-
/logo200.jpg)
Прохормобиль
глава компании «ОНЭКСИМ» Михаил Прохоров готов выделить 100 млн.евро на «гибрид» с батареейТеги:
/logo200.jpg){kind=logo}
BrAB
Верующим в российские нанотехнологии посвящается:
// rusautomobile.livejournal.com
Завод Ё-авто
Пусто, ничего не происходит. Нет никакой охраны. Свободно прохожу через брустверы грязи, никому не интересный. Спокойно фотографирую. Жизнь на стройке почти …// rusautomobile.livejournal.com
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
инфо
инструменты
Ведмедь> проект сливают, склад строят 
Несмотря не на что, некоторые злые языки продолжают утверждать, что курилка таки более жив чем мёртв:
Несмотря не на что, некоторые злые языки продолжают утверждать, что курилка таки более жив чем мёртв:
Autonews :: Тест-драйвы :: Он существует. Первый тест-драйв ё-мобиля
Расход топлива – 6 литров в условиях городских пробок. Разгон до 60 км/ч – менее 3 секунд. Цена – не более 10 000 евро. Это не сказка, а реальность. Правда не раньше, чем через несколько лет. Но уже сегодня корреспонденту AutoNews.ru удалось попасть на полигон, где проходят тесты технической платформы ё-кроссовера, и даже эту платформу опробовать в деле... // www.autonews.ru
Ведмедь>> проект сливают, склад строят
Taras66> Несмотря не на что, некоторые злые языки продолжают утверждать, что курилка таки более жив чем мёртв:
Вот через несколько лет и посмотрим А пока нет ничего. Совсем ничего. То, о чем написано в статье, нормальные автомобильные компании (в том числе и ВАЗ) рождают периодически. Особенно порадовало:
"Еще бы к этим технологичным наворотам сделать привлекательный кузов и нормальную шумоизоляцию, сохранить динамические характеристики и расход топлива на нынешнем уровне, а также оставить цену на заявленном уровне (около 400 000 рублей)"
Taras66> Несмотря не на что, некоторые злые языки продолжают утверждать, что курилка таки более жив чем мёртв:
Вот через несколько лет и посмотрим
А пока нет ничего. Совсем ничего. То, о чем написано в статье, нормальные автомобильные компании (в том числе и ВАЗ) рождают периодически. Особенно порадовало:"Еще бы к этим технологичным наворотам сделать привлекательный кузов и нормальную шумоизоляцию, сохранить динамические характеристики и расход топлива на нынешнем уровне, а также оставить цену на заявленном уровне (около 400 000 рублей)"
Taras66> Несмотря не на что, некоторые злые языки продолжают утверждать, что курилка таки более жив чем мёртв:
как с рамой и пластиковым кузовом они будут в нормы по безопасности укладываться?
как с рамой и пластиковым кузовом они будут в нормы по безопасности укладываться?
Было у еврея всё плохо. Пришел за советом к равину. Тот - напиши над дверью - "Так будет не всегда". Стало всё ок. Пошел он благодарить. А тот ему - надпись не стирай.
Злой чечен ползет на берег. ©Лермонтов
BrAB> как с рамой и пластиковым кузовом они будут в нормы по безопасности укладываться?
Если рама пространственная - отчего и не уложиться? Там же в статье есть картинко..
Если рама пространственная - отчего и не уложиться? Там же в статье есть картинко..
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Это сообщение редактировалось 12.11.2012 в 09:15
И еще немного
Самоходный объект – Motor
«На полигоне вас будут ждать инженеры и два объекта, которые вы сможете посмотреть, пощупать и на которых вы сможете даже поездить. Но скажу сразу - это пока не «ё-мобиль». Его еще не существует. По крайней мере, в виде готового к производству продукта». // motor.ru
С уважением
Запуск завода "ё-авто" в Петербурге отложен на март 2015 года
Санкт-Петербург. 14 февраля. INTERFAX.RU - Запуск завода "ё-авто" (СП "группы "Онэксим" Михаила Прохорова и ЗАО "Яровит-моторс") в Петербурге запланирован на март 2015 г., сообщил журналистам председатель совета директоров "Яровит-моторс" и член совета директоров "ё-авто" Андрей Бирюков в четверг в рамках конференции AutoInvest-2013.
Ранее со ссылкой на Бирюкова сообщалось, что завод будет запущен в конце 2014 г. - в начале 2015 года.
