-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/to/toyota-club/files/2011/11-03-10_mod_as_vitz_90/128x128-crop/10000001.jpg)
Споры о праворульках
Теги:
Genocide
U235> По каким снимкам? Я фото своей машины не выкладывал. У меня магнитола с сенсорным экраном, так что камеру поставить можно. Просто сразу пожлобились, а сейчас все то времени нет, то денег. Как нибудь поставлю, как соберусь
Я подумал на прошлой странице снимок вашего Фита:
А так да надо ставить. Нам обошлась китайская в 1500 с установкой в апреле-мае.
ahs> Господа дальневосточники, не стало ли у вас больше машин с правильным расположением руля после курсовых изменений? Или вы по прежнему верны аукционам?
Господа все в Париже
. Пока изменений в составе не заметил. Как было 90+% с ПРАВильным рулем так вроде и осталось . Да и курс потихоньку вниз пополз.
Vatnik> Мало времени прошло еще.
Надо ждать, пока нынешние износятся.
Долго ждать. Например у меня друг детства ездит на Крузере 1983 г. и менять не хочет.
З.Ы. Тесть года 3 назад взял уаз хантер, так там уже ржа по кузову полезла вовсю
На антигравийке экономят!!!
Я подумал на прошлой странице снимок вашего Фита:
А так да надо ставить. Нам обошлась китайская в 1500 с установкой в апреле-мае.
ahs> Господа дальневосточники, не стало ли у вас больше машин с правильным расположением руля после курсовых изменений? Или вы по прежнему верны аукционам?
Господа все в Париже
. Пока изменений в составе не заметил. Как было 90+% с ПРАВильным рулем так вроде и осталось . Да и курс потихоньку вниз пополз.Vatnik> Мало времени прошло еще.
Надо ждать, пока нынешние износятся.Долго ждать. Например у меня друг детства ездит на Крузере 1983 г. и менять не хочет.
З.Ы. Тесть года 3 назад взял уаз хантер, так там уже ржа по кузову полезла вовсю
На антигравийке экономят!!!
Это сообщение редактировалось 26.02.2015 в 18:58
инфо
инструменты
Vatnik>> Мало времени прошло еще. Надо ждать, пока нынешние износятся.
Genocide> Долго ждать. Например у меня друг детства ездит на Крузере 1983 г. и менять не хочет.
Genocide> З.Ы. Тесть года 3 назад взял уаз хантер, так там уже ржа по кузову полезла вовсю На антигравийке экономят!!!
Ну конечно. Не хочет - никто и не заставляет.
Надо ждать, пока нынешние износятся.Genocide> Долго ждать. Например у меня друг детства ездит на Крузере 1983 г. и менять не хочет.
Genocide> З.Ы. Тесть года 3 назад взял уаз хантер, так там уже ржа по кузову полезла вовсю
На антигравийке экономят!!!Ну конечно.
Не хочет - никто и не заставляет.
Это сообщение редактировалось 26.02.2015 в 19:16
ahs>Или вы по прежнему верны аукционам?
Они верны хорошим машинам.
Они верны хорошим машинам.
ED> Они верны хорошим машинам.
Не, в последние годы это уже верность прулю, большинство этих машин доступны в леворульном исполнении и официально, а качество не сказать, что блещет по сравнению с прошлыми поколениями этих тачек.
У нас остались прули в виде семейных микровенов у бедных и пердячих алтенз и скайлайнов у еще более бедных, но модных. И там дойдет.
Не, в последние годы это уже верность прулю, большинство этих машин доступны в леворульном исполнении и официально, а качество не сказать, что блещет по сравнению с прошлыми поколениями этих тачек.
У нас остались прули в виде семейных микровенов у бедных и пердячих алтенз и скайлайнов у еще более бедных, но модных. И там дойдет.
>большинство этих машин доступны в леворульном исполнении и официально
Но не за те же деньги. И точно так же в 2000-м у вас была другая стуация - выбор и цена б/у машин были иными.
Но не за те же деньги. И точно так же в 2000-м у вас была другая стуация - выбор и цена б/у машин были иными.
ED> Но не за те же деньги.
Да я потому выше про текущую ситуацию и спросил Объективно вопрос только в деньгах, а не в неких специальных свойствах тачек.
Да я потому выше про текущую ситуацию и спросил
Объективно вопрос только в деньгах, а не в неких специальных свойствах тачек.
ahs>Объективно вопрос только в деньгах, а не в неких специальных свойствах тачек.
То есть? Если ты можешь купить машины с одинаковыми "свойствами", но по разной цене - то вопрос только в деньгах? Хорошо, пусть так.
