Поездка в Германию.

Если всё будет хорошо, собираюсь с 15го по 29ое быть в Германии.
Берлин (7 дней) – Шпейер (3 дня) – Мюнхен (4 дня).
В связи с этим вопрос – “немцы” есть?
Могу привезти космические книги (по редакционным ценам) и журналы “Новости космонавтики” (бесплатно!).
Также, рассмотрю советы – что смотреть/куда ехать.
Предварительная программа – из Берлина в Потсдам, Пенемюнде и Дрезден, в Шпейере в музей и потом в Зинсхайм (тоже в музей). Из Мюнхена в Нойшванштайн.
Пока не очень насыщенная программа получается – надо ещё целей наметить!

Неожиданно оказалось, что отели в Шпайере не делают визовую поддержу.
Поэтому остановиться придется в Mannheim, а оттуда ездить в Speyer и Sinsheim.
Ищу общественный транспорт, до Sinsheim из Mannheim - по шоссе всего 47 км, интересно, сколько будет стоить такси туда-обратно. Наверное, недешево.

Спасибо! Похоже, электрички ходят каждый час

Такс, визы вроде как дали. Правда, пришлось бронировать отели 4+ (чтобы получить визы без визита в посольство) – так как очередь на собеседование уже за 20ые числа ушла.
Ещё раз спрашиваю – нужно ли привозить книги/журналы?
“Космические крылья”, “Мировая пилотируемая космонавтика”, Черток, Средства выведения. Могу даже Глушковскую Красную Энциклопедию достать.
По городам:
Берлин (с 15 по 22ое), Mannheim (с 22го по 25ое) и Мюнхен (с 25го по 29ое)

Вернулись из отпуска. Проехали около 2000 км по немецким железным дорогам.
Посетили Берлин (рядом с ним Потсдам и Бабельсберг), Пенемюнде (с заездом в Цинновиц на обратном пути), Дрезден, Мангейм, технические музеи в Шпейере и Зинсхайме, Мюнхен, замки Хоэншвангау и Нойшванштайн, а также Нюрнберг.
Насмотрелись музеев, готических соборов и макетов.
Впечатления - уровень жизни в стране не выше чем в Москве.
Что-то дешевле и лучше, что-то дороже и хуже.
Принципиальной разницы нет – даже в торговых центрах одни и те же фирмы.
Отличия в другом – часто попадаются ветряки и солнечные батареи.
Для велосипедистов отдельные дорожки и светофоры.
Городские электрички (S-bahn) тесно интегрированы в другой транспорт.
Не видно брошенных полей – всё застроено/засеяно.
Странно, но далеко не все немцы понимают английский язык – не знают даже элементарных фраз!
Есть бомжи – в Мюнхене мы их видели в самом центре города, много попрошаек, в центре Берлина заметили старика роющегося в мусорном баке в поиске бутылок.
Пьяных на улицах немало. Особенно в пятницу. Бутылки сдают мешками.
Особого богатства не замечено. Но что у нас называют гламуром, мы видели только в Мюнхене, и далеко не в московских масштабах.

Подробный отчет с фотками у меня в ЖЖ

Добавил видео:

Допустим, товарищи проживающие в Мюнхене получают чистыми 3000 евро (в интернете пишут что для служащих средний уровень – 2000).
Общественный транспорт раза в 3-4 дороже, продукты/шмотки в 1,2-1,5, бензин тоже дорогой.
А для российских эмигрантов - нужно ещё и квартиру снимать (около 800 евро).
Не говоря уже о том, что родители, родственники, старые друзья - всё осталось далеко.
Собственно, с учетом всего этого - уровень жизни примерно равен московскому (для москвича с квартирой, конечно).
Приятно только что по Европе без визы ездить можно. Но в принципе, никто мне не мешает купить туристическую визу на год (или оформить через Французское посольство – если много выездов было они на пол года дают) и кататься тоже хоть каждые выходные (были бы деньги).
В общем, докризисная Франция мне показалась более приятной, чем послекризисная Германия. А если сравнивать с Москвой - ну не увидел я принципиального отличия в уровне жизни. Да, многое лучше, но многое и хуже (те же цены на транспорт или чужая языковая среда). Оставил я "мысли о тракторе" после этой поездки Надо теперь в штаты съездить.
А в Европе остались следующие цели - Скандинавские страны, Испания + юг Франции, Англия.

Ещё соображение – с какой же тщательностью сделана их техника, многочисленные образцы которой я видел в музеях. А нужна ли такая тщательность? Что лучше – сделать 10 боевых ракет тщательно или 40 быстро. Пусть из 40, двадцать не достигнут цели, но 20ть то достигнут. А 20>10 Вспомнился курс под названием “вероятностное проектирование”, или что-то вроде этого

С другой стороны – величайшее достижение человечества – лунные экспедиция, были осуществлены во многом благодаря немецкому инженерному гению (и самую малость благодаря индустриальным возможностям США)– что вызывает уважение!