Московская кольцевая железная дорога (МОЖД, МКЖД, ныне МЦК) (2/8) [Форумы Balancer.Ru]

Iva #26.07.2012 10:46 @Ведмедь#04.09.2008 04:24

Iva

аксакал

☆
бан до 19.08.2022

Ведмедь> Это здесь Канатчикова дача?

Да, там.

Серокой #29.07.2012 01:29 @iodaruk#26.07.2012 10:18

Серокой

координатор

★★★★

iodaruk> Гдето я уже такое видел....
Не прокатывает: Подвижной состав МКЖД - МКЖД

iodaruk #29.07.2012 08:53 @Серокой#29.07.2012 01:29

iodaruk>> Гдето я уже такое видел....
Серокой> Не прокатывает: Подвижной состав МКЖД - МКЖД

да то вообще переделка-слепят по образцу. Но трёхдверные вагоны без тамбуров? На кольце?

Интересно другое-что станется с грузовыми перевозками на московсом жд узле и в европейской части рф вообще.

Серокой #29.07.2012 12:38 @iodaruk#29.07.2012 08:53

Серокой

координатор

★★★★

iodaruk> Но трёхдверные вагоны без тамбуров? На кольце?
А почему нет-то? Тепловую штору поставить только.

iodaruk> Интересно другое-что станется с грузовыми перевозками на московсом жд узле
А это хороший вопрос. Потому что грузовой движение по кольцу не слабое, достаточно по ТТК прокатиться, чтобы это увидеть.

iodaruk #29.07.2012 12:52 @Серокой#29.07.2012 12:38

iodaruk

аксакал

Серокой> А это хороший вопрос. Потому что грузовой движение по кольцу не слабое, достаточно по ТТК прокатиться, чтобы это увидеть.

А чё вопрос-будет как веткой москва-питер.

Уберут грузовое движение, пустят в обход. Сроки доставки вырастут-здравствуй американская мечта-каждый третий -дальнобойщик.

Barbarossa #29.07.2012 13:12 @Серокой#29.07.2012 12:38

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

слабое, достаточно по ТТК прокатиться, чтобы это увидеть.

А что места нету еще 1 колею проложить?

Серокой #29.07.2012 13:19 @Jurgen BB#29.07.2012 13:12

+1

Серокой

координатор

★★★★

Barbarossa> А что места нету еще 1 колею проложить?

Все места под неё были отжаты в пользу ТТК.

Barbarossa #29.07.2012 13:34 @Серокой#29.07.2012 13:19

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

Серокой> Все места под неё были отжаты в пользу ТТК.

Ну они не везде совпадают... И кто му же в основном она трехпутная в основном.

Грузовые составы гонять ночью.. днем по остаточному принцыпу.

iodaruk #29.07.2012 14:09 @Jurgen BB#29.07.2012 13:34

iodaruk

аксакал

Barbarossa> Грузовые составы гонять ночью.. днем по остаточному принцыпу.

Учитывая что от работет с 5 утра до часу ночи, что на пригородных линиях тоже самое, что ёмкость сортировочных станций не бесконечная и что время прохождения московского жд узла-не час и не два-это означает снижение пропусной способности московского жд узла в разы.

Один состав 5000-к-это 150 фур.

Голосуй сердцем.

Рекомендую съездить на бетонку и посмотреть что там твориться и вспомнить что там было ещё пять лет назад до пуска сапсана.

Barbarossa #29.07.2012 19:36 @iodaruk#29.07.2012 14:09

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

iodaruk> Рекомендую съездить на бетонку и посмотреть что там твориться и вспомнить что там было ещё пять лет назад до пуска сапсана.

Почаще это говори тем кто говорит что Москва ничего не делает.

Татарин #09.08.2012 02:24 @Серокой#29.07.2012 13:19

Татарин

координатор

★★★★★

Barbarossa>> А что места нету еще 1 колею проложить?
Серокой> Все места под неё были отжаты в пользу ТТК.
Да, говорят, есть ещё резервы.

Серокой #09.08.2012 02:35 @Татарин#09.08.2012 02:24

+1

Серокой

координатор

★★★★

Татарин> Да, говорят, есть ещё резервы.
Ну как. На юге МКЖД совмещена с ТТК. А резервы все на севере, где ТТК нету, а было намечаемое при мэре Лужкове ЧТК. Ну а толку, что все резервы на половине кольца на севере, если нужен юг?

Татарин #22.08.2012 02:38 @Серокой#09.08.2012 02:35

Татарин

координатор

★★★★★

Татарин>> Да, говорят, есть ещё резервы.
Серокой> Ну как. На юге МКЖД совмещена с ТТК. А резервы все на севере, где ТТК нету, а было намечаемое при мэре Лужкове ЧТК. Ну а толку, что все резервы на половине кольца на севере, если нужен юг?
Так на юге, как утверждается, и такой потребности в грузоперевозках нет: по ночам можно справиться. А где ещё живые (или оживляемые) промзоны/склады, там можно и ещё один путь грузовой зафигарить.

