Mishka
инфо
инструменты
шурави
sxam
Бяка
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/bl/blogspot/bp/3/-8Gq7XD9KMQs/U6GjH7X3-1I/AAAAAAAArcQ/7s2wLAptGtE/s1600/128x128-crop/Retro+Uniforms+of+Flight+Attendants+(8).jpg)
Женщины в авиации
Теги:
Bredonosec> ну, я w прочел как В, это ж не омега...
Кость, в греческом алфавите нет w. Вспомни, как пишеться маленькая омега.
Кость, в греческом алфавите нет w. Вспомни, как пишеться маленькая омега.
sxam> Сам, естественно, в СССР/России не проходил. В Израиле начинал но был выкинут с одного из предварительных этапов, ещё до курса.
sxam> Лучших по критериям в отборе. Сам отбор очень длинный и сложный, описывать лень. Может в кратце напишу..
sxam> Какое есть.
Всё же что-то не совсем горазд с вашим тестированием, коли такой отсев в процессе.
sxam> Да, у нас выкидывают. Из начавших курс, ЕМНИП, до крыльев через 3 года доходит процентов 20-30.
С таким процентом отсева, нужно гнать взашей ваших инструкторов.
шурави>>Что-то с вашим тестированием не того. )))
sxam> Это ваши курсы и ваши критерии
Как видите, весьма результативны. У меня инструктор первоначального обучения лейтенант был. Наша группа у него первой была. Вывез всех и без дополнительных часов.
sxam> Лучших по критериям в отборе. Сам отбор очень длинный и сложный, описывать лень. Может в кратце напишу..
sxam> Какое есть.
Всё же что-то не совсем горазд с вашим тестированием, коли такой отсев в процессе.
sxam> Да, у нас выкидывают. Из начавших курс, ЕМНИП, до крыльев через 3 года доходит процентов 20-30.
С таким процентом отсева, нужно гнать взашей ваших инструкторов.
шурави>>Что-то с вашим тестированием не того. )))
sxam> Это ваши курсы и ваши критерии
Как видите, весьма результативны. У меня инструктор первоначального обучения лейтенант был. Наша группа у него первой была. Вывез всех и без дополнительных часов.
Бяка> У нас отсеивают около 90% с инженерных факультетов. Не смотря на предварительный отбор.
Бяка> И никто не жалуется на конечный результат.
Тут далеко ходить не надо — Deep Blue See как раз на корабела учиться. Много пишет на форуме и про учёбу.
Бяка> И никто не жалуется на конечный результат.
Тут далеко ходить не надо — Deep Blue See как раз на корабела учиться. Много пишет на форуме и про учёбу.
шурави> А головой подумать слабо?
Тебе? Не знаю, тебя уже несколько раз просили цифры привести, а ты всё общими фразами отделываешься.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно? Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма? Что у женщин бывают критические дни? Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность? И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
Тебя опыт других армий ничему не учит? Ну и посмотри, как они живут с этим. Как обходят беременность, как селят, как тренируют, как с обмундированием.
Тебе предлагают посчитать немного, прежде чем делать утверждения. Учитывая, что подготовка пилота очень дорога, то обмундирование, казармы и прочая муйня на этом фоне и сотой доли процента не даст.
Тебе? Не знаю, тебя уже несколько раз просили цифры привести, а ты всё общими фразами отделываешься.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно? Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма? Что у женщин бывают критические дни? Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность? И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
Тебя опыт других армий ничему не учит? Ну и посмотри, как они живут с этим. Как обходят беременность, как селят, как тренируют, как с обмундированием.
Тебе предлагают посчитать немного, прежде чем делать утверждения. Учитывая, что подготовка пилота очень дорога, то обмундирование, казармы и прочая муйня на этом фоне и сотой доли процента не даст.
..
sxam>> Какое есть.
шурави> Всё же что-то не совсем горазд с вашим тестированием, коли такой отсев в процессе.
