Pro100Pavlovith
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
Двигатель практически готов, осталось после сборки обработать напильником. 
На днях пресону несколько сменных сопел и замедлителей.
На днях пресону несколько сменных сопел и замедлителей.
Прикреплённые файлы:
А вот мои издевательства на своим двигателем. Пока надежность стопора испытывал только своим весом (56 кг). Надо сделать ещё заглушку, её в "комплекте" не было, придется самому делать. Кольца делал из пружины, 1 мм толщиной.
P.S. Pro100Pavlovith, красивый двигатель, чем-то напоминает SFM Сержа.
P.P.S. А кто это задолжал 1 Гб ? Ая-яй, я скачать ничего не могу
P.S. Pro100Pavlovith, красивый двигатель, чем-то напоминает SFM Сержа.
P.P.S. А кто это задолжал 1 Гб ? Ая-яй, я скачать ничего не могу
Прикреплённые файлы:
Старатель_92> Кольца делал из пружины, 1 мм толщиной.
Из чего и как делал кольца, как и чем делал канавку?
Из чего и как делал кольца, как и чем делал канавку?
Non-conformist> Из чего и как делал кольца, как и чем делал канавку?
Делал из пружины, нашел в мастерской. Просто отрезал точилом одно колечко (плоскогубцами с трудом даётся) и начал мерять, подогнул плоскогубцами, чтобы кончики на одном уровне были. Канавку делали резцом "для внутренних работ" , не знаю, как это у токарей называется Сначала отмерил штангенциркулем 1 см от края, прочертил им-же по кругу, ну а дальше дело техники.
Делал из пружины, нашел в мастерской. Просто отрезал точилом одно колечко (плоскогубцами с трудом даётся) и начал мерять, подогнул плоскогубцами, чтобы кончики на одном уровне были. Канавку делали резцом "для внутренних работ" , не знаю, как это у токарей называется
Сначала отмерил штангенциркулем 1 см от края, прочертил им-же по кругу, ну а дальше дело техники.
Прикреплённые файлы:
Старатель_92> Канавку делали резцом "для внутренних работ"
Не на станке? Вручную?
Не на станке? Вручную?
Serge77> Не на станке? Вручную?
Отдавал токарям, стало быть на станке.
1. Какова форма сечения канавки?
2. Насколько плотно поверхность канавки сопрягается с поверхностью кольца? Кольцо свободно, заглушкой не прижато: чувствуется ли пальцем осевой люфт кольца в канавке? Радиальный?
3. На какую глубину утапливается кольцо в канавку (d): промерь толщину проволоки, из которой изготовлено кольцо (а); промерь толщину стенки трубы (b); промерь суммарную высоту стенки трубы и вставленного кольца ©; произведи следующие вычисления: c - b = e; a - e = d; сообщи результат "d".
4. Каков радиальный зазор "заглушка/корпус": промерь наружный диаметр заглушки, внутренний диаметр трубы корпуса, вычти из второго первое, подели на два и сообщи результат.
5. Каков угол и ширина фаски на заглушке? На фото она смотрится излишне пологой и слишком широкой.
Отдавал токарям, стало быть на станке.
1. Какова форма сечения канавки?
2. Насколько плотно поверхность канавки сопрягается с поверхностью кольца? Кольцо свободно, заглушкой не прижато: чувствуется ли пальцем осевой люфт кольца в канавке? Радиальный?
3. На какую глубину утапливается кольцо в канавку (d): промерь толщину проволоки, из которой изготовлено кольцо (а); промерь толщину стенки трубы (b); промерь суммарную высоту стенки трубы и вставленного кольца ©; произведи следующие вычисления: c - b = e; a - e = d; сообщи результат "d".
4. Каков радиальный зазор "заглушка/корпус": промерь наружный диаметр заглушки, внутренний диаметр трубы корпуса, вычти из второго первое, подели на два и сообщи результат.
5. Каков угол и ширина фаски на заглушке? На фото она смотрится излишне пологой и слишком широкой.
Serge77>> Не на станке? Вручную?
Ты представил себе это ? Труба на стекле полосы оставляет, а как её вручную ?
Non-conformist> 1. Какова форма сечения канавки?
