-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/de/deviantart/th09/fs50/PRE/f/2009/308/3/f/128x128-crop/CVX_100_USS_America_by_bagera3005.png)
Этого не могло быть! НО...
Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли....Теги:
Kama13
IBeRUS> Смотрим в глаза истории и не будем превращать желаемое в действительное!(Можете натыкать мне минусов,но я останусь при своем мнении!)
Уважаемый! А ты случано тему не перепутал?
Мы все уважаем Историю и никто не старается её переделывать.
Не нравится - не кушай.
Базар закрыт.
Уважаемый! А ты случано тему не перепутал?
Мы все уважаем Историю и никто не старается её переделывать.
Не нравится - не кушай.
Базар закрыт.
инфо
инструменты
Ulysses>>> P.P.S. Интересно было бы посмотреть, что было бы, если бы "Гремящий" добрался до США...
IBeRUS> Пацаны,щас Леха еще полтишок примет,и он вам такую "трахамудрию" выдаст - обалдеете!
Игорек, Ты чего?
Полегче на поворотах, да...
Не всё же мне пить, я иногда и работаю...
Хотя сегодня выпил два полтишка пива - это много?
IBeRUS> Тока один вопрос - а на фига?Альтернативная история подразумевает под собой понятие: а что бы было,если бы... ,но вот вся беда в том,что на этом этапе историю не переделать,а фантазии хороши только для написания фантастических романов,
IBeRUS> Как я понимаю, все корабли из этой темы только для фантастических романов (той или иной степени правдоподобности ) и годятся.Давай исходить из этого.
IBeRUS> но увы,Фандорина, уже использовали,а нового ,альтернативного, героя-моряка,пока не придумали,
Ну почему же - вот "Варяг-Победитель"...
IBeRUS> И не будем сочинять сказки,как бы не было приятно это русскому уху!
А зачем тогда жить?
На мой взгляд, задача этого топика заставить врагов понять,
что когда-то давно им просто повезло...
IBeRUS> Смотрим в глаза истории и не будем превращать желаемое в действительное!
Ну тогда эту тему надо закрывать прямо сейчас!
IBeRUS> (Можете натыкать мне минусов,но я останусь при своем мнении!)
Каждому своё...
Ты сего_дня явно не в настроении...
P.S. Как Ты знаешь, я минусов не ставлю из принципа.
Но Ты сегодня ну прям outstand
IBeRUS> Пацаны,щас Леха еще полтишок примет,и он вам такую "трахамудрию" выдаст - обалдеете!
Игорек, Ты чего?
Полегче на поворотах, да...
Не всё же мне пить, я иногда и работаю...
Хотя сегодня выпил два полтишка пива - это много?
IBeRUS> Тока один вопрос - а на фига?Альтернативная история подразумевает под собой понятие: а что бы было,если бы... ,но вот вся беда в том,что на этом этапе историю не переделать,а фантазии хороши только для написания фантастических романов,
IBeRUS> Как я понимаю, все корабли из этой темы только для фантастических романов (той или иной степени правдоподобности
) и годятся.Давай исходить из этого.IBeRUS> но увы,Фандорина, уже использовали,а нового ,альтернативного, героя-моряка,пока не придумали,
Ну почему же - вот "Варяг-Победитель"...
IBeRUS> И не будем сочинять сказки,как бы не было приятно это русскому уху!
А зачем тогда жить?
На мой взгляд, задача этого топика заставить врагов понять,
что когда-то давно им просто повезло...
IBeRUS> Смотрим в глаза истории и не будем превращать желаемое в действительное!
Ну тогда эту тему надо закрывать прямо сейчас!
IBeRUS> (Можете натыкать мне минусов,но я останусь при своем мнении!)
Каждому своё...
Ты сего_дня явно не в настроении...
P.S. Как Ты знаешь, я минусов не ставлю из принципа.
Но Ты сегодня ну прям outstand
IBeRUS>> Смотрим в глаза истории и не будем превращать желаемое в действительное!(Можете натыкать мне минусов,но я останусь при своем мнении!)