Тестирование очень сложное и много-этапное.
sxam>> Да, у нас выкидывают. Из начавших курс, ЕМНИП, до крыльев через 3 года доходит процентов 20-30.
шурави> С таким процентом отсева, нужно гнать взашей ваших инструкторов.
Я не знаю какая цель у ваших Лётных Академий - но у нас она точно не ставится как довести до выпуска всех кто зашёл на курс. А скорее наоборот. Закончить должны не все а лучшие.
Если у вас по другому - это ваши курсы и ваши отборы. За наших инструкторов и их методы беспокоится не надо.
шурави> шурави>>Что-то с вашим тестированием не того. )))
sxam>> Это ваши курсы и ваши критерии
шурави> Как видите, весьма результативны. У меня инструктор первоначального обучения лейтенант был. Наша группа у него первой была. Вывез всех и без дополнительных часов.
Мы с тобой оцениваем "результативность" по разному. Цель Академии совсем не состоит в том чтобы выпустить лётчиками всех кто переступил ворота базы.
sxam>> Какое есть.
шурави> Всё же что-то не совсем горазд с вашим тестированием, коли такой отсев в процессе.
Тестирование очень сложное и много-этапное.
sxam>> Да, у нас выкидывают. Из начавших курс, ЕМНИП, до крыльев через 3 года доходит процентов 20-30.
шурави> С таким процентом отсева, нужно гнать взашей ваших инструкторов.
Я не знаю какая цель у ваших Лётных Академий - но у нас она точно не ставится как довести до выпуска всех кто зашёл на курс. А скорее наоборот. Закончить должны не все а лучшие.
Если у вас по другому - это ваши курсы и ваши отборы. За наших инструкторов и их методы беспокоится не надо.
шурави> шурави>>Что-то с вашим тестированием не того. )))
sxam>> Это ваши курсы и ваши критерии
шурави> Как видите, весьма результативны. У меня инструктор первоначального обучения лейтенант был. Наша группа у него первой была. Вывез всех и без дополнительных часов.
Мы с тобой оцениваем "результативность" по разному. Цель Академии совсем не состоит в том чтобы выпустить лётчиками всех кто переступил ворота базы.
Mishka> Ты-то в тех калошах — ты через израиюльскую проходил что ли?
Ты для начала вникни о чём шла речь.
Mishka> Разные тесты дают разные разбросы. Ты не знал?
Скорее не знаешь ты, что тесты проводятся комплексно. Как и то, что они не дают однозначного ответа, на способность человека осилить вывозную программу.
Mishka> Ага, не бояться себе признаться, что тесты дают разбросы.
Читай выше.
Mishka> Т.е. тесты нафиг и не нужны были? Или они что-то показали? А может быть, если бы набрали 1,000, а выпустили только 100, то и лётчики были бы лучше? И, как тут определялось то, что женщины были бы хуже?
Прежде всего, задача тестов выявить, как то, или иной индивид действует в экстремальной ситуации. А вывезти можно любого. И далеко не факт, что индивид с первой группой, затратит на вывозную меньше часов, чем с третьей.
И ещё раз, нет в ВВС СССР/РФ понятие лучший и худший лётчики. Всё зависит от уровня подготовки.
Ты для начала вникни о чём шла речь.
Mishka> Разные тесты дают разные разбросы. Ты не знал?
Скорее не знаешь ты, что тесты проводятся комплексно. Как и то, что они не дают однозначного ответа, на способность человека осилить вывозную программу.
Mishka> Ага, не бояться себе признаться, что тесты дают разбросы.
Читай выше.
Mishka> Т.е. тесты нафиг и не нужны были? Или они что-то показали? А может быть, если бы набрали 1,000, а выпустили только 100, то и лётчики были бы лучше? И, как тут определялось то, что женщины были бы хуже?