См. фото. Хотел, конечно, круглую, но как получилось. Для того, чтобы кольцо более плотно состыковалось с трубой - сточил с внешней стороны и торца чуть-чуть.
Non-conformist> 2. Насколько плотно ...
См.п 1. Кольцо стоит мертво, ни вперед, ни назад, ни, тем более, вращения по оси.
Non-conformist> 3. На какую глубину утапливается кольцо в канавку (d)...
Можно было оставить только строчку "На какую глубину утапливается кольцо в канавку", я бы понял Толщина проволоки кольца 1.3мм, толщина стенки 1.5мм, все вместе 2.4 мм, то есть на глубину 0.4мм. Изначально планировал 0.5, но как получилось.
Non-conformist> 4. Каков радиальный зазор "заглушка/корпус"...
Очень маленький, резинку пришлось хорошо стачивать наждаком. Толщина заглушки 2.68мм, диаметр корпуса внутр. = 2.7мм---> зазор = 0.1мм
Non-conformist> 5. Каков угол и ширина фаски на заглушке? ...
Пардон, измерить нечем Насчет пологости - я подумал, что чем оно положе, тем сильнее кольцо упирает в стенки, а не выталкивает из трубы.
Ты представил себе это ?
Труба на стекле полосы оставляет, а как её вручную ? Non-conformist> 1. Какова форма сечения канавки?
См. фото. Хотел, конечно, круглую, но как получилось. Для того, чтобы кольцо более плотно состыковалось с трубой - сточил с внешней стороны и торца чуть-чуть.
Non-conformist> 2. Насколько плотно ...
См.п 1. Кольцо стоит мертво, ни вперед, ни назад, ни, тем более, вращения по оси.
Non-conformist> 3. На какую глубину утапливается кольцо в канавку (d)...
Можно было оставить только строчку "На какую глубину утапливается кольцо в канавку", я бы понял
Толщина проволоки кольца 1.3мм, толщина стенки 1.5мм, все вместе 2.4 мм, то есть на глубину 0.4мм. Изначально планировал 0.5, но как получилось.Non-conformist> 4. Каков радиальный зазор "заглушка/корпус"...
Очень маленький, резинку пришлось хорошо стачивать наждаком. Толщина заглушки 2.68мм, диаметр корпуса внутр. = 2.7мм---> зазор = 0.1мм
Non-conformist> 5. Каков угол и ширина фаски на заглушке? ...
Пардон, измерить нечем
Насчет пологости - я подумал, что чем оно положе, тем сильнее кольцо упирает в стенки, а не выталкивает из трубы.
Прикреплённые файлы:
> Можно было оставить только строчку ...
Предпочитаю максимальную ясность с первых строк, чтобы пять раз потом не повторяться из конца в конец. Не для тебя, так для других. Явление достаточно частое, так что без обид.
Как думаешь проталкивать резиновое кольцо, надетое на заглушку, через стопорную канавку в процессе снаряжения мотора?
Я думаю, что если шашки (бронировка и все прочее) будут сделаны нормально, и если сточенное на наждаке резиновое кольцо окажется сточенным достаточно равномерно и не даст прогара, то такое крепление не подведет и мотор отработает штатно.
Предпочитаю максимальную ясность с первых строк, чтобы пять раз потом не повторяться из конца в конец. Не для тебя, так для других. Явление достаточно частое, так что без обид.
Как думаешь проталкивать резиновое кольцо, надетое на заглушку, через стопорную канавку в процессе снаряжения мотора?
Я думаю, что если шашки (бронировка и все прочее) будут сделаны нормально, и если сточенное на наждаке резиновое кольцо окажется сточенным достаточно равномерно и не даст прогара, то такое крепление не подведет и мотор отработает штатно.
Non-conformist> Я думаю...