Kama13> Уважаемый! А ты случано тему не перепутал?
АйбиРус - наш человек!
Просто все мы иногда попадем не в тему.
Kama13> Мы все уважаем Историю и никто не старается её переделывать.
???
А чем мы тогда здесь занимаемся?
2Связист: у Ольги Тониной мне нравятся вещи, где она
не стебается (или совсем мало делает это)
Kama13> Уважаемый! А ты случано тему не перепутал?
АйбиРус - наш человек!
Просто все мы иногда попадем не в тему.
Kama13> Мы все уважаем Историю и никто не старается её переделывать.
???
А чем мы тогда здесь занимаемся?
2Связист: у Ольги Тониной мне нравятся вещи, где она
не стебается (или совсем мало делает это)
Ulysses> ???
Ulysses> А чем мы тогда здесь занимаемся?
Улисс не не прыгай выше головы.
Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Только альтернативные корабли.
Ulysses> А чем мы тогда здесь занимаемся?
Улисс не не прыгай выше головы.
Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Только альтернативные корабли.
Ulysses>> ???
Ulysses>> А чем мы тогда здесь занимаемся?
Kama13> Улисс не не прыгай выше головы.
Kama13> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Kama13> Только альтернативные корабли.
Хе-хе...
А зачем нужны альтернативные корабли, как не для переделывания истории?
Щютка...
Ulysses>> А чем мы тогда здесь занимаемся?
Kama13> Улисс не не прыгай выше головы.
Kama13> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Kama13> Только альтернативные корабли.
Хе-хе...
А зачем нужны альтернативные корабли, как не для переделывания истории?
Щютка...
Kama13> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Kama13>> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Вованыч_1977> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
Вованыч_1977> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
Capt(N)
Kama13>>> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Вованыч_1977>> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Kama13> Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Kama13> Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
дык,уже вставил в описании темы...
Вованыч_1977>> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Kama13> Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Kama13> Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
дык,уже вставил
в описании темы...
Kama13>>>> Мы не переделываем Историю. Мы рисуем корабли.
Capt(N)> Вованыч_1977>> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Kama13>> Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Kama13>> Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
Capt(N)> дык,уже вставил в описании темы...
На мой крайне скромный взгляд - это не есть правильно.
Либо нас удовлетворяет текущее течение истории и мы наслаждаемся жизнью,
такой, какова она есть, либо мы фантазируем...
Третьего не дано...
Хм, зачем выдумывать ещё что-то - принцип бритвы Окхама ещё никто не отменил,
как бы?
См. рис. - предполагаемый для гидрокренйсера 1930 г.торпедоносец/бомбер/развечик/дальний тяжелый истребитель - Р-5 (гидро).
Интересует вопрос - возможно ли на данный аэроплан у нас в СССР поставить более
мощный двигатель?
Желательно - звезду.
По поводу бортового оружия для аэропланов - как я понимаю,
уже в 1930 г. можно было закладываться на патрон 5 линий (Дегтярев, Березин )
P.S. И еще вопрос:
Я начал рисовать авиакрыло для своего гидрокрейсера 1930 г.
Планируемый состав авиагруппы (все модели поплавковые)- истребители И-4 и
И-5 (имеет ли смысл включать в состав авиагруппы на 1930 г. бипланы и монопланы
как истребители?), торпедоносец/бомбер/развечик/дальний тяжелый истребитель - Р-5
(гидро)
Редактировано: да и 1 аэрокрейсер Р-6 - не обязательно (старт с воды),
будет ли место на борту...
P.P.S. Пожалуйста, помогите.
1. Меня интересуют "посадочные тенты" - любая информация и чертежи/схемы.
Если я правильно понимаю, они позволяли принимать даже 4-х моторные ГСМ
при сильной волне.
2. Меня интересует, какая торпеда использовалась на Р-5Т в этой истории?
Редактировано ещё раз: пожалуйста, мне нужны схемы складывания крыла
на самолетах начала 30-х гг., хотелось, как мин, на Файри Свордфиш.