Прежде всего, задача тестов выявить, как то, или иной индивид действует в экстремальной ситуации. А вывезти можно любого. И далеко не факт, что индивид с первой группой, затратит на вывозную меньше часов, чем с третьей.
И ещё раз, нет в ВВС СССР/РФ понятие лучший и худший лётчики. Всё зависит от уровня подготовки.
шурави> А головой подумать слабо?
Начинаем думать головой.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно? Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма? Что у женщин бывают критические дни? Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность? И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
Селить их в одном здании - не проблема. Не сложнее, чем в одном общежитии или гостинице. Просто в разных комнатах.
Обмундирование стоит, что женское, что мужское, одинаково.
Критические дни - это серьёзней. С одной стороны, не прикажешь противозачаточные таблетки применять. С другой, есть другие средства. Не менее эффективные.
Беременность - да, может наступить. И что? Возьмёт отпуск.
У мужиков другие проблемы. Половое воздержание действует не хуже менструации. В общем, из колеи. Проблемы с алкоголем у мужиков серьёзнее. Походы на сторону, заканчивающиеся не вовремя замеченным сифилисом или гонореей, рвения в учёбе не добавляют.
А вот соревнование, "чтобы было не хуже, чем у Баб" - это другое.
Начинаем думать головой.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно? Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма? Что у женщин бывают критические дни? Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность? И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
Селить их в одном здании - не проблема. Не сложнее, чем в одном общежитии или гостинице. Просто в разных комнатах.
Обмундирование стоит, что женское, что мужское, одинаково.
Критические дни - это серьёзней. С одной стороны, не прикажешь противозачаточные таблетки применять. С другой, есть другие средства. Не менее эффективные.
Беременность - да, может наступить. И что? Возьмёт отпуск.
У мужиков другие проблемы. Половое воздержание действует не хуже менструации. В общем, из колеи. Проблемы с алкоголем у мужиков серьёзнее. Походы на сторону, заканчивающиеся не вовремя замеченным сифилисом или гонореей, рвения в учёбе не добавляют.
А вот соревнование, "чтобы было не хуже, чем у Баб" - это другое.
шурави> Ты для начала вникни о чём шла речь.
Я знаю о чём идёт речь. И в своей жизни отбору кандидатов и обучению элитных людей я посвятил намного больше времени, чем ты.
шурави> Скорее не знаешь ты, что тесты проводятся комплексно. Как и то, что они не дают однозначного ответа, на способность человека осилить вывозную программу.
В отличии от тебя, я немного тесты даже разрабатывал. И даже маттеорию за этим делом стоящую изучал. Поэтому и говорю тебе про разбросы. Но, даже если ты ненмого почитаешь между делом раздел соционики здесь же, то поймёшь, как классификация даже по базовым 16 типам даёт вероятностные прогнозы.
шурави> Прежде всего, задача тестов выявить, как то, или иной индивид действует в экстремальной ситуации. А вывезти можно любого. И далеко не факт, что индивид с первой группой, затратит на вывозную меньше часов, чем с третьей.
Ты будешь удивлён, зная, что из тех 500 лётчиков, что у вас выпустились, через жёсткие тесты на экстрим и 20 не пройдут. Но тесты на экстрим не состоят из одного вида экстрима. Их много. И тут нужен индивидуальный подход в каждом случае. Тем более, что для одного является экстримом, для другого обычное дело.
шурави> И ещё раз, нет в ВВС СССР/РФ понятие лучший и худший лётчики. Всё зависит от уровня подготовки.
Ты сейчас сам себе противоречишь. Особенно своим словам — вывезти можно любого.
Я знаю о чём идёт речь. И в своей жизни отбору кандидатов и обучению элитных людей я посвятил намного больше времени, чем ты.
шурави> Скорее не знаешь ты, что тесты проводятся комплексно. Как и то, что они не дают однозначного ответа, на способность человека осилить вывозную программу.
