-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/28-3491053-kh2.jpg)
фотозагадка
Рельсовые загадкиТеги:
Серокой
PSS> Проверка аэродинамики?
Нет. )
Нет. )
инфо
инструменты
PSS>> Проверка аэродинамики?
Серокой> Нет. )
Хм. Может просто вытащили, чтобы сфотографироваться на его фоне?
Серокой> Нет. )
Хм. Может просто вытащили, чтобы сфотографироваться на его фоне?
PSS> Хм. Может просто вытащили, чтобы сфотографироваться на его фоне?
Нет. )
Просто на этой станции есть одна полезная вещь...
Она есть на многих товарных станциях.
Нет. )
Просто на этой станции есть одна полезная вещь...
Она есть на многих товарных станциях.
PSS>> Хм. Может просто вытащили, чтобы сфотографироваться на его фоне?
Серокой> Нет. )
Серокой> Просто на этой станции есть одна полезная вещь... Она есть на многих товарных станциях.
Лимит на версии есть? Предположим, что нет. Взвесить решили?
Серокой> Нет. )
Серокой> Просто на этой станции есть одна полезная вещь...
Она есть на многих товарных станциях. Лимит на версии есть?
Предположим, что нет. Взвесить решили?
PSS>> Взвесить решили?
Серокой> ДА!)
Ясно. А можно чуть подробнее, что это за аппарат и где дело происходило?
Серокой> ДА!)
Ясно. А можно чуть подробнее, что это за аппарат и где дело происходило?
PSS> Ясно. А можно чуть подробнее, что это за аппарат и где дело происходило?
Аппарат - гидроплан Кёртис, снимок сделан 8 марта 1919 года. США.
Аппарат - гидроплан Кёртис, снимок сделан 8 марта 1919 года. США.
Curtiss Model H - Wikipedia, the free encyclopedia
The Curtiss Model H was a family of classes of early long-range flying boats, the first two of which were developed directly on commission in the United States in response to the ₤10,000 prize challenge issued in 1913 by the London newspaper, the Daily Mail, for the first non-stop aerial crossing of the Atlantic. As the first aircraft having transatlantic range and cargo-carrying capacity, it became the grandfather development leading to early international commercial air travel, and by extension, to the modern world of commercial aviation. // Дальше — en.wikipedia.org
Загадка. Фрагмент открытки.
Видно сидящих людей - это важно в контексте загадки. Платформы деревянные, но высокие. Между какими населёнными пунктами сделан снимок?
ЗЫ. Фотка гуглится, потому желательно просто вспомнить историю ЖД.
Видно сидящих людей - это важно в контексте загадки. Платформы деревянные, но высокие. Между какими населёнными пунктами сделан снимок?
ЗЫ. Фотка гуглится, потому желательно просто вспомнить историю ЖД.
Pafawag> Перед переходом семафор?
Высокий? Кажется, это просто столб с фонарём. У семафора не бывает подпорной ноги под углом.
А вот маленькое - это брынчалка. Звонок.
Высокий? Кажется, это просто столб с фонарём. У семафора не бывает подпорной ноги под углом.
А вот маленькое - это брынчалка. Звонок.
Несложная, в принципе. Но гуглить не стоит. )
Обычно часы на станциях идут. На этой же они принципиально стоят.
Какое нынешнее название этой станции?
Обычно часы на станциях идут. На этой же они принципиально стоят.
Какое нынешнее название этой станции?
Серокой> Какое нынешнее название этой станции?
старое - Астапово - просто знаю
старое - Астапово - просто знаю
Pafawag>> Перед переходом семафор?
Серокой> Высокий? Кажется, это просто столб с фонарём. У семафора не бывает подпорной ноги под углом.
Серокой> А вот маленькое - это брынчалка. Звонок.
Похоже, перед переходом всё же некое сигнальное устройство, по типу Сигнализация на Николаевской ж.д.
Серокой> Высокий? Кажется, это просто столб с фонарём. У семафора не бывает подпорной ноги под углом.
Серокой> А вот маленькое - это брынчалка. Звонок.
Похоже, перед переходом всё же некое сигнальное устройство, по типу Сигнализация на Николаевской ж.д.
Интересная литера у светофора, собственно,как и сам он... Заградительный?
Pafawag> Интересная литера у светофора, собственно,как и сам он... Заградительный?
У заградительного литера"З" и сам он полосатый. Светофор украинский, может сигнализация у нас уже разная стала?
У заградительного литера"З" и сам он полосатый. Светофор украинский, может сигнализация у нас уже разная стала?
-
Это сообщение редактировалось 09.02.2017 в 09:47
Pafawag>>> Интересная литера у светофора, собственно,как и сам он... Заградительный?
mikes>> У заградительного литера"З" и сам он полосатый. Светофор украинский, может сигнализация у нас уже разная стала?
Нет, ИСИ почти аналогична нашей, такого там нет. Может, какой Указатель (по аналогу с Беларусью)?
mikes>> У заградительного литера"З" и сам он полосатый. Светофор украинский, может сигнализация у нас уже разная стала?
Нет, ИСИ почти аналогична нашей, такого там нет. Может, какой Указатель (по аналогу с Беларусью)?
Это сообщение редактировалось 09.02.2017 в 09:45
Pafawag> Нет, ИСИ почти аналогична нашей, такого там нет. Может, какой Указатель (по аналогу с Беларусью)?
Спросил. Пишут, что да, указатель, и указывать может что угодно.
Спросил. Пишут, что да, указатель, и указывать может что угодно.
Pafawag> Нет, ИСИ почти аналогична нашей, такого там нет. Может, какой Указатель (по аналогу с Беларусью)?
Ну эта галочка и у нас в сигнализации есть. Сигнализирует о нагреве букс и т.п.
Ну эта галочка и у нас в сигнализации есть. Сигнализирует о нагреве букс и т.п.
пусть не "фото", но кто вспомнит - откуда эта конструкция?
перед глазами путников открывались все новые дали. Через некоторое
время впереди показалась железная дорога, вдоль которой стояли
телеграфные столбы с протянутыми между ними электрическими
проводами. Вдали пыхтел паровоз и тащил за собой целую вереницу
вагонов.
Труба у этого паровоза торчала не вверх, а была загнута
назад. Поэтому, когда из трубы вырывался пар, он вылетал назад,
и реактивная сила толкала паровоз вперед. Так он и двигался.
В.Н.> пусть не "фото", но кто вспомнит - откуда эта конструкция?
"Незнайка".
"Незнайка".
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 11.03.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.03.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
