Bilial
инфо
инструменты
Илия
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/co/coollib/i/87/226787/128x128-crop/pic_37.jpg)
Подводные лодки проекта 629
Теги:
В.1.> Удалять ничего не надо. У меня тоже иногда бывает, что только одно-два фото в пост влезает. Но это когда размеры картинки близки к максимально разрешённым. В остальных случаях - никаких проблем.
Спасибо
Спасибо
А.1.>>Что-то мы с Вами никак не синхронизируемся. 
Lot-2> Всё началось с того, что вы стали утверждать что наши лодки с баллистическими ракетами вернулись на Кубу в 1972 после 1962.
На кубе было 2 лодки 629а проекта. В 1972 году К-96 с экипажем К-142, Огнев командир, в 1974 году К-88, Ильин командир.
Lot-2> Всё началось с того, что вы стали утверждать что наши лодки с баллистическими ракетами вернулись на Кубу в 1972 после 1962.
На кубе было 2 лодки 629а проекта. В 1972 году К-96 с экипажем К-142, Огнев командир, в 1974 году К-88, Ильин командир.
Bilial> Такой фотографии здесь не было. Не знаю какие лодки , подпись гласит подъём затонувшей пл может уважаемые коллеги в курсе что , когда и где ?
79-я прильнула к 372-й. Лиепая, Июль 1997 года.
79-я прильнула к 372-й. Лиепая, Июль 1997 года.
Bilial> Такого фото на ветке не было на опознание уважаемым коллегам.
88-я в 1974 году.
88-я в 1974 году.
Bilial> И опять фото на опознание , похоже на Дальний Восток .
Улисс, Владивосток. Нужна точная дата, тогда можно будет определить.
Улисс, Владивосток. Нужна точная дата, тогда можно будет определить.
Bilial> И опять фото на опознание , похоже на Дальний Восток . С одной стороны пирса спл пр 940 " Ленок " , а с другой дрпл пр 629 А. Но могу ошибиться ведь ещё один " Ленок ' был на Севере , может это кто-то из северных " Гольфов " ? Хотя по пейзажу определённо Дальний Восток. Ваши мнения и предположения коллеги.
Уллис, на заднем фоне, между лодками - "гараж" торпедных катеров, он до сих пор есть, как и городок выше него, правда, дважды заброшен уже.
Уллис, на заднем фоне, между лодками - "гараж" торпедных катеров, он до сих пор есть, как и городок выше него, правда, дважды заброшен уже.
Контр-адмирал Дыгало Виктор Ананьевич . Годы командования 29-й дивизией дрпл 629 проекта 1966-1973.
Прикреплённые файлы:
Коллеги кто из вас владеет какой нибудь информацией или что либо слышал об этом : -
Построенная для ВМС Китая подводная лодка проекта 629, получившая название №208, утонула в Южно-Корейском море по невыясненным причинам. Экипаж лодки насчитывал более 100 человек , плюс к этому на борту находились гражданские специалисты. Точное количество погибших неизвестно до сих пор – власти КНР хранят молчание, а вся информация об инциденте до сих пор засекречена.
Построенная для ВМС Китая подводная лодка проекта 629, получившая название №208, утонула в Южно-Корейском море по невыясненным причинам. Экипаж лодки насчитывал более 100 человек , плюс к этому на борту находились гражданские специалисты. Точное количество погибших неизвестно до сих пор – власти КНР хранят молчание, а вся информация об инциденте до сих пор засекречена.
Это сообщение редактировалось 23.03.2015 в 16:11
Добавлю что китайская лодка проект 629 № 208 использовалась для пусков новых разрабатываемых в Китае брпл Р-11ФМ , JL-1 , JL-2. Лодка №208 строилась в СССР и собиралась в Китае, погибла в 1983.
Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв. Вот информация с сайта К-10 Проект 675, 675МКВ На фото повреждения АПЛ К-10 полученные в результате столкновения.
Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв. Вот информация с сайта К-10 Проект 675, 675МКВ На фото повреждения АПЛ К-10 полученные в результате столкновения.
Прикреплённые файлы:
Bilial> Добавлю что китайская лодка проект 629 № 208 использовалась для пусков новых разрабатываемых в Китае брпл Р-11ФМ , JL-1 , JL-2.
Насчёт "Цзюйлан-2" (JL-2) Вы погорячились: испытания этой БРПЛ начались только в самом конце 90-х гг.
Bilial> Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв
Одна ПЛ сразу двух проектов ? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.
Насчёт "Цзюйлан-2" (JL-2) Вы погорячились: испытания этой БРПЛ начались только в самом конце 90-х гг.
Bilial> Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв
Одна ПЛ сразу двух проектов
? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.
Bilial>> Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв
В.1.> Одна ПЛ сразу двух проектов ? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.
Возможно коллега , отсебятину стараюсь не допускать , инфу брал с указанного мной источника , а там говорится именно так.
В.1.> Одна ПЛ сразу двух проектов
? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.Возможно коллега , отсебятину стараюсь не допускать , инфу брал с указанного мной источника , а там говорится именно так.
Это сообщение редактировалось 23.03.2015 в 08:23
Помогите опознать .
