Bell
инфо
инструменты
Serg Ivanov
V.Stepan
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/av/avia-simply/wp-content/uploads/2013/03/128x128-crop/MD-11.jpg)
Зачем пользуются тормозными парашютами на длинных полосах
Теги:
Сообщение было перенесено из темы Российская база Хмеймим в сирийской Латакии.
S.I.> Будни истребительной авиации ВКС РФ на авиабазе Хмеймим в Сирии - YouTube
Интересно, зачем они тормозные парашюты юзают? Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
Интересно, зачем они тормозные парашюты юзают? Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
Bell> Интересно, зачем они тормозные парашюты юзают? Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
Тормоза тоже не вечные, тем более там жарко.
Тормоза тоже не вечные, тем более там жарко.
Bell> зачем они тормозные парашюты юзают? Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
Так ведь и колёса не вечные.
Так ведь и колёса не вечные.
Bell>> зачем они тормозные парашюты юзают? Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
S.I.> Так ведь и колёса не вечные.
Ну тормоза там есть и другие - щитки, закрылки.
С колесами тоже неочевидно.
Мне вот кажется, там проблема с занятостью части полосы...
S.I.> Так ведь и колёса не вечные.
Ну тормоза там есть и другие - щитки, закрылки.
С колесами тоже неочевидно.
Мне вот кажется, там проблема с занятостью части полосы...
Bell> Ну тормоза там есть и другие - щитки, закрылки.
Bell> С колесами тоже неочевидно.
Bell> Мне вот кажется, там проблема с занятостью части полосы...
Парашут штатная система торможения, т.е применяется всегда если нет отказа системы.
Закрылки к торможению никакого отношения не имеют, тормозные щитки на этих скоростях не работают.
Короче не неси х**ню с умным видом...
Bell> С колесами тоже неочевидно.
Bell> Мне вот кажется, там проблема с занятостью части полосы...
Парашут штатная система торможения, т.е применяется всегда если нет отказа системы.
Закрылки к торможению никакого отношения не имеют, тормозные щитки на этих скоростях не работают.
Короче не неси х**ню с умным видом...
А.Л.> Короче не неси х**ню с умным видом...
тогда объясни, почему у тупых противников это не так?
И да, на Ту-134 парашют тоже штатным ведь был?
тогда объясни, почему у тупых противников это не так?
И да, на Ту-134 парашют тоже штатным ведь был?
s.t.> И да, на Ту-134 парашют тоже штатным ведь был?
На Ту-134?
На Ту-134?
Первоначально, для Ту-134 предлагалась установка тормозных парашютов, как на Ту-104, но от этой идеи отказались.
А.Л.>> Короче не неси х**ню с умным видом...
s.t.> тогда объясни, почему у тупых противников это не так?
s.t.> И да, на Ту-134 парашют тоже штатным ведь был?
А разговор что про вражеские самолеты? хорош тупить...
Повторяю, для наших самолетов (тех которые оборудованы тп) не выход тормозного прашюта это чп, предпосылка к летному происшествию....
Летчик жмет на кнопку практически на автомате, а если не жмет, то для этого у него есть уважительные причины и соотвествующие навыки посадки торможения без тп...
s.t.> тогда объясни, почему у тупых противников это не так?
s.t.> И да, на Ту-134 парашют тоже штатным ведь был?
А разговор что про вражеские самолеты? хорош тупить...
Повторяю, для наших самолетов (тех которые оборудованы тп) не выход тормозного прашюта это чп, предпосылка к летному происшествию....
Летчик жмет на кнопку практически на автомате, а если не жмет, то для этого у него есть уважительные причины и соотвествующие навыки посадки торможения без тп...
А.Л.> А разговор что про вражеские самолеты? хорош тупить...
разговор за "почему парашюты", накукуй если ВПП длинные. Или у нас тормоза делать не умеют?
разговор за "почему парашюты", накукуй если ВПП длинные. Или у нас тормоза делать не умеют?
s.t.> Или у нас тормоза делать не умеют?
Для одаренных -тормоза дороже ,да и жарко там поэтому и износ еще выше.
Для одаренных -тормоза дороже ,да и жарко там поэтому и износ еще выше.
А.Л.>> А разговор что про вражеские самолеты? хорош тупить...
s.t.> разговор за "почему парашюты", накукуй если ВПП длинные. Или у нас тормоза делать не умеют?
Приходит чувак, и говорит что ох**вшие летчики не экономят парашюты на длинной полосе их выпускают. Ему мягко намекают что он не прав, но чувак упорствует и говорит что летчики вместо парашютов могут прекрасно иcпользовать закрылки тормозные щитки.