Capt(N)> Вованыч_1977>> Это надо прям в заглавии темы закрепить.
Kama13>> Согласен. Только осталось донести эту просьбу до модератора.
Kama13>> Пожалуйста закрепите в заглавии Кэп.
Capt(N)> дык,уже вставил
в описании темы...На мой крайне скромный взгляд - это не есть правильно.
Либо нас удовлетворяет текущее течение истории и мы наслаждаемся жизнью,
такой, какова она есть, либо мы фантазируем...
Третьего не дано...
Хм, зачем выдумывать ещё что-то - принцип бритвы Окхама ещё никто не отменил,
как бы?
См. рис. - предполагаемый для гидрокренйсера 1930 г.торпедоносец/бомбер/развечик/дальний тяжелый истребитель - Р-5 (гидро).
Интересует вопрос - возможно ли на данный аэроплан у нас в СССР поставить более
мощный двигатель?
Желательно - звезду.
По поводу бортового оружия для аэропланов - как я понимаю,
уже в 1930 г. можно было закладываться на патрон 5 линий (Дегтярев, Березин )
P.S. И еще вопрос:
Я начал рисовать авиакрыло для своего гидрокрейсера 1930 г.
Планируемый состав авиагруппы (все модели поплавковые)- истребители И-4 и
И-5 (имеет ли смысл включать в состав авиагруппы на 1930 г. бипланы и монопланы
как истребители?), торпедоносец/бомбер/развечик/дальний тяжелый истребитель - Р-5
(гидро)
Редактировано: да и 1 аэрокрейсер Р-6 - не обязательно (старт с воды),
будет ли место на борту...
P.P.S. Пожалуйста, помогите.
1. Меня интересуют "посадочные тенты" - любая информация и чертежи/схемы.
Если я правильно понимаю, они позволяли принимать даже 4-х моторные ГСМ
при сильной волне.
2. Меня интересует, какая торпеда использовалась на Р-5Т в этой истории?
Редактировано ещё раз: пожалуйста, мне нужны схемы складывания крыла
на самолетах начала 30-х гг., хотелось, как мин, на Файри Свордфиш.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.07.2011 в 19:26
Сейчас в очередной раз пересматриваю "Барьер неизвестности".
Чего и всем советую - просто шикарно!
"Двигатели - на торможение!"
Чего и всем советую - просто шикарно!
"Двигатели - на торможение!"
2Captain:
Я думаю, что сообщение про фильм "Барьер Неизвестности" имеет смысл
перенести куда нибудь в "Трактир" или, еще лучше, в тему для авиаторов.
Пусть ребята посмотрят.
Вы сами это видели?
Если нет - то я у Вас в долгу!
P.S. 2All - Вопросы по авиакрылу моего гидрокрейсера остаются...
P.P.S. Режиссер Никита Курехин умер в 45 лет.
Он снял только 4 фильма, зато какие...
1.Последний дюйм
2.Не забудь... станция Луговая
3.Жаворонок
4.Барьер неизвестности
Во как...
Последний дюйм:
Редактировано: вот так вот ни фига себе - читайте и-нет, он - рулез.
Никогда не думал, какие хорошие фильмы снимал один режиссер...
Уж за одного "Жаворнока" этот человек заслужхил вечную память.
Я думаю, что сообщение про фильм "Барьер Неизвестности" имеет смысл
перенести куда нибудь в "Трактир" или, еще лучше, в тему для авиаторов.
Пусть ребята посмотрят.
Вы сами это видели?
Если нет - то я у Вас в долгу!
P.S. 2All - Вопросы по авиакрылу моего гидрокрейсера остаются...
P.P.S. Режиссер Никита Курехин умер в 45 лет.
Он снял только 4 фильма, зато какие...
1.Последний дюйм
2.Не забудь... станция Луговая
3.Жаворонок
4.Барьер неизвестности
Во как...
Последний дюйм:
Редактировано: вот так вот ни фига себе - читайте и-нет, он - рулез.
