Сапсан, он же Velaro RUS, он же ICE3 класс 406

Для охраны высокоскоростных составов «Сапсан» и Allegro планируется пустить специальные поезда, сообщает корпоративное телевидение ОАО «Российские железные дороги» со ссылкой на начальника управления на транспорте министерства внутренних дел по Северо-Западному федеральному округу Вадима Каширина.
«На первом этапе планируется запустить четыре состава. Предположительно, курсировать на железнодорожных путях будут мотрисы, состоящие из одного-двух вагонов», – отмечает РЖД ТВ. Проект находится на стадии проработки, он будет реализован в рамках программы по обеспечению антитеррористической безопасности пассажиров.
«Параллельно продолжается реализация программы по оснащению системами видеонаблюдения линии Москва – Санкт-Петербург», – добавляет корпоративное телевидение.
В конце 2010 года премьер-министр Владимир Путин подписал постановление о выделении ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 1 млрд рублей субсидий для обеспечения безопасности на скоростной магистрали. Предусмотреть эти средства в федеральном бюджете предложил Минтранс. Ведомство сочло необходимым создать на этой магистрали опорные посты охраны через каждые 20 километров, которые дополняли бы систему круглосуточного видеомониторинга.
Предполагалось, что каждая группа будет обеспечена квадроциклами и снегоходами, а вдоль полосы отвода железнодорожного полотна будут созданы необходимые пути для движения этих транспортных средств. РЖД направляет на обеспечение безопасности движения пятую часть своей инвестиционной программы, заявлял ранее глава РЖД Владимир Якунин. К апрелю власти Санкт-Петербурга также намерены оснастить металлоискателями железнодорожные вокзалы.

 

Газета.Ru - РЖД: для охраны Сапсана запустят специальные поезда-мотрисы

Для охраны высокоскоростных составов Сапсан и Allegro планируется пустить специальные поезда, сообщает корпоративное телевидение ОАО Российские железные дороги со ссылкой

// gazeta.ru

 

МОСКВА, 10 октября. /ТАСС/. Корпорация РЖД намеревается оснастить скоростные поезда "Сапсан" двигателями на постоянных магнитах, после чего они начнут потреблять на 12-15% меньше электроэнергии, сообщил журналистам старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.

Он сказал, что в октябре отправится в Германию, чтобы принять очередной поезд "Сапсан", собранный в рамках контракта Siemens с РЖД. Этот поезд будет оснащен двигателями на постоянных магнитах.

Как пояснил корр. ТАСС Гапанович, в течение 2015 года компания намерена испытывать новую технологию в российских условиях. После этого, если удастся достичь желаемой экономии электричества, начнется модернизация российских "Сапсанов".

Модернизация не потребует дополнительных затрат, поскольку ее возможность предусмотрена контрактом с Siemens, добавил Гапанович. "Там нужно будет заменить одну моторную секцию", - отметил он.

 

РЖД модернизируют двигатели поездов "Сапсан" для экономии электроэнергии

В течение 2015 года компания будет испытывать новую технологию в российских условиях, после чего начнется модернизация скоростных поездов // itar-tass.com