Пендолино ("Аллегро" в частности)

Скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом, теряет пассажиров из-за слабого рубля.

Еще в октябре финская железнодорожная компания VR прогнозировала, что число пассажиров в этом году будет на уровне прошлого года, то есть около 460 тысяч человек, однако в связи с резким ухудшением экономической ситуации в России прогноз пришлось скорректировать, и теперь ожидается, что пассажиров будет на 30 тысяч меньше, то есть около 430 тысяч.

В VR заявляют, что в новогодний сезон пассажиропоток окажется в минусе на 30 % по сравнению с прошлым годом.

 

СМИ:

// fontanka.fi

 

Цены на «Аллегро» снижаться не будут, несмотря на то, что с вновь растущим курсом евро для россиян билет становится дороже. Об этом «Фонтанке.fi» заявила старший вице-президент по пассажирским перевозкам финской железнодорожной компании VR Майса Романайнен.

По словам госпожи Романайнен, 29 евро, за которые, к примеру, можно уехать на самом первом утреннем «Аллегро», - вполне нормальная цена.

Вице-президент признала, что пассажиропоток снижается. По её словам, к концу 2015 года на «Аллегро» планируют перевезти 360 тысяч пассажиров. Учитывая, что в 2014-м этот показатель составил 420 тыс., то спад по итогам текущего года по сравнению с предыдущим составит 15%.

Скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Петербургом и Хельсинки, был запущен ровно 5 лет назад. За это время он перевёз около 2 млн человек.

Госпожа Романайнен подчеркнула, что среди пассажиров скоростного поезда, курсирующего между Петербургом и Хельсинки, по сравнению с прошлым годом выросла доля финнов (по данным на июнь, это 35%).

В целом на российско-финляндской границе доля россиян в турпотоке снизилась в январе-октябре по сравнению с 2014 годом с 74% до 65%. Финнов же стало больше – их доля выросла с 23% до 31%. Всего 2,2 млн гостей из Суоми пересекло границу с начала года. Их влечёт в Россию дешёвый рубль. При этом Финляндию посетило на 30% россиян меньше, чем в 2014-м, – всего 4,6 млн против прошлогодних 6,6 млн.

В VR надеются, что в следующем году вагоны «Аллегро» заполнят хоккейные болельщики, которые поедут в Петербург на чемпионат мира по хоккею.

 

"Аллегро" теряет туристов, но цены снижать не собирается › Финские страницы на Фонтанке.ру

Цены на «Аллегро» снижаться не будут, несмотря на то, что с вновь растущим курсом евро для россиян билет становится дороже. Об этом «Фонтанке.fi» заявила старший вице-президент по пассажирским перевозкам финской железнодорожной компании VR Майса Романайнен. По словам госпожи Романайнен, 29 евро, за которые, к примеру, можно уехать на самом первом утреннем «Аллегро», - вполне нормальная цена. Вице-президент признала, что пассажиропоток снижается. По её словам, к концу 2015 года на «Аллегро» планируют перевезти 360 тысяч пассажиров. // Дальше — fontanka.fi

 

Теперь пассажиры "Аллегро" могут бесплатно проехать от станции Тиккурила до самого аэропорта. Но насколько легко сориентироваться путешественнику с чемоданом, к тому же если вот-вот начнётся регистрация на рейс, и какое опоздание может стать роковым? "Фонтанка.fi" подготовила пошаговую инструкцию.

Путешественники добираются по открывшейся летом кольцевой железной дороге напрямую в аэропорт Хельсинки-Вантаа уже три месяца. Жители Хельсинки привыкли к логотипу самолетика на табло прибытия электричек, обозначенных литерами I (восточное направление кольцевой линии, через Тиккурилу) и P (западное направление кольцевой линии, через Хуопалахти). Именно электричка I и довезёт пассажира "Аллегро" до аэропорта, причём бесплатно — билет действителен в течение 80 минут с момента прибытия поезда из Петербурга в Тиккурилу. Официально время в пути на маршруте Тиккурила - "Аэропорт" занимает 8 минут. В преддверии весенних каникул и летнего сезона отпусков мы решили проверить, сколько же всего нужно времени, чтобы добраться с "Аллегро" до терминала.

 

"Аллегро" - аэропорт: успеть за 30 минут › Финские страницы на Фонтанке.ру

Теперь пассажиры "Аллегро" могут бесплатно проехать от станции Тиккурила до самого аэропорта. Но насколько легко сориентироваться путешественнику с чемоданом, к тому же если вот-вот начнётся регистрация на рейс, и какое опоздание может стать роковым? "Фонтанка.fi" подготовила пошаговую инструкцию. // fontanka.fi

 

Около половины первого днём 13 августа поезд «Аллегро» №783, направлявшийся в Хельсинки, врезался в дерево, упавшее на пути. К счастью, никто не пострадал, но в результате железнодорожное сообщение было нарушено, и восстановить его удалось лишь к полуночи, как потом оказалось – временно, так как утром в воскресенье на участке вновь возникли проблемы с электросетью. В результате инцидента пассажиры этого поезда прибыли в Хельсинки только в 23.00, пассажиры следующих рейсов добирались до пункта назначения минимум на трёх разных видах транспорта с опозданием в 5 часов. На всех шести рейсах, попавших в форс-мажорные обстоятельства, было около 700 человек.

В Транспортном агентстве Финляндии Liikennevirasto «Фонтанке.fi» так и не смогли объяснить, каким образом дерево оказалось на путях, тогда как шторма в этот день не было. В ведомстве лишь заверили, что опасные деревья вблизи от дороги вырубаются и в ближайшие годы вырубка таких деревьев увеличится.

В результате аварии участок дороги, где встал повреждённый «Аллегро», как и сам поезд, был обесточен. В поезде также отключился свет, двери оказались заблокированы.

6 часов понадобилось работникам финской железной дороги, чтобы починить тормоза поезда и отбуксировать его до ближайшей станции Луумяки. Здесь свою роль сыграла удалённость места аварии от проезжих дорог – до глухого участка доступ ремонтной бригады был затруднён, объяснили в транспортном ведомстве. Лишь в понедельник техническая неисправность была полностью устранена.

Однако к вечеру на том же злополучном перегоне Вайниккала – Коувола по техническим причинам из-за вставшего товарняка задержались рейсы «Аллегро» №785 и 786.

 

«Аллегро»: когда на маршрутке быстрее

Около половины первого днём 13 августа поезд «Аллегро» № 783, направлявшийся в Хельсинки, врезался в дерево, упавшее на пути.К счастью, никто не пострадал, но в результате железнодорожное сообщение было нарушено, и восстановить его удалось лишь к полуночи, как потом оказалось – временно, так как утром в воскресенье на участке вновь возникли проблемы с электросетью.В результате инцидента пассажиры этого поезда прибыли в Хельсинки только в 23. // www.fontanka.ru

 

Финский государственный железнодорожный оператор VR сообщил, что списал весь подвижной состав и запасные части, связанные с поездами Allegro, на 45,4 миллиона евро, следует из финансовой отчетности компании за первое полугодие. Поезда Allegro использовались ранее в сообщении между Хельсинки и Санкт-Петербургом.