Никогда не думал, какие хорошие фильмы снимал один режиссер...
Уж за одного "Жаворнока" этот человек заслужхил вечную память.
Это сообщение редактировалось 19.07.2011 в 18:20
Dem333
Ulysses> Уж за одного "Жаворнока" этот человек заслужхил вечную память.
Любимый фильм из далекого детства.Жаль такие хорошие фильмы так редко показывали.Я его посмотрел только один раз и вот спустя лет тридцать кинулся искать не помня названия,только по воспоминаниям сюжета и сцен.Фильм несомненно потрясающий.
"Я думаю, что сообщение про фильм "Барьер Неизвестности" имеет смысл
перенести куда нибудь в "Трактир" или, еще лучше, в тему для авиаторов."-а Жаворонок к танкистам
Любимый фильм из далекого детства.Жаль такие хорошие фильмы так редко показывали.Я его посмотрел только один раз и вот спустя лет тридцать кинулся искать не помня названия,только по воспоминаниям сюжета и сцен.Фильм несомненно потрясающий.
"Я думаю, что сообщение про фильм "Барьер Неизвестности" имеет смысл
перенести куда нибудь в "Трактир" или, еще лучше, в тему для авиаторов."-а Жаворонок к танкистам
Ulysses> 2. Меня интересует, какая торпеда использовалась на Р-5Т в этой истории?
Ulysses> Редактировано ещё раз: пожалуйста, мне нужны схемы складывания крыла
Ulysses> на самолетах начала 30-х гг., хотелось, как мин, на Файри Свордфиш.
А ты попробуй на airwar.ru
Там вроде всё было прописано и чертёжики прилагались.
Ulysses> Редактировано ещё раз: пожалуйста, мне нужны схемы складывания крыла
Ulysses> на самолетах начала 30-х гг., хотелось, как мин, на Файри Свордфиш.
А ты попробуй на airwar.ru
Там вроде всё было прописано и чертёжики прилагались.
- Capt(N) [23.07.2011 15:40]: Перенос сообщений в Пилим якорь [4]
Kama13> 11
Разработчики попытались разместить на гидрокрейсере "Фрунзе" хотя бы один аэрокрейсер Р-6
и максимально возможное количество Р-5ТГ с нескладывающимся крылом.
Вот, что получилось - как мин один Р-6 явно лишний...
Далее надо складывать крылья и ставить на борт истребители.
Ввиду недостатка времени и недостатка финансирования,
заказчику вид сверху (как и вид сбоку) предоставлен, как всегда, в промежуточном варианте.
Редактировано: видимо, имеет смысл ГК сделать универсалками - угол возвышения задерем
до 60 гр. - рис. 2.
Один Р-6 явно не к месту...
А как второй на юте?
P.S. и всё таки - как складывать крылья, как мин на Р-5?
На рис. 2 - один вариантов носа сверху - чтобы мне сказать хорошего
про Алексея Николаевича...
Разработчики попытались разместить на гидрокрейсере "Фрунзе" хотя бы один аэрокрейсер Р-6
и максимально возможное количество Р-5ТГ с нескладывающимся крылом.
Вот, что получилось - как мин один Р-6 явно лишний...
Далее надо складывать крылья и ставить на борт истребители.
Ввиду недостатка времени и недостатка финансирования,
заказчику вид сверху (как и вид сбоку) предоставлен, как всегда, в промежуточном варианте.
Редактировано: видимо, имеет смысл ГК сделать универсалками - угол возвышения задерем
до 60 гр. - рис. 2.
Один Р-6 явно не к месту...
А как второй на юте?
P.S. и всё таки - как складывать крылья, как мин на Р-5?
На рис. 2 - один вариантов носа сверху - чтобы мне сказать хорошего
про Алексея Николаевича...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2011 в 22:14
Kama13> А ты попробуй на airwar.ru
Kama13> Там вроде всё было прописано и чертёжики прилагались.
Увы...
Только разрозненные куски.
