maximin
инфо
инструменты
gluk
Essen
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s019.radikal.ru/i606/1204/b2/128x128-crop/903f4131b151t.jpg)
ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...]
Перенос из темы «ВМС США»Теги:
vvv39> Насчет примеров нашего ВМФ - на срзк "Архипелаг" СФ в день спуска флага и закрытия штата, приготовили корабль к бою и походу и сделали круг почета в губе Горячинской Кольского залива в нарушение требований КУ ВМФ с поднятыми флагами рассвечивания!!! 
думаю,вы себе представляете что для современного состояния нашего флота это значит...
думаю,вы себе представляете что для современного состояния нашего флота это значит...
maximin> думаю,вы себе представляете что для современного состояния нашего флота это значит...
Даже не представляю, а что здесь такого - командование бригады кораблей разведки приняло ответственность на проведение этого мероприятия, приехали ветераны корабля, матросов собрали с однотипных кораблей, запустили "чугунки" и полностью рабочий корабль отошел от причала, сделал круг почета и ошвартовался на свое место, где после медленно умирал
Правда это было более 15 лет тому
Впрочем это уже не по теме раздела, а посему конец разговора на эту тему!
Даже не представляю, а что здесь такого - командование бригады кораблей разведки приняло ответственность на проведение этого мероприятия, приехали ветераны корабля, матросов собрали с однотипных кораблей, запустили "чугунки" и полностью рабочий корабль отошел от причала, сделал круг почета и ошвартовался на свое место, где после медленно умирал
Правда это было более 15 лет тому
Впрочем это уже не по теме раздела, а посему конец разговора на эту тему!
матросов собрали с однотипных кораблей, запустили "чугунки" и полностью рабочий корабль отошел от причала, сделал круг почета и ошвартовался на свое место, где после медленно умирал
в то время как бесполезно(окромя,конечно,жаждущих,яко манны небесной,откатов) вбухивали деньги в мёртвых/мёртворождённых монстров-взяли и списали дееспособный корабль-я про это.
в то время как бесполезно(окромя,конечно,жаждущих,яко манны небесной,откатов) вбухивали деньги в мёртвых/мёртворождённых монстров-взяли и списали дееспособный корабль-я про это.
Это сообщение редактировалось 24.01.2010 в 01:38
maximin> ... списали дееспособный корабль - я про это.
Кроме матерных никаких других слов подобрать не получается, приношу свои извинения.
Кроме матерных никаких других слов подобрать не получается, приношу свои извинения.
vvv39> приношу свои извинения.
принимаю с уважением,спасибо.
принимаю с уважением,спасибо.
Нет, я конечно все понимаю, новая концепция там, передовые технологии... но и урод же этот ваш LCS-2 Independence, если с кормы посмотреть .
Фото отсюда Cover Story | 무기 블로그 - Yahoo! Blog
.Фото отсюда Cover Story | 무기 블로그 - Yahoo! Blog
Прикреплённые файлы:
Кто знает что это?
Прикреплённые файлы:
gluk> Кто знает что это?
Выглядит как современная охранная сирена, излучающая шум выше болевого порога человека.
Выглядит как современная охранная сирена, излучающая шум выше болевого порога человека.
gluk> Кто знает что это?
Это американская звуковая пушка LRAD, относящаяся к несмертельному оружию. С начала 2000-х такие пушки устанавливаются на военных кораблях, чтобы препятствовать приближению маломерных судов на опасное расстояние. Подробнее здесь
Это американская звуковая пушка LRAD, относящаяся к несмертельному оружию. С начала 2000-х такие пушки устанавливаются на военных кораблях, чтобы препятствовать приближению маломерных судов на опасное расстояние. Подробнее здесь
Это сообщение редактировалось 24.01.2010 в 15:12
...После вывода 23.01.2010 из эксплуатации подводной лодки Лос-Анджелес.
решено продлить срок службы всем лодка типа Лос-Анджелес на два года. Связано это с экономическими проблемами. По плану в год будет выводится три-четыре лодки, а строится две. Такой дефицит по расчетам будет до 2034 года и численность лодок этого класса может упасть с 62 до 41....
The fast attack submarine Los Angeles, the first in the class that bears its name, will be decommissioned Saturday after 33 years of service and 18 deployments — the last 17 of which were in the Pacific.
