Норвегию в Августе 1996г.

havron #03.02.2009 21:37 @3X#03.02.2009 21:02

havron

аксакал

★★☆

3X> Последний полностью готовый СДБ продали в Норвегию в Августе 1996г.

есть ли хоть одна фотография "танковоза" на Балтике ?

Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов 2.0.0.8

parohod #03.02.2009 21:59 @havron#03.02.2009 21:37

parohod

старожил

★★

havron> есть ли хоть одна фотография "танковоза" на Балтике ?

Из балтийских Т-4М знаю БСС-44050 и РБК-556. Фото БСС есть в Combat fleet 2000-2001.
Кстати, а на СРЗ №29 сколько всего танковозов построили? И зав.№ случайно не с 1 начинались?

http://russianships.info/

havron #03.02.2009 23:07

havron

аксакал

★★☆

Спасибо, Роман.

Уважаемый Mahown - вы интересовались БДБ в Питере. есть хороший вариант - Балтийск !
РБК-556 проект Т-4м, 1989 года постройки, на плаву. Хорошая вещь.
водоизмещение 56/118,25 т
21,0(30,18)*5,56*1,55 м
2*300 л.с. дизели 3Д12, 8,5(7,5) уз, 210 (435) миль
5 сут, 4 чел
Грузоподъёмность: 50 (115) т, трюм 11,04*4,0 м
Контактная информация:
Военно-Морской Флот (ВМФ) Начальник отдела реализации ВДВИ п-к Ломаков Валерий Владимирович 620-73-33
Агент по реализации ГФУП Государственное предприятие по реализации военного имущества. Контактное лицо: Хмель Вячеслав Михайлович (495) 330-3100
Брокерская фирма ЗАО «Северо-Западный ресурс» (495) 777-19-13, 777-19-30, e-mail: petrunin_p

eae.ru

Прикреплённые файлы:

IMG_0690.jpg (скачать) [99 кБ]

Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов 2.0.0.8

Это сообщение редактировалось 03.02.2009 в 23:12

3X #04.02.2009 00:14 @havron#03.02.2009 21:37

3X

аксакал

★☆

3X>> Последний полностью готовый СДБ продали в Норвегию в Августе 1996г.
havron> есть ли хоть одна фотография "танковоза" на Балтике ?

Ну вот Вам на "Балтике"

и =)
Это и есть последний Тосмарский, проданный в Норвегию.
Припоминаю, что предыдущий вроде продали в Польшу.

Прикреплённые файлы:

IMGP743.jpg (скачать) [473 кБ]

Это сообщение редактировалось 04.02.2009 в 00:24

havron #04.02.2009 07:02 @3X#04.02.2009 00:14

havron

аксакал

★★☆

3X> Ну вот Вам на "Балтике"

и =)
3X> Это и есть последний Тосмарский, проданный в Норвегию.
3X> Припоминаю, что предыдущий вроде продали в Польшу.

спасибо. А что балтийская комплектация "полностью готового" корабля не включает РЛС, антенны, прожектора ?

Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов 2.0.0.8

3X #04.02.2009 12:18 @havron#04.02.2009 07:02

3X

аксакал

★☆

havron> спасибо. А что балтийская комплектация "полностью готового" корабля не включает РЛС, антенны, прожектора ?

Трудно сказать что стояло на серийных в лучшие времена.
По РЛС не уверен - возможно никогда не комплектовались!

Конкретно по этому экземпляру: на мачте сэкономили;радиостанция там была; прожектора поставили позже. Часть оборудования была снята на склад или спрятана во внутреннее помещение- чтоб не разворовали. Катер все-таки 5 лет стоял у стенки.

boxer999 #04.02.2009 12:34

boxer999

втянувшийся

Ув.3Х !Как старого лиепайчанина(либавца), имевшего связь и с Тосмаре до 70-хгг, меня интересует кораблестроительный момент истории завода.
Что-то из катеров строилось до августа 40г и когда начали что-то строить в 90-х гг и что именно?
Вторй вопрос -кто был начальнмком и гл. инженером з-да в начле войны и что с ними стало.
Можно продолжить тему на Флотах Прибалтов.
С уважением В.

Karib #04.02.2009 23:47

Karib

опытный

☆

Предлагаю создать отдельную тему по ПЛАШКОУТАМ.

yrok #05.02.2009 19:28

yrok

опытный

☆

Да ну, не стоит. уже все проекты раскидали так, что не собрать. весь вечер проходит на просмотры топиков. Зубры и Джейраны, пр.775, пр.1174 выделили и что, топики затихли. Все всё равно пишут в Десантном.

страница где фото только с десантными проектами http://members.fotki.com/mdkvp/about/
очень много фоток с форума. чьи имена знаю, тех написал. чьи не знаю, указывал ник на форуме 7.0

3X #05.02.2009 23:46 @parohod#03.02.2009 21:59

3X

аксакал

★☆

parohod> Кстати, а на СРЗ №29 сколько всего танковозов построили? И зав.№ случайно не с 1 начинались?

Есть инфа что 12-14 ед. но возможно и больше
№ вроде начинались на 5.