Но тогда если ты можешь за одинаковые деньги купить машины с разными свойствами, то (пользуясь абсолютно тем же логическим построением) - значит вопрос как раз в этих свойствах. Откуда у тебя "не" взялось?
То есть? Если ты можешь купить машины с одинаковыми "свойствами", но по разной цене - то вопрос только в деньгах? Хорошо, пусть так.
Но тогда если ты можешь за одинаковые деньги купить машины с разными свойствами, то (пользуясь абсолютно тем же логическим построением) - значит вопрос как раз в этих свойствах. Откуда у тебя "не" взялось?
ahs> Господа дальневосточники, не стало ли у вас больше машин с правильным расположением руля после курсовых изменений? Или вы по прежнему верны аукционам?
до читы леворульки, новые, начали сравниватся в численности с прульками. но на ДВ пока нет.
до читы леворульки, новые, начали сравниватся в численности с прульками. но на ДВ пока нет.
ED> Откуда у тебя "не" взялось?
Из приведенного выше нежелания пользователя отказываться от машины 1983 года выпуска
Нераритетной машины.
Из приведенного выше нежелания пользователя отказываться от машины 1983 года выпуска
Нераритетной машины.
ED>> Откуда у тебя "не" взялось?
ahs> Из приведенного выше нежелания пользователя отказываться от машины 1983 года выпуска Нераритетной машины.
Переведи. При чём тут деньги и при чём тут не свойства?
ahs> Из приведенного выше нежелания пользователя отказываться от машины 1983 года выпуска
Нераритетной машины.Переведи. При чём тут деньги и при чём тут не свойства?
ED> Переведи. При чём тут деньги и при чём тут не свойства?
Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
-Мало времени прошло еще.
-Долго ждать. Например у меня друг детства ездит на Крузере 1983 г. и менять не хочет.
Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
ahs> Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
И? При чём тут "вопрос в деньгах, а не в особых свойствах"?
И? При чём тут "вопрос в деньгах, а не в особых свойствах"?
ahs> Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
Да, любые современные машины на 10 лет рассчитаны, тенденция к уменьшению
Да, любые современные машины на 10 лет рассчитаны, тенденция к уменьшению
ahs> Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
ну так, там наверно только рама родная осталась, 32 года машине
1) ремонтропригодная
2) запчастей хватает - TLC 70 до сих пор на конвеере стоит
3) машина крепкая - для тяжелых условий и эксплуатируется бережным хозяином
ну так, там наверно только рама родная осталась, 32 года машине
1) ремонтропригодная
2) запчастей хватает - TLC 70 до сих пор на конвеере стоит
3) машина крепкая - для тяжелых условий и эксплуатируется бережным хозяином
Это сообщение редактировалось 28.02.2015 в 09:45
Genocide> Я подумал на прошлой странице снимок вашего Фита:
Нет. Это не мой. Просто для иллюстрации первое попавшееся фото из интернета выдернул
Нет. Это не мой. Просто для иллюстрации первое попавшееся фото из интернета выдернул
ahs>> Получается чудесная неубиваемая машина, сейчас не такие
с.т.> ну так, там наверно только рама родная осталась, 32 года машине
с.т.> 1) ремонтропригодная
с.т.> 2) запчастей хватает - TLC 70 до сих пор на конвеере стоит
с.т.> 3) машина крепкая - для тяжелых условий и эксплуатируется бережным хозяином
К уазу тоже применимо. Только комфорта мало, но эта машина и не для того делалась.
с.т.> ну так, там наверно только рама родная осталась, 32 года машине
с.т.> 1) ремонтропригодная
с.т.> 2) запчастей хватает - TLC 70 до сих пор на конвеере стоит
с.т.> 3) машина крепкая - для тяжелых условий и эксплуатируется бережным хозяином
К уазу тоже применимо. Только комфорта мало, но эта машина и не для того делалась.
Vatnik> К уазу тоже применимо. Только комфорта мало, но эта машина и не для того делалась.
применимо, ну уаз (469й?) не праворулька, страдает проблемами с качеством запчастей и общей устарелостью конструкции (даже относительно TLC70) , ещё его и с конвеера снимают
а так да, старый уазик вполне можно на ходу поддерживать
применимо, ну уаз (469й?) не праворулька, страдает проблемами с качеством запчастей и общей устарелостью конструкции (даже относительно TLC70) , ещё его и с конвеера снимают
а так да, старый уазик вполне можно на ходу поддерживать
nexusxv
А я вот тоже впруля подался =)))
Подумал, когда еще купить феррари если не сейчас, когда молодой. Но так как бюджет был ограничен пришлось купить mitsubishi gto 92го твинтурбовая. Ну что сказать: корыто - огонь. С запчастями проблем пока не возникло (передняя подвеска, термостат и там еще по мелочи)
Теперь главное на стол б не намотаться или прав не лишиться
Зы машина на каждый день ...