То есть, они планируют не для пассажиров ещё один путь строить, а ещё один для грузов, где надо.

iodaruk #05.12.2012 13:10 @iodaruk#05.12.2012 12:22

iodaruk

аксакал

iodaruk> Подборка новостей-старостей.

Хотел много ругаться на тему куда ещё пассажиров девать-но если кольцо таки запустят и не как монорельс-а в режиме метро-тогда наверно получится снять часть пассажиропотока до кольца метро и разгрузить вокзалы, колцо и пересадки в центре.

Доживём ли?..

Фагот #05.12.2012 17:36 @iodaruk#05.12.2012 13:10

Фагот

координатор

★★☆

iodaruk>> Подборка новостей-старостей.
iodaruk> Хотел много ругаться на тему куда ещё пассажиров девать-но если кольцо таки запустят и не как монорельс-а в режиме метро-тогда наверно получится снять часть пассажиропотока до кольца метро и разгрузить вокзалы, колцо и пересадки в центре.
iodaruk> Доживём ли?..

А там есть вообще станции, сопряженные с метро? Или надо все заново строить?

Iva #05.12.2012 17:39 @Фагот#05.12.2012 17:36

+1

Iva

аксакал

☆
бан до 19.08.2022

Фагот> А там есть вообще станции, сопряженные с метро? Или надо все заново строить?

Ленинский проспект - там даже лестница на верх в потолок есть посередине.

Barbarossa #05.12.2012 17:46 @Фагот#05.12.2012 17:36

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

Фагот> А там есть вообще станции, сопряженные с метро? Или надо все заново строить?

Партизанская рядом с МЖД, там можно платформу соорудить и переход какой нибудь подвести.

Серокой #05.12.2012 17:56 @Фагот#05.12.2012 17:36

Серокой

координатор

★★★★

Фагот> А там есть вообще станции, сопряженные с метро? Или надо все заново строить?

Чаще нет. Ну кроме Ленинского. Вообще, я по всем станциям МКЖД ходил - чаще глушь совершенная...

Iva #05.12.2012 18:15 @Фагот#05.12.2012 17:36

Iva

аксакал

☆
бан до 19.08.2022

Фагот> А там есть вообще станции, сопряженные с метро? Или надо все заново строить?

Пробежался по карте Москвы на Яндексе
получается следующая картина по станциям близким к Окружной железной дороге.

ленинский проспект - 0 м
Автозаводская 300 м
Щоссе Энтузиастов - 300 м
Черкизовская 50 м
Подбельского 200м
Спортивная 200м
Ботанический сад 50 м
Владыкино 50 м
Международная 50м
Кутузовская 0 м.
Партизанская 400м

Это сообщение редактировалось 05.12.2012 в 18:26

Серокой #05.12.2012 18:42 @Iva#05.12.2012 18:15

+1

Серокой

координатор

★★★★

Iva> получается следующая картина по станциям близким к Окружной железной дороге.

Ну так уже известно же, где что будет. )

Зы. Перенесу сейчас...

Прикреплённые файлы:

Схема МКЖД.jpg (скачать) [1372x1499, 228 кБ]

iodaruk #05.12.2012 21:06 @Iva#05.12.2012 18:15

iodaruk

аксакал

Iva> получается следующая картина по станциям близким к Окружной железной дороге.

Ну то есть пересадок достаточно. На большинство линий-есть. Для того чтоб разгрузить вокзалы и пересадки в центре-достаточно.

Но и плюс -кольцо кроме пересадок-самодостаточная линия.

Плюс-историческое значение-транзит между направлениями.

Фагот #06.12.2012 00:48 @iodaruk#05.12.2012 21:06

+1

Фагот

координатор

★★☆

Iva>> получается следующая картина по станциям близким к Окружной железной дороге.
iodaruk> Ну то есть пересадок достаточно. На большинство линий-есть. Для того чтоб разгрузить вокзалы и пересадки в центре-достаточно.
Вообще, конечно, 200-400 метров - это уже далековато. Но за неимением лучшего будут пользоваться.

Вообще, конечно, зачастую удивляешься, зачем так далеко друг от друга станции электричек и метро построены.

iodaruk #06.12.2012 09:23 @Фагот#06.12.2012 00:48

iodaruk

аксакал

Фагот> Вообще, конечно, зачастую удивляешься, зачем так далеко друг от друга станции электричек и метро построены.

200м-длинна электрички. нормально.

На фоне переходов типа театральная-площадь революции-это всё фигня.

Barbarossa #06.12.2012 09:36 @iodaruk#06.12.2012 09:23

+1

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

iodaruk> На фоне переходов типа театральная-площадь революции-это всё фигня.

Еще на Павелецкой.

Фагот #06.12.2012 14:04 @iodaruk#06.12.2012 09:23

Фагот

координатор

★★☆

Фагот>> Вообще, конечно, зачастую удивляешься, зачем так далеко друг от друга станции электричек и метро построены.
iodaruk> 200м-длинна электрички. нормально.
iodaruk> На фоне переходов типа театральная-площадь революции-это всё фигня.

Я считаю что в мегаполисе переход должен быть в непосредственной близости. Все что на каком-то расстоянии - уже снижает удобство пользования общественным транспортом.