Sergofan
инфо
инструменты
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/07/128x128-crop/15-5190125-11711-ivan-gren-15.07.2017-01.jpg)
Десантные корабли проекта 11711
Теги:
SiegHard, неплохо бы дату указывать. Есть? Или хотя бы откуда взято.
Sergofan> SiegHard, неплохо бы дату указывать. Есть? Или хотя бы откуда взято.
Не позднее начала октября 2012.
P.S.: Кстати, это фото уже выложено в этом топике:
Не позднее начала октября 2012.
P.S.: Кстати, это фото уже выложено в этом топике:
десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен" [пытливый808#01.10.12 19:12]
Все же данное фото заслуживает быть в этой теме// Морской
Это сообщение редактировалось 09.01.2014 в 09:13
Sergofan> SiegHard, неплохо бы дату указывать. Есть? Или хотя бы откуда взято.
Выкладывалось буржуями на militaryphotos.net в декабре 2012 г. Хотя я не первый здесь выложил, уже было.
Выкладывалось буржуями на militaryphotos.net в декабре 2012 г. Хотя я не первый здесь выложил, уже было.
"Иван Грен" сегодня.
Прикреплённые файлы:
БалаБОТ:
Автоматический поощрительный балл за высоко оценённое сообщение.; поощрение (1)
D.6.> "Иван Грен" сегодня.
Грен шикарен! Эх, дождаться бы быстрой постройки серии! Ведь все, что надо для тактических десантов на приморском фланге наших сухопутных сил, есть на корабле. Разве только добавить пару бортовых спусковых устройств для быстроходных высадочных плавсредств в довесок к вертолетам... Доккамеры-то на нем скорее всего не предусмотрено?
Грен шикарен! Эх, дождаться бы быстрой постройки серии! Ведь все, что надо для тактических десантов на приморском фланге наших сухопутных сил, есть на корабле. Разве только добавить пару бортовых спусковых устройств для быстроходных высадочных плавсредств в довесок к вертолетам... Доккамеры-то на нем скорее всего не предусмотрено?
J.F.> Эх, дождаться бы быстрой постройки серии!Доккамеры-то на нем скорее всего не предусмотрено?
Док-камера не предусмотрена. Серии не будет. По графику пароход должен вступить в строй через 3 года после спуска. Бум ждать.
Док-камера не предусмотрена. Серии не будет. По графику пароход должен вступить в строй через 3 года после спуска. Бум ждать.
J.F.>> Эх, дождаться бы быстрой постройки серии!Доккамеры-то на нем скорее всего не предусмотрено?
3.r.> Док-камера не предусмотрена.
При таком размере и задачах док-камера не обязательный атрибут. Это я для страховки спросил. Основная задача док-камеры это обеспечение использования катеров для высадки. А небольшие водоизмещающие или глиссирующие катера для высадки пехоты и легкого вооружения можно предусмотреть и на бортовых спуско-подъемных устройствах. Было бы желание. С другой стороны, при наличии вертолета наличие бортовых высадочных катеров превращается в "бонус", полезный, но не абсолютно обязательный.
3.r.> Серии не будет.
Печаль. Т.к. нет серии, нет флота. Аксиома. Но я думаю так, что на замену действующим БДК нашим флотоводцам рано или поздно придется заказывать что-то крупной серией. Колоний-то и большого брата США у них за спиной-то нету.
3.r.> По графику пароход должен вступить в строй через 3 года после спуска. Бум ждать.
Скорей бы уж дождаться, когда он на испытания уйдет. Море быстрее покажет, кто прав.
3.r.> Док-камера не предусмотрена.
При таком размере и задачах док-камера не обязательный атрибут. Это я для страховки спросил. Основная задача док-камеры это обеспечение использования катеров для высадки. А небольшие водоизмещающие или глиссирующие катера для высадки пехоты и легкого вооружения можно предусмотреть и на бортовых спуско-подъемных устройствах. Было бы желание. С другой стороны, при наличии вертолета наличие бортовых высадочных катеров превращается в "бонус", полезный, но не абсолютно обязательный.
3.r.> Серии не будет.
Печаль. Т.к. нет серии, нет флота. Аксиома. Но я думаю так, что на замену действующим БДК нашим флотоводцам рано или поздно придется заказывать что-то крупной серией. Колоний-то и большого брата США у них за спиной-то нету.
3.r.> По графику пароход должен вступить в строй через 3 года после спуска. Бум ждать.
Скорей бы уж дождаться, когда он на испытания уйдет. Море быстрее покажет, кто прав.
Это сообщение редактировалось 15.03.2014 в 12:14
J.F.> Печаль. Т.к. нет серии, нет флота. Аксиома. Но я думаю так, что на замену действующим БДК нашим флотоводцам рано или поздно придется заказывать что-то крупной серии.