Подумал, когда еще купить феррари если не сейчас, когда молодой. Но так как бюджет был ограничен пришлось купить mitsubishi gto 92го твинтурбовая. Ну что сказать: корыто - огонь. С запчастями проблем пока не возникло (передняя подвеска, термостат и там еще по мелочи)
Теперь главное на стол б не намотаться или прав не лишиться
Зы машина на каждый день ...
Доброго Времени
По следам вечерне-ночной поездки в Арсеньев и сразу обратно.
Пруль Фит хорошо. Расход с водителем (~120 кг) + пассажир (~56 кг) + Стиральная машинка (~80 кг) туда ~4л при средней скорости 85 кмч,
обратно без пассажиров и груза при средней скорости 105 кмч ~4л.
Но за что надо перетряхивать всех, так за не перенастройку фар. Прям поубывав бы.
По следам вечерне-ночной поездки в Арсеньев и сразу обратно.
Пруль Фит хорошо. Расход с водителем (~120 кг) + пассажир (~56 кг) + Стиральная машинка (~80 кг) туда ~4л при средней скорости 85 кмч,
обратно без пассажиров и груза при средней скорости 105 кмч ~4л.
Но за что надо перетряхивать всех, так за не перенастройку фар. Прям поубывав бы.
Genocide> Но за что надо перетряхивать всех, так за не перенастройку фар.
"Правые" фары на "левые" не перенастраиваются (как и наоборот, ессно) в принципе. Только замена.
Любые существующие методики "перенастройки" - откровенная фигня. Причём ещё и незаконная.
Но когда у нас обращали внимание на законы.
"Правые" фары на "левые" не перенастраиваются (как и наоборот, ессно) в принципе. Только замена.
Любые существующие методики "перенастройки" - откровенная фигня. Причём ещё и незаконная.
Но когда у нас обращали внимание на законы.
Доброго!
Genocide>> Но за что надо перетряхивать всех, так за не перенастройку фар.
ED> "Правые" фары на "левые" не перенастраиваются (как и наоборот, ессно) в принципе. Только замена.
ED> Любые существующие методики "перенастройки" - откровенная фигня. Причём ещё и незаконная.
ED> Но когда у нас обращали внимание на законы.
Я бы Вам поверил. Но себе и своим глазам верю больше.
Стало гораздо лучше.
З.Ы. Может кому пригодиться:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=33&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0 [показать]
З.З.Ы. Перестало слепить встречку. Но обочину освещать лучше не стало.
Genocide>> Но за что надо перетряхивать всех, так за не перенастройку фар.
ED> "Правые" фары на "левые" не перенастраиваются (как и наоборот, ессно) в принципе. Только замена.
ED> Любые существующие методики "перенастройки" - откровенная фигня. Причём ещё и незаконная.
ED> Но когда у нас обращали внимание на законы.
Я бы Вам поверил. Но себе и своим глазам верю больше.
Стало гораздо лучше.
З.Ы. Может кому пригодиться:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=33&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0 [показать]
З.З.Ы. Перестало слепить встречку. Но обочину освещать лучше не стало.
Это сообщение редактировалось 29.03.2015 в 03:14
Genocide> Я бы Вам поверил. Но себе и своим глазам верю больше.
Ты не на то смотрел.
Genocide> Стало гораздо лучше.
В смысле "ослепления"? Дык очевидно, что тут многое можно сделать. Скажем заклеить фары непрозрачной плёнкой полностью. Слепить точно не будут.
Но есть технические требования. И там оговорено - куда фарам светить нельзя (не ярче положенного), а куда наоборот - они светить обязаны хорошо (не менее положенного).
Дык вот - настроить правые фары, чтобы полностью соответствовали требованиям, невозможно. А с несоответствующими фарами ездить запрещено.
Но ездим, конечно. В лучшем случае регулируем, как уж получится, и ездим. Сам такой.
Ты не на то смотрел.
Genocide> Стало гораздо лучше.
В смысле "ослепления"? Дык очевидно, что тут многое можно сделать. Скажем заклеить фары непрозрачной плёнкой полностью. Слепить точно не будут.
Но есть технические требования. И там оговорено - куда фарам светить нельзя (не ярче положенного), а куда наоборот - они светить обязаны хорошо (не менее положенного).
