Полл
инфо
инструменты
tsonyo
Интересующийся87
Nit
Deep Blue Sea
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wi/wikimedia/upload/wikipedia/commons/1/12/128x128-crop/US_Navy_111128-N-NK458-054_ailors_aboard_the_Royal_Navy_submarine_HMS_Astute_(S119)_stand_in_formation_topside_as_the_ship_is_maneuvered_into_posit.jpg)
Подводная лодка ВМС Великобритании HMS Astute (S119)
что у него с носом?Теги:
Nit> А у неё разве есть ВПУ кроме шести торпедных труб?
Склероз. Нет у нее ВПУ.
Склероз. Нет у нее ВПУ.
Испытания закончены:
Интересно было бы узнать результаты "противоборства" с "New Mexico".
Хотя, если на борту одной был Sir Mark Stanhope, на другой - Jonathan Greenert, много они, наверное, не навоевали.
Хотя, если на борту одной был Sir Mark Stanhope, на другой - Jonathan Greenert, много они, наверное, не навоевали.
Это сообщение редактировалось 06.03.2012 в 11:26
tsonyo> Испытания закончены:
tsonyo> Новая подводная лодка Astute ВМС Великобритании завершила очередной цикл испытаний
Ну ни..я себе О_О
"гидроакустический комплекс может обнаруживать и отслеживать корабли на удалении 3000 миль (4830 км)"
tsonyo> Новая подводная лодка Astute ВМС Великобритании завершила очередной цикл испытаний
Ну ни..я себе О_О
"гидроакустический комплекс может обнаруживать и отслеживать корабли на удалении 3000 миль (4830 км)"
Интересующийся87> Ну ни..я себе О_О
нолик один явно лишний
нолик один явно лишний
EvgenyVB> нолик один явно лишний
Два нолика лишних, и будет честно.
Два нолика лишних, и будет честно.
au> Два нолика лишних, и будет честно.
да ну, один.
спишем на новую ГАС и неизвестный тип судна, которые они за 300миль собрались обнаруживать
да ну, один.
спишем на новую ГАС и неизвестный тип судна, которые они за 300миль собрались обнаруживать
EvgenyVB> спишем на новую ГАС и неизвестный тип судна, которые они за 300миль собрались обнаруживать
Авианосец на 30ти узлах!
Авианосец на 30ти узлах!
Интересующийся87> "гидроакустический комплекс может обнаруживать и отслеживать корабли на удалении 3000 миль (4830 км)"
Они это взяли отсюда.
Кстати, про игру в "кошки-мышки" с "New Mexico" можно немного прочитать на сайте "американки" (New Mexico (SSN-779))
Они это взяли отсюда.
Кстати, про игру в "кошки-мышки" с "New Mexico" можно немного прочитать на сайте "американки" (New Mexico (SSN-779))
Никакая она не атомная. Во какой выхлоп ))). Это во время снятия с мели около Шотландии.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В самом начале темы похоже были частности этого перехода. Тут весь панорамный снимок.
«Англия-АПЛ-Астют» на Яндекс.Фотках
Ну а тут она просто с "Dauntless".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В самом начале темы похоже были частности этого перехода. Тут весь панорамный снимок.
«Англия-АПЛ-Астют» на Яндекс.Фотках
Ну а тут она просто с "Dauntless".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это сообщение редактировалось 21.06.2012 в 14:06
HMS Astute и Triumph
Прикреплённые файлы:
sam7> HMS Astute и Triumph
И кто без флага?
И кто без флага?
sam7>> HMS Astute и Triumph
БИП1134> И кто без флага?
HMS Astute
БИП1134> И кто без флага?
HMS Astute
3.r.> HMS Astute
Похоже на гонку "Кто первый до линии мысов!"
С посадкой на мель проигравшей лодки. Не смогли вовремя завершить циркуляцию и проскочили фарватер.
Флаг в знак сдачи спущен.
Классная фото улика.
Похоже на гонку "Кто первый до линии мысов!"
С посадкой на мель проигравшей лодки. Не смогли вовремя завершить циркуляцию и проскочили фарватер.
Флаг в знак сдачи спущен.
Классная фото улика.
Это сообщение редактировалось 22.03.2012 в 20:24
Красивая лодка на мой взгляд.Больше похожа на нашу "школу"
Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?
Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?
Прикреплённые файлы:
MURANO> Красивая лодка на мой взгляд.Больше похожа на нашу "школу"
MURANO> Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?
Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку, так как рубка в том месте иначе заподлицо.Задняя кромка ОВУ уже под что-то другое отведена, не до люков. потому и этот обтекатель. Взгляните на 212-ю немку, или, на крайняк, на евронавт.
MURANO> Но вот выделенное место..Как-то неказисто.Или великий гидродинамический смысл?
Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку, так как рубка в том месте иначе заподлицо.Задняя кромка ОВУ уже под что-то другое отведена, не до люков. потому и этот обтекатель. Взгляните на 212-ю немку, или, на крайняк, на евронавт.
D.B.S.> Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку, так как рубка в том месте иначе заподлицо. потому и этот обтекатель. Взгляните на 212-ю немку, или, на крайняк, на евронавт.
То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?
То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?
D.B.S.> Скорее всего, этот выход из ОВУ на кормовую надстройку
Если ТОЛЬКО для этого, то кажется странным. Зачем мудрить с гидродинамикой, а не сделать что-нибудь выдвигающееся (или опускающееся от боковой стенки ОВУ) в надводном положении?
Если ТОЛЬКО для этого, то кажется странным. Зачем мудрить с гидродинамикой, а не сделать что-нибудь выдвигающееся (или опускающееся от боковой стенки ОВУ) в надводном положении?