2Владимир: что касается крышки отсека второго пилота на Р-5Т -
Р-5Т облегчался максимально - не ставилось управление на втором отсеке,
не ставилось пулеметное оружие даже для стрельбы вперед.
Т.е. основы турели там быть не могло, разве что устанавливали
для многоцелевого варианта для других заданий.
Так что вопрос про крышку второго места остается...
Я лет 10 назад планировал закрывать ее брезентом.
P.S. Есть ли подробная книга по Р-5?
А то ищу кусочки...
Kama13> Там вроде всё было прописано и чертёжики прилагались.
Увы...
Только разрозненные куски.
2Владимир: что касается крышки отсека второго пилота на Р-5Т -
Р-5Т облегчался максимально - не ставилось управление на втором отсеке,
не ставилось пулеметное оружие даже для стрельбы вперед.
Т.е. основы турели там быть не могло, разве что устанавливали
для многоцелевого варианта для других заданий.
Так что вопрос про крышку второго места остается...
Я лет 10 назад планировал закрывать ее брезентом.
P.S. Есть ли подробная книга по Р-5?
А то ищу кусочки...
Обратил внимание что давно не представлялись корабли времен РЯВ.
Предлагаю альтернативный проект ЭБР «Победа».
Длина, м (наибольшая; по ватерлинии) 132,3 130,0;Ширина, м - 20,8;Осадка, м - 7,30;Водоизмещение нормальное, т 10674;Мощность механизмов проектная, л.с. 18000;Скорость полного хода, уз. (проектная) 20,5;Запас угля нормальный, т 1000;Запас угля полный, т 2000 ;Артиллерия 8-8"/45, 8-6"/45, 8-75-мм/50, 2-63-мм ;Торпедные аппараты - 2 подводных;Бронирование:пояс по ватерлинии в средней части, мм 178;пояс по ватерлинии в носу и корме (от траверса до штевней) , мм 102;Траверзы нижнего пояса, мм 178;Верхний пояс, мм 102;Траверзы верхнего пояса, мм 127;Башни: борт / подачная труба / крыша, мм 178 / 2152 / 64;Казематы, мм 51-127;Кожухи дымоходов и элеваторов, мм 38;Носовая боевая рубка, мм 102-203;Броневая палуба:в пределах пояса по ватерлинии, мм 51- 102; носовой карапас, мм 60,3-85,7;кормовой карапас, мм 85,Что из чего:1 Главный калибр – 8-8"/45, из них 2х2 в башнях, 4х1 в отдельных казематах (размещение сего хозяйства с гаком вписывается в весовые характеристики 2х2 10 дм. башен);2 Средний калибр – 8-6"/45, в отдельных казематах;3 Из меньших калибров оставлены 8-75-мм/50 (трудное решение в ту пору –креативное);4 Всё бронирование стало крупповским, 229мм нижний пояс потерял актуальность и снижен до 178мм, за счёт чего пояс стал от штевня до штевня;5 Водоизмещение корабля снижено за счёт: уменьшения ширины и полноты корпуса; веса артиллерии (чуть осталось); нормального запаса топлива;6 Скорость думаю вытянем за счёт мощности, все той же ширины, осадки и полноты (если у кого появится желание провести более точные расчёты -буду благодарен).P.S.: «трудился» на чужом компе – многих удобств нет, да и трудно было с цветовой гаммой. А на сайт вообще со своего мобильного пришлось выходить.
Предлагаю альтернативный проект ЭБР «Победа».