В отличии от тебя, я немного тесты даже разрабатывал. И даже маттеорию за этим делом стоящую изучал. Поэтому и говорю тебе про разбросы. Но, даже если ты ненмого почитаешь между делом раздел соционики здесь же, то поймёшь, как классификация даже по базовым 16 типам даёт вероятностные прогнозы.
шурави> Прежде всего, задача тестов выявить, как то, или иной индивид действует в экстремальной ситуации. А вывезти можно любого. И далеко не факт, что индивид с первой группой, затратит на вывозную меньше часов, чем с третьей.
Ты будешь удивлён, зная, что из тех 500 лётчиков, что у вас выпустились, через жёсткие тесты на экстрим и 20 не пройдут. Но тесты на экстрим не состоят из одного вида экстрима. Их много. И тут нужен индивидуальный подход в каждом случае. Тем более, что для одного является экстримом, для другого обычное дело.
шурави> И ещё раз, нет в ВВС СССР/РФ понятие лучший и худший лётчики. Всё зависит от уровня подготовки.
Ты сейчас сам себе противоречишь. Особенно своим словам — вывезти можно любого.
шурави> А головой подумать слабо?
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно?
вань, хочешь сказать, сейчас не живут? Или я не жил на базе так?
В казарме есть несколько отделений-комнат. Одну для девушек выделить у твоего начальства ума б не хватило? у нас хватало, и прекрасно жили.
>Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма?
ты опять? (( Ценность хорошего пилота значительно выше стоимости тряпки.
>Что у женщин бывают критические дни?
и что у мужчин тоже, хоть они и не любят о том говорить и так считать. Но психологи подтверждали.
>Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность?
а также "после вчерашнего", перелом или сотрясение после драки, отравление метанолом, и т.д.
>И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
а как сказывается пьянство? А курение?
короче, по твоим критериям и мужикам тож запретить летать надо.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно?
вань, хочешь сказать, сейчас не живут? Или я не жил на базе так?
В казарме есть несколько отделений-комнат. Одну для девушек выделить у твоего начальства ума б не хватило? у нас хватало, и прекрасно жили.
>Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма?
ты опять? (( Ценность хорошего пилота значительно выше стоимости тряпки.
>Что у женщин бывают критические дни?
и что у мужчин тоже, хоть они и не любят о том говорить и так считать. Но психологи подтверждали.
>Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность?
а также "после вчерашнего", перелом или сотрясение после драки, отравление метанолом, и т.д.
>И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
а как сказывается пьянство? А курение?
короче, по твоим критериям и мужикам тож запретить летать надо.
Mishka> Deep Blue See как раз на корабела учиться. Много пишет на форуме и про учёбу.
Читаю. Сравниваю, что у моего сына, на машиностроительном.
Читаю. Сравниваю, что у моего сына, на машиностроительном.
Бяка> А вот соревнование, "чтобы было не хуже, чем у Баб" - это другое.
и весьма полезное.
И воообще моральный облик резко подымает. Люди начинают юриться, спортовать по утрам, плавать вместо пива вечером, ну и ессно, успехами проф. выделиться.
Стандартный инстинкт - самка выбирает лучшего, ты должен быть лучшим, стремись, старайся, и ты станешь достойным, и тебя выберут ))
ооочень полезное дело, если правильно его использовать
и весьма полезное.
И воообще моральный облик резко подымает. Люди начинают юриться, спортовать по утрам, плавать вместо пива вечером, ну и ессно, успехами проф. выделиться.
Стандартный инстинкт - самка выбирает лучшего, ты должен быть лучшим, стремись, старайся, и ты станешь достойным, и тебя выберут ))
ооочень полезное дело, если правильно его использовать
sxam> Тестирование очень сложное и много-этапное.
У нас представляешь, тоже.)))
sxam> Я не знаю какая цель у ваших Лётных Академий - но у нас она точно не ставится как довести до выпуска всех кто зашёл на курс. А скорее наоборот. Закончить должны не все а лучшие.
