-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/01-3496034-10410-svetlyak-mn-zav.-312-mz-almaz-30.05.2014.jpg)
ПСКР проект 10410, 10410Б, 10412, шифр "Светляк", Светляк-МН"
Пограничные сторожевые корабли пр.10410, 10410Б, 10412, чертежи, фото, описаниеТеги:
GOLF_stream
Вованыч_1977> АК-176 и АК-630М - на своих местах.
Единственное, что осталось нетронутым
Единственное, что осталось нетронутым
инфо
инструменты
GOLF_stream> Прежде всего прибор наблюдения вместо Холм-ТВ и отсутствие ПК-16 (хотя, тоже могли снять). Но проектировалось со всем тем, чего на нём нету.
Разумеется. Для сравнения - вот головной ПСКР-900 в "те времена"
Разумеется. Для сравнения - вот головной ПСКР-900 в "те времена"
Прикреплённые файлы:
GOLF_stream> Единственное, что осталось нетронутым
не торопись - в последние годы в постройке вот такой "осовремененный" вариант "светляка" (пр.10410Б, шифр "Светляк-МН"). Из вооружения остались только две АК-306
не торопись
- в последние годы в постройке вот такой "осовремененный" вариант "светляка" (пр.10410Б, шифр "Светляк-МН"). Из вооружения остались только две АК-306
Прикреплённые файлы:
Видел я такое.
Из боевого корабля сделали пугач...
Из боевого корабля сделали пугач...
GOLF_stream> Из боевого корабля сделали пугач...
Именно.
Впервые - в 1996 г., когда не нашлось 176-й пушки и поставили вторую малокалиберную АК.
Прижилось, к сожалению.
Только тогда, вроде, поставили две 630-е.
Именно.
Впервые - в 1996 г., когда не нашлось 176-й пушки и поставили вторую малокалиберную АК.
Прижилось, к сожалению.
Только тогда, вроде, поставили две 630-е.
Это сообщение редактировалось 29.01.2014 в 17:24
Но справедливости ради отмечу, что погранцам для их "работы" с бракошами 30-мм вполне хватает (это всё же не ВМФ). Да и внешне - светляк-МН весьма красивым получился (хотя и до этого, в бытность просто светляком, считал его самым красивым кораблём БОХР).
sam7> Только тогда, вроде, поставили две 630-е.
Да, первым был "Кизляр", вступивший в строй в декабре 1997 г. Сначала ставили две АК-630М, позже - две АК-306.
Да, первым был "Кизляр", вступивший в строй в декабре 1997 г. Сначала ставили две АК-630М, позже - две АК-306.
Вованыч_1977>
А может подскажете?
Вспоминаю разговор с Королевым в 1996-м, смотрю на №307 с двумя 630-ми (для меня они были все 630) - почему?
Нет 176-й, чтобы сдать корабль, согласовали замену, но для этого заказа (заказ №?) - нашли на складах ВМФ, он будет со 176-й.
На каком из последующих (вроде только одном) поставили 176-ю?
А может подскажете?
Вспоминаю разговор с Королевым в 1996-м, смотрю на №307 с двумя 630-ми (для меня они были все 630) - почему?
Нет 176-й, чтобы сдать корабль, согласовали замену, но для этого заказа (заказ №?) - нашли на складах ВМФ, он будет со 176-й.
На каком из последующих (вроде только одном) поставили 176-ю?
sam7> На каком из последующих (вроде только одном) поставили 176-ю?
Все последующие корабли для отечественной БОХР шли с АК-630М либо (начиная с ПСКР-926) с АК-306.
Возможно, разговор касался экспортных "светляков" (тех же вьетнамцев) - там действительно стояли АК-176.
Все последующие корабли для отечественной БОХР шли с АК-630М либо (начиная с ПСКР-926) с АК-306.
Возможно, разговор касался экспортных "светляков" (тех же вьетнамцев) - там действительно стояли АК-176.
Вованыч_1977> Возможно, разговор касался экспортных "светляков" (тех же вьетнамцев)
На тот момент в эллинге (старом) стояло пять корпусов 10410.
