О пересечении путей молнии и самолёта

А что она вообще может повредить внутри? Максимум прожжет обшивку.Ток идет по обшивке,она большая.Наводки внутри обшивки,из-за ее диаметра,невелики.А как устроена электросистема самолета.Она однопроводная,и у электроники - тоже, земля - обшивка?Даже если так, сопротивление электросистемы много больше сопротивления между входом и выходом молнии через обшивку, много не должно навести.

AGRESSOR>> Приведи примеры исключений: существующих или гипотетических.
ED> Попадание молнии в самолёт, например.

<...>
ED> Но из этого следует неизбежное следствие: в своих неудачах тоже виноват только сам человек. У любого несчастья обязательно есть причины и конкретный виновник.

Назначенный сверху и часто не по делу.
Не зря "стрелочник" стало нарицательным. Наверно, даже до Кагановича.
Как правило одного злодея\поступка не бывает. Людям свойствена "рационализация" , за счет безопасности в том числе. При печальном итоге бывает выявляется цепочка из нарушений, иногда разделенных годами, "всегда так делали". Установить причинно-следственную связь (соответсвенно долю ответственности) сложно даже после происшедствия.
о не по делу.
Не зря "стрелочник" стало нарицательным. Наверно, даже до Кагановича.
Как правило одного злодея\поступка не бывает. Людям свойствена "рационализация" , за счет безопасности в том числе. При печальном итоге бывает выявляется цепочка из нарушений, иногда разделенных годами, "всегда так делали". Установить причинно-следственную связь (соответсвенно долю ответственности) сложно даже после происшедствия.
Плюс теория вероятности, которая такие шалости позволяет до поры до времени.
А что-то действительно в высшей власти.

Попадет например не молния, а "птички" по числу двигателей или метеорит.

Кого стрелочником назначим?

digger>Она однопроводная,и у электроники - тоже, земля - обшивка?

Мне всегда думалось что двухпроводная изолированная от обшивки, бо 220В/400Гц.

digger> А что она вообще может повредить внутри? Максимум прожжет обшивку.Ток идет по обшивке,она большая.
Я уже упоминал в другой теме: ток идёт не по столько по обшивке, сколько по специально обученным предусмотренным именно на этот случай медным жгутам. Их вроде бы обычно два: вдоль крыла и вдоль фюзеляжа. Обшивка страдает меньше.

ED>>У любого несчастья обязательно есть причины и конкретный виновник.
Invar> Назначенный сверху и часто не по делу.
Invar> Не зря "стрелочник" стало нарицательным.

Понятие "стрелочник" как раз и подразумевает, что человек "назначен" виноватым. Так начальству удобнее, следователю нужно и т.д. На самом же де понимается, что лично его вины нет, не повезло просто.

Я же о другом: о внутреннем убеждении, что любой проблеме всегда есть конкретная причина и конкретный виновник. Виновник настоящий, а не назначенный. Который конечно же должен нести ответственность.

И такая убеждённость проявляется всё шире и шире.

ED> И такая убеждённость проявляется всё шире и шире.

Скорее возвращается. Раньше всё кивали на силы природы, а теперь более персонифицировано, хотя и в трех лицах одновременно

ED> И такая убеждённость проявляется всё шире и шире.

Что весьма плохо. Сводить сложные вещи к простым (и неверным) ответам - верный залог повторения ситуации.
Сценарий в следующий раз пойдет по другому ветвлению и только.

А стрелочник -это просто привет Кагановичу по протестантской логике он в чем-то виноват уже потому, что наказан.аказан.

AGRESSOR> ИМХО, бояться надо не столько прямого поражения веткой молнии, а именно наведенных токов.
Магнитный удар, да. Я же упоминал про экранировку: О пересечении путей молнии и самолёта [Anika#22.06.11 21:08]

в самолет ударила молния

по специально обученным предусмотренным именно на этот случай медным жгутам.

 

Какой смысл в жгутах, если проводимость алюминия почти такая же? Можно за те же деньги проложить еще 1 лонжерон, он будет еще и нести.

digger> Какой смысл в жгутах, если проводимость алюминия почти такая же? Можно за те же деньги проложить еще 1 лонжерон, он будет еще и нести.
Ой, совсем не "почти такая же". Проводимость, да, приличная, но вдвое меньше меди. Да и динамические свойства у алюминия не блещут - в нём проводимость в основном дырочная.
А ещё он не выдержит разогрев до красного каления, а медь - выдержит.

AGRESSOR> А про токи наводки что-нибудь знаешь?
наводки от чего?
и зачем их вовсе привлекать? Если источник - поле, то токи в достаточно широкой площади образуются.
А там - именно в точке соприкосновения разряда и самолета. Само собой, что в точке прикосновения канала молнии и обшивки вся энергия сконцентрирована, и токи достаточны для испарения обшивки.
Позже они по всей поверхности могут расходиться (и сходиться у точки выхода в канал дальше на землю), но в точках входа-выхода - сконцентрированы.

http://forums.airbase.ru/2008/01/t59628--an-124-pojmavshij-molniyu-foto.3543.html