-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2018/01/128x128-crop/04-5779421-dsc05899.jpg)
Подводные лодки проекта 677
Теги:
sevstud1986
Вованыч_1977> Ну, там и акромя ГАКа "проблемки" имеются...
С этими "проблемками" (ГЭД и.т.д.) - лодка может воевать случись что. Не так хорошо, как хотелось бы - но может. А без ГАКа нет. Только Калибры пускать по береговым целям.
С этими "проблемками" (ГЭД и.т.д.) - лодка может воевать случись что. Не так хорошо, как хотелось бы - но может. А без ГАКа нет. Только Калибры пускать по береговым целям.
инфо
инструменты
Вованыч_1977
sevstud1986> С этими "проблемками" (ГЭД и.т.д.) - лодка может воевать случись что.
Не вдаваясь в подробности, уточню - "и т.д." суммарно могут повлиять на способность пл вообще выйти в море. Благо, время от времени кое-кому даютЪ п...лей - "и пулемёт вновь строчит..." (с)
Не вдаваясь в подробности, уточню - "и т.д." суммарно могут повлиять на способность пл вообще выйти в море. Благо, время от времени кое-кому даютЪ п...лей - "и пулемёт вновь строчит..." (с)
Вованыч_1977> Не вдаваясь в подробности, уточню - "и т.д." суммарно могут повлиять на способность пл вообще выйти в море. Благо, время от времени кое-кому даютЪ п...лей - "и пулемёт вновь строчит..." (с)
Я краем уха наслышан про эти ИТД по БЧ-5. И про то, что с "п..лями" лодка ходит.
Я краем уха наслышан про эти ИТД по БЧ-5. И про то, что с "п..лями" лодка ходит.
sevstud1986> Я краем уха наслышан про эти ИТД по БЧ-5.
Нет, человек с другой бч работает.
sevstud1986> И про то, что с "п..лями" лодка ходит.
Дык, ясен пень, у нас многие так ходят. Сам участвовал
. Вопрос в другом: когда "п-дюли" закончатся - неисправности сами по себе исчезнут?
Нет, человек с другой бч работает.
sevstud1986> И про то, что с "п..лями" лодка ходит.
Дык, ясен пень, у нас многие так ходят. Сам участвовал
. Вопрос в другом: когда "п-дюли" закончатся - неисправности сами по себе исчезнут?
Вованыч_1977> когда "п-дюли" закончатся
Закончатся при устранении причины и переводе из опытовой в строевую эксплуатацию. Ничего страшнее запуска глухонемого от рождения ГАК, полагаю, не осталось. Хотя я дилетант и могу заблуждаться.
Закончатся при устранении причины и переводе из опытовой в строевую эксплуатацию. Ничего страшнее запуска глухонемого от рождения ГАК, полагаю, не осталось. Хотя я дилетант и могу заблуждаться.
sevstud1986> Закончатся при устранении причины и переводе из опытовой в строевую эксплуатацию.
Хочется верить...
Хочется верить...
sevstud1986> Ничего страшнее запуска глухонемого от рождения ГАК, полагаю, не осталось.
Ещё есть "Сименс" в совладельцах изготовителя всережимного двигателя.А им наши лодки на рынке не нужны.Подозреваю скрытый саботаж.
Ещё есть "Сименс" в совладельцах изготовителя всережимного двигателя.А им наши лодки на рынке не нужны.Подозреваю скрытый саботаж.
sevstud1986>> Шо-то Вам не то шепнули.
Curious> Возможно. Уточню.
Да, реально интересно, что это. Я подумал экспортный заказ...
Curious> Возможно. Уточню.
Да, реально интересно, что это. Я подумал экспортный заказ...
Нет строительства. 
Законсервированы (чуть не написал - законвертованы ) и отодвинуты в сторонку. До лучших времён? На фото - второй корпус заказ 01571, НАПЛ Б-586 "Кронштадт", сегодня на "Адмиралтейских верфях":
Вот прогулялся,уже получаеться ,вчера и картина мне совсем не нравиться.Поправьте если я ошибаюсь ,но похоже начинаеться судораздел.
Законсервированы (чуть не написал - законвертованы ) и отодвинуты в сторонку. До лучших времён? На фото - второй корпус заказ 01571, НАПЛ Б-586 "Кронштадт", сегодня на "Адмиралтейских верфях":Вот прогулялся,уже получаеться ,вчера и картина мне совсем не нравиться.Поправьте если я ошибаюсь ,но похоже начинаеться судораздел.
Прикреплённые файлы:
reflex_yu> Вот прогулялся,уже получаеться ,вчера и картина мне совсем не нравиться.Поправьте если я ошибаюсь ,но похоже начинаеться судораздел.
А здесь и того похлеще-просто куски
А здесь и того похлеще-просто куски
Прикреплённые файлы:
reflex_yu> А здесь и того похлеще-просто куски
Прикреплённые файлы:
Curious> На фото - второй корпус заказ 01571, НАПЛ Б-586 "Кронштадт"
Сказали, что да, действительно, "вроде лада", но кто именно и её перспективы - увы...