Дык вот - настроить правые фары, чтобы полностью соответствовали требованиям, невозможно. А с несоответствующими фарами ездить запрещено.
Но ездим, конечно. В лучшем случае регулируем, как уж получится, и ездим. Сам такой.
Genocide>> Я бы Вам поверил. Но себе и своим глазам верю больше.
ED> Ты не на то смотрел.
Genocide>> Стало гораздо лучше.
ED> В смысле "ослепления"? Дык очевидно, что тут многое можно сделать. Скажем заклеить фары непрозрачной плёнкой полностью. Слепить точно не будут.
ED> Дык вот - настроить правые фары, чтобы полностью соответствовали требованиям, невозможно. А с несоответствующими фарами ездить запрещено.
ED> Но ездим, конечно. В лучшем случае регулируем, как уж получится, и ездим. Сам такой.
Давайте посмотрим.
1) Раньше слепило. Теперь не слепит. И дорогу освещает. Лучше чем тестев УАЗ. Даже после доработки. И никакой непрозрачной пленки не понадобилось.
2) После доработки техосмотр проходит (мне пока не надо, но все равно). Это про требования и законность. И что-то я не видел чтоб это кому то запрещали или штрафовали.
Может вы покажете кого нибудь кого штрафанули и ездить запретили?
Полностью можно, но дешевле/проще новые фары. Только Зачем? СМ пункт 1-2.
ED> Ты не на то смотрел.
Genocide>> Стало гораздо лучше.
ED> В смысле "ослепления"? Дык очевидно, что тут многое можно сделать. Скажем заклеить фары непрозрачной плёнкой полностью. Слепить точно не будут.
ED> Дык вот - настроить правые фары, чтобы полностью соответствовали требованиям, невозможно. А с несоответствующими фарами ездить запрещено.
ED> Но ездим, конечно. В лучшем случае регулируем, как уж получится, и ездим. Сам такой.
Давайте посмотрим.
1) Раньше слепило. Теперь не слепит. И дорогу освещает. Лучше чем тестев УАЗ.
Даже после доработки. И никакой непрозрачной пленки не понадобилось. 2) После доработки техосмотр проходит
(мне пока не надо, но все равно). Это про требования и законность. И что-то я не видел чтоб это кому то запрещали или штрафовали.Может вы покажете кого нибудь кого штрафанули и ездить запретили?
Полностью можно, но дешевле/проще новые фары. Только Зачем? СМ пункт 1-2.
Genocide> Давайте посмотрим.
Давайте.
Genocide> 1) Раньше слепило. Теперь не слепит.
Я уже "намекал" - просто выключи фару, например. Тоже слепить перестанет.
Genocide>И дорогу освещает. Лучше чем тестев УАЗ.
И правую обочину на ближнем тоже лучше? Не верю.
Genocide> 2)техосмотр проходит
Только по одной причине - таковы техосмотрщики. У нас например вообще на "пятно" не смотрят. Светит и ладно.
Genocide>Это про требования и законность.
Это (как и "штрафанули ли кого") НЕ про требования и законность. Это про реалии. И ты сам это прекрасно понимаешь.
Genocide>Полностью можно.
Нельзя. Хотя бы из-за маркировки на фаре. По свету тоже не получится, увы.
Я к чему - когда рекомендуешь не совсем корректную методу (оно нормально - только так и выживаем), стоит таки упомянуть про несоответствия.
Давайте.
Genocide> 1) Раньше слепило. Теперь не слепит.
Я уже "намекал" - просто выключи фару, например. Тоже слепить перестанет.
Genocide>И дорогу освещает. Лучше чем тестев УАЗ.
И правую обочину на ближнем тоже лучше? Не верю.
Genocide> 2)техосмотр проходит
Только по одной причине - таковы техосмотрщики. У нас например вообще на "пятно" не смотрят. Светит и ладно.
Genocide>Это про требования и законность.
Это (как и "штрафанули ли кого") НЕ про требования и законность. Это про реалии. И ты сам это прекрасно понимаешь.
Genocide>Полностью можно.
Нельзя. Хотя бы из-за маркировки на фаре. По свету тоже не получится, увы.
Я к чему - когда рекомендуешь не совсем корректную методу (оно нормально - только так и выживаем), стоит таки упомянуть про несоответствия.
Рецепты [ED#29.03.15 16:47]
Феррари выиграла гонку! Долгожданную. Всех люблю, во всех спорах признаю себя неправым. Убегаю отмечать. // Радости жизни
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 18.12.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.12.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