Это сообщение редактировалось 22.03.2015 в 17:14
Илия> Улисс, Владивосток. Нужна точная дата, тогда можно будет определить.
Уважаемый Илия у вас информация по 29-й дивизии есть ?
Уважаемый Илия у вас информация по 29-й дивизии есть ?
Bilial> Помогите опознать .
Пока неопознаваемые. Со временем, думаю, найду принадлежность бортового у первого снимка, а со вторым вообще глухо, поскольку детали не видны.
Пока неопознаваемые. Со временем, думаю, найду принадлежность бортового у первого снимка, а со вторым вообще глухо, поскольку детали не видны.
Bilial>>> Причина гибели столкновение в южно-китайском море с АПЛ К-10 проект 675 и 675 мкв
В.1.>> Одна ПЛ сразу двух проектов ? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.
Bilial> Возможно коллега , отсебятину стараюсь не допускать , инфу брал с указанного мной источника , а там говорится именно так.
В данном случае это моя креатура формы подачи исторической справки. В шапке указаны все тактические номера, названия, номера проектов, которые имела лодка по документам. Т.е. одновременно проектом 675 и 675мкв она быть не могла, но в разное время была. В момент столкновения - была "чистым" 675-м.
В.1.>> Одна ПЛ сразу двух проектов
? К-10 на тот момент - пр.675 чистый, переоборудование по пр.675МКВ лодка полностью так и не прошла.Bilial> Возможно коллега , отсебятину стараюсь не допускать , инфу брал с указанного мной источника , а там говорится именно так.
В данном случае это моя креатура формы подачи исторической справки. В шапке указаны все тактические номера, названия, номера проектов, которые имела лодка по документам. Т.е. одновременно проектом 675 и 675мкв она быть не могла, но в разное время была. В момент столкновения - была "чистым" 675-м.
Bilial> Уважаемый Илия у вас информация по 29-й дивизии есть ?
Эксклюзива нет. Только из общедоступных источников.
Эксклюзива нет. Только из общедоступных источников.
Bilial>> Помогите опознать .
Илия> Пока неопознаваемые. Со временем, думаю, найду принадлежность бортового у первого снимка, а со вторым вообще глухо, поскольку детали не видны.
Есть версия что это К-142 . По поводу 29-й дивизии всё что есть пожалуйста.
Илия> Пока неопознаваемые. Со временем, думаю, найду принадлежность бортового у первого снимка, а со вторым вообще глухо, поскольку детали не видны.
Есть версия что это К-142 . По поводу 29-й дивизии всё что есть пожалуйста.
Илия> В данном случае это моя креатура формы подачи исторической справки. В шапке указаны все тактические номера, названия, номера проектов, которые имела лодка по документам. Т.е. одновременно проектом 675 и 675мкв она быть не могла, но в разное время была. В момент столкновения - была "чистым" 675-м.
Согласен.
Согласен.
Bilial>>> Помогите опознать .
Bilial> Есть версия что это К-142 .
На фото 629а проект, а К-142 в те времена была 629б.
Bilial> Есть версия что это К-142 .
На фото 629а проект, а К-142 в те времена была 629б.
Илия> На фото 629а проект, а К-142 в те времена была 629б.
Спасибо дружище. Она то и была единственная по этому проекту (Б), если мне память не изменяет.
Спасибо дружище.
Она то и была единственная по этому проекту (Б), если мне память не изменяет.
Ну определённо Илия что эта та же подводная лодка , что и на втором снимке. То есть я хотел сказать что это один и тот же снимок. Только цветовые гаммы разные.
Только цветовые гаммы разные.
Прикреплённые файлы:
Рисунок-схема проекта. Сам рисунок.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.03.2015 в 16:45
Bilial> Ну определённо Илия что эта та же подводная лодка , что и на втором снимке. То есть я хотел сказать что это один и тот же снимок. Только цветовые гаммы разные.
Всеравно деталей корпуса не видно. Я большинство лодок этого проекта могу по шпигатам опознать.
Только цветовые гаммы разные.Всеравно деталей корпуса не видно. Я большинство лодок этого проекта могу по шпигатам опознать.
Bilial>> Ну определённо Илия что эта та же подводная лодка , что и на втором снимке. То есть я хотел сказать что это один и тот же снимок. Только цветовые гаммы разные.
Илия> Всеравно деталей корпуса не видно. Я большинство лодок этого проекта могу по шпигатам опознать.
Понятно. Ну порадуйте меня уважаемый своими публикациями по 29-й дивизии.
Только цветовые гаммы разные.Илия> Всеравно деталей корпуса не видно. Я большинство лодок этого проекта могу по шпигатам опознать.
Понятно. Ну порадуйте меня уважаемый своими публикациями по 29-й дивизии.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bilial> Понятно. Ну порадуйте меня уважаемый своими публикациями по 29-й дивизии.
Всеравно не понятно, что подразумеваете под "29 дивизией". Фото кораблей и экипажей есть здесь. Что еще нужно?
Всеравно не понятно, что подразумеваете под "29 дивизией". Фото кораблей и экипажей есть здесь. Что еще нужно?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 12.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
