parohod
инфо
инструменты
3X
info
IGOR_MORE
Balancer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/nt/ntv/img/home/news/20140723/128x128-crop/10_trushkin_main.jpg)
В Италии сел на мель теплоход с 4000 людьми на борту
Со времён "Эстонии", НЯП, крупнейшая авария с пассажирским судномТеги:
info> его именно подняли и поставили на специальную площадку и на ней отведут в порт,откачают все лишнее
info> Он же лежал на скале в притопленном состоянии.
так он и сейчас притопленный только на ровном киле.
Платформа на которой судно сейчас находится не обладает плавучестью и поэтому для транспортировки в порт его непригодна. План дальнейших работ будет разрабатываться после дополнительного обследования судна
info> Он же лежал на скале в притопленном состоянии.
так он и сейчас притопленный только на ровном киле.
Фото: как "Коста Конкордия" вставала на киль - BBC Russian - Видео и фото
Инженеры в Италии провели успешную операцию по приведению в вертикальное положение завалившегося на бок круизного судна "Коста Конкордия". Оно пролежало 20 месяцев на рифах у берегов острова Джильо. // www.bbc.co.ukПлатформа на которой судно сейчас находится не обладает плавучестью и поэтому для транспортировки в порт его непригодна. План дальнейших работ будет разрабатываться после дополнительного обследования судна
info> его именно подняли и поставили на специальную площадку
тут чуть выше есть мурзилка, там все разрисовано, его не поднимали
info> на специальную площадку и на ней отведут в порт,откачают все лишнее
на этой площадке никуда его не поведут, позже лайнер будут поднимать на поверхность, и буксировать - так по предварительным планам
тут чуть выше есть мурзилка, там все разрисовано, его не поднимали
info> на специальную площадку и на ней отведут в порт,откачают все лишнее
на этой площадке никуда его не поведут, позже лайнер будут поднимать на поверхность, и буксировать - так по предварительным планам
3X> на этой площадке никуда его не поведут, позже лайнер будут поднимать на поверхность, и буксировать - так по предварительным планам
ну откачают кессоны вроде бы, если верить картинке, он и подвсплывет.
ну откачают кессоны вроде бы, если верить картинке, он и подвсплывет.
Spinch> ну откачают кессоны вроде бы, если верить картинке, он и подвсплывет.
так кессоны только на одном борту
так кессоны только на одном борту
Spinch>> ну откачают кессоны вроде бы, если верить картинке, он и подвсплывет.
parohod> так кессоны только на одном борту
приделают на второй. поднять до водонепроницаемого борта лайнера. далее откачать корпус. и по моему вполне плавать будет, пробоину первоначальную уже залепили - она же над водой оказалась. Если , конечно, с другого борта, который лежал на скале, не нашлось еще дырок, но то тоже залатывается. круто еще выпотрошить все, что сейчас в надстойке "на осушке" - столько разбухшего непригодного вынести "верхего веса"..
индуев нагнали бы, баржу:) - дешевше.
parohod> так кессоны только на одном борту
приделают на второй. поднять до водонепроницаемого борта лайнера. далее откачать корпус. и по моему вполне плавать будет, пробоину первоначальную уже залепили - она же над водой оказалась. Если , конечно, с другого борта, который лежал на скале, не нашлось еще дырок, но то тоже залатывается. круто еще выпотрошить все, что сейчас в надстойке "на осушке" - столько разбухшего непригодного вынести "верхего веса"..
индуев нагнали бы, баржу:) - дешевше.
parohod> так кессоны только на одном борту
зимой поставят на второй борт и откачают воду
Здесь примерно как и в сухом доке... в нем судно спускают или оно всплывет?
Судно лежало всем бортом на грунте (острове) в притопленном состоянии. Его сняли со скалы.поставили прямо. оно на плаву опирается на 5 платформ под корпусом
Сняли с мели - не походит т к судно было затоплено. Так почему же это не подьем? Судно практически на плаву.оно не сидит на грунте...Была большая вероятность его полного затопления при ошибке и схода со скалы.
Операция по спасению- тоже не подходит. Это уже груда металлолома.которую нужно убрать..
Так как назвать правильно операцию?
Можно согласиться.что это первая фаза при подьеме судна. Но все это подьем.
зимой поставят на второй борт и откачают воду
Salvaging the Costa Concordia
Recovering the Costa Concordia, which heeled over and partially sank after striking rocks in January 2012, has been described as one of the largest and most daunting salvage operations ever attempted. On 16 September 2013, after 612 days partially submerged in 50ft (15 metres) of water, the huge vessel was painstakingly hauled upright in the most critical phase of the salvage operation. A process called "parbuckling" used pulling cables and the weight of water contained in huge metal boxes welded to the ship's sides to roll it upright. // Дальше — www.bbc.co.ukЗдесь примерно как и в сухом доке... в нем судно спускают или оно всплывет?