Рано или поздно - да. Но я так понимаю, что их сейчас уже не хватает. Между Новороссийском и Севастополем курсируют БДК не только черноморские, но и два балтийских и североморский - значит уже там не хватает.
Рано или поздно - да. Но я так понимаю, что их сейчас уже не хватает. Между Новороссийском и Севастополем курсируют БДК не только черноморские, но и два балтийских и североморский - значит уже там не хватает.
3.r.> Рано или поздно - да. Но я так понимаю, что их сейчас уже не хватает. Между Новороссийском и Севастополем курсируют БДК не только черноморские, но и два балтийских и североморский - значит уже там не хватает.
Для целей переброски из порта в порт личного состава и колесной/гусеничной техники никаких-таких БДК не требуется.
Для этого требуются судна типа Ro-Ro зафрахтованные или мобилизованные
Недаром "старый" "Джен" указывал все "ро-рошники" СССР (понимали что это резерв)
И где-то они сейчас?
Для целей переброски из порта в порт личного состава и колесной/гусеничной техники никаких-таких БДК не требуется.
Для этого требуются судна типа Ro-Ro зафрахтованные или мобилизованные
Недаром "старый" "Джен" указывал все "ро-рошники" СССР (понимали что это резерв)
И где-то они сейчас?
WWWW> Недаром "старый" "Джен" указывал все "ро-рошники" СССР (понимали что это резерв)
Ха, Джейн.
При сдаче головных гоняли гусеничную и колесную технику только так.
Судостроителям, конечно, обилие этих сухопутных "боевых возков" было непривычно
Ха, Джейн.
При сдаче головных гоняли гусеничную и колесную технику только так.
Судостроителям, конечно, обилие этих сухопутных "боевых возков" было непривычно
WWWW> Для целей переброски из порта в порт личного состава и колесной/гусеничной техники никаких-таких БДК не требуется.
WWWW> Для этого требуются судна типа Ro-Ro зафрахтованные или мобилизованные
WWWW> Недаром "старый" "Джен" указывал все "ро-рошники" СССР (понимали что это резерв)
WWWW> И где-то они сейчас?
Вот именно, где они сейчас. А гоняют ведь БДК, которых тоже не хватает. Да кстати, а они не особо в порту Севастополя разгружаются, а на берег. Тут на форуме были фотки, что разгружают технику в Казачке, где судну ро-ро нечего делать.
WWWW> Для этого требуются судна типа Ro-Ro зафрахтованные или мобилизованные
WWWW> Недаром "старый" "Джен" указывал все "ро-рошники" СССР (понимали что это резерв)
WWWW> И где-то они сейчас?
Вот именно, где они сейчас. А гоняют ведь БДК, которых тоже не хватает. Да кстати, а они не особо в порту Севастополя разгружаются, а на берег. Тут на форуме были фотки, что разгружают технику в Казачке, где судну ро-ро нечего делать.
sam7> При сдаче головных гоняли гусеничную и колесную технику только так.
Фото не поделитесь? Ну там погрузка-разгрузка и пр.
Фото не поделитесь? Ну там погрузка-разгрузка и пр.
Вованыч_1977> Фото не поделитесь? Ну там погрузка-разгрузка и пр.
Что было - выложил. В заначке ничего такого не осталось.
А интерфейс мозг-комп пока не придумали
Что было - выложил. В заначке ничего такого не осталось.
А интерфейс мозг-комп пока не придумали
3.r.> Рано или поздно - да. Но я так понимаю, что их сейчас уже не хватает. Между Новороссийском и Севастополем курсируют БДК не только черноморские, но и два балтийских и североморский - значит уже там не хватает.
Там не хватает не БДК, а транспортных кораблей везущих груз из пункта А в пункт Б, без боев и десантов.
Там не хватает не БДК, а транспортных кораблей везущих груз из пункта А в пункт Б, без боев и десантов.
Udaff> Там не хватает не БДК, а транспортных кораблей везущих груз из пункта А в пункт Б, без боев и десантов.
Там не хватает, по объёму, Мистралей. Мобилизации нет, по этому не задействованы гражданские.
Там не хватает, по объёму, Мистралей. Мобилизации нет, по этому не задействованы гражданские.
ReST> Мобилизации нет, по этому не задействованы гражданские.
Теоретически - в аренду могут взять? Не по мобзаданию/мобпредписанию, а просто - в интересах заказчика (МО)? Или юридически что-то мешает?
Теоретически - в аренду могут взять? Не по мобзаданию/мобпредписанию, а просто - в интересах заказчика (МО)? Или юридически что-то мешает?
ReST>> Мобилизации нет, по этому не задействованы гражданские.