Т.е. чувак говорит о том (объясню для ламеров) например автомобилистам нафига вы тормозите тормозами, колодки то сносятся, лучше тормозите с помощью отрытого капота и открытых дверей.
Ему опять объясняют, что парашют это штатная система торможения, и применяется она всегда, всегда Карл.
Но тут приходит пан и говорит о том, что какие русские придурки что садятся с тп, у них даже на Ту-134 тп стоит, видимо эти придурки нормальные тормоза делать не умеют.
Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
s.t.> разговор за "почему парашюты", накукуй если ВПП длинные. Или у нас тормоза делать не умеют?
Приходит чувак, и говорит что ох**вшие летчики не экономят парашюты на длинной полосе их выпускают. Ему мягко намекают что он не прав, но чувак упорствует и говорит что летчики вместо парашютов могут прекрасно иcпользовать закрылки тормозные щитки.
Т.е. чувак говорит о том (объясню для ламеров) например автомобилистам нафига вы тормозите тормозами, колодки то сносятся, лучше тормозите с помощью отрытого капота и открытых дверей.
Ему опять объясняют, что парашют это штатная система торможения, и применяется она всегда, всегда Карл.
Но тут приходит пан и говорит о том, что какие русские придурки что садятся с тп, у них даже на Ту-134 тп стоит, видимо эти придурки нормальные тормоза делать не умеют.
Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
Это сообщение редактировалось 23.10.2015 в 10:50
А.Л.> Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
Дык, это его специализация. На изучение матчасти времени не остается.
Дык, это его специализация. На изучение матчасти времени не остается.
А.Л.> Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
Безусловный троллинг. Еще и с оскорблениями участников форума. Еще и с оскорблением национальностей ("русские придурки").
Безусловный троллинг. Еще и с оскорблениями участников форума. Еще и с оскорблением национальностей ("русские придурки").
- Balancer [23.10.2015 12:15]: Тема создана из Российская база Хмеймим в сирийской Латакии
А.Л.> Приходит чувак, и говорит что ох**вшие летчики не экономят парашюты на длинной полосе их выпускают.
Так называемый чувак пришел и спросил. Прямо задал вопрос - почему так?
Не "говорит" и летчиков не обзывает.
А то, что вы изволили написать называется "голословные обвинения собеседника в собственных выдумках".
Вы сами выдумали и приписали собеседнику оскорбление "ох**вшие летчики" и "русские придурки", а на основании своих демагогических выдумок еще и оскорбили собеседника.
Обычно тех, кто так делает принято называть троллями и демагогами.
Самое смешное, что чувствуя, что тут что-то не так, вы сами же спрашиваете:
А.Л.> Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
Вам правильно кажется. На этом кормление завершаю.
Так называемый чувак пришел и спросил. Прямо задал вопрос - почему так?
Не "говорит" и летчиков не обзывает.
А то, что вы изволили написать называется "голословные обвинения собеседника в собственных выдумках".
Вы сами выдумали и приписали собеседнику оскорбление "ох**вшие летчики" и "русские придурки", а на основании своих демагогических выдумок еще и оскорбили собеседника.
Обычно тех, кто так делает принято называть троллями и демагогами.
Самое смешное, что чувствуя, что тут что-то не так, вы сами же спрашиваете:
А.Л.> Хочу спросить пана, а вам не кажется что это офтоп и тролинг?
Вам правильно кажется. На этом кормление завершаю.
А.Л.> Приходит чувак, и говорит что ох**вшие летчики не экономят парашюты на длинной полосе их выпускают. Ему мягко намекают что он не прав, но чувак упорствует и говорит что летчики вместо парашютов могут прекрасно иcпользовать закрылки тормозные щитки.
Неправота товарища убедительно не показана.
Зачем выпускать парашюты на длинной полосе при наличии закрылков-щитков-интерцепторов, а также тормозов в колесах.
Износ тормозов - неубедителен. Если бы тормоза были столь дорогие, то парашюты использовали бы и в ГА, чего не наблюдается.
Смысл парашютов очевиден - эксплуатация на коротких ВВП (на войне всякое бывает). Зачем их применять на длинных ВВП?
Неправота товарища убедительно не показана.
Зачем выпускать парашюты на длинной полосе при наличии закрылков-щитков-интерцепторов, а также тормозов в колесах.
Износ тормозов - неубедителен. Если бы тормоза были столь дорогие, то парашюты использовали бы и в ГА, чего не наблюдается.
Смысл парашютов очевиден - эксплуатация на коротких ВВП (на войне всякое бывает). Зачем их применять на длинных ВВП?
