-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/co/fy/fyre/media/128x128-crop/s4WP70QQqCybEHdQW0Ll_Red_Bull_RB11.jpg)
Формула-1.2
Теги:
ED
iodaruk>Метров опять второй предпоследний
Не пред, а просто последний. Но при этом "обогнал", кроме прочих, двух Чемпионов - Шумахера и Хемильтона.
iodaruk>маруся обогнала его конюшню в общем зачёте...
Фигня этот общий зачёт.
Что не умаляет результата Маруси.
Не пред, а просто последний. Но при этом "обогнал", кроме прочих, двух Чемпионов - Шумахера и Хемильтона.
iodaruk>маруся обогнала его конюшню в общем зачёте...
Фигня этот общий зачёт.
Что не умаляет результата Маруси.
инфо
инструменты
iodaruk>>маруся обогнала его конюшню в общем зачёте...
ED> Фигня этот общий зачёт.
ED> Что не умаляет результата Маруси.
Ну и в итоге его конюшня таки обогнала Марусю в общем зачёте. И сделал это именно Петров. В очередной раз обогнав на трассе своего напарника.
Что конечно не делает общий зачёт (в задней части таблицы) меньшей фигнёй.
Что конечно же не умаляет результата Катерхема и лично Петрова.
ED> Фигня этот общий зачёт.
ED> Что не умаляет результата Маруси.
Ну и в итоге его конюшня таки обогнала Марусю в общем зачёте. И сделал это именно Петров. В очередной раз обогнав на трассе своего напарника.
Что конечно не делает общий зачёт (в задней части таблицы) меньшей фигнёй.
Что конечно же не умаляет результата Катерхема и лично Петрова.
Давно не было такого интересного сезона. Буквально до последних кругов интрига продолжалась.
Феттель - Чемпион. Не без нарушений правил, правда. Но да и фиг с ним. Уже трёхкратный. Заслуженно.
Алонсо совсем немного очков и удачи не хватило. Что обидно, учитывая моё боление за Феррари.
С другой стороны и на невезение "нам" грех жаловаться, а учитывая реальную скорость машин Феррари в этом году - результат стоит признать успехом. Совсем чуть-чуть не хватило. Вторые и в личном зачёте и в командном.
А всё таки была надежда на чудо. Эх...
Феттель - Чемпион. Не без нарушений правил, правда. Но да и фиг с ним. Уже трёхкратный. Заслуженно.
Алонсо совсем немного очков и удачи не хватило. Что обидно, учитывая моё боление за Феррари.
С другой стороны и на невезение "нам" грех жаловаться, а учитывая реальную скорость машин Феррари в этом году - результат стоит признать успехом. Совсем чуть-чуть не хватило. Вторые и в личном зачёте и в командном.
А всё таки была надежда на чудо. Эх...
Это сообщение редактировалось 25.11.2012 в 23:02
ED> А всё таки была надежда на чудо. Эх...
Была. Я в этой гонке болел (помимо наших, естественно - Хэму в этот раз откровенно не свезло, все-таки) за девушку Алонсо, все-таки соотечественница
Была. Я в этой гонке болел (помимо наших, естественно - Хэму в этот раз откровенно не свезло, все-таки
) за девушку Алонсо, все-таки соотечественница
ED> Что конечно не делает общий зачёт (в задней части таблицы) меньшей фигнёй.
10 место важно для распределения бабла между командами, имхо, за это и боролись. хороший стимул кстати оказался, в результате боролись не только за очки но и аутсайдеры между собой.
10 место важно для распределения бабла между командами, имхо, за это и боролись. хороший стимул кстати оказался, в результате боролись не только за очки но и аутсайдеры между собой.
В.М.> Была.
Это всё Кими виноват. Слишком хорошая реакция.
Райконен, кстати, третий в личном зачёте. Мастерство не пропьёшь. Как ни старайся.
Это всё Кими виноват. Слишком хорошая реакция.
Райконен, кстати, третий в личном зачёте. Мастерство не пропьёшь. Как ни старайся.
В.М.>> Была.
ED> Это всё Кими виноват. Слишком хорошая реакция.
Был бы трезвый - не увернулся бы (с) русское поверье
ED> Это всё Кими виноват. Слишком хорошая реакция.
Был бы трезвый - не увернулся бы (с) русское поверье
Kuznets> 10 место важно для распределения бабла между командами, имхо, за это и боролись.
Это так и конечно важно.
Фигнёй я называю существующую систему, когда места "безочковых" команд распределяются только по лучшему месту на финише. По одному единственному.
Что ИМХО совершенно не отражает реальное положение.
Это так и конечно важно.
Фигнёй я называю существующую систему, когда места "безочковых" команд распределяются только по лучшему месту на финише. По одному единственному.
Что ИМХО совершенно не отражает реальное положение.
ED> Что ИМХО совершенно не отражает реальное положение.
the winner takes it all. тем более что речь же не о всем чемпионате а об одной гонке.
the winner takes it all. тем более что речь же не о всем чемпионате а об одной гонке.
Kuznets>речь же не о всем чемпионате а об одной гонке.
???
Такая система распределения мест именно по итогам всего чемпионата.
???
Такая система распределения мест именно по итогам всего чемпионата.
Это сообщение редактировалось 26.11.2012 в 16:39
а что ты имел в виду тогда когда говорил "по одному единственному"?
Kuznets> а что ты имел в виду тогда когда говорил "по одному единственному"?
Места в чемпионате для "безочковых" команд распределяются по лучшему месту на финише гонки, занятому гонщиком команды в течении сезона. То есть одна команда может регулярно приезжать впереди другой и лишь в одном единственном случае один гонщик другой команды приедет на "хорошем" месте - и всё, в протоколе чемпионата вторая команда будет впереди. Со всеми вытекающими, в том числе и финансовыми.
