RocKI
инфо
инструменты
Serge77
a_centaurus
Aleksei 1987
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476909-2014-05-15-142718.png)
Конструкция ракет XI
Теги:
AlexeyOD> края как-то обрабатываются? Обычно неокантованная ткань торочится....
Синтетику надо резать паяльником, тогда края обрабатывать не надо. По-крайней мере для небольших парашютов. Я давал уже два раза ссылку на свою статью, там есть ответы на все эти вопросы. Посмотри внимательно Система спасения ракеты РК-2 .
Синтетику надо резать паяльником, тогда края обрабатывать не надо. По-крайней мере для небольших парашютов. Я давал уже два раза ссылку на свою статью, там есть ответы на все эти вопросы. Посмотри внимательно Система спасения ракеты РК-2 .
AlexeyOD> немного разная толщина состава на бинте от 1 до 1,5 мм, это может повлиять?
Проверь, как горят образцы твоего ВВС, отрезанные из разных частей бинта. Может и влияет.
Бездымный порох плохо горит при низком давлении, в отличие от дымного. Недавно обсуждали, найди.
Проверь, как горят образцы твоего ВВС, отрезанные из разных частей бинта. Может и влияет.
Бездымный порох плохо горит при низком давлении, в отличие от дымного. Недавно обсуждали, найди.
AlexeyOD
втянувшийся
Serge77> Проверь, как горят образцы твоего ВВС, отрезанные из разных частей бинта. Может и влияет.
Влияет, более толстые сгорают медленнее, и в закрытом пространстве не передают мгновенно луч огня, проверил.
Serge77> Бездымный порох плохо горит при низком давлении, в отличие от дымного. Недавно обсуждали, найди.
Нашел, но такие условия создаются только в стволе огнестрельного оружия, допустим в охотничьем ружье 70 МРа. При использовании в качестве вышибного заряда он таки сгорает не весь, но тем не менее срабатывает, просто навесок нужно больше чем дымного.
Пока буду его использовать, так как другого нет.
Влияет, более толстые сгорают медленнее, и в закрытом пространстве не передают мгновенно луч огня, проверил.
Serge77> Бездымный порох плохо горит при низком давлении, в отличие от дымного. Недавно обсуждали, найди.
Нашел, но такие условия создаются только в стволе огнестрельного оружия, допустим в охотничьем ружье 70 МРа. При использовании в качестве вышибного заряда он таки сгорает не весь, но тем не менее срабатывает, просто навесок нужно больше чем дымного.
Пока буду его использовать, так как другого нет.
AlexeyOD> Влияет, более толстые сгорают медленнее, и в закрытом пространстве не передают мгновенно луч огня, проверил.
Ну вот и причина.
Ещё: если в канале ВВС, то воспламенитель не нужно вставлять глубоко, потому что ВВС и провод может закупорить канал или сопло и будет взрыв.
Ну вот и причина.
Ещё: если в канале ВВС, то воспламенитель не нужно вставлять глубоко, потому что ВВС и провод может закупорить канал или сопло и будет взрыв.
Вставлю я свой пятак по поду парашютов из мусорных пакетов. 
Парашют складывать надо перед самым запускам иначе слеживается и плохо раскрывается. Пару раз у меня было на первых пусках.
Парашют складывать надо перед самым запускам иначе слеживается и плохо раскрывается. Пару раз у меня было на первых пусках.
Пакеты видимо бывают разные. У меня на Фотоне парашют из пакета, никаких проблем. Правда на морозе не пробовал.
Serge77> Правда на морозе не пробовал.
И не пробуй!
И не пробуй!
Костян1979> Парашют складывать надо перед самым запускам
Это правильно и это касается не только пластиковых парашютов.
Это правильно и это касается не только пластиковых парашютов.
Для малых ракет самый оптимальный вариант, я думаю, стример. Меньше веревок меньше вероятность запутаться. Хотя парашют эффектней.
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> Откажись от пластика - по зиме он просто непригоден
Вот, сделал купол вчера.
Смущает скручивание строп в месте их соединения, это нормально?
Вот, сделал купол вчера.
Смущает скручивание строп в месте их соединения, это нормально?
Прикреплённые файлы:
AlexeyOD> Смущает скручивание строп в месте их соединения, это нормально?
Чтобы стропы меньше перекручивались сделай небольшой пятачок из дерева или пластика в нем по кругу насверли отверстий равное количеству строп и пропусти туда стропы.
Чтобы стропы меньше перекручивались сделай небольшой пятачок из дерева или пластика в нем по кругу насверли отверстий равное количеству строп и пропусти туда стропы.
AlexeyOD
втянувшийся
Костян1979> Чтобы стропы меньше перекручивались сделай небольшой пятачок из дерева или пластика в нем по кругу насверли отверстий равное количеству строп и пропусти туда стропы.
Я хочу пластмассовый боченочек, в нем прорези в них стропы вкладываются а сверху термоусадкой...
Я хочу пластмассовый боченочек, в нем прорези в них стропы вкладываются а сверху термоусадкой...
AlexeyOD> Я хочу пластмассовый боченочек, в нем прорези в них стропы вкладываются а сверху термоусадкой...
хороший вариант
хороший вариант
AlexeyOD
втянувшийся
AlexeyOD>> Я хочу пластмассовый боченочек, в нем прорези в них стропы вкладываются а сверху термоусадкой...