Кто из них стал нашим, кто - вьетнамцем - не знаю.
С нашими пограничниками я понял.
Просто интересно, кто из этих 5-ти корпусов получил 176-е, а кто - 630/306?
("Кизляр" не числим)
На тот момент в эллинге (старом) стояло пять корпусов 10410.
Кто из них стал нашим, кто - вьетнамцем - не знаю.
С нашими пограничниками я понял.
Просто интересно, кто из этих 5-ти корпусов получил 176-е, а кто - 630/306?
("Кизляр" не числим)
sam7> На тот момент в эллинге (старом) стояло пять корпусов 10410.
sam7> Просто интересно, кто из этих 5-ти корпусов получил 176-е, а кто - 630/306?
Тогда получается так (алмазовские корабли):
306 - ещё с АК-176
307 - головной с АК-630М
308 - АК-630М
309 - АК-630М
310 - головной светляк-МН (иная форма надстройки, объединённой с основанием барбета АК-306)
311 - также светляк-МН (АК-306)
312 - светляк-МН (АК-306), ещё достраивается
Вьетнамские заказы (пр.10412) - с АК-176: зав. №№ 040, 041, 043-045
sam7> Просто интересно, кто из этих 5-ти корпусов получил 176-е, а кто - 630/306?
Тогда получается так (алмазовские корабли):
306 - ещё с АК-176
307 - головной с АК-630М
308 - АК-630М
309 - АК-630М
310 - головной светляк-МН (иная форма надстройки, объединённой с основанием барбета АК-306)
311 - также светляк-МН (АК-306)
312 - светляк-МН (АК-306), ещё достраивается
Вьетнамские заказы (пр.10412) - с АК-176: зав. №№ 040, 041, 043-045
Вованыч_1977> Тогда получается так (алмазовские корабли):
Так непонятно.
Если считать пять корпусов после 307-го, какого года сдачи корабль получил первую 176-ю?
Так непонятно.
Если считать пять корпусов после 307-го, какого года сдачи корабль получил первую 176-ю?
sam7> Если считать пять корпусов после 307-го, какого года сдачи корабль получил первую 176-ю?
Из отечественных - ни один. Первая пара вьетнамских светляков с АК-176 (040 и 041) вступила в строй в 2002 г. Остальные сдавались:
043 - в 2010 г.
044 - в 2011 г.
045 - в 2011 г.
Из отечественных - ни один. Первая пара вьетнамских светляков с АК-176 (040 и 041) вступила в строй в 2002 г. Остальные сдавались:
043 - в 2010 г.
044 - в 2011 г.
045 - в 2011 г.
Вованыч_1977> Из отечественных - ни один. Первая пара вьетнамских светляков (040 и 041) вступила в строй в 2002 г.
Вот поэтому тот разговор мне не совсем понятен.
Могу только одно объяснение найти - 176-й пушки не было - поставили 630, на складе ВМФ нашли, собрались поставить на следующем, а погранцы сказали - да ну, нам 630 хватит, продолжайте так дальше, раз уж согласовали на первом.
А к вьетнамцам, через несколько лет, со 176-ми разобрались.
Наверное, так?...
Вот поэтому тот разговор мне не совсем понятен.
Могу только одно объяснение найти - 176-й пушки не было - поставили 630, на складе ВМФ нашли, собрались поставить на следующем, а погранцы сказали - да ну, нам 630 хватит, продолжайте так дальше, раз уж согласовали на первом.
А к вьетнамцам, через несколько лет, со 176-ми разобрались.
Наверное, так?...
sam7> Наверное, так?...
Почему в нашей БОХР перешли именно к АК-630М/АК-306 - из-за нехватки АК-176 (а пр-во их сейчас свёрнуто) или из-за "избыточности" этой установки для задач БОХР - со стопроцентной уверенностью не скажу. Возможно, и то, и другое.
С другой стороны, вьетнамцам корабли пошли именно "на флот" (а не в БОХР), где "главный калибр" как раз играет роль. Вот для 10412 и "наскребли" несколько АК-176.