Источник - не с ЛАО
(со всеми вытекающими)
Сказали, что да, действительно, "вроде лада", но кто именно и её перспективы - увы...
Источник - не с ЛАО
(со всеми вытекающими)
ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада»
«Санкт-Петербург» станет единственной лодкой этого проекта, которая останется опытной и не войдет в состав ВМФ ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада» - Известия
«Санкт-Петербург» станет единственной лодкой этого проекта, которая останется опытной и не войдет в состав ВМФ ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада» - Известия
К.3.> ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада»
К.3.> «Санкт-Петербург» станет единственной лодкой этого проекта, которая останется опытной и не войдет в состав ВМФ ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада» - Известия
Ну вот похоже и подходит конец этой авантюры.В истории создания , строительства этой несчатливой лодки отразились все пороки нынешней власти России.Некомпетентность,нахрапистость,жадность,лживость.
К.3.> «Санкт-Петербург» станет единственной лодкой этого проекта, которая останется опытной и не войдет в состав ВМФ ВМФ отказался от новейших подлодок проекта «Лада» - Известия
Ну вот похоже и подходит конец этой авантюры.В истории создания , строительства этой несчатливой лодки отразились все пороки нынешней власти России.Некомпетентность,нахрапистость,жадность,лживость.
reflex_yu> Ну вот похоже и подходит конец этой авантюры.В истории создания , строительства этой несчатливой лодки отразились все пороки нынешней власти России.Некомпетентность,нахрапистость,жадность,лживость.
Согласен с Вами на все 100%
Но государству нанесен огромный, фактически невосполнимый во всяком случае в ближайшее десятилетие ущерб.
Надо отдать под суд главных виновников этого позора неких Спасского и Кормилицына
А В.П. Жирова - помиловать. Он пытался, но у него не получилось
Согласен с Вами на все 100%
Но государству нанесен огромный, фактически невосполнимый во всяком случае в ближайшее десятилетие ущерб.
Надо отдать под суд главных виновников этого позора неких Спасского и Кормилицына
А В.П. Жирова - помиловать. Он пытался, но у него не получилось
Это сообщение редактировалось 23.11.2011 в 22:05
WWWW> Надо отдать под суд главных виновников этого позора неких Спасского и Кормилицына
Я бы не стал называть виновников,вот так огульно.Ясно ,что двигатель разработали крайне неудачно.Столько лет и не могут на мощность выйдти.Значит это неустранимые конструкторские промахи,ну и с ГАК таже проблема.Народ от безденежья из КБ разбежался,а отавшиися вот и слепили как могли.Вот вам и результат.Самое печальное-и так не высокая репутация на рынке окончательно растоптана
Я бы не стал называть виновников,вот так огульно.Ясно ,что двигатель разработали крайне неудачно.Столько лет и не могут на мощность выйдти.Значит это неустранимые конструкторские промахи,ну и с ГАК таже проблема.Народ от безденежья из КБ разбежался,а отавшиися вот и слепили как могли.Вот вам и результат.Самое печальное-и так не высокая репутация на рынке окончательно растоптана
В «Адмиралтейских верфях» выразили недоумение по поводу отказа от «Лады». По словам представителя завода, гидроакустика на лодке уже работает, есть положительные наработки и с двигателями.
— «Лада» еще не исчерпала свой потенциал. При серьезных технологических доработках и финансировании по линии оборонного заказа этот проект еще можно спасти. Такое решение будет в интересах не только ВМФ, но и поддержания международного имиджа России как страны, способной продвигать собственную высокотехнологическую продукцию на внешнем рынке, — пояснил представитель «Адмиралтийских верфей».
Уж очень согласовано с подобным:
Молодой воинственный президент России поднял втрое зарплату офицерам. Но прежде денег на оборону отвалил столько (триллионы долларов), будто завтра война. (Первой жертвой этой будущей войны пал Кудрин.) Сразу после этой радости начальник Генштаба генерал Макаров заявил, что наше оружие плохое, ужасно плохое, по всем характеристикам никуда не годится; будем закупать хорошее за границей.
// www.mk.ru
— «Лада» еще не исчерпала свой потенциал. При серьезных технологических доработках и финансировании по линии оборонного заказа этот проект еще можно спасти. Такое решение будет в интересах не только ВМФ, но и поддержания международного имиджа России как страны, способной продвигать собственную высокотехнологическую продукцию на внешнем рынке, — пояснил представитель «Адмиралтийских верфей».
Уж очень согласовано с подобным:
Государственное самоубийство
Молодой воинственный президент России поднял втрое зарплату офицерам. Но прежде денег на оборону отвалил столько (триллионы долларов), будто завтра война. (Первой жертвой этой будущей войны пал Кудрин.) Сразу после этой радости начальник Генштаба генерал Макаров заявил, что наше оружие плохое, ужасно плохое, по всем характеристикам никуда не годится; будем закупать хорошее за границей.
// www.mk.ru
matelot> В «Адмиралтейских верфях» выразили недоумение по поводу отказа от «Лады». По словам представителя завода, гидроакустика на лодке уже работает, есть положительные наработки и с двигателями.
Пусть Рома Троценко из своих деньжат и доводит этот полномасштабный макет и продает его куда хочет.
