ВМС Украины [7] (64/443) [Форумы Balancer.Ru]

Вованыч_1977 #18.10.2015 10:51 @illich#18.10.2015 10:49

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

illich> хватит у наших тяги (душевной, а после и финансово-технической) восстановить и продемонстрировать его крылатость?

Мне вот интересно, насколько он потеряет в ходовых качествах, если вообще всю крыльевую систему демонтировать? Оставить как чисто водоизмещающий. Вроде ж как были в нулевых подобные проекты/прожекты (Falkon-500)?

IGOR_MORE #18.10.2015 11:11 @Вованыч_1977#18.10.2015 10:51

IGOR_MORE

аксакал

★☆

illich>> хватит у наших тяги (душевной, а после и финансово-технической) восстановить и продемонстрировать его крылатость?
В.1.> Мне вот интересно, насколько он потеряет в ходовых качествах, если вообще всю крыльевую систему демонтировать? Оставить как чисто водоизмещающий. Вроде ж как были в нулевых подобные проекты/прожекты (Falkon-500)?
При наличии отсутствия других кораблей, думаю его с финансированием не обидят. Скорее всего на крыло станет.
Я не думаю что демонтаж крыльев - хорошая идея. Их массо-габаритные показатели входят в расчет общих элементов катера, в т.ч. метацентрической высоты и остойчивости. Чтобы их демонтировать, надо фактически пересмотреть и пересчитать проект, для единичного старого катера это вообще финансово не выгодно, легче вбухнуть эти деньги на его ремонт вцелом.

Вованыч_1977 #18.10.2015 11:40 @IGOR_MORE#18.10.2015 11:11

+1

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

I.M.> Чтобы их демонтировать, надо фактически пересмотреть и пересчитать проект

Ну вот, к примеру, есть в нашей БОХР пара корабликов пр.02065. По корпусу - практически один-в-один пр.206МР. Нормально без крылышек обходится.
Был у вас в своё время проект "Батерфляй" - вариант достройки 11451. Причём, тоже - без крылышек (ещё и с водомётом).

Прикреплённые файлы:

072_ПСКР.jpg (скачать) [2592x1944, 1,73 МБ]

Батерфляй.jpg (скачать) [1352x1816, 275 кБ]

x-Merlin #18.10.2015 14:27

+1

x-Merlin

аксакал

★

я так думаю, что станет Прилуки на крыло или нет, это вопрос вообще второй если не третий...

главный вопрос - где взять Термиты?... я так понимаю есть только три варианта: Румыния, Польша, Болгария...

havron #18.10.2015 14:31 @x-Merlin#18.10.2015 14:27

+7 (+8/-1)

havron

аксакал

★★☆

x-Merlin> главный вопрос - где взять Термиты?... я так понимаю есть только три варианта: Румыния, Польша, Болгария...

Можем подогнать "Калибры" - россыпью, по базе.

Данное сообщение является официальным предупреждением

sam7 #18.10.2015 14:34 @havron#18.10.2015 14:31

+2

sam7

администратор

★★★★★

havron>

Вам подсказать адрес Политического?

havron #18.10.2015 14:36 @sam7#18.10.2015 14:34

havron

аксакал

★★☆

sam7> Вам подсказать адрес Политического?

Виноват, сэр.

Anarky #18.10.2015 14:48 @x-Merlin#18.10.2015 14:27

Anarky

аксакал

★☆

x-Merlin> главный вопрос - где взять Термиты?... я так понимаю есть только три варианта: Румыния, Польша, Болгария...

Может стоить подумать об Экзосетах или RBS? Толку то от Термитов?

Dark #18.10.2015 14:55 @x-Merlin#18.10.2015 14:27

+1

Dark

опытный

★

x-Merlin> главный вопрос - где взять Термиты?... я так понимаю есть только три варианта: Румыния, Польша, Болгария...

Главный вопрос- где взять БЕСПЛАТНО, т.е. задаром!