Я тоже так думаю, очень хочется, чтобы ничего не подвело. Резиновое кольцо сточено нормально, входит достаточно (на мое мнение) плотно. Сначала цеплялось за канавку, когда вставлял, пришлось рапитовым ножом подрезать канавку с стороны топлива, сейчас все отлично. Лишь бы стопор не подвел
Я тоже так думаю, очень хочется, чтобы ничего не подвело. Резиновое кольцо сточено нормально, входит достаточно (на мое мнение) плотно. Сначала цеплялось за канавку, когда вставлял, пришлось рапитовым ножом подрезать канавку с стороны топлива, сейчас все отлично. Лишь бы стопор не подвел
Старатель_92> Лишь бы стопор не подвел
Думаю стопор не подведёт, у меня стопорныё кольца от маленьких манометров, вчера с дуру установил его в трубу, так на выковыривание ушло минут 15, пришлось дремелью выбирать небольшой паз, и затачивать одну губку круглогубцев чтоб поддеть кольцо, кольцо стоит мёртво и извлекается за несколько секунд.
Думаю
стопор не подведёт, у меня стопорныё кольца от маленьких манометров, вчера с дуру установил его в трубу, так на выковыривание ушло минут 15, пришлось дремелью выбирать небольшой паз, и затачивать одну губку круглогубцев чтоб поддеть кольцо, кольцо стоит мёртво и извлекается за несколько секунд.
Старатель_92> Лишь бы стопор не подвел ...
Ему деваться некуда, кроме как срезаться по всей площади (фантастическое усилие), либо оторвать кусок трубы. Ну, или раскрыть трубу в самом слабом месте. Уверен, что такое крепление гораздо надежнее, чем радиальные винты.
Ему деваться некуда, кроме как срезаться по всей площади (фантастическое усилие), либо оторвать кусок трубы. Ну, или раскрыть трубу в самом слабом месте. Уверен, что такое крепление гораздо надежнее, чем радиальные винты.
Non-conformist> Ему деваться некуда...
Я боюсь, чтобы паз мелким не получился и кольцо просто не вылезло из трубы, а о том что его срежет - я сильно сомневаюсь Завтра-послезавтра проверим Как только сделаю заглушку. Надеюсь, система "распирания" кольца сработает как надо. Хорошо, что есть кому позвонить, когда интернета на полигоне нет
Я боюсь, чтобы паз мелким не получился и кольцо просто не вылезло из трубы, а о том что его срежет - я сильно сомневаюсь
Завтра-послезавтра проверим Как только сделаю заглушку. Надеюсь, система "распирания" кольца сработает как надо. Хорошо, что есть кому позвонить, когда интернета на полигоне нет
Обнаружил в гараже неисчерпаемый источник разрезных колец подходящего размера (пружина для гибки металлопластиковых труб).
Прикреплённые файлы:
Двигатель готов, на выходных планируются испытания.
Прикреплённые файлы:
Выходных не дождался, провёл испытания сегодня на работе, к сожалению видео не снимал и тягу не мерил. Двигатель отработал штатно, прогаров и вздутий нет, выход на режим мгновенный, стопорные кольца не сорвало, критика не пострадала. Результаты и фотографии вскрытия выложу завтра, как только домой доберусь.
Pro100Pavlovith> Двигатель отработал штатно
Это хорошо. Напомни, какой у него Kn? Не в лом тебе столько шашек делать?
Это хорошо. Напомни, какой у него Kn? Не в лом тебе столько шашек делать?
По СРМ около 300 с небольшим хвостиком. Шашек было всего 6, из них 5 канальных, и один трассер. Из этих пяти три с оксидом железа, и две просто на сахарной карамели.
Есть желание, сам пересчитай:
Камера 30*270
5 Шашек 24*36, канал 8
Критика 6,5.
Топливо 3
Наверняка реальные данные будут немного выше, из-за катализатора.
Есть желание, сам пересчитай:
Камера 30*270
5 Шашек 24*36, канал 8
Критика 6,5.
Топливо 3
Наверняка реальные данные будут немного выше, из-за катализатора.
Это сообщение редактировалось 05.08.2009 в 00:33
Anzoriy> Не в лом тебе столько шашек делать?
Нет не в лом, шашки были сделаны давно, и не для этого двигателя нужно было проверить движок, пока нормальные шашки отверждаются.
Нет не в лом, шашки были сделаны давно, и не для этого двигателя нужно было проверить движок, пока нормальные шашки отверждаются.