Костян1979> хороший вариант
А вообще ищу тонкий тросик, я когда работал в КИПиА у нас в самописцах были тоненькие шелковые тросики, это идеально, они не стремятся скручиваться, а канатики по своей структуре крученные и будут всегда стремится скручиваться
Костян1979> хороший вариант
А вообще ищу тонкий тросик, я когда работал в КИПиА у нас в самописцах были тоненькие шелковые тросики, это идеально, они не стремятся скручиваться, а канатики по своей структуре крученные и будут всегда стремится скручиваться
AlexeyOD> Вот, сделал купол вчера.
Другое дело!
AlexeyOD> Смущает скручивание строп в месте их соединения, это нормально?
Ничего страшного. Главное, чтобы при работе они не скручивались. Это можно проверить на ветру. Следи, чтобы не запутывались при хранении. Парашют все-равно надо хранить в раскрытом виде, а укладывать только непосредственно перед полетом. Во время стартовой подготовки натягиваешь и раскручиваешь стропы, затем укладываешь. И все будет Ок.
Другое дело!
AlexeyOD> Смущает скручивание строп в месте их соединения, это нормально?
Ничего страшного. Главное, чтобы при работе они не скручивались. Это можно проверить на ветру. Следи, чтобы не запутывались при хранении. Парашют все-равно надо хранить в раскрытом виде, а укладывать только непосредственно перед полетом. Во время стартовой подготовки натягиваешь и раскручиваешь стропы, затем укладываешь. И все будет Ок.
AlexeyOD
втянувшийся
RocKI> Ничего страшного. Главное, чтобы при работе они не скручивались. Это можно проверить на ветру.
Буду высовывать из окна машины, проверю таким образом на скручиваемость и раскрываемость.
Буду высовывать из окна машины, проверю таким образом на скручиваемость и раскрываемость.
AlexeyOD> Буду высовывать из окна машины, проверю таким образом на скручиваемость и раскрываемость.
Одной рулить, а другой парашют выбрасывать?
Смотри, осторожно, чтобы руку не повредило.
Одной рулить, а другой парашют выбрасывать?
Смотри, осторожно, чтобы руку не повредило.
AlexeyOD> Буду высовывать из окна машины, проверю таким образом на скручиваемость и раскрываемость.
Безопаснее проверять дрыном.
Особенно с учетом необходимости вынесения испытуемого девайса за пределы турбулентностей от кузова (метр примерно).
Безопаснее проверять дрыном.
Особенно с учетом необходимости вынесения испытуемого девайса за пределы турбулентностей от кузова (метр примерно).
AlexeyOD
втянувшийся
Ckona> Безопаснее проверять дрыном.
Ckona> Особенно с учетом необходимости вынесения испытуемого девайса за пределы турбулентностей от кузова (метр примерно).
Заекреплю на кусок пластиковой трубы тогда, Сначала попробую 80 км/ч, потом 100, потом 120..... Из заднего окна...
Ckona> Особенно с учетом необходимости вынесения испытуемого девайса за пределы турбулентностей от кузова (метр примерно).
Заекреплю на кусок пластиковой трубы тогда, Сначала попробую 80 км/ч, потом 100, потом 120..... Из заднего окна...
AlexeyOD> попробую 80 км/ч, потом 100, потом 120
Если ты не меряешь сопротивление, а просто проверяешь скрутку строп, то тебе эти скорости не нужны. И машина не нужна. Достаточно 5-10 м/с, т.е. 20-40км/ч. Можно обойтись даже велосипедом, или дрыном, как Ckona. Я просто выходил на ветерок.
На самом деле и этого не нужно. При натяжении строп, скрутка от крученности тросиков отсутствует. Надо только, как я уже говорил, пред полетом их расправить и в таком виде уложить.
Если ты не меряешь сопротивление, а просто проверяешь скрутку строп, то тебе эти скорости не нужны. И машина не нужна. Достаточно 5-10 м/с, т.е. 20-40км/ч. Можно обойтись даже велосипедом, или дрыном,
как Ckona. Я просто выходил на ветерок.На самом деле и этого не нужно. При натяжении строп, скрутка от крученности тросиков отсутствует. Надо только, как я уже говорил, пред полетом их расправить и в таком виде уложить.
Старый способ против скручивания: натри стропы мылом .
Aleksei 1987
новичок
Опередил уважаемый a_centaurus.
как второй вариант хочу предложить парафин, так, как "смазывать верёвку мылом" звучит не совсем по-модельному.
как второй вариант хочу предложить парафин, так, как "смазывать верёвку мылом" звучит не совсем по-модельному.
A.1.> как второй вариант хочу предложить парафин, так, как "смазывать верёвку мылом" звучит не совсем по-модельному.
Натирать. Поскольку мыло здесь в основном, не для смазки, а для защиты. Мыло лучше проникает внутрь волокон и менее зависимо от температуры. Я использовал мыло также для защиты фала в 1 инерциальной системе разделения ракеты. Фал проходил внутри камеры пироустройства.
Натирать. Поскольку мыло здесь в основном, не для смазки, а для защиты. Мыло лучше проникает внутрь волокон и менее зависимо от температуры. Я использовал мыло также для защиты фала в 1 инерциальной системе разделения ракеты. Фал проходил внутри камеры пироустройства.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
AlexeyOD
втянувшийся
a_centaurus> Натирать. Поскольку мыло здесь в основном, не для смазки, а для защиты.
Стропы сделаны из капронового канатика 1мм, они от мыла слипаться не будут? Какое мыло лучше?
Стропы сделаны из капронового канатика 1мм, они от мыла слипаться не будут? Какое мыло лучше?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