Це- дило!

x-Merlin #18.10.2015 15:14 @Anarky#18.10.2015 14:48

x-Merlin

аксакал

★

Anarky> Может стоить подумать об Экзосетах или RBS? Толку то от Термитов?
- под Термиты всё готово уже... а под Экзосет/RBS нужно многое поменять... нет времени на это, да и не даст никто их...

Dark #18.10.2015 15:19 @x-Merlin#18.10.2015 15:14

Dark

опытный

★

x-Merlin> - под Термиты всё готово уже... а под Экзосет/RBS нужно многое поменять... нет времени на это, да и не даст никто их...

Надо попробовать их просто купить! Думаю, что желающие продать найдутся, если в цене сойдетесь... А вот отдать, точно никто не отдаст!

Ибо- проклятые капиталисты!

IGOR_MORE #18.10.2015 15:27 @Вованыч_1977#18.10.2015 11:40

+2

IGOR_MORE

аксакал

★☆

В.1.> Ну вот, к примеру, есть в нашей БОХР пара корабликов пр.02065. По корпусу - практически один-в-один пр.206МР. Нормально без крылышек обходится.
Вова, ну ты же понимаешь, что они изначально бескрылые а не кастрированные. Скорее всего при пересмотре компоновки либо балласт закинули на днище, или каких-то цистерн накидали, чтобы компенсировать массы и не дать убежать метацентрической высоте вверх. Давным давно здесь как-то ведали о задумке балтийский флотско-пограничних Нельсонов пообрубать крылья таллинско-высоцким Антаресам и пустить их на службу. Но никто на себя естественно ответственность не взял. Хотя, по большому счету, проблема Антареса не в крыльях а в турбинах, точнее в неэкономичности корабля в целом.
В.1.> Был у вас в своё время проект "Батерфляй" - вариант достройки 11451. Причём, тоже - без крылышек (ещё и с водомётом).
Ну опять таки при достройке надо было пересчитывать весь проект.
А если говорить об уже реализованном в металле корабле, то мечтать о том, что муха с оторванными крыльями будет также хорошо бегать как и летать дело никчемное

sam7 #18.10.2015 15:31 @IGOR_MORE#18.10.2015 15:27

sam7

администратор

★★★★★

I.M.> и не дать убежать метацентрической высоте вверх.

Или вниз

А так, это неправильно, подрезать крылья

Anarky #18.10.2015 16:01 @x-Merlin#18.10.2015 15:14

Anarky

аксакал

★☆

x-Merlin> - под Термиты всё готово уже... а под Экзосет/RBS нужно многое поменять... нет времени на это, да и не даст никто их...
Мне кажется, что толку от них не больше, чем от КСЩ. НЯЗ у них ГСН очень помехонезащищённая.

illich #18.10.2015 17:31 @IGOR_MORE#18.10.2015 11:11

illich

втянувшийся

I.M.> Я не думаю что демонтаж крыльев - хорошая идея. Их массо-габаритные показатели входят в расчет общих элементов катера, в т.ч. метацентрической высоты и остойчивости. Чтобы их демонтировать, надо фактически пересмотреть и пересчитать проект, для единичного старого катера это вообще финансово не выгодно, легче вбухнуть эти деньги на его ремонт вцелом.
В водоизмещающем состоянии он носом норовит зарыться в воду.

Думаю, что с демонтированными крыльями он будет так само выглядеть.
Поэтому, лучше бы у наших "бескрылых" лидеров хватило тяги отремонтировать вместе с крыльями и поставить на крыло.

x-Merlin #18.10.2015 19:01 @Dark#18.10.2015 15:19

x-Merlin

аксакал

★

Dark> Надо попробовать их просто купить!
-судя по оружию для наземки никто ничего существенного не продаст... Екзосеты повторят путь Джавелинов - т.е. останутся на складах далеко за горизонтом...

