-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/14-3474169-mg-8710.jpg)
Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....)
Теги:
Bull
Немного схемок и фото здесь:
инфо
инструменты
ТИГР, п.п. Гамбург. Паровой буксир из 1910-го г. Действующий экспонат музея. Работает на угле.
Превью чертежа 100% не поместился. Снизил до 40%.
tiger.rar http://rusfolder.com/44339027
free, file hosting, file sharing, бесплатный, хостинг файлов, файлообменник, скачать, закачать, скачать без ограничения скорости // rusfolder.comПревью чертежа 100% не поместился. Снизил до 40%.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.10.2015 в 15:53
ОТ-2456
Спасибо, Константин.
Эх, а наш столетний ветеран "КОНАКОВО" в этом году даже не запустили.
Так и до иголок не далеко. Жаль, очень жаль старичка
.
Каким он был в молодости, интересно было бы посмотреть.
Эх, а наш столетний ветеран "КОНАКОВО" в этом году даже не запустили.
Так и до иголок не далеко. Жаль, очень жаль старичка
.Каким он был в молодости, интересно было бы посмотреть.
Прикреплённые файлы:
ОТ-2456> Спасибо, Константин.
Не за что
ОТ-2456> Эх, а наш столетний ветеран "КОНАКОВО" в этом году даже не запустили.
Разве только его... А Тайфун? Жив ли?
Не за что
ОТ-2456> Эх, а наш столетний ветеран "КОНАКОВО" в этом году даже не запустили.
Разве только его... А Тайфун? Жив ли?
Прикреплённые файлы:
kkg1960> А Тайфун? Жив ли?
Этот симпатичный.
Этот симпатичный.
Парни,кто-нибудь имеет графику на вот этого красавца?Поделитесь,пожалуйста!
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Парни,кто-нибудь имеет графику на вот этого красавца?Поделитесь,пожалуйста!
Буксирный пароход тыла Северного флота «Первый» (до 1934 г. – «Сестрорецк»). С 11 мая 1937 года судно входило в состав плавсредств тыла Северного флота.
10 мая 1943 года у мыса Кекурский при переходе из Порта Владимира в бухту Пумманки потоплен 500-кг бомбой, сброшенной с бомбардировщика командира 14.(Jabo)/JG 5 гауптмана Штракельяна, принявшего буксир за «3000-тонное торговое судно».
ПЕРВЫЙ (до 1934 г. "Heros", до 1934 г. "Сестрорецк")
Полная вместимость 407 брт. Размерения 39.85 х 8.1 х ? м. ГЭУ котломашинная, 136 н.л.с.
Буксирный пароход. Построен в 1923 г. ("Norderwerft AG", Гамбург, Германия). В 1934 г. приобретен СССР и вошел в состав судов Северной главной конторы Совторгфлота (порт приписки Мурманск).
Буксирный пароход тыла Северного флота «Первый» (до 1934 г. – «Сестрорецк»). С 11 мая 1937 года судно входило в состав плавсредств тыла Северного флота.
10 мая 1943 года у мыса Кекурский при переходе из Порта Владимира в бухту Пумманки потоплен 500-кг бомбой, сброшенной с бомбардировщика командира 14.(Jabo)/JG 5 гауптмана Штракельяна, принявшего буксир за «3000-тонное торговое судно».
ПЕРВЫЙ (до 1934 г. "Heros", до 1934 г. "Сестрорецк")
Полная вместимость 407 брт. Размерения 39.85 х 8.1 х ? м. ГЭУ котломашинная, 136 н.л.с.
Буксирный пароход. Построен в 1923 г. ("Norderwerft AG", Гамбург, Германия). В 1934 г. приобретен СССР и вошел в состав судов Северной главной конторы Совторгфлота (порт приписки Мурманск).
Это сообщение редактировалось 15.10.2015 в 13:33
Лунь496> Буксирный пароход тыла Северного флота «Первый» (до 1934 г. – «Сестрорецк»).
