[image]

Збройні сили (какое будущее)

 
1 175 176 177 178 179 278
RU johnkey68 #22.09.2015 21:21
+
+11
-
edit
 
UA Beholder44 #23.09.2015 11:15
+
+3
-
edit
 

wert

аксакал
★★★★

Украинские атомщики проходят "курс молодого бойца"

Как сообщил украинский оператор АЭС ГП НАЭК "Энергоатом", с 13 сентября 2015 года на базе учебного центра воинской части 3044 Национальной гвардии Украины по… // bmpd.livejournal.com
 

И мишени на стрельбище зраднические
   11.011.0
+
+3
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★
wert> Украинские атомщики проходят "курс молодого бойца" - bmpd
Надо их на минные поля . Зачем нене инженеры -атомщики?
   45.0.2454.9945.0.2454.99
+
+2
-
edit
 

Adamkus

аксакал

Украинский ударный Ми-2МСБ-В.

Тема превращения Ми-2 в ударный вертолет продолжает будоражить украинских конструкторов. На этот раз в Киеве выкатили Ми-2МСБ-В, оснащенный блоками НУРС Б-8МСБ,… // militarizm.livejournal.com
 
Украинский ударный вертолет Ми-2МСБ-В
 

Тема превращения Ми-2 в ударный вертолет продолжает будоражить украинских конструкторов. На этот раз в Киеве выкатили Ми-2МСБ-В [разработки АО "Мотор Сич"], оснащенный блоками НУРС Б-8МСБ, контейнерами с автоматическими гранатометами [оба эти образца вооружения также разработаны АО "Мотор Сич"], пулеметом 7,62-мм в салоне, системой постановки помех Адрос, а также неким подобием экранно-выхлопных устройств собственной конструкции.
 
   11.011.0
+
+1
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

Adamkus> Украинский ударный Ми-2МСБ-В.: militarizm
Adamkus> http://ic.pics.livejournal.com/militarizm/.../362767_original.jpg

Атас вообще... Бедняга Ми-2 с родными движками, в жаркий день, и сам себя то едва возит, а тут на него еще всякого хлама навешали!
   
+
+1
-
edit
 

Evgeniz

опытный

Тут в пору процитировать Лаврова (Дебилы б..), но оштрафуют.
Единственное применение которое можно найти в хохловойсках - как медэвак.
   45.0.2454.9945.0.2454.99

TT

паникёр

Evgeniz> Тут в пору процитировать Лаврова (Дебилы б..), но оштрафуют.

На форум прикручена программка которая автоматически матный текст скрывает :) Обычно не штрафуют, но могут.
   45.0.2454.9945.0.2454.99
+
+2
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★

Позор американских союзников в Сирии имеет исчерпывающее объяснение

Скандал вокруг «Тридцатой дивизии», подготовленной американскими инструкторами для войны с Асадом и моментально... // www.vz.ru
 

Не знаю куда ,но и здесь наверное будет актуально.
   45.0.2454.9945.0.2454.99
BY V.Stepan #24.09.2015 12:56  @DustyFox#24.09.2015 12:39
+
+1
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★★☆
DustyFox> Бедняга Ми-2 с родными движками

А у него не родные движки ГТД-350, а модернизированные АИ-450М.
   40.040.0
+
+1
-
edit
 

Evgeniz

опытный

Adamkus> Украинский ударный Ми-2МСБ-В.: militarizm
стоимость модернизации одного Ми-2 до уровня Ми-2МСБ составляет 4,5 млн. долларов США :D :D :D
   45.0.2454.9945.0.2454.99
RU DustyFox #24.09.2015 13:05  @V.Stepan#24.09.2015 12:56
+
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

DustyFox>> Бедняга Ми-2 с родными движками
V.Stepan> А у него не родные движки ГТД-350, а модернизированные АИ-450М.

А-а! Это конечно все меняет! Кроме его мощности... Теперь он сможет едва таскать себя самого в жаркий день, с гораздо лучшими экономическими показателями! :F
   
RU энди #24.09.2015 13:10  @DustyFox#24.09.2015 13:05
+
+2
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★
DustyFox> А-а! Это конечно все меняет! Кроме его мощности...
Новинка стала поводом для шуток в интернете. Так, к посту пользователя bmpd, опубликовавшего в своем блоге в LiveJournal сообщение о новой разработке, появились ироничные комментарии. Например, пользователь с ником katarosov предложил усовершенствовать новинку — обшить ее «кроватной сеткой, а то защита никакая».

