Илия
инфо
инструменты
Deep Blue Sea
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/04-3500325-pr.-641-buki-som-.jpg)
Подводные лодки проекта 641б
Теги:
D1> А Вы обратили внимание, что у неё шпангоуты внутри? К вопросу об 611.
...на 613 тоже внутри шпангоуты.
...на 613 тоже внутри шпангоуты.
Илия> ...на 613 тоже внутри шпангоуты.
Так Вы полагаете, что 317 из 613 проекта переделан? Я очень сомневаюсь (уж очень маленькие они), хотя могу уже сегодня этот вопрос проверить для полной ясности.
Так Вы полагаете, что 317 из 613 проекта переделан? Я очень сомневаюсь (уж очень маленькие они), хотя могу уже сегодня этот вопрос проверить для полной ясности.
D1> Так Вы полагаете, что 317 из 613 проекта переделан? Я очень сомневаюсь (уж очень маленькие они), хотя могу уже сегодня этот вопрос проверить для полной ясности.
Без всякого сомнения из 613-го.
Без всякого сомнения из 613-го.
А вот и картинки:
Специализированный ресурс для публикации фотографий на форумах: автоматическая оптимизация, создание превью
// www.radikal.ru
Радикал-Фото :: Просмотр альбома пользователя DeepBlueSea
Специализированный ресурс для публикации фотографий на форумах: автоматическая оптимизация, создание превью
// www.radikal.ru
Илия> Без всякого сомнения из 613-го.
Взял сегодня в руки акт списания 317-го и убедился - из 613-го проекта.
Не всем, кстати, известно, что К-21, сейчас работающая музеем в Североморске, раньше была УТС в Полярном. Это так, к слову.
Взял сегодня в руки акт списания 317-го и убедился - из 613-го проекта.
Не всем, кстати, известно, что К-21, сейчас работающая музеем в Североморске, раньше была УТС в Полярном. Это так, к слову.
D1> Не всем, кстати, известно, что К-21, сейчас работающая музеем в Североморске, раньше была УТС в Полярном. Это так, к слову.
УТС-5
есть фото еще даже в качестве ПЗС, чуть ранее
УТС-5
есть фото еще даже в качестве ПЗС, чуть ранее
Илия>> Без всякого сомнения из 613-го.
D1> Взял сегодня в руки акт списания 317-го и убедился - из 613-го проекта.
А что там еще интересного написано?
Вот УТС-5 к пирсу правым бортом:
D1> Взял сегодня в руки акт списания 317-го и убедился - из 613-го проекта.
А что там еще интересного написано?
Вот УТС-5 к пирсу правым бортом:
Прикреплённые файлы:
D.B.S.> А вот и картинки:
D.B.S.> Радикал-Фото :: Просмотр альбома пользователя DeepBlueSea
Посмотрел... ну что я могу сказать... ничего, потому-что ком подступил к горлу и всё,теперь всю ночь опять не усну,буду вспоминать,огромное спасибо за фотографии.В выходные начну сканировать свои фотографии из альбома.
А пока есть фотография моего командира ОСНАЗ,возле рубки,качество конечно не очень,но лучше нет.
D.B.S.> Радикал-Фото :: Просмотр альбома пользователя DeepBlueSea
Посмотрел... ну что я могу сказать... ничего, потому-что ком подступил к горлу и всё,теперь всю ночь опять не усну,буду вспоминать,огромное спасибо за фотографии.В выходные начну сканировать свои фотографии из альбома.
А пока есть фотография моего командира ОСНАЗ,возле рубки,качество конечно не очень,но лучше нет.
Прикреплённые файлы:
Илия> А что там еще интересного написано?
Что-то конкретное интересует?
Уточнил по ГПБА. Товарищ мне посоветовал акустические темы особенно не развивать, могу только подтвердить - не пеламида.
Что-то конкретное интересует?
Уточнил по ГПБА. Товарищ мне посоветовал акустические темы особенно не развивать, могу только подтвердить - не пеламида.
Наконец-то заработала веб-камера Б-515 на новом месте,заходите в гости.
U-434 | U-Bootmuseum Hamburg GmbH,UBOOT, Das U-Bootmuseum in Hamburg. Atemberaubendes Erlebnis, einer der Hot-Spots in Hamburg. U434 alle Informationen.
// www.u-434.de
UBoot U-434 | U-Bootmuseum Hamburg ©2010
U-434 | U-Bootmuseum Hamburg GmbH,UBOOT, Das U-Bootmuseum in Hamburg. Atemberaubendes Erlebnis, einer der Hot-Spots in Hamburg. U434 alle Informationen.