Санёчек,спасибо за информацию - ещё бы графикой разжиться!
Лунь496> гауптмана Штракельяна
Не понял,он армянин?
Санёчек,спасибо за информацию - ещё бы графикой разжиться!
Лунь496> гауптмана Штракельяна
Не понял,он армянин?
Лунь496>> Буксирный пароход тыла Северного флота «Первый» (до 1934 г. – «Сестрорецк»).
Немцы моделят «Hermec» 1922 г.
Длина 40,8 m
Ширина 6,96 m
постройки "Norderwerft AG", Гамбург
Надо рыть сусеки.
IBeRUS> Не понял,он армянин?
Как и д'Артаньян.
Немцы моделят «Hermec» 1922 г.
Длина 40,8 m
Ширина 6,96 m
постройки "Norderwerft AG", Гамбург
Надо рыть сусеки.
IBeRUS> Не понял,он армянин?
Как и д'Артаньян.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.10.2015 в 13:59
Лунь496> Надо рыть сусеки.
Сусеки-1: МБХ 5-1979. Фото ГЕРОЕВ слабое.
Сусеки-1: МБХ 5-1979. Фото ГЕРОЕВ слабое.
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> ... ещё бы графикой разжиться!
Ну и зачем тебе ПЕРВЫЙ?
Строй ЧЕРНОМОР(быв. "Гендерланд", 1921г.п.). И угерманцев голандцев построен, и в 1934-м Союзом куплен, и пароход героический - на Черном море воевал, и схемка найдется 
А хочешь строй два, вместе с ТАЙФУНом(быв. Брабант).
IBeRUS> Не понял,он армянин?
Нет. Он доцент, Николай Степанович Петяев.
Фото: однотипный с Черномором.
Ну и зачем тебе ПЕРВЫЙ?
Строй ЧЕРНОМОР(быв. "Гендерланд", 1921г.п.). И у
А хочешь строй два, вместе с ТАЙФУНом(быв. Брабант).
Паровые буксиры [Аристарх#27.11.12 10:31]
Слева-направо МОСКАЛЬВО, IMO: н/у экс BEVERWIJK 25 1932 г. - N.V. Werf "Hubertina" v/h W.H.Jacobs, Харлем стр.№ н/у ЧЕРНОМОР, IMO: н/у экс GELDERLAND, JAVA ZEE 1921 г. - Scheepswerf Jonker & Stans, Хендрик-Идо-Амбахт стр.№ 143 ЭВЕН, IMO: н/у экс BEVERWIJK 24 1932 г. - N.V. Werf "Hubertina" v/h W.H.Jacobs, Харлем стр.№ н/у ТАЙФУН, IMO: н/у экс JACOB VAN HEEMSKERCK, GELE ZEE 1921 г. - Scheepswerf Jonker & Stans, Хендрик-Идо-Амбахт стр.№ 145// МорскойIBeRUS> Не понял,он армянин?
Нет. Он доцент, Николай Степанович Петяев.
Фото: однотипный с Черномором.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.10.2015 в 14:19
kkg1960> Строй ЧЕРНОМОР... и схемка найдется
Схемка
Схемка
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.10.2015 в 17:56
kkg1960>> Строй ЧЕРНОМОР... и схемка найдется
Хермесс посимпатичнее
и ДВУХвальный.
А на этот, как будто, слон присел.
Хермесс посимпатичнее
и ДВУХвальный.А на этот, как будто, слон присел.
kkg1960> Сусеки-1: МБХ 5-1979. Фото ГЕРОЕВ слабое.
Херос-Первый Сусеки-2: Мидель-шпангоут. Придется проекции на всем известной схеме из МБХ-5-1979 корректировать, увы. Впечатление такое, что автор(авторы) рисовали не морской буксир-спасатель, а шнельбот.