// www.navytimes.com
решено продлить срок службы всем лодка типа Лос-Анджелес на два года. Связано это с экономическими проблемами. По плану в год будет выводится три-четыре лодки, а строится две. Такой дефицит по расчетам будет до 2034 года и численность лодок этого класса может упасть с 62 до 41....
Los Angeles to be decommissioned Saturday
The fast attack submarine Los Angeles, the first in the class that bears its name, will be decommissioned Saturday after 33 years of service and 18 deployments — the last 17 of which were in the Pacific.
// www.navytimes.com
maximin> но в борьбе с сиюминутным долларом кредиторов он проиграл
22 января 2010. ....Бедственное положение Айова была обьявлено вновь на этой неделе, когда федеральный судья постановил в четверг, что корабли в Ghost флота распадаются так сильно что они нарушают федеральные и государственные природоохранные законы. Дело ещё не закончилось - в штате Калифорния экологические группы хотят заставить морскую администрацию, которая следит за Ghost флотом в Калифорнии, Техасе и Вирджинии, чтобы те удалили суда. Судья постановил, что загрязняющие вещества просачиваются с старых судов и наносят ущерб заливу...
8 января 2010 ....Группа активистов хочет приобрести и привести в бухту Портленда списанный авианосец Джон Ф. Кеннеди, для устройства в нем музея. Однако не все этому рады: Стивен Шарф, глава Ассоциации налогоплательщиков Портленд призвал Совет, чтобы убить идею немедленно. Он утверждал, что предоставление даже предварительной поддержки чревато для города и призвал не вкладывать в это деньги. Так же привел пример USS Yorktown в бухте Чарльстона и нуждающегося в $34 млн. на ремонт....
militarytimes.com
22 января 2010. ....Бедственное положение Айова была обьявлено вновь на этой неделе, когда федеральный судья постановил в четверг, что корабли в Ghost флота распадаются так сильно что они нарушают федеральные и государственные природоохранные законы. Дело ещё не закончилось - в штате Калифорния экологические группы хотят заставить морскую администрацию, которая следит за Ghost флотом в Калифорнии, Техасе и Вирджинии, чтобы те удалили суда. Судья постановил, что загрязняющие вещества просачиваются с старых судов и наносят ущерб заливу...
8 января 2010 ....Группа активистов хочет приобрести и привести в бухту Портленда списанный авианосец Джон Ф. Кеннеди, для устройства в нем музея. Однако не все этому рады: Стивен Шарф, глава Ассоциации налогоплательщиков Портленд призвал Совет, чтобы убить идею немедленно. Он утверждал, что предоставление даже предварительной поддержки чревато для города и призвал не вкладывать в это деньги. Так же привел пример USS Yorktown в бухте Чарльстона и нуждающегося в $34 млн. на ремонт....
militarytimes.com
Gong> 8 января 2010 ....Группа активистов хочет приобрести и привести в бухту Портленда списанный авианосец Джон Ф. Кеннеди, для устройства в нем музея. Однако не все этому рады: Стивен Шарф, глава Ассоциации налогоплательщиков Портленд призвал Совет, чтобы убить идею немедленно. Он утверждал, что предоставление даже предварительной поддержки чревато для города и призвал не вкладывать в это деньги. Так же привел пример USS Yorktown в бухте Чарльстона и нуждающегося в $34 млн. на ремонт....
А вот и хороший пример. Собаку покупают вроде ребенку, а возиться с ней приходится все же родителям. Общественное объединение, может, и добъется того, чтобы корабль не пустили на иголки... только кто будет стальной раритет содержать и ремонтировать? Для этого корабль должен быть еще и привлекателен для туристов, чтобы хоть как-то вписывался в туристический имидж города-донатора, и хоть немного, да приносил денюжку.
К слову, "Интрепид" в NY и "Мидуэй" в SD весьма популярны, а вот те же "Йорктаун" и "Лексингтон" в качестве объекта посещения - не очень. "Висконсин" и "Мо" более чем посещаемы, "Нью Джерси", в общем-то, тоже, зато "Сэйлем", увы, обходят стороной. Мало сберечь корабль, надо организовать сопутствующую инфраструктуру вокруг него, выбрать популярное место... в общем, целая наука.
