Морчасти погранвойск [3]

IGOR_MORE> А можно ссылочку на оригинал сообщения?

Проекты советских кораблей / Цусимские форумы (сообщение № 74, участник nachitino).

Вованыч_1977> На одном дружественном форуме товарищ интересуется катером пр.363. Кто-нибудь может помочь?

переделка из рейдового буксировщика-бензозаправщика. А какого рода документацию хочет получить товарищ ?

parohod>> Всего построено: пр.205пэ - 1
Вованыч_1977> Это который флотский АКА-225?

так точно, заводской 110.

bukanpet> Чё-то в море из далека неважно получились фотки.

Дымка наверное или телеобъектив слабоват. Хотя возможно и слишком далеко от мола разрешено давать большой ход. Тогда вся затея проваливается на корню, к сожалению...

bukanpet>> Чё-то в море из далека неважно получились фотки.
J.F.> Дымка наверное или телеобъектив слабоват. Хотя возможно и слишком далеко от мола разрешено давать большой ход. Тогда вся затея проваливается на корню, к сожалению...

Снимал с борта катера на рыбалке, слегка употребив ...., для согрева. Немного качало палубу, меня тоже чуть-чуть качало (ну совсем немножко). Пока фотик расчехлил, пока навёл объектив. Результат (фотки) - неважный. С горя ещё употребил
P.S. А, рыбы наловил на пару сковородок (ставридки, да окуня "рыжика").

В последнее время не доводилось видить катера на полном ходу. Они обычно стоят на траверзе дач, а до них (дач) из порта 3 минуты ходу. А 011-й неспеша уходит в сторону Адлера к границе Абхазии и тоже восновном стоит далеко от берега (виден только силуэт). А перехватывать вроде некого. Гоняться не закем.

Ещё года два-три назад "Грифы" ходили полным ходом. Белый бурун за кормой, форштевинь изводы. Красиво.
А сейчас, даже МЧС-овский "В. Замараев" неспеша "чухает".

На полном ходу чаще всего ходит рыбнадзоровский "Тайфун", но сейчас его в порту нет и на СРМе тоже нет.

Я, одно, время преподавал в Сочинском КЮМе и в море был очень часто. Очень редко погранцы ходят полным ходом перед пляжами. Когда Б. Ельцин был жив и приезжал в Сочи. Обязательно шёл спецпроезд по дороге. "Кавказ" с сопровождением шёл из Адлера в Сочи на полном ходу (зрелище обалденное) ну и "воздух" был тоже задействован. Чаще всего "Кавказ" ходил в сопровожднии ПСКР "Сочи".

Вроде всё прокоментировал.

Вованыч_1977> 2. Когда ПСКР-911 "Рубин" стал "Подольском"?
Вованыч_1977> 3. Когда ПСКР-920 "Бриллиант" стал "Сыктывкаром"?
Вованыч_1977> 4. Носил ли ПСКР-921 наименование "Отважный"? Если да - то когда он стал "Кизляром"?

Переименования "Рубина" и "Бриллианта" в "Подольск" и "Сыктывкар" соответственно, произошли примерно в 96-97 годах.
"Кизляр" пришел на север сразу под этим именем.

Вованыч_1977> Вот, что по 503-м выходит (спасибо информации от parohoda, havrona, Bulla). Насчёт шифра - так и будет ("Альпинист")?



В список закралась обшибочка. Скат находится на севере и у него нет бортового.

havron>>> вроде борт 146, с 1990 не менял
Вованыч_1977>> Ну, как я и предполагал. Странно, откуда бортовой 139 оказался? До 1990 г. не мог быть?
havron> номер 139 у ПСКР-659 с 1990.
havron> а оба живых новороссийских вот

В Новороссийске все 205п-е стоят на списание и за компанию с ними подали два 133 плюс грифов россыпью.

zelman> Переименования "Рубина" и "Бриллианта" произошли примерно в 96-97 годах.
zelman> В список закралась обшибочка...

Спасибо за уточнения. Исправлено.