Судно лежало всем бортом на грунте (острове) в притопленном состоянии. Его сняли со скалы.поставили прямо. оно на плаву опирается на 5 платформ под корпусом
Сняли с мели - не походит т к судно было затоплено. Так почему же это не подьем? Судно практически на плаву.оно не сидит на грунте...Была большая вероятность его полного затопления при ошибке и схода со скалы.
Операция по спасению- тоже не подходит. Это уже груда металлолома.которую нужно убрать..
Так как назвать правильно операцию?
Можно согласиться.что это первая фаза при подьеме судна. Но все это подьем.
Это сообщение редактировалось 18.09.2013 в 09:33
-
Это сообщение редактировалось 18.09.2013 в 09:39
info> оно на плаву опирается на 5 платформ под корпусом
info> Судно практически на плаву, оно не сидит на грунте...
Семен, усли судно опирается на платформы, значит оно не на плаву, так как если эти платформы убрать, оно просто утонет.
Я считаю, что термин "на плаву" будет применим, когда заведут кессоны с правого борта и судно оторвут от платформы.
Не?
info> Судно практически на плаву, оно не сидит на грунте...
Семен, усли судно опирается на платформы, значит оно не на плаву, так как если эти платформы убрать, оно просто утонет.
Я считаю, что термин "на плаву" будет применим, когда заведут кессоны с правого борта и судно оторвут от платформы.
Не?
RoyalJib> Я считаю, что термин "на плаву" будет применим, когда заведут кессоны с правого борта и судно оторвут от платформы.
RoyalJib> Не?
В "РГ" написали что судно стоит на платформе, и будет стоять так до весны, пока не приведут в порядок поврежденный борт, и не навесят на него кессоны ну или понтоны, с помощью которых потом можно будет поднять его и отбуксировать.
RoyalJib> Не?
В "РГ" написали что судно стоит на платформе, и будет стоять так до весны, пока не приведут в порядок поврежденный борт, и не навесят на него кессоны ну или понтоны, с помощью которых потом можно будет поднять его и отбуксировать.
info> Здесь примерно как и в сухом доке... в нем судно спускают или оно всплывет?
в сухом доке спускают? не слышал о таком..
info> Судно лежало всем бортом на грунте (острове) в притопленном состоянии. Его сняли со скалы.поставили прямо. оно на плаву опирается на 5 платформ под корпусом
Его не снимали со скалы, и оно не на плаву фактически
info> Так почему же это не подьем?
потому-что судно не поднимали
info> Так как назвать правильно операцию?
Подьемом назовут всю операцию, то что произошло вчера-не подьем!
Постановка на ровный киль методом переворачивания
в сухом доке спускают? не слышал о таком..
info> Судно лежало всем бортом на грунте (острове) в притопленном состоянии. Его сняли со скалы.поставили прямо. оно на плаву опирается на 5 платформ под корпусом
Его не снимали со скалы, и оно не на плаву фактически
info> Так почему же это не подьем?
потому-что судно не поднимали
info> Так как назвать правильно операцию?
Подьемом назовут всю операцию, то что произошло вчера-не подьем!
Постановка на ровный киль методом переворачивания
info>> Так как назвать правильно операцию?
3X> Подьемом назовут всю операцию, то что произошло вчера-не подьем!
Данная фаза операции по подъему судна называется "спрямление"
3X> Подьемом назовут всю операцию, то что произошло вчера-не подьем!
Данная фаза операции по подъему судна называется "спрямление"
Cheslav> Данная фаза операции по подъему судна называется "спрямление"
Совершенно верно! Подъем, фактически, когда судно под действием положительной плавучести отрывается от грунта. В данном же случае оно как было на грунте, так и остается, лишь крен изменили
Совершенно верно! Подъем, фактически, когда судно под действием положительной плавучести отрывается от грунта. В данном же случае оно как было на грунте, так и остается, лишь крен изменили
Капитан Costa Concordia обвинил в аварии рулевого судна
Капитан затонувшего в январе прошлого года круизного лайнера Costa Concordia, Франческо Скеттино, обвинил в аварии рулевого.
Капитан заявил в суде, что рулевой не исполнил его инструкций, не замедлил ход, повел судно не в том направлении, из-за чего корабль и разбился о скалы.
В результате крушения Costa Concordia у итальянского острова Джилио погибли 32 человека.
Эксперт-свидетель заявил, что рулевой отреагировал с задержкой, но не это стало причиной крушения судна.
Капитана корабля обвиняют в непредумышленном убийстве.
Рулевого судна уже признали виновным в непредумышленном убийстве в июле.
Капитан затонувшего в январе прошлого года круизного лайнера Costa Concordia, Франческо Скеттино, обвинил в аварии рулевого.