Херос-Первый
Сусеки-2: Мидель-шпангоут. Придется проекции на всем известной схеме из МБХ-5-1979 корректировать, увы. Впечатление такое, что автор(авторы) рисовали не морской буксир-спасатель, а шнельбот.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.10.2015 в 22:43
kkg1960>... Придется проекции на всем известной схеме из МБХ-5-1979 корректировать, увы...
Есть GA Гермеса, и хотя схема маленькая, но сравнивая изображения, видны отличия, говорящие не в пользу схем из МБХ.
Есть GA Гермеса, и хотя схема маленькая, но сравнивая изображения, видны отличия, говорящие не в пользу схем из МБХ.
Это сообщение редактировалось 15.10.2015 в 22:52
kkg1960> Ну и зачем тебе ПЕРВЫЙ?
Х-а-а-а-а-ч-у-у-у-у-у ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Очень понравился - воинственный и в камуфляже!
Х-а-а-а-а-ч-у-у-у-у-у ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Очень понравился - воинственный и в камуфляже!
есть вот что, качество хромает
Прикреплённые файлы:
kkg1960>> Ну и зачем тебе ПЕРВЫЙ?
IBeRUS> Х-а-а-а-а-ч-у-у-у-у-у ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Раз хочешь - вперед! Схемы корпуса ГЕРМЕСа перечертить(я уже писал), тралить сеть на предмет фото судна и моделей, и строить.
Фото модели.
IBeRUS> Х-а-а-а-а-ч-у-у-у-у-у ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Раз хочешь - вперед! Схемы корпуса ГЕРМЕСа перечертить(я уже писал), тралить сеть на предмет фото судна и моделей, и строить.
Фото модели.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Фото модели.
ГЕРМЕС
ГЕРМЕС
Прикреплённые файлы:
kkg1960>> Фото модели.
Автор добавил экипаж на ГЕРМЕС.
Там даже бухой кочегар(моторист) спит на палубе
Автор добавил экипаж на ГЕРМЕС.
Там даже бухой кочегар(моторист) спит на палубе
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>> Фото модели.
ГЕРМЕС.
ГЕРМЕС.
Прикреплённые файлы:
ГЕРМЕС.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> ГЕРМЕС.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> Там даже бухой кочегар(моторист) спит на палубе
Не, это кок отдыхает.
Это всё.
Не, это кок отдыхает.
Это всё.
Прикреплённые файлы:
№ 29 / Отто Мильке. Кора "Школа корабль Поммерн" экс "Эльфрида" экс "Амасис" (1893-1928).Поврежденный пароход, океанские буксиры "Герои". Героическая спасение. Издательство капитан Фред Шмидт, Гамбург. С 7 черно белых фотографий на панели 2 и 4 рисунков в тексте. Название изображения и графический дизайн Вальтер Zeeden.
Все фото в книге с борта «Heros», а выстрела для сельфи тогда не придумали.
hochseeschlepper - ZVAB.com
Fünfundsiebzig Jahre Unterweser Reederei (URAG) 1890-1965 von Ort- u. Landeskunde (Deutschland), Niedersachsen, BREMEN, Fünfundsiebzig Jahre Unterweser Reederei (URAG) 1890-1965, Festschrift, Schleppschiffahrtsgesellschaft 'Unterweser', Konjunktur vor dem Ersten Weltkrieg, Veränderungen im Schleppergeschäft & Abbau der LEICHTERFLOTTE, Mit einem Fracht-MOTORSCHIFF rund um die Welt, Ausbau der Schlepperflotte, Weltweite Massengutfahrt, Hochseeschlepper auf den Weltmeeren, BULKCARIER & Frachtenmarkt, URAG-Reiserouten, Schlepper-Chronik, Reedereigeschichte, Firmenschrift, - Koschwitz, Botho und Eckart Oestmann: und eine riesige Auswahl ähnlicher antiquarischer, gebrauchter und neuer Bücher beim ZVAB // www.zvab.comВсе фото в книге с борта «Heros», а выстрела для сельфи тогда не придумали.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.10.2015 в 13:14
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