Как видишь, у нас процент лучших при приёме гораздо выше.Потому большинство и доходит до выпуска.))))
А цель наших лётных училищ, самая обыкновенная, обучать лётному делу.
sxam> За наших инструкторов и их методы беспокоится не надо.
Уж поверь, никакого беспокойства.)))
sxam> Мы с тобой оцениваем "результативность" по разному. Цель Академии совсем не состоит в том чтобы выпустить лётчиками всех кто переступил ворота базы.
Ну, какие цели вашей академии, ваше дело. А у нас, памятуя сколько стоит лётное обучение неспособных не набирают.
У нас представляешь, тоже.)))
sxam> Я не знаю какая цель у ваших Лётных Академий - но у нас она точно не ставится как довести до выпуска всех кто зашёл на курс. А скорее наоборот. Закончить должны не все а лучшие.
Как видишь, у нас процент лучших при приёме гораздо выше.Потому большинство и доходит до выпуска.))))
А цель наших лётных училищ, самая обыкновенная, обучать лётному делу.
sxam> За наших инструкторов и их методы беспокоится не надо.
Уж поверь, никакого беспокойства.)))
sxam> Мы с тобой оцениваем "результативность" по разному. Цель Академии совсем не состоит в том чтобы выпустить лётчиками всех кто переступил ворота базы.
Ну, какие цели вашей академии, ваше дело. А у нас, памятуя сколько стоит лётное обучение неспособных не набирают.
sxam
Моё мироощущение от чтения ваших реалий. Есть места в боевую авиацию, под них Вы выбираете лётчиков (лучших из лучших, но не самых агрессивных :), и гражданство СССР здесь минус.
И есть "династическая" преемственность.
P.S. А есть у Вас избыточный лётный резерв?
P.P.S. И как дела с любительским авиаспортом?
Моё мироощущение от чтения ваших реалий. Есть места в боевую авиацию, под них Вы выбираете лётчиков (лучших из лучших, но не самых агрессивных :), и гражданство СССР здесь минус.
И есть "династическая" преемственность.
P.S. А есть у Вас избыточный лётный резерв?
P.P.S. И как дела с любительским авиаспортом?
шурави> Как видишь, у нас процент лучших при приёме гораздо выше.
Это вовсе неочевидно.
В гражданских ВУЗах, в России, тоже отсев мизерный. Однако ИНЖЕНЕРЫ получаются средненькими.
Это вовсе неочевидно.
В гражданских ВУЗах, в России, тоже отсев мизерный. Однако ИНЖЕНЕРЫ получаются средненькими.
Бяка> Селить их в одном здании - не проблема. Не сложнее, чем в одном общежитии или гостинице. Просто в разных комнатах.
Есть мнение, что это всё же чревато. )))
Бяка> Обмундирование стоит, что женское, что мужское, одинаково.
Да, вот только производить то и другое дороже, чем одно.
Бяка> Критические дни - это серьёзней.
Ага, особенно, для графика боевых дежурств.
Бяка> С одной стороны, не прикажешь противозачаточные таблетки применять. С другой, есть другие средства. Не менее эффективные.
Увы, порой одной оплошности достаточно. И весь эффект насмарку.
Бяка> Беременность - да, может наступить. И что? Возьмёт отпуск.
Это называется, перерыв в лётной работе. А ещё возможны после родов изменения, которые поставят под сомнение, дальнейшее продолжение лётной работы.
Бяка> У мужиков другие проблемы. Половое воздержание действует не хуже менструации. В общем, из колеи. Проблемы с алкоголем у мужиков серьёзнее. Походы на сторону, заканчивающиеся не вовремя замеченным сифилисом или гонореей, рвения в учёбе не добавляют.
Так-то оно так. Но вот какое дело, административно-воспитательные меры, способны свести на нет упомянутый негатив. А вот против женских циклов, оные бессильны.
Бяка> А вот соревнование, "чтобы было не хуже, чем у Баб" - это другое.