Пользователь e_maksimov предложил «срочно патентовать штурмовые дельтапланы, пока не началось», а bankworm со своей стороны нашел особенно любопытным наличие в салоне пулемета. «Предполагается ли вооружить членов экипажа наганами и кортиками?» — поинтересовался он.
 
   45.0.2454.9945.0.2454.99
+
+1
-
edit
 

энди

злобный купчик
★★★
Evgeniz> Ми-2МСБ составляет 4,5 млн. долларов США :D :D :D
надо брать и побольше ,побольше ....Такпобедим.
   45.0.2454.9945.0.2454.99
+
+1
-
edit
 

pytnic

Эталонный pytnic
★★
Adamkus>> Украинский ударный Ми-2МСБ-В.: militarizm
Evgeniz> стоимость модернизации одного Ми-2 до уровня Ми-2МСБ составляет 4,5 млн. долларов США :D :D :D

Это они что, таким "економичным образом" пытаются компенсировать потери рынка России?
Добре дило!
Но без кроватных решеток в войсках не примут!
   5.0.375.865.0.375.86
BY V.Stepan #24.09.2015 13:17  @DustyFox#24.09.2015 13:05
+
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★★☆
DustyFox> Кроме его мощности...

Ну, вообще-то АИ-450 мощнее, причём заметно :) . Хватит этой прибавки мощности или нет, я оценивать не могу.
   40.040.0
+
+2
-
edit
 
RU DustyFox #24.09.2015 13:28  @V.Stepan#24.09.2015 13:17
+
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

DustyFox>> Кроме его мощности...
V.Stepan> Ну, вообще-то АИ-450 мощнее, причём заметно :) . Хватит этой прибавки мощности или нет, я оценивать не могу.

400 и 400 на взлетном - это незаметно! ;) 460 - это на чрезвычайном режиме, в случае отказа одного двигателя. После этого и рабочий в самом лучшем случае на капиталку.
   
BY V.Stepan #24.09.2015 13:57  @DustyFox#24.09.2015 13:28
+
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★★☆
DustyFox> 400 и 400 на взлетном - это незаметно!

Так это при жаре у нового 400, а у старого 400 вообще максимум. У нового максимум на взлётном 465 при температуре до +15:
Взлетный режим (H=0; М=0):
Мощность, л.с. до +30°С 400 до +15°С 465
 
   40.040.0
RU DustyFox #24.09.2015 21:11  @V.Stepan#24.09.2015 13:57
+
-
edit
 

DustyFox

аксакал
★★★

DustyFox>> 400 и 400 на взлетном - это незаметно!
V.Stepan> Так это при жаре у нового 400, а у старого 400 вообще максимум. У нового максимум на взлётном 465 при температуре до +15:

Повторюсь, взлетный режим - 400 л.с., 460 - чрезвычайный, что-бы при отказе одного из двигателей дотянуть до площадки. После чрезвычайного режима двгло либо под капиталку, либо под списание. Так что взлететь на этом режиме можно один раз, и не надолго. При температурах до +15 и обычная двойка - вполне себе хороший вертолет. Кроме того любая доработка/модернизация как правило массу сухого не уменьшает, а ровно наоборот. Путем демонтажа подвесных баков, и замены их на вооружение наверно можно его сделать относительно боевым. С 7,62 и без брони, будет шайтан арба типа всем стоять-бояться!)))))))))))))) Правда длится его героический боевой вылет, с оставшимся топливом, будет минут 40. Это с запуском и опробыванием двигателей...
Ну, в принципе, против папуасов с копьями - грозное оружие...
   
UA шурави #25.09.2015 00:18  @Adamkus#24.09.2015 12:07
+
-
edit
 

шурави

литератор
★☆
Adamkus> Украинский ударный Ми-2МСБ-В.: militarizm
Adamkus> http://ic.pics.livejournal.com/militarizm/.../362767_original.jpg

Очередное изобретение велосипеда?





Так у поляков хоть новые машины были, а здесь четвертьвековая гниль после особенностей свидомого хранения.
   40.040.0
RU Вымпел2011 #25.09.2015 10:45  @Вымпел2011#22.09.2015 14:26
+
-
edit
 

Вымпел2011

опытный
★★
Вымпел2011> Опытный образец бронеавтомобиля "Овод" на шасси автомобиля ГАЗ-66, изготовленный ГП "Житомирский бронетанковый завод".