По его словам, в настоящее время компания завершила весь цикл испытаний электрической трансмиссии для автомобиля, а также практически решила все проблемы, связанные с производством кузовных деталей. Завершить строительство предприятия планируется в 2014 году.
Дату презентации автомобиля, а также его тип Андрей Бирюков уточнить затруднился, отметив, что 15 февраля состоится заседание совета директоров, на котором планируется принять окончательные решения по данным вопросам.
Санкт-Петербург. 14 февраля. INTERFAX.RU - Запуск завода "ё-авто" (СП "группы "Онэксим" Михаила Прохорова и ЗАО "Яровит-моторс") в Петербурге запланирован на март 2015 г., сообщил журналистам председатель совета директоров "Яровит-моторс" и член совета директоров "ё-авто" Андрей Бирюков в четверг в рамках конференции AutoInvest-2013.
Ранее со ссылкой на Бирюкова сообщалось, что завод будет запущен в конце 2014 г. - в начале 2015 года.
По его словам, в настоящее время компания завершила весь цикл испытаний электрической трансмиссии для автомобиля, а также практически решила все проблемы, связанные с производством кузовных деталей. Завершить строительство предприятия планируется в 2014 году.
Дату презентации автомобиля, а также его тип Андрей Бирюков уточнить затруднился, отметив, что 15 февраля состоится заседание совета директоров, на котором планируется принять окончательные решения по данным вопросам.
Прохоров задумался о производстве «ё-самолета»
Миллиардер Михаил Прохоров объявил о готовности заняться выпуском «ё-самолета» после запуска в производство «ё-мобиля». Соответствующее заявление он сделал на встрече с избирателями города Жуковский, где 31 марта состоятся выборы мэра. Прохоров заявил, что собирается показать свой «ё-мобиль» в Жуковском. // lenta.ruУже не смешно.
Ведмедь> Уже не смешно.
А что ты так? Это будет самый безопасный самолет в мире. Потому что никогда не полетит.
А что ты так? Это будет самый безопасный самолет в мире. Потому что никогда не полетит.
1
Ведмедь> Уже не смешно.
Я бы на его месте сразу начал проектировать ё-космический крейсер класса "звездный разрушитель".
Самолет это мелко, имхо.
Я бы на его месте сразу начал проектировать ё-космический крейсер класса "звездный разрушитель".
Самолет это мелко, имхо.
В.И.Ленин: "Пока народ безграмотен, из всех искусств важнейшими для нас являются кино и цирк" (Полн. собр. соч. - 5-е изд. - Т.44. - С.579: Беседа В.И.Ленина с А.В.Луначарским)
Беня> Я бы на его месте сразу начал проектировать ё-космический крейсер класса "звездный разрушитель".
Беня> Самолет это мелко, имхо.
Тогда уж пусть строит "звезду смерти"
Беня> Самолет это мелко, имхо.
Тогда уж пусть строит "звезду смерти"
Tolka
Беня>> Самолет это мелко, имхо.
Ведмедь> Тогда уж пусть строит "звезду смерти"
Ё-звезда ять ё-смерти
От Ё-ПрохороффЪ индастриз
Ведмедь> Тогда уж пусть строит "звезду смерти"
Ё-звезда ять ё-смерти
От Ё-ПрохороффЪ индастриз
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков. - И.В. Гёте.
Tolka> Ё-звезда ять ё-смерти
Tolka> От Ё-ПрохороффЪ индастриз
Шож тебе не нравится? Настоящий ё-российский ё-проёкт...
Tolka> От Ё-ПрохороффЪ индастриз
Шож тебе не нравится? Настоящий ё-российский ё-проёкт...
alex_ii> Шож тебе не нравится? Настоящий ё-российский ё-проёкт...
Настоящий либероидный прожект. В духе "эффективных менеджеров"...
Настоящий либероидный прожект. В духе "эффективных менеджеров"...
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков. - И.В. Гёте.
Ведмедь> Ну собственно, ничего неожиданного не произошло - проект сливают, склад строят
Ты знал! (да и я впрочем тоже...
)
Ты знал! (да и я впрочем тоже...
)Резидент технопарка Марьино, соинвестор проекта «Ё-мобиль» ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс» задолжал своим работникам зарплату.
По факту выявленных нарушений трудового законодательства, прокуратура возбудила административные дела в отношении генерального директора ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс» Сарматова и ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс».