Для гонщиков, не завоевавших очков, такая же фигня.
Места в чемпионате для "безочковых" команд распределяются по лучшему месту на финише гонки, занятому гонщиком команды в течении сезона. То есть одна команда может регулярно приезжать впереди другой и лишь в одном единственном случае один гонщик другой команды приедет на "хорошем" месте - и всё, в протоколе чемпионата вторая команда будет впереди. Со всеми вытекающими, в том числе и финансовыми.
Для гонщиков, не завоевавших очков, такая же фигня.
Kuznets>> а что ты имел в виду тогда когда говорил "по одному единственному"?
ED> Места в чемпионате для "безочковых" команд распределяются по лучшему месту
ну да, можно и так сказать. хотя там просто превышение кол-ва более высоких мест. понятно что 1>0. но любое очко перебило бы любое кол-во безочковых мест. это о чем я и говорил - дотянули до последней гонки, создав себе ситуацию в которой их могут обогнать и победить. и их победили. имхо все ок. надо было по ходу сезона еще более лучше ехать
ED> Места в чемпионате для "безочковых" команд распределяются по лучшему месту
ну да, можно и так сказать. хотя там просто превышение кол-ва более высоких мест. понятно что 1>0. но любое очко перебило бы любое кол-во безочковых мест. это о чем я и говорил - дотянули до последней гонки, создав себе ситуацию в которой их могут обогнать и победить. и их победили. имхо все ок. надо было по ходу сезона еще более лучше ехать
Kuznets>ну да, можно и так сказать. хотя там просто превышение кол-ва более высоких мест.
Ты опять не понял. Ни о каком КОЛИЧЕСТВЕ мест в правилах речи нет. Только об ОДНОМ единственном месте.
Kuznets>дотянули до последней гонки
В этом случае восторжествовала как раз "историческая справедливость". По ходу сезона Катерхем был лучше Маруси.
Ты опять не понял. Ни о каком КОЛИЧЕСТВЕ мест в правилах речи нет. Только об ОДНОМ единственном месте.
Kuznets>дотянули до последней гонки
В этом случае восторжествовала как раз "историческая справедливость". По ходу сезона Катерхем был лучше Маруси.
Kuznets>>ну да, можно и так сказать. хотя там просто превышение кол-ва более высоких мест.
ED> Ты опять не понял. Ни о каком КОЛИЧЕСТВЕ мест в правилах речи нет. Только об ОДНОМ единственном месте.
не, не понял. а можно цитату?
ED> Ты опять не понял. Ни о каком КОЛИЧЕСТВЕ мест в правилах речи нет. Только об ОДНОМ единственном месте.
не, не понял. а можно цитату?
ED> Сезон начался.
Ага, обгоны уже красивые
Ага, обгоны уже красивые
ahs> Кими молоток
Более чем.
Феррари тоже молодцы. Начало сезона обнадёживает.
Я не понял смысла тактики с коротким вторым питстопом, но так же сделали многие. Значит резоны были. Надо разбираться.
Более чем.
Феррари тоже молодцы. Начало сезона обнадёживает.
Я не понял смысла тактики с коротким вторым питстопом, но так же сделали многие. Значит резоны были. Надо разбираться.
ED> Я не понял смысла тактики с коротким вторым питстопом, но так же сделали многие. Значит резоны были. Надо разбираться.
Резина буквально сразу развалилась.
Все-таки как по-разному ехали Кими и Адриан на лохмотьях в конце гонки. Не зря финн в ралли катался, ох не зря, предвидел такой старт сезона годы назад
Резина буквально сразу развалилась.
Все-таки как по-разному ехали Кими и Адриан на лохмотьях в конце гонки. Не зря финн в ралли катался, ох не зря, предвидел такой старт сезона годы назад
ahs>Резина буквально сразу развалилась.
Какая резина? Суперсофт да. Но и меняли его после старта на 6-13 кругах (Алонсо на 9-м). А Медиум, который Алонсо на втором отрезке сменил через 11 кругов, у него же ехал по 19 кругов на втором и третьем отрезках.
Какая резина? Суперсофт да. Но и меняли его после старта на 6-13 кругах (Алонсо на 9-м). А Медиум, который Алонсо на втором отрезке сменил через 11 кругов, у него же ехал по 19 кругов на втором и третьем отрезках.
ED>Я не понял смысла тактики с коротким вторым питстопом
Ну в общем говорят что эта была удачная импровизация Феррари с целью обойти Феттеля за счёт более раннего питстопа. Резина сама по себе позволяла ехать больше.
ED>но так же сделали многие
Оперативно среагировали. Феттель чтобы не отстать от Алонсо, Масса чтобы не отстать от Феттеля... Ну и понеслось.
Ну в общем говорят что эта была удачная импровизация Феррари с целью обойти Феттеля за счёт более раннего питстопа. Резина сама по себе позволяла ехать больше.
ED>но так же сделали многие
Оперативно среагировали. Феттель чтобы не отстать от Алонсо, Масса чтобы не отстать от Феттеля... Ну и понеслось.
ED> Мастерство не пропьёшь. Как ни старайся.
И ведь действительно не пропьешь, как показали выходные
И ведь действительно не пропьешь, как показали выходные
ED>> Сезон начался.
ahs> Ага, обгоны уже красивые
Это ты, наверное, квалификацию не смотрел Там такой "дрифт" был налево и направо...
ahs> Ага, обгоны уже красивые
Это ты, наверное, квалификацию не смотрел
Там такой "дрифт" был налево и направо...
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 06.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