MURANO> То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?
Как-то так..
Как-то так..
Прикреплённые файлы:
tsonyo> Если ТОЛЬКО для этого, то кажется странным. Зачем мудрить с гидродинамикой, а не сделать что-нибудь выдвигающееся (или опускающееся от боковой стенки ОВУ) в надводном положении?
Скорее всего корпус оптимизировали методами CFD, а именно адаптивно через RANSE-solver. Порой выходят самые причудливые вещи, но гидродинамически они выходят близкими к оптимуму.
Скорее всего корпус оптимизировали методами CFD, а именно адаптивно через RANSE-solver. Порой выходят самые причудливые вещи, но гидродинамически они выходят близкими к оптимуму.
D.B.S.> Скорее всего корпус оптимизировали методами CFD, а именно адаптивно через RANSE-solver.
Это какие-то программы САПР?
Это какие-то программы САПР?
Вованыч_1977> Это какие-то программы САПР?
Вроде того. CFD (Computational Fluid Dynamics) - это вычислительная гидродинамика, как наука о гидродинамических рассчетах с использованием компьютера.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия (не проверялась)
Перейти к: навигация,
поиск
Вычислительная гидродинамика — подраздел механики сплошных сред, включающий совокупность физических, математических и численных методов, предназначенных для вычисления характеристик потоковых процессов. Зарубежное название — (англ. Computational fluid dynamics, CFD), а также его ироничный аналог — (англ. colorful fluid dynamics) (разноцветная гидродинамика), который присвоен технологии в связи с широчайшими возможностями представления расчетных данных.
// Дальше — ru.wikipedia.org
RANS - Reynolds-averaged Navier-Stokes - уравнения Рейнольдса - один из ключевых инструментов для этого раздела.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация,
поиск
Уравнения Рейнольдса (англ. RANS (Reynolds-averaged Navier-Stokes)) — уравнения Навье-Стокса (уравнения движения вязкой жидкости) осредненные по Рейнольдсу.
Используются для описания турбулентных течений. Метод осреднения Рейнольдса заключается в замене случайно изменяющихся характеристик потока (скорость, давление, плотность) суммами осредненных и пульсационных составляющих. В случае стационарного течения несжимаемой…
// Дальше — ru.wikipedia.org
Адаптивный метод, в данном случае, означает, что некому суперкомпьютеру размеров в пару шкафов "скармливается" некий базовый вариант какого-то тела. Компьютер начинает чуть-чуть менять его геометрию и проверяет как изменилось обтекание. Описание турбулентностей производится именно тем самым уравнением рейнольдса, но сразу для миллионов переменных одновременно. И так десятки-сотни тысяч раз к ряду за несколько недель вычисления. Получается что-то похожее на эволюцию. ... или на игру в холодно-горячо.
Результаты порой совершенно неожиданны (см. ветку про "посещенеи ведущих немецких машиностроителей" и те две детали аэробуса из алюминия и титана). Именно так получаются такие причудливые формы.
Вроде того. CFD (Computational Fluid Dynamics) - это вычислительная гидродинамика, как наука о гидродинамических рассчетах с использованием компьютера.
Вычислительная гидродинамика — Википедия
Вычислительная гидродинамикаМатериал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия (не проверялась)
Перейти к: навигация,
поиск
Вычислительная гидродинамика — подраздел механики сплошных сред, включающий совокупность физических, математических и численных методов, предназначенных для вычисления характеристик потоковых процессов. Зарубежное название — (англ. Computational fluid dynamics, CFD), а также его ироничный аналог — (англ. colorful fluid dynamics) (разноцветная гидродинамика), который присвоен технологии в связи с широчайшими возможностями представления расчетных данных.
// Дальше — ru.wikipedia.org
RANS - Reynolds-averaged Navier-Stokes - уравнения Рейнольдса - один из ключевых инструментов для этого раздела.
RANS — Википедия
RANSМатериал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация,
поиск
Уравнения Рейнольдса (англ. RANS (Reynolds-averaged Navier-Stokes)) — уравнения Навье-Стокса (уравнения движения вязкой жидкости) осредненные по Рейнольдсу.
Используются для описания турбулентных течений. Метод осреднения Рейнольдса заключается в замене случайно изменяющихся характеристик потока (скорость, давление, плотность) суммами осредненных и пульсационных составляющих. В случае стационарного течения несжимаемой…
// Дальше — ru.wikipedia.org
Адаптивный метод, в данном случае, означает, что некому суперкомпьютеру размеров в пару шкафов "скармливается" некий базовый вариант какого-то тела. Компьютер начинает чуть-чуть менять его геометрию и проверяет как изменилось обтекание. Описание турбулентностей производится именно тем самым уравнением рейнольдса, но сразу для миллионов переменных одновременно. И так десятки-сотни тысяч раз к ряду за несколько недель вычисления. Получается что-то похожее на эволюцию. ... или на игру в холодно-горячо.
Результаты порой совершенно неожиданны (см. ветку про "посещенеи ведущих немецких машиностроителей" и те две детали аэробуса из алюминия и титана). Именно так получаются такие причудливые формы.
D.B.S.> CFD (Computational Fluid Dynamics)...
Спасибо.
Спасибо.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
MURANO>> То что выход-понятно."Обходы" ОВУ есть и на других...Почему площадка под углом?
MURANO> Как-то так..
Ваше "любимое" место поближе
Серия фотографий подписана как возвращение с испытаний у берегов Северной Америки, где проводились стрельбы.
MURANO> Как-то так..
Ваше "любимое" место поближе
Серия фотографий подписана как возвращение с испытаний у берегов Северной Америки, где проводились стрельбы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.09.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.09.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
