Фрегаты проекта 11356

СКР "Адмирал Григорович" пр. 11356М. Монтаж носовой оконечности. ПСЗ "Янтарь". Январь-2012.

Photo by Оценщик.

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" (Калининград) завершил государственные испытания первого фрегата из серии трех кораблей, которые строятся для индийских ВМС, сообщил 7 февраля РИА Новости пресс-секретарь завода Сергей Михайлов.

Вначале проходили швартовные испытания фрегата Teg ("Сабля") у стенки завода, где были проведены обкатка, запуск и пусконаладочные работы. Государственные ходовые испытания в Балтийском море начались в сентябре 2011 года. Корабль вернулся на завод из гавани Балтийска 3 февраля.

В системе вооружения фрегата Teg - ракетный комплекс "Брамос", имеющий высокую точность попадания и способность поражать цель на расстоянии 290 километров.

Строительство фрегатов (в российской классификации - сторожевых кораблей) для индийских ВМС идет на "Янтаре" с 2006 года.

Проект разработало "Северное проектно-конструкторское бюро", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию.

Все три фрегата - Teg ("Сабля"), Tarkash ("Колчан") и Trikand ("Лук") уже спущены на воду. Фрегаты проекта 11356 предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, противокорабельной и противолодочной обороны, защиты от атак средств воздушного нападения. Длина корабля составляет 125 метров, ширина - 15 метров, водоизмещение - 4000 тонн, дальность плавания - 5000 миль. Экипаж корабля насчитывает 220 человек.

ОАО "ПСЗ "Янтарь" зарегистрировано в 1996 году. Оно специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ и изготовлении судовых конструкций и конструкций промышленного назначения.

Запас топлива никто не скажет ?

Если повторюсь, просьба не судить строго

И еще небольшой ликбез, собственно то что озвучено выше, естественно стырено. Орфография и пунктуация первоисточника практически не изменены

"Проект 11356 ракетный фрегат. Корабли этого проекта , предназначены для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками и воздушными целями , действующих в одиночку или совместно с конвоем. Благодаря использованию технологии стелс, а также специальной конструкции корпуса, уменьшено поперечное сечение (RCS), а также электромагнитных, акустических и инфракрасных излучений. Фрегат оснащен самыми современным вооружением и приборами. Проект 11356 представляет собой современный корабль со сбалансированными возможностями, способностью противостоять современным западным военно-морским силам.
Двигательная установка корабля состоит из двух валов ГТУ , каждая развивает 28000 л.с. мощности, что позволяет достигать максимальной скорости 30 узлов , но экономичной скоростью являеться 14 узлов. Максимальная дальность судна при экономической скорости приблизительно равна 5000 морских миль. Электроэнергией обеспечивают четыре 800 кВт генератора WCM800/5-type на дизельном топливе. На корабле установлены усовершенствованные датчики радиолокатора M2EM воздух / земля . Летная палуба и ангар обеспечивают нахождение на корабле вертолёта Ка-28 или Ка-31 .

Фрегат проекта 11356 оснащен:
Штиль-1 ракетный комплекс , средней дальности ПВО с 24 ракет 9M38 и один 3S-14E, пусковая установка состоит из восеми подпалубных труб (3M-54TE/Club-N сверхзвуковых противокорабельных ракет). Так же , корабль имеет одину 100 мм АК-190 , два комплекса Каштан для ближней системы вооружения, РБУ-6000 и два 533 мм торпедных аппарата. Плюс дополнительная защита корабля."

ЗЫ это про первую тройку фрегатов для ВМС Индии, на второй тройке все несколько иначе.