Капитан заявил в суде, что рулевой не исполнил его инструкций, не замедлил ход, повел судно не в том направлении, из-за чего корабль и разбился о скалы.
В результате крушения Costa Concordia у итальянского острова Джилио погибли 32 человека.
Эксперт-свидетель заявил, что рулевой отреагировал с задержкой, но не это стало причиной крушения судна.
Капитана корабля обвиняют в непредумышленном убийстве.
Рулевого судна уже признали виновным в непредумышленном убийстве в июле.
info> Капитан Costa Concordia обвинил в аварии рулевого судна
Ну... Сейчас он будет хвататься за любую возможность соскочить с грозящего ему срока...
Ну... Сейчас он будет хвататься за любую возможность соскочить с грозящего ему срока...
matelot> http://thenypost.files.wordpress.com/2013/09/concordiadawn3.jpg
Хорошо сидим!©
Хорошо сидим!©
На месте крушения «Коста Конкордиа» найдены человеческие останки
На месте крушения круизного лайнера «Коста Конкордиа» 26 сентября были обнаружены человеческие останки. Найденные кости, скорее всего, принадлежат одному или обоим погибшим пассажирам лайнера, чьи тела до сих пор не были обнаружены. Эти версии будут проверены в ходе теста ДНК. // lenta.ru
Капитан Costa Concordia за несколько часов до катастрофы изменил курс лайнера
Капитан пассажирского лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино изменил курс следования судна, чтобы пройти в полумили от острова Джильо, а не в 5 милях, как заложено в программе навигатора, заявил в понедельник Джованни Яккарино, помощник капитана, ответственный за машинное отделение лайнера. В понедельник в суде итальянского города Гроссето возобновились слушания по делу о крушении лайнера Costa Concordia. Все новости дня. // www.utro.ru
Неужели потянет?
Конкордия утащат с места аварии на борту Dockwise Vanguard
Boskalis awarded contract for removal of the Concordia onboard the Dockwise Vanguard
Конкордия утащат с места аварии на борту Dockwise Vanguard
Boskalis awarded contract for removal of the Concordia onboard the Dockwise Vanguard
Boskalis awarded contract for removal of the Concordia onboard the Dockwise Vanguard - Royal Boskalis Westminster N.V. - dredging, earthmoving, maritime infrastructure, innovation, oil and gas, ports, land reclamation, coastal protection
Be the first to know about the latest developments at Boskalis. Subscribe here to receive our press releases in your inbox. Papendrecht, 10 October 2013 Dockwise, a wholly-owned subsidiary of Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) has been awarded the contract to load and transport the Concordia wreck from Isola del Giglio onboard the Dockwise Vanguard. The contract was awarded by Costa Crociere S.p.A. (the client). Following the successful parbuckling of the Concordia, and in anticipation of the pending refloat, Dockwise and the client have been in discussion to seek a safe solution to remove the Concordia wreck from Isola del Giglio in Italy. // Дальше — www.boskalis.com
Прикреплённые файлы:
matelot> Конкордия утащат с места аварии на борту Dockwise Vanguard
а вот если Dockwise Vanguard утонет, кто его сможет утащить?
а вот если Dockwise Vanguard утонет, кто его сможет утащить?
matelot>> Конкордия утащат с места аварии на борту Dockwise Vanguard
Amur73> а вот если Dockwise Vanguard утонет, кто его сможет утащить?
Утонет? Вряд ли. Новейший пароход компании. Да и уровень подготовки экипажей там, на сколько я знаю очень высокий. Вряд ли подписались бы на подобную операцию без предварительных расчетов.
Да и на самой Конкордии воды в кессонах уже не будет, там плавучести хоть отбавляй.
Меня несколько удивило, что Dockwise подписали.
Я был практически уверен в буксировке.
Amur73> а вот если Dockwise Vanguard утонет, кто его сможет утащить?
Утонет? Вряд ли. Новейший пароход компании. Да и уровень подготовки экипажей там, на сколько я знаю очень высокий. Вряд ли подписались бы на подобную операцию без предварительных расчетов.
Да и на самой Конкордии воды в кессонах уже не будет, там плавучести хоть отбавляй.
Меня несколько удивило, что Dockwise подписали.
Я был практически уверен в буксировке.
matelot> Неужели потянет?
легко!
грузоподьемность судна 110 000 т, а вес конкордии будет менее 50 000 т, будь он метров на 20 шире то мог-бы взять 2 конкордии сразу
легко!
грузоподьемность судна 110 000 т, а вес конкордии будет менее 50 000 т, будь он метров на 20 шире то мог-бы взять 2 конкордии сразу
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Лайнер Costa Concordia будет отбуксирован в порт для утилизации в июне
Лайнер Costa Concordia напоролся на рифы в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. Жертвами крушения стали 32 человека. // ria.ru
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 14.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