TEvg-2> ...то парашюты использовали бы и в ГА...
В ГА свои "парашюты", реверс называются.
Да и столь кучерявой механизации крыла паксовозов, боевые аппараты позволить себе не могут.
В ГА свои "парашюты", реверс называются.
Да и столь кучерявой механизации крыла паксовозов, боевые аппараты позволить себе не могут.
TEvg-2> Износ тормозов - неубедителен. Если бы тормоза были столь дорогие, то парашюты использовали бы и в ГА, чего не наблюдается.
О блин - еще один "летчик"
TEvg-2> Смысл парашютов очевиден - эксплуатация на коротких ВВП (на войне всякое бывает).
Чего???
Штатная полоса - два, еще раз - ДВА километра для военных самолетов, а то 2.5 км.
Длинная полоса - это от 3 км и выше.
О блин - еще один "летчик"
TEvg-2> Смысл парашютов очевиден - эксплуатация на коротких ВВП (на войне всякое бывает).
Чего???
Штатная полоса - два, еще раз - ДВА километра для военных самолетов, а то 2.5 км.
Длинная полоса - это от 3 км и выше.
Bell> Длина ВПП более чем достаточная, а парашюты не вечные.
Парашют по сравнению с тормозными колодками стоит копейки.
Замена - вообще ничего не стоит - он и так сбрасывается после пробега и ничего разбирать не надо.
Парашют по сравнению с тормозными колодками стоит копейки.
Замена - вообще ничего не стоит - он и так сбрасывается после пробега и ничего разбирать не надо.
yacc> Длинная полоса - это от 3 км и выше.
До 4 наскоки я помню. Но тут аэропорт -полоса наверняка длинная. Я думаю просто у боевых самолетов нет такой механизации крыла как у паксовозов.Это просто громадный лишний вес. Парашют компактнее и легче..
До 4 наскоки я помню. Но тут аэропорт -полоса наверняка длинная. Я думаю просто у боевых самолетов нет такой механизации крыла как у паксовозов.Это просто громадный лишний вес. Парашют компактнее и легче..
энди> До 4 наскоки я помню.
Ну вроде как длиннее особо не делают.
Ну вроде как длиннее особо не делают.
yacc> Парашют по сравнению с тормозными колодками стоит копейки.
Бред. Тормозные колодки на автомобилях например стоят копейки. Сшейте мне парашют за копейки.
Бред. Тормозные колодки на автомобилях например стоят копейки. Сшейте мне парашют за копейки.
TEvg-2> Бред. Тормозные колодки на автомобилях например стоят копейки.
А на самолетах -деньги.
А на самолетах -деньги.
TEvg-2>> Смысл парашютов очевиден - эксплуатация на коротких ВВП (на войне всякое бывает).
yacc> Чего???
yacc> Штатная полоса - два, еще раз - ДВА километра для военных самолетов, а то 2.5 км.
yacc> Длинная полоса - это от 3 км и выше.
Военный самбик благодаря большой тяге может быстро взлететь, с очень короткой полосы, см. авианосец Кузю. Но взлететь мало, надо и сесть. Тут нужна либо длинная полоса, либо тормозилка. Вот и сделали парашут. Но если полоса длинная, почему бы не затормозиться штатной механизацией и колесами?
Зачем трепать и пачкать парашют? Он поди килобакс стоит а то и больше.
yacc> Чего???
yacc> Штатная полоса - два, еще раз - ДВА километра для военных самолетов, а то 2.5 км.
yacc> Длинная полоса - это от 3 км и выше.
Военный самбик благодаря большой тяге может быстро взлететь, с очень короткой полосы, см. авианосец Кузю. Но взлететь мало, надо и сесть. Тут нужна либо длинная полоса, либо тормозилка. Вот и сделали парашут. Но если полоса длинная, почему бы не затормозиться штатной механизацией и колесами?
Зачем трепать и пачкать парашют? Он поди килобакс стоит а то и больше.
TEvg-2> Бред. Тормозные колодки на автомобилях например стоят копейки.
Вот и летай на автомобилях
Ты тормозные колодки военного самолета когда-нить видел?
Вот и летай на автомобилях
Ты тормозные колодки военного самолета когда-нить видел?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
TEvg-2>> Бред. Тормозные колодки на автомобилях например стоят копейки.
энди> А на самолетах -деньги.
Ой да ладна принцип тот же.
Можно сделать колодки У - упрощенные. Для торможения в щадящих условиях.
энди> А на самолетах -деньги.
Ой да ладна принцип тот же.
Можно сделать колодки У - упрощенные. Для торможения в щадящих условиях.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 22.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.10.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