// www.u-434.de
Илия> Вот УТС-5 к пирсу правым бортом:
Вот ещё одна фотография УТС-5,рядом лодки пострадавшие от взрыва на Б-37 в январе 1962 Г.
Вот ещё одна фотография УТС-5,рядом лодки пострадавшие от взрыва на Б-37 в январе 1962 Г.
Прикреплённые файлы:
Prosha> Посмотрел...В выходные начну сканировать свои фотографии из альбома.
Ну вот как и обещал, небольшая партия фотографий готова, качество конечно не очень, но других нет, да и в то время не очень о качестве задумывались, пытались хоть что-то сохранить.
Поход дизельной подводной лодки в Средиземное море 1983-84 г.
// fotki.yandex.ru
Ну вот как и обещал, небольшая партия фотографий готова, качество конечно не очень, но других нет, да и в то время не очень о качестве задумывались, пытались хоть что-то сохранить.
prosha-5a — альбом «Б - 515» на Яндекс.Фотках
Поход дизельной подводной лодки в Средиземное море 1983-84 г.
// fotki.yandex.ru
Prosha>> Посмотрел...В выходные начну сканировать свои фотографии из альбома.
Prosha> Ну вот как и обещал, небольшая партия фотографий готова, качество конечно не очень, но других нет, да и в то время не очень о качестве задумывались, пытались хоть что-то сохранить.
Огромнейшее Вам спасибо!
Попробую сейчас связаться с заведующим музеем.
Идея заключается в том, чтобы повесить фотографии именно в тех местах, где они были сделаны, если видна матчасть. Остальные можно повесить в офицерской столовой или просто в коридорах, чтобы люди смогли увидеть как проходила служба на таких лодках.
Четверть века спустя круг замыкается.
Prosha> Ну вот как и обещал, небольшая партия фотографий готова, качество конечно не очень, но других нет, да и в то время не очень о качестве задумывались, пытались хоть что-то сохранить.
Огромнейшее Вам спасибо!
Попробую сейчас связаться с заведующим музеем.
Идея заключается в том, чтобы повесить фотографии именно в тех местах, где они были сделаны, если видна матчасть. Остальные можно повесить в офицерской столовой или просто в коридорах, чтобы люди смогли увидеть как проходила служба на таких лодках.
Четверть века спустя круг замыкается.
Б-380 (ЧФ), вид изнутри по состоянию на август-2008.
Видео А.Степанова.
Видео А.Степанова.
D.B.S.> Огромнейшее Вам спасибо!
D.B.S.> Попробую сейчас связаться с заведующим музеем.
D.B.S.> Идея заключается в том, чтобы повесить фотографии именно в тех местах, где они были сделаны, если видна матчасть. Остальные можно повесить в офицерской столовой или просто в коридорах, чтобы люди смогли увидеть как проходила служба на таких лодках.
D.B.S.> Четверть века спустя круг замыкается.
Буду только рад,что фотографии помогут восприятию Б-515 не как большой,чёрной и непонятной подводной лодки,а как место обитания и несения службы моряками в течении довольно продолжительного времени.
Постараюсь добавить ещё фотографий.
Не слишком ли у них большой размер? А то у меня сомнения,может поменьше их сделать?
D.B.S.> Попробую сейчас связаться с заведующим музеем.
D.B.S.> Идея заключается в том, чтобы повесить фотографии именно в тех местах, где они были сделаны, если видна матчасть. Остальные можно повесить в офицерской столовой или просто в коридорах, чтобы люди смогли увидеть как проходила служба на таких лодках.
D.B.S.> Четверть века спустя круг замыкается.
Буду только рад,что фотографии помогут восприятию Б-515 не как большой,чёрной и непонятной подводной лодки,а как место обитания и несения службы моряками в течении довольно продолжительного времени.
Постараюсь добавить ещё фотографий.
Не слишком ли у них большой размер? А то у меня сомнения,может поменьше их сделать?
Prosha> Буду только рад,что фотографии помогут восприятию Б-515 не как большой,чёрной и непонятной подводной лодки,а как место обитания и несения службы моряками в течении довольно продолжительного времени.
Prosha> Постараюсь добавить ещё фотографий.
Prosha> Не слишком ли у них большой размер? А то у меня сомнения,может поменьше их сделать?
Фотографии, что надо. Как-раз высокое разрешение делает из пригодными к распечатке в более крупном формате, чем оригинал. Кроме того, так их легче редактировать фотошопом для достижения еще лучшего качества.
