Desiro (Ласточка, ЭС1, ЭС2, ЭС2Г), олимпийская ласточка от сименса для РЖД

На Выксунском металлургическом заводе (ОАО «ВМЗ», входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК», г. Выкса, Нижегородская обл.) введена в эксплуатацию первая в России линия по производству цельнокатаных железнодорожных колес для скоростных и высокоскоростных поездов.

Торжественная церемония пуска линии состоялась в колесопрокатном цехе ВМЗ 10 июня 2014 года. Гости также увидели образцы перспективной колесной продукции ВМЗ для пассажирских вагонов РЖД дальнего следования, для электропоездов «Ласточка», для пассажирских поездов Московской кольцевой железной дороги, для грузовых инновационных вагонов.

Мощность новой линии составляет 10 тыс. колес в год. Она полностью обеспечит потребности отечественного рынка в колесах для скоростного движения. Инвестиции в этот проект составили 580 млн рублей. Первыми поездами, для которых планируется использовать новые колеса ВМЗ, станут скоростные электропоезда «Ласточка» (проекта Desiro RUS), которые курсируют на сочинских курортах.

 

Скоростной электропоезд ЭС-1 "Ласточка" создан на основе немецкого "собрата" Siemens Desiro по заказу "Российских железных дорог". Он известен тем, что обслуживал зрителей и участников Олимпиады-2014 в Сочи. После Игр четырехлетия часть из 50 "олимпийских" составов перекинули на другие маршруты. Некоторые из "Ласточек" ныне курсируют между Курском и Москвой, проходя через Орел и Тулу.

По информации онлайн-издания orelgrad.ru, один из скоростных электропоездов сообщения "Москва - Курск" 2 ноября застрял на путях недалеко от города самоваров и оружейников. Ресурс, ссылаясь на сообщения пассажиров "Ласточки" в соцсетях, информирует, что на время вынужденной остановки в вагонах отключили свет, воду, не работали туалеты. Позже пассажирам сообщили, что поезд остановился из-за разрядившегося аккумулятора. Спустя два часа "Ласточка" тронулась с места - до Тулы ее оттащил электровоз. В дальнейшем поезд продолжил движение с трехчасовым отклонением от графика.

В Курске это ЧП не получило огласки. Однако в Орле, который лишили фирменного поезда "Тургенев" до Москвы в пользу проходящих составов, в том числе "Ласточки", это сообщение вызвало негативные отклики. "Репутация "Ласточки" однако подорвана", - написал один из пользователей сообщества "Орловчане Вконтакте" (текст автора сохранен - Прим. moyareklama). "Верните Тургенева!!!" - заявил другой участник группы.

 

Моя реклама

Общество   Комментировать могут только зарегистрированные пользователи! // www.moyareklama.ru

 

С 1 декабря РЖД в связи с отсутствием финансирования со стороны Краснодарского края исключает из обращения 12 электропоездов «Ласточка» в Сочинском регионе, сообщила вчера пресс-служба РЖД. Администрация края должна компенсировать выпадающие доходы РЖД от перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, которые ниже экономически обоснованных, пояснили в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал РЖД). С 20 марта (окончание Паралимпиады) до 1 ноября железнодорожная монополия понесла более 1 млрд руб. убытков от перевозки «Ласточками» в Сочи.

Будут частично исключены «Ласточки», курсирующие между горнолыжным курортом Красная Поляна, Сочи, Адлером, Туапсе и Олимпийским парком, следует из релиза. В Сочинском регионе останется 22 поезда «Ласточка», говорят в пресс-службе СКЖД. Во время и после Олимпиады в Сочи курсировали 80 «Ласточек», но в конце сентября РЖД исключила 13 поездов, в конце октября — еще 33, следует из релиза компании.

Если Краснодарский край не исполнит свои финансовые обязательства, РЖД с 20 декабря полностью прекратит движение «Ласточек» в Сочи, предупреждает компания. Источник в РЖД говорит, что это нежелательно: жители привыкли к этим поездам, а компании приходится сокращать работников. По его словам, с краевыми властями ведутся переговоры и, возможно, удастся избежать сокращения рейсов, намеченного на 1 декабря

 

РЖД сокращает в Сочи количество поездов «Ласточка»

Они обходятся слишком дорого // www.vedomosti.ru