Вованыч_1977> Теоретически - в аренду могут взять? Не по мобзаданию/мобпредписанию, а просто - в интересах заказчика (МО)? Или юридически что-то мешает?
На твой вопрос лучше ответил бы info.
1. Всё давно зафрахтовано и нарушать контракты смысла нет.
2. Сколько RO-RO под Российским флагом? Если что, те кто в море уйдут подальше от тер.вод России.
Возвращаясь к 11711.
Серия будет (не может не быть) после 2020г. имхо.
Вованыч_1977> Теоретически - в аренду могут взять? Не по мобзаданию/мобпредписанию, а просто - в интересах заказчика (МО)? Или юридически что-то мешает?
На твой вопрос лучше ответил бы info.
1. Всё давно зафрахтовано и нарушать контракты смысла нет.
2. Сколько RO-RO под Российским флагом? Если что, те кто в море уйдут подальше от тер.вод России.
Возвращаясь к 11711.
Серия будет (не может не быть) после 2020г. имхо.
ReST> На твой вопрос лучше ответил бы info.
В РФ у государства нет судов ро-ро под флагом РФ.
Есть несколько принадлежащих госкомпаниям,но они на ДВ и под иностранными флагами.
Можно мобилизовать жд паром,но... у них должны быть зашиты рельсы, иначе колесная техника будет рвать колеса и застревать,а гусеничная повреждать рельсы. Да и специально оборудованные причалы.
В Сахалинском п-ве есть Ро-Ло тх Лютога,но много он не возьмет и паромы типа Сахалин.
У Лютоги нагрузка на аппарель 70 т и 50 тн лифт, а Сахалин требует специального причала т к аппарели нет
В РФ у государства нет судов ро-ро под флагом РФ.
Есть несколько принадлежащих госкомпаниям,но они на ДВ и под иностранными флагами.
Можно мобилизовать жд паром,но... у них должны быть зашиты рельсы, иначе колесная техника будет рвать колеса и застревать,а гусеничная повреждать рельсы. Да и специально оборудованные причалы.
В Сахалинском п-ве есть Ро-Ло тх Лютога,но много он не возьмет и паромы типа Сахалин.
У Лютоги нагрузка на аппарель 70 т и 50 тн лифт, а Сахалин требует специального причала т к аппарели нет
Это сообщение редактировалось 15.03.2014 в 15:48
Не, я немного про другое - что мешает работать гражданскому перевозчику с МО как с частным заказчиком?
Вованыч_1977> Не, я немного про другое - что мешает работать гражданскому перевозчику с МО как с частным заказчиком?
Да собственно ничего. У меня знакомый работает на немецком судне Ро-Ло. Возили ракеты с Украины
и другую военную технику в разные страны. Что-то суперсекретное - на борту охрана. Ставят типа вагончика.
Да собственно ничего. У меня знакомый работает на немецком судне Ро-Ло. Возили ракеты с Украины
и другую военную технику в разные страны. Что-то суперсекретное - на борту охрана. Ставят типа вагончика.
Это сообщение редактировалось 15.03.2014 в 15:44
3.r.>разгружают технику в Казачке, где судну ро-ро нечего делать.
американцы для этого варианта различные наплавные и сборные причалы строят
американцы для этого варианта различные наплавные и сборные причалы строят
info> Да собственно ничего.
Т.е. теоретически их могли бы и в данной ситуации использовать? Ну как пример - те же ракеты на Кубу в начале 60-х
Т.е. теоретически их могли бы и в данной ситуации использовать? Ну как пример - те же ракеты на Кубу в начале 60-х
Вованыч_1977> Т.е. теоретически их могли бы и в данной ситуации использовать? Ну как пример - те же ракеты на Кубу в начале 60-х
Конечно. Литовскими жд паромами вывозили же практически всю военную технику после 92-го года.
У секретных грузов стояла охрана.
В мире сейчас очень мало судов,где не встретишь российских или украинских моряков.
Поэтому вопросы секретности - это все условно.
во всем мире военные ведомства - это богатые структуры и могут фрахтовать любой пароход. Может ли это делать МО РФ (финансово) .. я не сказать не могу
Конечно. Литовскими жд паромами вывозили же практически всю военную технику после 92-го года.
У секретных грузов стояла охрана.
В мире сейчас очень мало судов,где не встретишь российских или украинских моряков.
Поэтому вопросы секретности - это все условно.
во всем мире военные ведомства - это богатые структуры и могут фрахтовать любой пароход. Может ли это делать МО РФ (финансово) .. я не сказать не могу
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вованыч_1977> Понял, спасибо.
А вот возникает вопрос.. РФ продает же кому-то танки и другую подобную технику. Ее же как-то доставляют заказчику. Как ?
А вот возникает вопрос.. РФ продает же кому-то танки и другую подобную технику. Ее же как-то доставляют заказчику. Как ?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
