-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/13-3439986-snv80477.jpg)
Модели кораблей из пластилина
Теги:
Andru
2.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
05.09.10
Прикреплённые файлы:
05.09.10 - в доке
Прикреплённые файлы:
09.09.10 - артиллерия
Прикреплённые файлы:
05.09.10
Прикреплённые файлы:
Temnikov
Andru> 09.09.10 - артиллерия
Генеральный спонсор ПЯТЬ ОЗЁР.
(Сглотнул слюну)
Генеральный спонсор ПЯТЬ ОЗЁР.
(Сглотнул слюну)
18.10.10- Корабль на базе.Выведен из компании.
В зачете 3 выхода в "море".
"Командир с офицерами - в отпуск, старший офицер - с экипажем, кондуктора отпускаются согласно графика,унтер-офицеры согласно выслуги. Оставлен младший инженер-механик с группой кочегаров и машинистов, для подготовки перевода в отопительный режим, профилактики механизмов и котлов...."
В зачете 3 выхода в "море".
"Командир с офицерами - в отпуск, старший офицер - с экипажем, кондуктора отпускаются согласно графика,унтер-офицеры согласно выслуги. Оставлен младший инженер-механик с группой кочегаров и машинистов, для подготовки перевода в отопительный режим, профилактики механизмов и котлов...."
Прикреплённые файлы:
Andru> 18.10.10- Корабль на базе.Выведен из компании.
Andru> В зачете 3 выхода в "море".
Andru> "Командир с офицерами - в отпуск, старший офицер - с экипажем, кондуктора отпускаются согласно графика,унтер-офицеры согласно выслуги. Оставлен младший инженер-механик с группой кочегаров и машинистов, для подготовки перевода в отопительный режим, профилактики механизмов и котлов...."
2.
Andru> В зачете 3 выхода в "море".
Andru> "Командир с офицерами - в отпуск, старший офицер - с экипажем, кондуктора отпускаются согласно графика,унтер-офицеры согласно выслуги. Оставлен младший инженер-механик с группой кочегаров и машинистов, для подготовки перевода в отопительный режим, профилактики механизмов и котлов...."
2.
Прикреплённые файлы:
Из старого.
Прикреплённые файлы:
Andru> 18.10.10- Корабль на базе.Выведен из компании.
Хорошего отдыха команде и качественного межпоходового ремонта кораблю...
Хорошего отдыха команде и качественного межпоходового ремонта кораблю...
Andru>> 18.10.10- Корабль на базе.Выведен из компании.
shhturman> Хорошего отдыха команде и качественного межпоходового ремонта кораблю...
"Рады стараться, Ваше высоблагородие...." Ура.(3 раза)
shhturman> Хорошего отдыха команде и качественного межпоходового ремонта кораблю...
"Рады стараться, Ваше высоблагородие...." Ура.(3 раза)
Прикреплённые файлы:
Отдыхает родимый, будем однако вводить в линию, сегодня сделал заготовки фок-мачты.
Прикреплённые файлы:
Ребята,извините,что пароход в неприглядном виде.
Andru> Ребята,извините,что пароход в неприглядном виде
Мы и не такое видали, чай все свои, приборку сделаем по окончанию работ.
Мы и не такое видали, чай все свои, приборку сделаем по окончанию работ.
Yevgeniy
Andru> Отдыхает родимый,
Добросовестно перерыл тему и так и не нашел в каком масштабе Ваш "Гавриил"
Гадаю 1:75 или 1:100, склоняюсь к 1-му 
Добросовестно перерыл тему и так и не нашел в каком масштабе Ваш "Гавриил"
Гадаю 1:75 или 1:100, склоняюсь к 1-му
Andru>> Отдыхает родимый,
Yevgeniy> Добросовестно перерыл тему и так и не нашел в каком масштабе Ваш "Гавриил" Гадаю 1:75 или 1:100, склоняюсь к 1-му
1:100 -длина 980 мм.
Yevgeniy> Добросовестно перерыл тему и так и не нашел в каком масштабе Ваш "Гавриил"
Гадаю 1:75 или 1:100, склоняюсь к 1-му 1:100 -длина 980 мм.
Прикреплённые файлы:
Andru> 1:100 -длина 980 мм.
Cпасибо! Я чего засомневался - при масштабном водоизмещении и соответственно весе (1260т для прототипа, в 1:100 - 1,26 кг., правильно?) другие ходовые модели, что я видел, как-то неуверенно ходят, а Ваш - заглядение!
Cпасибо! Я чего засомневался - при масштабном водоизмещении и соответственно весе (1260т для прототипа, в 1:100 - 1,26 кг., правильно?) другие ходовые модели, что я видел, как-то неуверенно ходят, а Ваш - заглядение!
const314
Yevgeniy> Cпасибо! Я чего засомневался - при масштабном водоизмещении и соответственно весе (1260т для прототипа, в 1:100 - 1,26 кг., правильно?) другие ходовые модели, что я видел, как-то неуверенно ходят, а Ваш - заглядение!
вопрос правильный. Такая гора пластилина и всего 1 кг?