Только разместил фото бронемашины, а ее уже ругают:
Выставка "Оружие и Безопасность - 2015", обзор новинок.
Боевой черепахомобиль для карликов "Овод".
Бронеавтомобиль сделан на агрегатах и базе ГАЗ-66, очевидно во время тяжелейшего похмелья главного конструктора Житомирского бронетанкового завода. Традиционно разберем достоинства и недостатки автомобиля.
Положительное:
1. База ГАЗ-66, которая серийно выпускается с 1964 года. Много дешевых запчастей, мощная ходовая, надежные армейские агрегаты.
2.Хорошие углы наклона бронелистов, что позитивно влияет при обстреле.
3. Попытка сделать решетчатые экраны на корпусе.
Негативное:
1. По представлению главного конструктора Житомирского завода, люди - это существа примерно 150 см роста и 55-60 кг веса. Под них и делали. Попытка влезть в кабину водителя среднему такому украинскому мужику ростом 180 и весом 105 кг, закончилась тем, что вылезти ему уже помогали...))) И на нем не было броника и каски.
2. Экипаж карликов в кабине водителя сидит жопами на горячем двигателе (и радуется).
3. Компоновка боевого отделения - мрак и жесть. Узкое, тесное, низкое. Вместо сидений - лавка по центру, единственный вариант добраться до боевого модуля - встать на сиденье по центру.
4. Отсутствие бойниц для стрельбы из машины. Почему нет - непонятно, т.е. экипаж не может использовать личное оружие.
5. Экраны. 3мм на расстоянии 7 см от основной брони в дырочку. По правде сказать я так и не понял, для чего они... От РПГ они защитить неспособны - РПГ их не заметит. По виду напоминают плоский друшлаг. Короче бред какой то.
6. Вентиляция и кондиционирование. Кондиционера нет, а в качестве вентиляции такие себе здоровенные жабры над экранами. При этом характерно что внутри вентиляционных решеток так и не нашел.
Вывод. Уважаемый Житомирский бронетанковый завод. Найдите специалиста по компоновке и эргономике. Т.к. получилась хрень полная.
С уважением, Шорр Кан.
Обзор Дозора-Б
 

Отсюда (к тексту приложены фото попыток разместиться в тесной кабине человеку довольно крупной комплекции):

Содержание не найдено

Для персонализации материалов, настройки и измерения показателей рекламы, а также для обеспечения общей безопасности мы используем файлы «cookie». Коснувшись кнопки на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы можем использовать файлы «cookie» на Facebook и вне его. Более подробная информация, в том числе о доступных инструментах управления: Политика в отношении файлов «cookie».facebookЗапрашиваемая вами страница недоступна. Это может быть связано с временными техническими неполадками, с тем, что ссылка на страницу устарела или была указана неверно или у вас недостаточно прав для просмотра страницы.Вход РегистрацияЗагрузка...Попробуйте еще раз Для персонализации материалов, настройки и измерения показателей рекламы, а также для обеспечения общей безопасности мы используем файлы «cookie». // Дальше — m.facebook.com
 
   45.0.2454.8445.0.2454.84
RU PSS #25.09.2015 11:27  @Вымпел2011#25.09.2015 10:45
+
+1
-
edit
 

PSS

литератор
★★☆
Шор_канн>> По представлению главного конструктора Житомирского завода, люди - это существа примерно 150 см роста и 55-60 кг веса. Под них и делали. Попытка влезть в кабину водителя среднему такому украинскому мужику ростом 180 и весом 105 кг, закончилась тем, что вылезти ему уже помогали...))) И на нем не было броника и каски.

Все просто. Конструкторы трезво оценили, сколько потребуется времени на налаживание производства подобной машины и, оценив реформы украинского правительства, поняли, что к тому времени жители Украины будут весить 50-60 кг веса..
   10.010.0
BY V.Stepan #25.09.2015 11:45  @DustyFox#24.09.2015 21:11
+
-
edit
 

V.Stepan

аксакал
★★☆
DustyFox> Повторюсь, взлетный режим - 400 л.с., 460 - чрезвычайный

Это где написано? Я дал ссылку на офсайт "Моторсичи", можно что-то в подтверждение своих слов привести?
   40.040.0
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
RU Вымпел2011 #25.09.2015 12:40
+
-
edit
 

Вымпел2011

опытный
★★
Блюдо от шеф-повара

Жареные кузнечики из АТО эксклюзивный рецепт.
Жизнь в АТО,на передовой питание солдат.Борьба с государством за выживание.
   45.0.2454.8445.0.2454.84
1 175 176 177 178 179 278

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru