-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/it/itar-tass/photocdn1/tass/m2/uploads/i/20141215/128x128-crop/3918392.jpg)
Новости Су-34
Теги:
Aaz
iodaruk> А чё за верёвка от водила к задней ноге?
Чтобы ноги не разъезжались...
Чтобы ноги не разъезжались...
инфо
инструменты
В Воронеже:
Пятерка Су-34 2012-го:
Новые Су-34
Морозным днем 25 декабря 2012 года на воронежский аэродром Балтимор прибыла очередная пятерка новеньких Су-34. Год назад база уже принимала новые «сушки». Кому … // dmitrydreamer.livejournal.com
Пять Су-34 взяли курс на Воронеж
Пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 взлетели сегодня с аэродрома филиала компании «Сухой» Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова … // i-korotchenko.livejournal.com
Djoker> russianplanes.net - наша авиация
А у ближнего-то КАБ-500 подвешена.
А у ближнего-то КАБ-500 подвешена.
kurnaz
Djoker>
а что за ящички между дефлекторов?
а что за ящички между дефлекторов?
kurnaz> а что за ящички между дефлекторов?
ЕМНИП, преобразователи наземного электропитания.
ЕМНИП, преобразователи наземного электропитания.
Djoker> http://img13.imageshost.ru/img/2013/01/26/image_510419c979137.jpg
У темненьких ВСУ есть, а у светленьких нету? Или расположена по другому, решетка на хвостовой балке у них не видна.
У темненьких ВСУ есть, а у светленьких нету? Или расположена по другому, решетка на хвостовой балке у них не видна.
SkyGuard73> У темненьких ВСУ есть, а у светленьких нету?
На фото, судя по разнобою с окраской и ВСУ, первая эскадрилья воронежских Су-34 сформированная из самолетов ранних поставок. У самых ранних кажется ВСУ вообще нет. На фото второй эскадрильи, сформированной из 10 Су-34 поставки этого года, все самолеты внешне уже одинаковы
На фото, судя по разнобою с окраской и ВСУ, первая эскадрилья воронежских Су-34 сформированная из самолетов ранних поставок. У самых ранних кажется ВСУ вообще нет. На фото второй эскадрильи, сформированной из 10 Су-34 поставки этого года, все самолеты внешне уже одинаковы
SkyGuard73> У темненьких ВСУ есть, а у светленьких нету? Или расположена по другому, решетка на хвостовой балке у них не видна.
А ВСУ (точнее, газотурбинный двигатель-энергоузел, на Су-34 стоит ГТДЭ-117-1М) тут причем?
Он висит на КСА, то есть впереди двигателей.
То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
А ВСУ (точнее, газотурбинный двигатель-энергоузел, на Су-34 стоит ГТДЭ-117-1М) тут причем?
Он висит на КСА, то есть впереди двигателей.
То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
Aaz> А ВСУ (точнее, газотурбинный двигатель-энергоузел, на Су-34 стоит ГТДЭ-117-1М) тут причем?
Aaz> Он висит на КСА, то есть впереди двигателей.
Aaz> То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
Нет, Алексей. К сожалению, ГТДЭ-117 на Су-27-х используется только для запуска двигателя, режим энергоузла на нем так и не внедрили. Именно поэтому на 10В, а теперь и на Су-35 поставили ВСУ типа ТА-14. На 10В она находится в хвостовой балке...
Aaz> Он висит на КСА, то есть впереди двигателей.
Aaz> То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
Нет, Алексей. К сожалению, ГТДЭ-117 на Су-27-х используется только для запуска двигателя, режим энергоузла на нем так и не внедрили. Именно поэтому на 10В, а теперь и на Су-35 поставили ВСУ типа ТА-14. На 10В она находится в хвостовой балке...
Aaz> Он висит на КСА, то есть впереди двигателей.
Aaz> То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
Нет. Это именно решетки ВСУ
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=60098&d=1323720114
Aaz> То, что ты принял за решетки - "лючки" из РПМ (радиопрозрачного материала).
Нет. Это именно решетки ВСУ
http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=60098&d=1323720114
PPV> ...режим энергоузла на нем так и не внедрили. Именно поэтому на 10В, а теперь и на Су-35 поставили ВСУ типа ТА-14.
Мда-а-а-а-а, климовцы жгут... Это сколько же килограммов пришло на борт из-за того, что они не реализовали режим, который был обещан еще при закладке ГТДЭ.
"Я потрясен... Пойду, полежу в камышах..." (с)
Мда-а-а-а-а, климовцы жгут... Это сколько же килограммов пришло на борт из-за того, что они не реализовали режим, который был обещан еще при закладке ГТДЭ.
"Я потрясен... Пойду, полежу в камышах..." (с)
U235> На фото, судя по разнобою с окраской и ВСУ, первая эскадрилья воронежских Су-34 сформированная из самолетов ранних поставок.
Голубые - из первой партии, поставленной в ВВС, причем есть и самый первый - красный 01, прошедший липецк. Нет, в самом, деле, разнобоя в окраске не должно быть!
Голубые - из первой партии, поставленной в ВВС, причем есть и самый первый - красный 01, прошедший липецк. Нет, в самом, деле, разнобоя в окраске не должно быть!
mico_03> Нет, в самом, деле, разнобоя в окраске не должно быть!
Не будет, так уже по крайней мере заявляли. Перекрашивать сейчас темненькие борта не будут, было бы глупо, будут по мере износа краски, когда подойдет время для очередного перекрашивания. Трехцветные звезды кстати тоже ичезнут, вернутся к красным, вернее к контуру красного цвета, видимо что то наподобие того как сейчас на Т-50.
Не будет, так уже по крайней мере заявляли. Перекрашивать сейчас темненькие борта не будут, было бы глупо, будут по мере износа краски, когда подойдет время для очередного перекрашивания. Трехцветные звезды кстати тоже ичезнут, вернутся к красным, вернее к контуру красного цвета, видимо что то наподобие того как сейчас на Т-50.
Су-34 будут имитировать самолеты дальней авиации условного противника и самолеты-истребители сопровождения...
Если ЭПР 10В совпадает с параметрами американских стратегов, то это как то с трудом, но можно принять, но если не совпадает, то это или клиника или желание ... перед новым министром.
... самолета МиГ-29СМТ. Каждый из экипажей отработает пуски неуправляемых ракет, бомбометание и стрельбу из пушечного вооружения по объектам противника на земле.
А вот это действительно круто - отрабатывать штурмовку СМТ по целям на поле боя в зоне войсковой ПВО противника. Су-25СМ в ступоре и просто отдыхают.
Если ЭПР 10В совпадает с параметрами американских стратегов, то это как то с трудом, но можно принять, но если не совпадает, то это или клиника или желание ... перед новым министром.
... самолета МиГ-29СМТ. Каждый из экипажей отработает пуски неуправляемых ракет, бомбометание и стрельбу из пушечного вооружения по объектам противника на земле.
А вот это действительно круто - отрабатывать штурмовку СМТ по целям на поле боя в зоне войсковой ПВО противника. Су-25СМ в ступоре и просто отдыхают.
mico_03> Если ЭПР 10В совпадает с параметрами американских стратегов, то это как то с трудом, но можно принять
Весь вопрос в том, в какую сторону "не совпадает".
mico_03> ...если не совпадает, то это или клиника или желание ... перед новым министром.
А что, линзы Френеля и уголковые отражатели уже отменили? Имитировать (по ЭПР) В-1 или В-52 можно хоть аэростатом.
Вот имитировать В-2 "тридцатьчетверка" вряд ли сможет.
Весь вопрос в том, в какую сторону "не совпадает".
mico_03> ...если не совпадает, то это или клиника или желание ... перед новым министром.
А что, линзы Френеля и уголковые отражатели уже отменили? Имитировать (по ЭПР) В-1 или В-52 можно хоть аэростатом.
Вот имитировать В-2 "тридцатьчетверка" вряд ли сможет.
А я - не удивлюсь, если она "не совпадает" отнюдь не в пользу Су-34, особенно с вооружением, особенно в ППС.
mico_03>> ...если не совпадает, то это или клиника или желание ... перед новым министром.
Aaz> А что, линзы Френеля и уголковые отражатели уже отменили? Имитировать (по ЭПР) В-1 или В-52 можно хоть аэростатом.
Aaz> Вот имитировать В-2 "тридцатьчетверка" вряд ли сможет.
Я не против, если есть смысл тренироваться - пускай летают. Но в таком случае, хотелось бы знать, где на вэшке предусмотрены штатные места крепления для линз и уголков для обеспечения всеракурсной работы по имитации, а так же что и где устанавливалось с этой целью во время учений. Поэтому какие то сомнения.
Aaz> А что, линзы Френеля и уголковые отражатели уже отменили? Имитировать (по ЭПР) В-1 или В-52 можно хоть аэростатом.
Aaz> Вот имитировать В-2 "тридцатьчетверка" вряд ли сможет.
Я не против, если есть смысл тренироваться - пускай летают. Но в таком случае, хотелось бы знать, где на вэшке предусмотрены штатные места крепления для линз и уголков для обеспечения всеракурсной работы по имитации, а так же что и где устанавливалось с этой целью во время учений. Поэтому какие то сомнения.
mico_03> ...хотелось бы знать, где на вэшке предусмотрены штатные места крепления для линз и уголков для обеспечения всеракурсной работы по имитации...
На пилонах эти места.
Контейнер ИВЦ с соответствующей начинкой - ничего более и не надо.
На пилонах эти места.
Контейнер ИВЦ с соответствующей начинкой - ничего более и не надо.
mico_03>> ...хотелось бы знать, где на вэшке предусмотрены штатные места крепления для линз и уголков для обеспечения всеракурсной работы по имитации...
Aaz> На пилонах эти места.
Aaz> Контейнер ИВЦ с соответствующей начинкой - ничего более и не надо.
Вопрос был "...для всеракурсной работы". При подвеске ИВЦ на пилонах
их "в работе" видно сверху и ЗПС 10В?
Aaz> На пилонах эти места.
Aaz> Контейнер ИВЦ с соответствующей начинкой - ничего более и не надо.
Вопрос был "...для всеракурсной работы". При подвеске ИВЦ на пилонах
их "в работе" видно сверху и ЗПС 10В?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