Весьма сомнительный стимул.
Есть мнение, что это всё же чревато. )))
Бяка> Обмундирование стоит, что женское, что мужское, одинаково.
Да, вот только производить то и другое дороже, чем одно.
Бяка> Критические дни - это серьёзней.
Ага, особенно, для графика боевых дежурств.
Бяка> С одной стороны, не прикажешь противозачаточные таблетки применять. С другой, есть другие средства. Не менее эффективные.
Увы, порой одной оплошности достаточно. И весь эффект насмарку.
Бяка> Беременность - да, может наступить. И что? Возьмёт отпуск.
Это называется, перерыв в лётной работе. А ещё возможны после родов изменения, которые поставят под сомнение, дальнейшее продолжение лётной работы.
Бяка> У мужиков другие проблемы. Половое воздержание действует не хуже менструации. В общем, из колеи. Проблемы с алкоголем у мужиков серьёзнее. Походы на сторону, заканчивающиеся не вовремя замеченным сифилисом или гонореей, рвения в учёбе не добавляют.
Так-то оно так. Но вот какое дело, административно-воспитательные меры, способны свести на нет упомянутый негатив. А вот против женских циклов, оные бессильны.
Бяка> А вот соревнование, "чтобы было не хуже, чем у Баб" - это другое.
Весьма сомнительный стимул.
шурави> Так-то оно так. Но вот какое дело, административно-воспитательные меры, способны свести на нет упомянутый негатив.
то есть административно-воспитательные меры привели к искоренению венерических болезней и вредных привычек у летного состава?
нет? значит не способны.
то есть административно-воспитательные меры привели к искоренению венерических болезней и вредных привычек у летного состава?
нет? значит не способны.
шурави> Не задумывались, что селить курсантов мужского и женского пола в одну казарму/общежитие не возможно? Что нужно производить Лётное обмундирование с учётом свойств женского организма? Что у женщин бывают критические дни? Что несмотря на упомянутые препараты, возможна беременность? И что ещё не известно, как сказывается на лётном долголетии, прием препаратов?
Уважаемейший Шурави, я уже понял, благодаря Вам, что на девушек-пилотов надобны дополнительные расходы (и вы, наверное, можете указать суммы, так ведь?) Что я не понял - почему эти дополнительные расходы превышают бенефиты, которые страна получает от подготовленного летчика. Но, безусловно, как только вы мне дадите цифирки и того и другого, я сразу все пойму - какой же дурак будет спорить, если расходы превышают доходы?!
PS Кстати, а может и вообще летчиков не обучать, и мужчин тоже? Это ведь наверное тоже экономически не выгодно, а? Обмундирование, самолеты, керосин и т.п. и т.д. А где выгода?
Уважаемейший Шурави, я уже понял, благодаря Вам, что на девушек-пилотов надобны дополнительные расходы (и вы, наверное, можете указать суммы, так ведь?) Что я не понял - почему эти дополнительные расходы превышают бенефиты, которые страна получает от подготовленного летчика. Но, безусловно, как только вы мне дадите цифирки и того и другого, я сразу все пойму - какой же дурак будет спорить, если расходы превышают доходы?!
PS Кстати, а может и вообще летчиков не обучать, и мужчин тоже? Это ведь наверное тоже экономически не выгодно, а? Обмундирование, самолеты, керосин и т.п. и т.д. А где выгода?
Mishka> Я знаю о чём идёт речь. И в своей жизни отбору кандидатов и обучению элитных людей я посвятил намного больше времени, чем ты.
Да ну? И всё непосредственно для отбора кандидатов в лётные училища? А чем ещё померяемся? Налётом?))))
Mishka> В отличии от тебя, я немного тесты даже разрабатывал. И даже маттеорию за этим делом стоящую изучал. Поэтому и говорю тебе про разбросы. Но, даже если ты ненмого почитаешь между делом раздел соционики здесь же, то поймёшь, как классификация даже по базовым 16 типам даёт вероятностные прогнозы.