Длина, м (наибольшая; по ватерлинии) 132,3 130,0;Ширина, м - 20,8;Осадка, м - 7,30;Водоизмещение нормальное, т 10674;Мощность механизмов проектная, л.с. 18000;Скорость полного хода, уз. (проектная) 20,5;Запас угля нормальный, т 1000;Запас угля полный, т 2000 ;Артиллерия 8-8"/45, 8-6"/45, 8-75-мм/50, 2-63-мм ;Торпедные аппараты - 2 подводных;Бронирование:пояс по ватерлинии в средней части, мм 178;пояс по ватерлинии в носу и корме (от траверса до штевней) , мм 102;Траверзы нижнего пояса, мм 178;Верхний пояс, мм 102;Траверзы верхнего пояса, мм 127;Башни: борт / подачная труба / крыша, мм 178 / 2152 / 64;Казематы, мм 51-127;Кожухи дымоходов и элеваторов, мм 38;Носовая боевая рубка, мм 102-203;Броневая палуба:в пределах пояса по ватерлинии, мм 51- 102; носовой карапас, мм 60,3-85,7;кормовой карапас, мм 85,Что из чего:1 Главный калибр – 8-8"/45, из них 2х2 в башнях, 4х1 в отдельных казематах (размещение сего хозяйства с гаком вписывается в весовые характеристики 2х2 10 дм. башен);2 Средний калибр – 8-6"/45, в отдельных казематах;3 Из меньших калибров оставлены 8-75-мм/50 (трудное решение в ту пору –креативное);4 Всё бронирование стало крупповским, 229мм нижний пояс потерял актуальность и снижен до 178мм, за счёт чего пояс стал от штевня до штевня;5 Водоизмещение корабля снижено за счёт: уменьшения ширины и полноты корпуса; веса артиллерии (чуть осталось); нормального запаса топлива;6 Скорость думаю вытянем за счёт мощности, все той же ширины, осадки и полноты (если у кого появится желание провести более точные расчёты -буду благодарен).P.S.: «трудился» на чужом компе – многих удобств нет, да и трудно было с цветовой гаммой. А на сайт вообще со своего мобильного пришлось выходить.
Прикреплённые файлы:
Немного крупнее:
Прикреплённые файлы:
serg.bosse> Предлагаю альтернативный проект ЭБР «Победа».
serg.bosse> ;Артиллерия 8-8"/45, 8-6"/45, 8-75-мм/50, 2-63-мм
Лично я бы не не стал не стал отказываться от самых дальнобойных
в нашем флоте 10" с углом возвышения 35 гр.
Мой вариант 2х2 10", 4х1 8", 12х1 6" плюс револьверки.
Да и такой простенький камуфляж.
serg.bosse> ;Артиллерия 8-8"/45, 8-6"/45, 8-75-мм/50, 2-63-мм
Лично я бы не не стал не стал отказываться от самых дальнобойных
в нашем флоте 10" с углом возвышения 35 гр.
Мой вариант 2х2 10", 4х1 8", 12х1 6" плюс револьверки.
Да и такой простенький камуфляж.
Прикреплённые файлы:
Ulysses> Лично я бы не не стал не стал отказываться от самых дальнобойных... в нашем флоте 10" с углом возвышения 35 гр.
У меня тоже "сердце скрипело" когда "Победа" расставалась с
этими пушками! С 8дм башнями она потеряла свою былую "солидность"... Теперь надо думать как достичь 20уз (не говорю про более) оставив 2 башни с 10дм стволами, с чем расстаться, чего добавить? Варианты есть?
У меня тоже "сердце скрипело" когда "Победа" расставалась с
этими пушками! С 8дм башнями она потеряла свою былую "солидность"... Теперь надо думать как достичь 20уз (не говорю про более) оставив 2 башни с 10дм стволами, с чем расстаться, чего добавить? Варианты есть?
Прикреплённые файлы:
ПОСЛЕДНИЕ ИСПОЛИНЫ
Проект ГУК, под рук. И.Г. Бубнова. 1914 г.
Проект ГУК, под рук. И.Г. Бубнова. 1914 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 13:47
Линейный корабль. Проект Путиловского з-да совместно с «Бломм унд Фосс». 1914 г. (Вариант 3)
Прикреплённые файлы:
Линейный корабль. Проект Путиловского з-да совместно с «Бломм унд Фосс». 1914 г. (Вариант 7)
Прикреплённые файлы:
Линейный корабль. Проект «Руссо-Балт» 1914 г.
Прикреплённые файлы:
Линейный крейсер "Рюрик-3"
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 14:46
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