я не мечтатель, поэтому уверен, что ходить Прилукам без экзотических ракет...

x-Merlin #18.10.2015 19:04 @illich#18.10.2015 17:31

+1

x-Merlin

аксакал

★

illich> Думаю, что с демонтированными крыльями он будет так само выглядеть.
- это врядли©, т.к. крылья в минус, то нос вверх, т.к. станет легше...

хорошу пусть станет на крыло... зачем?... ракет судя по всему нет... ПУ снять, ТА поставить... и пущай на границе ходит хмуро, край то суровый

Dark #18.10.2015 19:11 @x-Merlin#18.10.2015 19:01

Dark

опытный

★

x-Merlin> я не мечтатель, поэтому уверен, что ходить Прилукам без экзотических ракет...

Если бы вообще ходить! У нас уже все единички этого проекта списали в 2014г. Думается, что ракеты ему уже вскоре, вообще не понадобятся. Старенькие они уже. Все сроки эксплуатации выходили.

IGOR_MORE #18.10.2015 19:26 @Dark#18.10.2015 19:11

IGOR_MORE

аксакал

★☆

Dark> Думается, что ракеты ему уже вскоре, вообще не понадобятся. Старенькие они уже. Все сроки эксплуатации выходили.
ну как патрульно-артиллерийский катер еще послужит

Вованыч_1977 #18.10.2015 19:48 @IGOR_MORE#18.10.2015 19:26

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

I.M.> ну как патрульно-артиллерийский катер еще послужит

О чём и речь - см. пр.02065...

IGOR_MORE #18.10.2015 21:49 @Вованыч_1977#18.10.2015 19:48

IGOR_MORE

аксакал

★☆

I.M.>> ну как патрульно-артиллерийский катер еще послужит
В.1.> О чём и речь - см. пр.02065...

Ну да, ...точно такой только без крыльев ©

Pomornik #19.10.2015 10:45 @IGOR_MORE#18.10.2015 11:11

Pomornik

опытный

☆

I.M.> Я не думаю что демонтаж крыльев - хорошая идея. Их массо-габаритные показатели входят в расчет общих элементов катера, в т.ч. метацентрической высоты и остойчивости. Чтобы их демонтировать, надо фактически пересмотреть и пересчитать проект, для единичного старого катера это вообще финансово не выгодно, легче вбухнуть эти деньги на его ремонт вцелом.
Пересчитать нагрузку масс для ИПЦКУ не проблема. Да и не вижу я проблем с остойчивостью. Разве что с удифферентовкой придется немножко повозиться. А вот посчитать, спроектировать и изготовить новые винты (режим глиссирования сильно отличается от крыльевого)... Увы, на Украине это невозможно

А заказывать "за бугром" дороговато будет. Так что думаю крылья оставят. Хотя...

Alex II #19.10.2015 12:59 @x-Merlin#18.10.2015 15:14

+2

Alex II

опытный

★★★★

x-Merlin> - .. нет времени на это, да и не даст никто их...

понравилось - "нет времени" ©, торопитесь куда? ..а, понял, пока деньги не растащили

Novice1975 #19.10.2015 21:40

+9

Novice1975

опытный

★★★☆

21 марта вечером "Прилуки"/Р-262 был уже в Карантинной.

Туда же перетащили и "Приднепровье"/Р-54.

22 марта, затемно, втащили "Донбасс".

24 марта снимал "Славутич" и "Донбасс" с уже закрашенными номерами.

"Корец" выглядел так.

МПКшки собрали в Южной. Еще с номерами. 24 марта.

25 марта, МПКшки с другой стороны.

27 марта "Славутич" издали.

27 марта. Буксиру частично закрасили бортовой, так что осталось 30. Символично. Так как с 1973-го по 1997 он ходил как МБ-30... то... как-то так. И это все с тех дней.

Это сообщение редактировалось 19.10.2015 в 21:58

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Вованыч_1977 #19.10.2015 22:45

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Мужчины, если не против, давайте всё-таки про ВМСУ.

Лучше скажите: какова судьба заложенного в 2012 г. "Коралла" (и оставшегося в Феодосии)?