stas27> А почему бросили?
Вроде как (не знаток я этой темы, предупреждаю), с одной стороны, много проблем с ним ("изделием 20") было (что в принципе, замечу, само по себе не есть что-то экстраординарное, учитывая, что речь все же о движке нового поколения), а с другой - на горизонте появилась куда менее затратная альтернатива в виде "изделия 117". Почти (как предполагалось) те же характеристики, что у "изделия 20", да плюс изрядная преемственность по отношению к АЛ-31Ф (производство "ломать" не надо, экономия в освоении то бишь)... Да к тому же дело было (НЯП) в начале - первой половине 90-х, со всеми отсюда вытекающими.
А вот теперь зато, когда дым рассеялся, заговорили о двигателе "второго этапа".