Вованыч_1977> Дошли до "Сокжоя"... Симпатичный кораблик. Но инфы - кот наплакал. По списочному составу пр.14230:

заводские - 701, 702

Вованыч_1977> ПСКР-500 (зав. № 701) - 1998/23.6.2000/?, на Каспии (борт. № ?)

закладка в 1997 (не настаиваю), сдан 22.01.2002, борт 135 в 2002 году
Вованыч_1977> ПСКР-501 (зав. № 702) - ?/19.7.2005/2005 (на госы вышел 27.8.2005), на ЧФ (борт. № 138)

спущен 22.07.2005, сдан 28 мая 2006 на день Пограничника

Вованыч_1977> Кто тут с завода "Волга" - признавайтесь ...

ну я с Волги

Традиционно - рахмат

havron> борт 135 в 2002 году

Опять "баянят" с номерами (135 - у "Туапсе" пр.133, "антарес" правда на ЧФ)

havron> ну я с Волги

Отлично! Будем потихоньку на "Дюгонь" тебя раскручивать

havron>> борт 135 в 2002 году
Вованыч_1977> Опять "баянят" с номерами (135 - у "Туапсе" пр.133, "антарес" правда на ЧФ)

фото где Сокжой с номером 135 есть в наличии, Туапсе тогда вообще не знамо где был, они только в последние годы светится начали.

Вованыч_1977> Читал тут Апалькова (в части пр.1208)... У него написано, что по пр.12081 был построен (достроен) МАК-11 (комплекс "Бастион-К", спецвооружение, лазерные дальномеры). Но на фото (по бортовому) ясно видно, что это "Шквал" (быв. МАК-10).

на фото по бортовому ясно видно, что это МАК-11 Вьюга пр.12081.
ныне единственный живой МАК.

havron> на фото по бортовому ясно видно, что это МАК-11 Вьюга пр.12081.

На всякий случай привожу цитату человека, служившего на "слепнях":

"Шквал" 106-ой - наш. Он единственный в своём роде: у него нет системы "Вымпел", поэтому сразу узнаваем

 

havron> ныне единственный живой МАК.
Неужели остальные списаны? Если что - могЁм дальше в личку...

Вованыч_1977> На всякий случай привожу цитату человека, служившего на "слепнях":

бывает. МАК-10 Шквал списан до 2003 года, какой у него бортовой был не знаю. По имеющимся данным название передано ПСКР-312 пр.1248

Вованыч_1977> Неужели остальные списаны? Если что - могЁм дальше в личку...

все чисто, один МАК болтается по Амуру.

havron> бывает.
Чел врёт ?

havron> МАК-10 Шквал списан до 2003 года, какой у него бортовой был не знаю. По имеющимся данным название передано ПСКР-312 пр.1248
До пр.1248 ещё дойдём - там тоже вопросов масса (один ПСКР-323 "Василий Поярков" чего стОит). По МАК-10 (точнее зав. № 209, он к тому времени был уже ПСКР - погранцами МАКи стали в ноябре 1994 г.) есть предположение, что это "Вьюга", а быв. МАК-11 (зав. № 211) - "Шквал". Возможно такое?

havron> один МАК болтается по Амуру.
Увы, сие печально... Честно - не ожидал.

Вованыч_1977> Чел врёт ?
Вованыч_1977> До пр.1248 ещё дойдём - там тоже вопросов масса (один ПСКР-323 "Василий Поярков" чего стОит). По МАК-10 (точнее зав. № 209, он к тому времени был уже ПСКР - погранцами МАКи стали в ноябре 1994 г.) есть предположение, что это "Вьюга", а быв. МАК-11 (зав. № 211) - "Шквал". Возможно такое?

с советским ВМФ возможно всё, в этом я имел возможность убедиться.
у меня данные товарища с Благовещенска, он тоже может ошибаться, но пока в достоверности этих данных мне сомневаться не приходится.
106 - Вьюга.

Были МАКи...
В верхнем левом углу снимка - останки „Амура”