А мне лично, очень понравилось, что на фотографиях есть люди. Возможно, до кого-нибудь из посетителей дойдет, что ребята, служившие там были такими же нормальными людьми как они, а не тем, как их принято показывать. У многих есть предубеждения и клеше по-поводу облика советских/российских военных и подводников в частности...
Prosha> Постараюсь добавить ещё фотографий.
Prosha> Не слишком ли у них большой размер? А то у меня сомнения,может поменьше их сделать?
Фотографии, что надо. Как-раз высокое разрешение делает из пригодными к распечатке в более крупном формате, чем оригинал. Кроме того, так их легче редактировать фотошопом для достижения еще лучшего качества.
А мне лично, очень понравилось, что на фотографиях есть люди. Возможно, до кого-нибудь из посетителей дойдет, что ребята, служившие там были такими же нормальными людьми как они, а не тем, как их принято показывать. У многих есть предубеждения и клеше по-поводу облика советских/российских военных и подводников в частности...
D.B.S.> А мне лично, очень понравилось, что на фотографиях есть люди. Возможно, до кого-нибудь из посетителей дойдет, что ребята, служившие там были такими же нормальными людьми как они, а не тем, как их принято показывать. У многих есть предубеждения и клеше по-поводу облика советских/российских военных и подводников в частности...
Значит буду продолжать в таком-же виде.
Значит буду продолжать в таком-же виде.
Добавил ещё несколько фотографий из жизни экипажа.
Новосибирский комсомолец и ПМ-82 в п.Аннаба (фото А.Чудновца)
Прикреплённые файлы:
В Севастополе, более 5-ти лет в плавучем доке ("ПД-16") стоит ПЛ пр.641Б "Б-380",в 2008 или 2009 году ремонт на ней был прекращен и она должна была быть исключена из состава ЧФ, с последующей утилизацией или продажей. На сегодня какая ситуация ?????
craft> В Севастополе, более 5-ти лет в плавучем доке ("ПД-16") стоит ПЛ пр.641Б "Б-380",
Из состава флота не исключена, флаг поднят, работы не ведутся, конкурс по конвертовке в конце 2009 года отменён.
Из состава флота не исключена, флаг поднят, работы не ведутся, конкурс по конвертовке в конце 2009 года отменён.
Уважаемы господа! Я здесь веду речь не о состоянии подводных сил ВМСУ( ПЛ"Запорожье") , а по "Б-380"ЧФ РФ! Мое личное мнение, прекращение ремонта "Б-380", в ТГ по разным оценкам от 76% до 65%, преступление флотских начальников от ЧФ до ГШ ВМФ!!!!!Значительные средства, налогоплательщиков РФ, были затрачены на ремонт данной лодки ( более 800 млн.руб), а с подачи МО и ВМФ (ГТУ),ремонт был прекращен!? По моему мнению,лодку можно было ввести в строй, хотя бы для обучения и отработки л/с ПЛ чф,обеспечения БП противолодочных сил флота и самое главное не утерять производственный потенциал флотских СРЗ по ремонту ПЛ в г.Севастополе!!!!!! Для справки,сейчас только 13 СРЗ ЧФ РФ пока способен производить ремонт ДЭПЛ, однако уже создан прециндент - ремонт "Алросы" в Новороссийске на НСРЗ!!!!!! Думаю,новый командующий ЧФ сделает правильные выводы в отношении отдельных флотских командиров -бизнесменов!!!!!!
- Capt(N) [30.07.2010 14:38]: Перенос сообщений из Подводные лодки проекта 641
Данное сообщение является официальным предупреждением
Capt(N)
#30.07.2010 15:24 @Rengl#30.07.2010 15:21 
Rengl> :/Думаю при нынешней политической ситуации это уже не проблема....
оффтоп
оффтоп
- Capt(N) [30.07.2010 15:24]: Административное предупреждение: Подводные лодки проекта 641б [Capt(N)#30.07.10 15:24]
Реклама Google — средство выживания форумов :)
craft> прекращение ремонта "Б-380", в ТГ по разным оценкам от 76% до 65%, преступление флотских начальников от ЧФ до ГШ ВМФ!!!!!Значительные средства, налогоплательщиков РФ, были затрачены на ремонт данной лодки ( более 800 млн.руб), а с подачи МО и ВМФ (ГТУ),ремонт был прекращен!?
Порезка лодки и поможет скрыть куда расходовались 800 млн.р.
Порезка лодки и поможет скрыть куда расходовались 800 млн.р.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