Причем здесь ВМФ?
НАПЛ не соответствует выданному им ТТЗ.
Спасский как глава "Рубина" в то время и Кормилицын как ГК-Д несут прямую ответственность за этот провал.
"Рубин" никогда не бедствовал. Но работать там полностью разучились.
Пусть Рома Троценко из своих деньжат и доводит этот полномасштабный макет и продает его куда хочет.
Причем здесь ВМФ?
НАПЛ не соответствует выданному им ТТЗ.
Спасский как глава "Рубина" в то время и Кормилицын как ГК-Д несут прямую ответственность за этот провал.
"Рубин" никогда не бедствовал. Но работать там полностью разучились.
reflex_yu> Я бы не стал называть виновников,вот так огульно.Ясно ,что двигатель разработали крайне неудачно.Столько лет и не могут на мощность выйдти.Значит это неустранимые конструкторские промахи,ну и с ГАК таже проблема.
Гм. Юрь Палыч, а знаете почему?
Нынешние "госконторы", платят по "премиальному" принципу.
То есть тебя берут на ставку в 8000 рублей, а все остальное (на жизнь и доходы) выплачивают премиями. У работяги премия ну к примеру тысяч 20, у инженера 30-35, у директора 400 тыс.
Но токо ты пошел против воли начальства, премия провинившемуся не выписывается и провинившийся получает "чистую" ставку.
Далее я думаю все ясно.
Гм. Юрь Палыч, а знаете почему?
Нынешние "госконторы", платят по "премиальному" принципу.
То есть тебя берут на ставку в 8000 рублей, а все остальное (на жизнь и доходы) выплачивают премиями. У работяги премия ну к примеру тысяч 20, у инженера 30-35, у директора 400 тыс.
Но токо ты пошел против воли начальства, премия провинившемуся не выписывается и провинившийся получает "чистую" ставку.
Далее я думаю все ясно.
Думаю,много эмоций.Да и что вы хотели после такого застоя?
Кстати,первые корпуса ФР УРО тип 23 Великобритании ходили без роботоспособной АСБУ 7 лет,если мне память не изменяет.И это в развитой стране.Без наших провалов...
Кстати,первые корпуса ФР УРО тип 23 Великобритании ходили без роботоспособной АСБУ 7 лет,если мне память не изменяет.И это в развитой стране.Без наших провалов...
WWWW> Спасский как глава "Рубина" в то время и Кормилицын как ГК-Д несут прямую ответственность за этот провал.
WWWW> "Рубин" никогда не бедствовал. Но работать там полностью разучились.
С учетом того, что добрая часть 677 сейчас в виде недвижки (океанариум+бизнес-центр) на Обводном...
WWWW> "Рубин" никогда не бедствовал. Но работать там полностью разучились.
С учетом того, что добрая часть 677 сейчас в виде недвижки (океанариум+бизнес-центр) на Обводном...
Российские дизель-электрические подводные лодки проекта 677 "Лада" будут модернизированы по доработанному техническому проекту. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор петербургского Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" Андрей Дьячков. По его словам, доработка проекта с учетом полученного эксплуатационного опыта завершится через два года, а модернизация построенной подлодки и двух строящихся начнется после 2013 года.
К настоящему времени по проекту "Лада" была построена одна дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург". В настоящее время она находится в опытной эксплуатации Балтийского флота. "'Рубин' выполняет работы по доработке технического проекта с учетом полученного опыта эксплуатации на испытаниях 'Санкт-Петербурга'. Этот проект будет завершен в 2013 году. Пока корабль отрабатывает задачи в Балтийском море", - рассказал Дьячков.
В настоящее время ведется строительство второй и третьей подлодок проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь". По данным Главного штаба ВМФ России, эти корабли будут достроены с учетом модернизации проекта после 2013 года. Означает ли это, что в настоящее время строительство подводных лодок заморожено, не уточняется.
К настоящему времени по проекту "Лада" была построена одна дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург". В настоящее время она находится в опытной эксплуатации Балтийского флота. "'Рубин' выполняет работы по доработке технического проекта с учетом полученного опыта эксплуатации на испытаниях 'Санкт-Петербурга'. Этот проект будет завершен в 2013 году. Пока корабль отрабатывает задачи в Балтийском море", - рассказал Дьячков.
В настоящее время ведется строительство второй и третьей подлодок проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь". По данным Главного штаба ВМФ России, эти корабли будут достроены с учетом модернизации проекта после 2013 года. Означает ли это, что в настоящее время строительство подводных лодок заморожено, не уточняется.
Snake
Dolphin69> В настоящее время ведется строительство второй и третьей подлодок проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь". По данным Главного штаба ВМФ России, эти корабли будут достроены с учетом модернизации проекта после 2013 года.
Модернизация проекта путём замены ГЭДа и ГАКа
Модернизация проекта путём замены ГЭДа и ГАКа
Dolphin69>> В настоящее время ведется строительство второй и третьей подлодок проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь".
В настоящее время строительство данных ПЛ остановлено!
В настоящее время строительство данных ПЛ остановлено!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.10.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