А вот и хороший пример. Собаку покупают вроде ребенку, а возиться с ней приходится все же родителям
. Общественное объединение, может, и добъется того, чтобы корабль не пустили на иголки... только кто будет стальной раритет содержать и ремонтировать? Для этого корабль должен быть еще и привлекателен для туристов, чтобы хоть как-то вписывался в туристический имидж города-донатора, и хоть немного, да приносил денюжку.К слову, "Интрепид" в NY и "Мидуэй" в SD весьма популярны, а вот те же "Йорктаун" и "Лексингтон" в качестве объекта посещения - не очень. "Висконсин" и "Мо" более чем посещаемы, "Нью Джерси", в общем-то, тоже, зато "Сэйлем", увы, обходят стороной. Мало сберечь корабль, надо организовать сопутствующую инфраструктуру вокруг него, выбрать популярное место... в общем, целая наука.
Наверное нашему офицальному представителю ВМФ кап. 1 ранга Дыгало надо все таки предложить создать и запустить в жизнь сайт, где бы в фотографиях отображалась жизнь флота день за днем.
Ну как у американцев
http://www.navy.mil/...
Молодцы ребята.
Правда думаю, что ничего делать не будут. Это же вкалывать пресс службе прийдется.
Ну а тут практически вся история кораблестроения США.
Была попытка по ней выпустить многотомник у нас. Специально смотрел русский текст и сравнивал с оригиналом. Даже моих познаний оказалось лостаточно чтобы понять откуда информация. По эсминцам США вышла только первая часть.
Ну а тут все корабли США в фотографиях.
http://www.navsource.org/
Благо и по нашему флоту Павел сайт ведет, аналогично этому. Но ему одному трудно все осилить и охватить.
Ну как у американцев
http://www.navy.mil/...
Молодцы ребята.
Правда думаю, что ничего делать не будут. Это же вкалывать пресс службе прийдется.
Ну а тут практически вся история кораблестроения США.
Была попытка по ней выпустить многотомник у нас. Специально смотрел русский текст и сравнивал с оригиналом. Даже моих познаний оказалось лостаточно чтобы понять откуда информация. По эсминцам США вышла только первая часть.
Ну а тут все корабли США в фотографиях.
http://www.navsource.org/
Благо и по нашему флоту Павел сайт ведет, аналогично этому. Но ему одному трудно все осилить и охватить.
AndreyKS> По эсминцам США вышла только первая часть.
Андрей, это по "флэшдекерам" имеется в виду?
Андрей, это по "флэшдекерам" имеется в виду?
maximin> музей после урагана
Наверное, после "Катрины"? Вот, кстати, фото верфи в Паскагуле после нее
maximin> очень интересует информация с фото и дельными описаниями новодельного китайского броненосца конца 19 века.
Есть небольшая подборка фото, но через радикал цеплять долго, и тут постить не в тему, так что лучше пишите на iksanov
mail.ru, скину почтой.
Наверное, после "Катрины"? Вот, кстати, фото верфи в Паскагуле после нее
maximin> очень интересует информация с фото и дельными описаниями новодельного китайского броненосца конца 19 века.
Есть небольшая подборка фото, но через радикал цеплять долго, и тут постить не в тему, так что лучше пишите на iksanov
mail.ru, скину почтой.
AndreyKS> Ну а тут все корабли США в фотографиях.
AndreyKS> http://www.navsource.org/
да,этот сайт - "памятник при жизни" составителей и коректоров положивщих немало сил и проделавших титанический труд.найти корабль,даже какую нибудь баржу или катер без приложенных фото - редкость,и если не ленится просматривать -попадаются очень интересные вещи.
к примеру учебный колёсный ав.и загримированный морской охотник.
AndreyKS> Благо и по нашему флоту Павел сайт ведет, аналогично этому. Но ему одному трудно все осилить и охватить.
вы имели ввиду навсоурс народ ру?
AndreyKS> http://www.navsource.org/
да,этот сайт - "памятник при жизни" составителей и коректоров положивщих немало сил и проделавших титанический труд.найти корабль,даже какую нибудь баржу или катер без приложенных фото - редкость,и если не ленится просматривать -попадаются очень интересные вещи.
