-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/20-9579961-23120-vsevolod-bobrov-ukhod-na-zkhi-20.03.2021-02.jpg)
Суда тылового обеспечения проекта 23120
Теги:
101
До кучи
Судно "Эльбрус" выведено из эллинга
Новейшее судно тылового обеспечения «Эльбрус», форма корпуса которого была спроектирована с помощью FlowVision (подробнее смотрите в статье в журнале Судостроение), выкачено из эллинга судостроительного завода «Северная верфь» в День Балтийского флота, 18 мая 2015г. Высокие требования к ходовым качествам и тяговым характеристикам, а также требования к ледовым качествам существенно усложнили задачу разработки обводов в заданных главных размерениях. Окончательные обводы, удовлетворяющие противоречивым проектным требованиям, были созданы во многом благодаря активному использованию CFD-моделирования, в ходе которого было исследовано восемь различных вариантов формы корпуса. // Дальше — flowvision.ru
инфо
инструменты
vmart2005
101> До кучи
Это событие состоялось в День Балтийского флота 18 мая.
А на статью "Программный комплекс FlowVision как современный инструмент проектирования судовых обводов" лучше было дать прямую ссылку.
Это событие состоялось в День Балтийского флота 18 мая.
А на статью "Программный комплекс FlowVision как современный инструмент проектирования судовых обводов" лучше было дать прямую ссылку.
Судно тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120 [Крымчанин 333#20.05.15 15:04]
Первое судно, головной "Эльбрус", было выведено из эллинга для подготовки к спуску на воду, который состоится примерно 17 июня, заявил директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. Первое судно обеспечения ледового класса для ВМФ РФ появится в июне Первое судно, головной "Эльбрус", было выведено из эллинга для подготовки к спуску на воду, который состоится примерно 17 июня, заявил директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. Он отметил, что длина судна - 95 метров, ширина -…// Морской
Это сообщение редактировалось 29.06.2015 в 14:43
Модель "Эльбруса" на стенде проектанта - ЗАО "Спецсудопроект":
Прикреплённые файлы:
Моменты постройки "Эльбруса": 
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2015 в 15:23
Картинка: 
Прикреплённые файлы:
а случайно нет фото, где он спущен на воду уже?
Спуск Эльбруса
Прикреплённые файлы:
Крымчанин 333
VAM> Спуск Эльбруса
Та то було
, вот нет до сих пор фото уже спущенного, у достроечной стенки...
Та то було
, вот нет до сих пор фото уже спущенного, у достроечной стенки...
- dmirg78 [24.07.2015 09:05]: Перенос сообщений в Мусор
Пара фоток со спуска
Прикреплённые файлы:
Друзья поделились фото
Прикреплённые файлы:
VAM> Друзья поделились фото
Забавные у него якорные клюзы. Почему-то сразу ССВ-33 вспомнился
Забавные у него якорные клюзы. Почему-то сразу ССВ-33 вспомнился
В.1.> Забавные у него якорные клюзы. Почему-то сразу ССВ-33 вспомнился
Цитируя Кису Воробьянинова, скажем ...да уж!..
Цитируя Кису Воробьянинова, скажем ...да уж!..
В.1.>> Забавные у него якорные клюзы. Почему-то сразу ССВ-33 вспомнился
VAM> Цитируя Кису Воробьянинова, скажем ...да уж!..
Похоже на лицо, где один глаз подбит синий, а второй опух красный и нос большой)))
VAM> Цитируя Кису Воробьянинова, скажем ...да уж!..
Похоже на лицо, где один глаз подбит синий, а второй опух красный и нос большой)))
В.1.> Забавные у него якорные клюзы.
Удобно. Не будет вечных ржавых подтёков под клюзами. И якорь как угодно может из воды выйти - веретено всё-равно втянется. На многих судах сейчас такие клюза делают, чтобы бульб не цеплять.
Удобно. Не будет вечных ржавых подтёков под клюзами. И якорь как угодно может из воды выйти - веретено всё-равно втянется. На многих судах сейчас такие клюза делают, чтобы бульб не цеплять.
ТТХ:
Прикреплённые файлы:
Недавний снимок
Прикреплённые файлы:
«Северная верфь» завершает подготовку к швартовным испытаниям головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус».
«Северная верфь» готовится испытать «Эльбрус» | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
На судне принято электропитание на Главный распределительный щит, завершаются электромонтажные работы и монтаж оборудования, заканчиваются изоляционные и покрасочные работы, устанавливаются зашивка и мебель в жилых и служебных помещениях, подключаются осветительные приборы. Готовность судна составляет 88%. Швартовные испытания «Эльбруса» планируется начать в ноябре 2015 года. Судно заложено в 2012 году. Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Спецсудопроект». Оно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. // Дальше — vpk-news.ru
К.3.> «Северная верфь» завершает подготовку к швартовным испытаниям головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус».
"Всеволод Бобров" - ех - МБ-75 ? Если да, то с какого времени ?
"Всеволод Бобров" - ех - МБ-75 ? Если да, то с какого времени ?
"Эльбрус" на достройке:
Прикреплённые файлы:
Oniks> "Всеволод Бобров" - ех - МБ-75 ? Если да, то с какого времени ?
МБ-75 переименован во "Всеволода Боброва" приказом ГК ВМФ №108 от 05.02.2015 г.- т.е. тем же приказом, согласно которому морским буксирам
МБ-134 и МБ-135 пр.02790 присвоены действительные наименования "Виктор Тихонов" и "Анатолий Тарасов" соответственно.
МБ-75 переименован во "Всеволода Боброва" приказом ГК ВМФ №108 от 05.02.2015 г.- т.е. тем же приказом, согласно которому морским буксирам
МБ-134 и МБ-135 пр.02790 присвоены действительные наименования "Виктор Тихонов" и "Анатолий Тарасов" соответственно.
Curious> "Эльбрус" на достройке:
А нового фото Касатонова нет у Вас?
А нового фото Касатонова нет у Вас?
Oniks>> "Всеволод Бобров" - ех - МБ-75 ? Если да, то с какого времени ?
Curious> МБ-75 переименован во "Всеволода Боброва" приказом ГК ВМФ №108 от 05.02.2015 г.- т.е. тем же приказом, согласно которому морским буксирам
Curious> МБ-134 и МБ-135 пр.02790 присвоены действительные наименования "Виктор Тихонов" и "Анатолий Тарасов" соответственно.
Спасибо !
Curious> МБ-75 переименован во "Всеволода Боброва" приказом ГК ВМФ №108 от 05.02.2015 г.- т.е. тем же приказом, согласно которому морским буксирам
Curious> МБ-134 и МБ-135 пр.02790 присвоены действительные наименования "Виктор Тихонов" и "Анатолий Тарасов" соответственно.
Спасибо !
Я так понимаю, что это свежее фото
Прикреплённые файлы:
«Северная верфь» приступила к швартовным испытаниям «Эльбруса»
Важной частью испытаний станет проверка работы главной энергетической установки, подготовка к пуску и пуск главных дизель-генераторов с обслуживающими системами. Кроме того, пройдут проверки характеристик обитаемости на судне и испытание камбуза, исследование качества монтажа оборудования. Всего в рамках этого этапа судостроители должны выполнить проверки абсолютно всех систем и механизмов судна более чем по 120 методикам швартовных испытаний. По итогам этих испытаний судно должно быть подготовлено к проведению заводских ходовых испытаний.
«Северная верфь» приступила к швартовным испытаниям «Эльбруса»
Судостроительный завод "Северная верфь" // www.ru.nordsy.spb.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.11.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