Что-то неверится. А взвесить на весах кораблик в состоянии "готовый к старту" можно?
вопрос правильный. Такая гора пластилина и всего 1 кг?
Что-то неверится. А взвесить на весах кораблик в состоянии "готовый к старту" можно?
Yevgeniy>> Cпасибо! Я чего засомневался - при масштабном водоизмещении и соответственно весе (1260т для прототипа, в 1:100 - 1,26 кг., правильно?) другие ходовые модели, что я видел, как-то неуверенно ходят, а Ваш - заглядение!
const314> вопрос правильный. Такая гора пластилина и всего 1 кг? Что-то неверится. А взвесить на весах кораблик в состоянии "готовый к старту" можно?
Расчет веса масштабным делнием на 100 неверен, там есть какая-то другая формула.Вес модели на данный момент- 2100 г.(со всем управлением, аккумулятором,двигателями.)
Удельный вес платилина небольшой.
const314> вопрос правильный. Такая гора пластилина и всего 1 кг?
Что-то неверится. А взвесить на весах кораблик в состоянии "готовый к старту" можно?Расчет веса масштабным делнием на 100 неверен, там есть какая-то другая формула.Вес модели на данный момент- 2100 г.(со всем управлением, аккумулятором,двигателями.)
Удельный вес платилина небольшой.
Прикреплённые файлы:
Capt(N):
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
Andru> Расчет веса масштабным делнием на 100 неверен, там есть какая-то другая формула.Вес модели на данный момент- 2100 г.(со всем управлением, аккумулятором,двигателями.)
Andru> Удельный вес платилина небольшой.
Если внешние обводы в точности соответствуют теоретическим и модель сидит по назначенную ватерлинию, то вес модели должен быть порядка 1.26 кг с точностью до 2 процентов.
Может быть я где-то пропустил - это обычный пластилин? Тогда он должен тонуть как топор в воде, т.е. у него удельный вес уж точно больше 1 гр\мл - а это совсем не мало.
Для простого пластилина сделать балку длиной 1 м и весом всего 1.5 кг - тоже неплохо.
Andru> Удельный вес платилина небольшой.
Если внешние обводы в точности соответствуют теоретическим и модель сидит по назначенную ватерлинию, то вес модели должен быть порядка 1.26 кг с точностью до 2 процентов.
Может быть я где-то пропустил - это обычный пластилин? Тогда он должен тонуть как топор в воде, т.е. у него удельный вес уж точно больше 1 гр\мл - а это совсем не мало.
Для простого пластилина сделать балку длиной 1 м и весом всего 1.5 кг - тоже неплохо.
Я сперва тоже хотел задать вопрос про вес, но задушил это желание - модель отлично сидит в воде, красиво ходит и слава Богу! Просто я видел другие модели эсминцев той же длины (правда околокилограмовые) - они болтались как пробки, вот и хотелось уточнить этот момент
Может полное водоизмещение "Гавриилов" все таки не соответствует википедии и прочим "источникам", где пишется про 1260 т?
- модель отлично сидит в воде, красиво ходит и слава Богу! Просто я видел другие модели эсминцев той же длины (правда околокилограмовые) - они болтались как пробки, вот и хотелось уточнить этот момент Может полное водоизмещение "Гавриилов" все таки не соответствует википедии и прочим "источникам", где пишется про 1260 т?
Yevgeniy> Я сперва тоже хотел задать вопрос про вес, но задушил это желание - модель отлично сидит в воде, красиво ходит и слава Богу! Просто я видел другие эсминцы той же длины (правда околокилограмовые) - они болтались как пробки, вот и хотелось уточнить этот момент
Yevgeniy> Может полное водоизмещение "Гавриилов" все таки не соответствует википедии и прочим "источникам", где пишется про 1260 т?
1.Фактическое водоизмещение этих кораблей на ходовых как правило превышало 1500-1550 тонн и более, в связи с перегрузкой от установки доп.орудий 102 мм,боезапаса, дополнительных подкреплений палуб и корпуса и увеличением экипажа .
2. При постройке этой модели ,как было правильно сформулировано- решалась задача постройки корпуса(балки),значительного удлинения, с обеспечением продольной прочности. Вроде получилось.
- модель отлично сидит в воде, красиво ходит и слава Богу! Просто я видел другие эсминцы той же длины (правда околокилограмовые) - они болтались как пробки, вот и хотелось уточнить этот момент Yevgeniy> Может полное водоизмещение "Гавриилов" все таки не соответствует википедии и прочим "источникам", где пишется про 1260 т?
1.Фактическое водоизмещение этих кораблей на ходовых как правило превышало 1500-1550 тонн и более, в связи с перегрузкой от установки доп.орудий 102 мм,боезапаса, дополнительных подкреплений палуб и корпуса и увеличением экипажа .
2. При постройке этой модели ,как было правильно сформулировано- решалась задача постройки корпуса(балки),значительного удлинения, с обеспечением продольной прочности. Вроде получилось.
- Capt(N) [24.10.2010 21:50]: Предупреждение пользователю Andru#24.10.10 20:20
Мачты в процессе.
Прикреплённые файлы:
Мачты появились.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