к примеру учебный колёсный ав.и загримированный морской охотник.
AndreyKS> Благо и по нашему флоту Павел сайт ведет, аналогично этому. Но ему одному трудно все осилить и охватить.
вы имели ввиду навсоурс народ ру?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.01.2010 в 00:45
AndreyKS> Ну как у американцев
ещё есть сайт
A directory of world naval weapons from 1880 to the present day. Includes specifications and photographs of naval guns, torpedoes, and missiles. A series of essays on various aspects of Naval Technology. A directory of Naval Reunions
// www.navweaps.com
и чем мне он особо понравился-по странам они считают нужным доверять описания"местным",а не своим "теоретикам"
ещё есть сайт
NavWeaps - Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions - Navy Weapons
A directory of world naval weapons from 1880 to the present day. Includes specifications and photographs of naval guns, torpedoes, and missiles. A series of essays on various aspects of Naval Technology. A directory of Naval Reunions
// www.navweaps.com
и чем мне он особо понравился-по странам они считают нужным доверять описания"местным",а не своим "теоретикам"
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Андрей, это по "флэшдекерам" имеется в виду?
Я имел в виду вот эту книжку.
Жалко что дальше продолжения не было.
Я имел в виду вот эту книжку.
Жалко что дальше продолжения не было.
Прикреплённые файлы:
maximin> вы имели ввиду навсоурс народ ру?
Его самый. Павел молодец.
maximin>ещё есть сайт
maximin>NavWeaps - Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions - Navy Weapons
Спасибо. Занес в список ссылок где когда нибудь надо будет поковыряться
Его самый. Павел молодец.
maximin>ещё есть сайт
maximin>NavWeaps - Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions - Navy Weapons
Спасибо. Занес в список ссылок где когда нибудь надо будет поковыряться
AndreyKS> Я имел в виду вот эту книжку.
Всё правильно - там по "гладкопалубникам" инфа (весьма, надо сказать, неплохая). Жаль только графика не особо кошерная ...
Всё правильно - там по "гладкопалубникам" инфа (весьма, надо сказать, неплохая). Жаль только графика не особо кошерная
...
AndreyKS> Спасибо. Занес в список ссылок где когда нибудь надо будет поковыряться
несомненно стоит,тоже чувствуется кропотливая работа.
по теме - ссылка на настоящего ветерана,который вполне возможно перешагнёт вековой рубеж на службе амеровским вмс и не только им.
а павлу огромный плюс и- доброй работы!
несомненно стоит,тоже чувствуется кропотливая работа.
по теме - ссылка на настоящего ветерана,который вполне возможно перешагнёт вековой рубеж на службе амеровским вмс и не только им.
а павлу огромный плюс и- доброй работы!
Прикреплённые файлы:
в продолжение-
Twin 0.50" (12.7 mm) BMG
Picture taken aboard USS McCain DDG-56 in June 2002
Note that this weapon is produced in both Left and Right versions
US Navy Photograph No. 020604-N-5362A-007
з.ы прошу уважаемое сообщество предложить свои версии подписи ко второму фото!
Twin 0.50" (12.7 mm) BMG
Picture taken aboard USS McCain DDG-56 in June 2002
Note that this weapon is produced in both Left and Right versions
US Navy Photograph No. 020604-N-5362A-007
з.ы прошу уважаемое сообщество предложить свои версии подписи ко второму фото!
Прикреплённые файлы:
и несмотря на все попытки заменить древний артефакт,после атаки на коуэла стало ясно что без старого ветерана (которому-есть питание в "боевых"цепях-нету-как выражаются физики-моноэнергэтично)начала прошлого века не обойтись
Overhead view of twin 0.50" (12.7 mm) BMG
Note the 25 mm Mark 38 on the right
Picture taken in the Gulf of Aden aboard USS Normandy CG-60 in May 2005
US Navy Photograph 050514-N-5526M-012
Overhead view of twin 0.50" (12.7 mm) BMG
Note the 25 mm Mark 38 on the right
Picture taken in the Gulf of Aden aboard USS Normandy CG-60 in May 2005
US Navy Photograph 050514-N-5526M-012
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.01.2010 в 23:58
Реклама Google — средство выживания форумов :)
boris2005
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