Сейчас в этой нише (76-мм) у нас ведутся работы по АК-176М (см. аттач)
Почему в нашей БОХР перешли именно к АК-630М/АК-306 - из-за нехватки АК-176 (а пр-во их сейчас свёрнуто) или из-за "избыточности" этой установки для задач БОХР - со стопроцентной уверенностью не скажу. Возможно, и то, и другое.
С другой стороны, вьетнамцам корабли пошли именно "на флот" (а не в БОХР), где "главный калибр" как раз играет роль. Вот для 10412 и "наскребли" несколько АК-176.
Сейчас в этой нише (76-мм) у нас ведутся работы по АК-176М (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> Почему в нашей БОХР перешли именно к АК-630М/АК-306 - из-за нехватки АК-176 (а пр-во их сейчас свёрнуто) или из-за "избыточности" этой установки для задач БОХР - со стопроцентной уверенностью не скажу.
На 307-м - с гарантией 100% из-за отсутствия установки.
Просто знаю.
Дальше...
Вы представляете нашу бюрократическую машину.
Составили обоснование для 307-го, Захаров подписал.
Обратный ход давать чиновники очень не любят.
Так дальше и повелось...
На 307-м - с гарантией 100% из-за отсутствия установки.
Просто знаю.
Дальше...
Вы представляете нашу бюрократическую машину.
Составили обоснование для 307-го, Захаров подписал.
Обратный ход давать чиновники очень не любят.
Так дальше и повелось...
Тем не менее, о светляках-МН (с АК-306) погранцы отзывались весьма хорошо (по опыту эксплуатации/использования).
Вованыч_1977> Тем не менее, о светляках-МН (с АК-306) погранцы отзывались весьма хорошо (по опыту эксплуатации/использования).
Я разве хоть одно плохое слово о корабле сказал?
Но, разве плохо было бы, если бы они все были со 176-ми?
И с точки зрения дизайна, и как боевые единицы.
ЗЫ
Да, да, не подкалывайте, 11437 был бы тоже неплох в строю
Я разве хоть одно плохое слово о корабле сказал?
Но, разве плохо было бы, если бы они все были со 176-ми?
И с точки зрения дизайна, и как боевые единицы.
ЗЫ
Да, да, не подкалывайте, 11437 был бы тоже неплох в строю
sam7> Я разве хоть одно плохое слово о корабле сказал?
А я разве Вас в этом упрекнул? Просто привёл мнение "той стороны" (ребята довольны).
sam7> Но, разве плохо было бы, если бы они все были со 176-ми?
С т.зрения "флотской" идеологии - было бы оптимально. Но, как уже говорилось выше, для БОХР и 30-мм калибр вполне кошерен.
sam7> 11437 был бы тоже неплох в строю
Даже не сомневаюсь (без подкола)
А я разве Вас в этом упрекнул? Просто привёл мнение "той стороны" (ребята довольны).
sam7> Но, разве плохо было бы, если бы они все были со 176-ми?
С т.зрения "флотской" идеологии - было бы оптимально. Но, как уже говорилось выше, для БОХР и 30-мм калибр вполне кошерен.
sam7> 11437 был бы тоже неплох в строю
Даже не сомневаюсь (без подкола)
Это сообщение редактировалось 29.01.2014 в 22:09
Хотя в некоторых ситуациях (см. ролик ниже) - думаю, 76-мм снаряды для рыбака были бы, мягко говоря, избыточны.
ПСКР-906
Прикреплённые файлы:
ПСКР-906 в Сочи
Прикреплённые файлы:
ПСКР-906 в Балаклаве
Прикреплённые файлы:
Lom4ik
antares133> ПСКР-906 в Балаклаве
Балаклава? А какой год?
Набережную узнаю. Судя по кол-ву кораблей и триколору на борту, это начало 90-х. Но у нас корабли в то время стояли под флагами СССР.
Балаклава? А какой год?
Набережную узнаю. Судя по кол-ву кораблей и триколору на борту, это начало 90-х. Но у нас корабли в то время стояли под флагами СССР.
Это сообщение редактировалось 10.05.2014 в 17:56
antares133>> ПСКР-906 в Балаклаве
3-апреля 1994 г
3-апреля 1994 г
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