Pro100Pavlovith> Испытал двигатель из дюралевой трубы, топливо рекристализованная сахарная карамель(65*35) 2 шашки и рекристализованная, катализированная сахарная карамель(65*35+1Fe2O3) 3 шашки, итого 5стандтных шашек(24*37*8) и 1 трассер(24*37).
Pro100Pavlovith> Топливо шашек разное, на сколько данные расчёта соответствуют реальности?
Понятно, что скорость горения должна получиться больше. Если бы ты засёк время горения, то можно было бы хоть что-то сказать. Надо было хотя бы звук записать, по нему легко время получить.
Pro100Pavlovith> Топливо шашек разное, на сколько данные расчёта соответствуют реальности?
Понятно, что скорость горения должна получиться больше. Если бы ты засёк время горения, то можно было бы хоть что-то сказать. Надо было хотя бы звук записать, по нему легко время получить.
Serge77> Понятно, что скорость горения должна получиться больше. Если бы ты засёк время горения, то можно было бы хоть что-то сказать. Надо было хотя бы звук записать, по нему легко время получить.
Если честно, то на нормальную работу двигателя не рассчитывал, слишком много было сомнений по конструкции двигателя, переживал за стопорные кольца и вставки.
На 90% рассчитывал на неудачу, именно поэтому видео и звук не писал, воспламенял эластом через 50метровый провод из укрытия.
С временем на слух определить не берусь, могу только сказать, что место непродолжительного пшшикк, двигатель произнёс громкое пш.
Следующий тест будет с видео на динамическом стенде, там всё и выясню.
Если честно, то на нормальную работу двигателя не рассчитывал, слишком много было сомнений по конструкции двигателя, переживал за стопорные кольца и вставки.
На 90% рассчитывал на неудачу, именно поэтому видео и звук не писал, воспламенял эластом через 50метровый провод из укрытия.
С временем на слух определить не берусь, могу только сказать, что место непродолжительного пшшикк, двигатель произнёс громкое пш.
Следующий тест будет с видео на динамическом стенде, там всё и выясню.
Serge77>Надо было хотя бы звук записать, по нему легко время получить.
Почти любой телефон звук пишет, тут супер качества не надо. Положил недалеко и пиши.
Почти любой телефон звук пишет, тут супер качества не надо. Положил недалеко и пиши.
Pro100Pavlovith> Если честно, то на нормальную работу двигателя не рассчитывал ...
Pro100Pavlovith> ... воспламенял эластом ...
"Эласт" у тебя тоже чисто для заведомых бонбочек? Что за провод, что за импульс? Что кроме воспламенителя было в канале?
Pro100Pavlovith> ... воспламенял эластом ...
"Эласт" у тебя тоже чисто для заведомых бонбочек? Что за провод, что за импульс? Что кроме воспламенителя было в канале?
Нет, не для бонбочек, я наделал его приличное количество, когда учился его делать, а теперь расходую по мере необходимости.
Провод метров 50-60 обычная шахтная «запалюга»-(2 скрученных одножильных провода разных цветов в капроновой изоляции сечением 0,5 квадрата), импульс, точнее источник питания – 14в. аккумулятор от шуруповёрта.
Верхние 3 шашки были из катализированной карамели, она заводится на ура без всяких примочек , поэтому ничего кроме чистого эласта не использовал, канал был пустым.
Провод метров 50-60 обычная шахтная «запалюга»-(2 скрученных одножильных провода разных цветов в капроновой изоляции сечением 0,5 квадрата), импульс, точнее источник питания – 14в. аккумулятор от шуруповёрта.
Верхние 3 шашки были из катализированной карамели, она заводится на ура без всяких примочек , поэтому ничего кроме чистого эласта не использовал, канал был пустым.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Massaraksh
warlord-zx>кто-нибудь испытывал прочность стеклоткани 0.3мм пропитанной эпоксидным клеем?
Я работаю с такой стеклотканью.
Всё, что могу сказать по прочности, это то, что данном двигателе было максимальное расчётное давление около 33 атм. Но, похоже, что это не предел.
Я работаю с такой стеклотканью.
Всё, что могу сказать по прочности, это то, что данном двигателе было максимальное расчётное давление около 33 атм. Но, похоже, что это не предел.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