А я вот, проходил тестирование и лётное бучение. Равно как и мои товарищи. На практике так сказать. ))))
Mishka> Ты будешь удивлён, зная, что из тех 500 лётчиков, что у вас выпустились, через жёсткие тесты на экстрим и 20 не пройдут.
Из нашего выпуска почти все жёсткий тест на экстрим проходили. И по несколько раз. Афган, Чернобыль, Таджикистан, Чечня. Хватало одним словом.
Mishka> Ты сейчас сам себе противоречишь. Особенно своим словам — вывезти можно любого.
Ничуть. Вывезти возможно любого. Всё дело в количестве часов вывозной. Но глупо набирать тех, кому нужно 30-40 часов, если есть те, кто укладывается в 12-15.
Да ну? И всё непосредственно для отбора кандидатов в лётные училища? А чем ещё померяемся? Налётом?))))
Mishka> В отличии от тебя, я немного тесты даже разрабатывал. И даже маттеорию за этим делом стоящую изучал. Поэтому и говорю тебе про разбросы. Но, даже если ты ненмого почитаешь между делом раздел соционики здесь же, то поймёшь, как классификация даже по базовым 16 типам даёт вероятностные прогнозы.
А я вот, проходил тестирование и лётное бучение. Равно как и мои товарищи. На практике так сказать. ))))
Mishka> Ты будешь удивлён, зная, что из тех 500 лётчиков, что у вас выпустились, через жёсткие тесты на экстрим и 20 не пройдут.
Из нашего выпуска почти все жёсткий тест на экстрим проходили. И по несколько раз. Афган, Чернобыль, Таджикистан, Чечня. Хватало одним словом.
Mishka> Ты сейчас сам себе противоречишь. Особенно своим словам — вывезти можно любого.
Ничуть. Вывезти возможно любого. Всё дело в количестве часов вывозной. Но глупо набирать тех, кому нужно 30-40 часов, если есть те, кто укладывается в 12-15.
шурави> Как видишь, у нас процент лучших при приёме гораздо выше.Потому большинство и доходит до выпуска.))))
нет. Просто конкурс мал, а пилотов не хватает. Или критерии успеха препода неверные. Не "лишь бы выпустить всех", а подготовить наилучше тех, кто к этому стремится и способен.
нет. Просто конкурс мал, а пилотов не хватает. Или критерии успеха препода неверные. Не "лишь бы выпустить всех", а подготовить наилучше тех, кто к этому стремится и способен.
john5r> то есть административно-воспитательные меры привели к искоренению венерических болезней и вредных привычек у летного состава?
john5r> нет? значит не способны.
А с какого бодуна вы решили, что те же самые венерические болезни у лётного состава явление массовое, а не единичное?
john5r> нет? значит не способны.
А с какого бодуна вы решили, что те же самые венерические болезни у лётного состава явление массовое, а не единичное?
Сергей-4030> Что я не понял - почему эти дополнительные расходы превышают бенефиты, которые страна получает от подготовленного летчика.
Что тут непонятного? Кому отдавать предпочтение при поступлении в лётное училище, если риск досрочного прекращения лётной работы у женщин, по упомянутым причинам выше?
Что тут непонятного? Кому отдавать предпочтение при поступлении в лётное училище, если риск досрочного прекращения лётной работы у женщин, по упомянутым причинам выше?
Bredonosec> нет. Просто конкурс мал, а пилотов не хватает.
Кто вам сказал, что у нас был мал конкурс?
Bredonosec> Или критерии успеха препода неверные.
????????????????????
Bredonosec> Не "лишь бы выпустить всех",
Такой задачи не ставилось. Лётное обучение весьма специфично. И "брак" быстро выявляется.
Bredonosec> а подготовить наилучше тех, кто к этому стремится и способен.