«Также прокуратурой района проведена встреча с трудовым коллективом ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс», в ходе которой сотрудникам предприятия разъяснены положения трудового законодательства РФ, в частности возможность создания на предприятии комиссии по трудовым спорам с целью скорейшего погашения задолженности по оплате труда, а также возможность обращения в прокуратуру района с заявлениями об инициировании заявлений в суд в порядке ст. 45 ГПК РФ в защиту прав работников», - отметили в прокуратуре.
Соинвестор проекта «Ё-мобиль» «Яровит» наказан за долги по зарплате
Резидент технопарка Марьино, соинвестор проекта «Ё-мобиль» ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс» задолжал своим работникам зарплату.Как сообщили в прокуратуре Петербурга, по состоянию на 16 апреля предприятие не выплатило 87 сотрудникам 8 002 888 рублей.По факту выявленных нарушений трудового законодательства, прокуратура возбудила административные дела в отношении генерального директора ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс» Сарматова и ЗАО «Автомобильный завод «Яровит-Моторс». // www.fontanka.ru
Всему есть своя причина
Aurum
Ё-питер, ё-мобиль
Прохоров пообещал начать производство "Ё-мобилей" в 2014 году
Компания "Ё-авто" планирует начать производство первого российского гибридного автомобиля во второй половине 2014 года. Совместное предприятие уже получило международный идентификационный код изготовителя транспортного средства, необходимый для серийного выпуска автомобилей. // auto.newsru.com
Бобик сдох...
Теперь осталось продать акции подставной конторке и красиво выйти из игры
.
Компания остро нуждается в соинвесторе.
«ё-Авто» еще до начала производства серийных автомобилей собирается провести IPO. Компания планирует разместиться на Nasdaq, андеррайтера выберет до конца этого года, а само IPO пройдет не раньше чем через полгода. Какой пакет акций будет продан, пока неизвестно.
Эксперты называют этот случай беспрецедентным — автопроизводители никогда не проводили IPO до начала собственно производства автомобилей.
Финансовый директор «ё-Авто» Виктор Фурманов заверил Business FM, что завод в Петербурге готов на 80%, а запустится он в середине 2014 года, но признал, что без соинвестора справиться будет сложно — поэтому и проводится IPO.
Теперь осталось продать акции подставной конторке и красиво выйти из игры
.
Всему есть своя причина
A.1.> Бобик сдох...
Не взлетел.
Не взлетел.
В.И.Ленин: "Пока народ безграмотен, из всех искусств важнейшими для нас являются кино и цирк" (Полн. собр. соч. - 5-е изд. - Т.44. - С.579: Беседа В.И.Ленина с А.В.Луначарским)
Из википедии прикольная табличка:
Прикреплённые файлы:
A.1.> Бобик сдох...
Если он тогда сдох, что ж о сейчас-то сделал?
Если он тогда сдох, что ж о сейчас-то сделал?
Производство «ё-мобиля» отложили на неопределенный срок
Начало производства «ё-мобилей» отложено на неопределенный срок. Об этом заявил председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин. Чиновник напомнил, что сборку автомобилей обещали начать в конце 2014 года, а серийное производство наладить в начале 2015-го. // lenta.ru
1
A.1.>> Бобик сдох...
GOGI> Если он тогда сдох, что ж о сейчас-то сделал?
Ну а что бывает после того как сдох? - просто пахнет...
GOGI> Если он тогда сдох, что ж о сейчас-то сделал?
Ну а что бывает после того как сдох? - просто пахнет...
Всему есть своя причина
Машинист
Жаль. Мог бы быть первый российский гибрид.
Лень перелистывать всю тему, но, по-моему, тут не было участников из России, которые бы сомневались в таком конечном результате.
1
Проект «Ё-мобиль» может быть закрыт
Компания «Ё-авто» может отказаться от выпуска автомобилей. Об этом «Газете.Ru» сообщил бывший сотрудник компании, знакомый с ситуацией. // www.gazeta.ru
Фагот> Из википедии прикольная табличка:
Это лучшее доказательство какие олигархи "эффективные менеджеры". Конечно заработать на советском наследстве проще было.
Это лучшее доказательство какие олигархи "эффективные менеджеры". Конечно заработать на советском наследстве проще было.
Это сообщение редактировалось 24.02.2014 в 20:14
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