Кто не стремиться, тот не поступает в училище, а неспособных не берут.
Кто вам сказал, что у нас был мал конкурс?
Bredonosec> Или критерии успеха препода неверные.
????????????????????
Bredonosec> Не "лишь бы выпустить всех",
Такой задачи не ставилось. Лётное обучение весьма специфично. И "брак" быстро выявляется.
Bredonosec> а подготовить наилучше тех, кто к этому стремится и способен.
Кто не стремиться, тот не поступает в училище, а неспособных не берут.
шурави> Да ну? И всё непосредственно для отбора кандидатов в лётные училища? А чем ещё померяемся? Налётом?))))
Не, лётчиков туда не возьмут. Не хватит смекалки.
А воте, если ты головой подумаешь, то поймёь, что теория стоит за всем одна. Но ты так и не ответил, сколько человек ты отобрал и обучил.
шурави> А я вот, проходил тестирование и лётное бучение. Равно как и мои товарищи. На практике так сказать. ))))
И? Ты думаешь ты можешь судить о системе, в которой не крутился?
шурави> Из нашего выпуска почти все жёсткий тест на экстрим проходили. И по несколько раз. Афган, Чернобыль, Таджикистан, Чечня. Хватало одним словом.
Да ну? Хочешь я проведу? Простейший — закинем их в ледянную воду (+7С) в простой одежде и посмотрим, кто выживет после 20 минут.
шурави> Ничуть. Вывезти возможно любого. Всё дело в количестве часов вывозной. Но глупо набирать тех, кому нужно 30-40 часов, если есть те, кто укладывается в 12-15.
Вот, твой пример с почти всеми закончившыми — это пример вывоза.
Не, лётчиков туда не возьмут. Не хватит смекалки.
А воте, если ты головой подумаешь, то поймёь, что теория стоит за всем одна. Но ты так и не ответил, сколько человек ты отобрал и обучил.
шурави> А я вот, проходил тестирование и лётное бучение. Равно как и мои товарищи. На практике так сказать. ))))
И? Ты думаешь ты можешь судить о системе, в которой не крутился?
шурави> Из нашего выпуска почти все жёсткий тест на экстрим проходили. И по несколько раз. Афган, Чернобыль, Таджикистан, Чечня. Хватало одним словом.
Да ну? Хочешь я проведу? Простейший — закинем их в ледянную воду (+7С) в простой одежде и посмотрим, кто выживет после 20 минут.
шурави> Ничуть. Вывезти возможно любого. Всё дело в количестве часов вывозной. Но глупо набирать тех, кому нужно 30-40 часов, если есть те, кто укладывается в 12-15.
Вот, твой пример с почти всеми закончившыми — это пример вывоза.
шурави> А с какого бодуна вы решили, что те же самые венерические болезни у лётного состава явление массовое, а не единичное?
Включи голову и подумай, что ты заявил, и, что тебе возразили.
Включи голову и подумай, что ты заявил, и, что тебе возразили.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Сергей-4030>> Что я не понял - почему эти дополнительные расходы превышают бенефиты, которые страна получает от подготовленного летчика.
шурави> Что тут непонятного? Кому отдавать предпочтение при поступлении в лётное училище, если риск досрочного прекращения лётной работы у женщин, по упомянутым причинам выше?
Непонятно почему "экономически невыгодно" - откуда эта "невыгодность" следует и сколько конкретно убытков. Впрочем, я, похоже, как-то немного Вас переоценил в данном аспекте. Не берите в голову.
шурави> Что тут непонятного? Кому отдавать предпочтение при поступлении в лётное училище, если риск досрочного прекращения лётной работы у женщин, по упомянутым причинам выше?
Непонятно почему "экономически невыгодно" - откуда эта "невыгодность" следует и сколько конкретно убытков. Впрочем, я, похоже, как-то немного Вас переоценил в данном аспекте. Не берите в голову.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 03.04.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.04.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
