Транспортные вопросы Крыма

Кабмин запретил движение грузового транспорта в оккупированный Крым

Правительство временно запретило перемещение грузового транспорта на админгранице между Украиной и АР Крым. // www.pravda.com.ua

 

Об этом решении правительства сообщает пресс-служба КМУ.

"Правительство запрещает перемещение грузовых потоков на административной границе между Украиной и АР Крым. Соответствующее решение было принято в понедельник, 23 ноября, на внеочередном заседании правительства", - сказано в сообщении.

Ранее в понедельник Яценюк предложил правительству приостановить перемещение грузового транспорта.

Ранее Яценюк поручил правительству во главе с Минэкономики, согласно закону, подготовить проект распоряжения правительства о конкретном перечне товаров, работ и услуг, которые могут предоставляться в АР Крым, и ввести соответствующий перечень товаров.

Ранее движение грузового транспорта ограничивали крымские татары и другие активисты, которые заблокировали три пропускных пункта на админгранице АР Крым и материка.

 

- Бьют сваи под РМ-3 от Керчи к судоходному каналу.
- РМ-2 практически готов к укладке дорожного покрытия.
- Готовы 19 км временных подъездных дорог
- Смонтированы растворно-бетонные узлы
- Заканчивается монтаж и уже частично сданы вахтовые городки для рабочих, которых задействуют при строительстве моста
- К концу декабря ожидается выход проекта из Госэкспертизы
- Ну а там уж - аллюр-мотыль, окончание РМ-2,3 и вперед - лишь бы погода не подводила

Но надо понимать, что в связи с заявлениями некоторых дуркаинских политиков и прочих г**нопольских, информация о строительстве самого моста, энерго-моста, газового моста и прочей инфраструктуры отныне будет выдаваться дозированно и под контролем.

Ну а в целом, за исключением некоторых сопутствующих освоению бюджетных средств явлений, все идет строго по графику

 

Масштаб захватывает и это только начало...

- Бьют сваи под РМ-3 от Керчи к судоходному каналу. - РМ-2 практически готов к укладке дорожного покрытия. - Готовы 19 км временных подъездных дорог - Смонтированы растворно-бетонные узлы - Заканчивается монтаж и уже частично сданы вахтовые городки для рабочих, которых задействуют при строительстве… //  bobik-57.livejournal.com

 

Исполняющий обязанности заместителя министра транспорта Республики Крым Валентин Дукорский заявил, что это будет «совершенно новая 4-х полосная автомобильная дорога в Крыму будет трассой 1-ой категории. Новое дорожное покрытие не будет уступать ни немецким, ни московским, или американским автобанам. Все сопутствующие дорожные инженерные сооружения также будут новые, и в течении 30-40 лет трасса «Таврида» не потребует ни реконструкции, ни расширения проезжей части».

 

Паром «Варяг» будет возить мандарины не из Турции, а из Абхазии

Паром «Варяг», доставивший из Турции в Севастополь российских дальнобойщиков, больше не будет возить турецкие мандарины, а привезет абхазские. // news.allcrimea.net

 

Об этом заявил управляющий компанией «Пеленг», которой принадлежит паром «Варяг», Дмитрий Винников. По его словам, после инцидента с российским Су-24, который был сбит турецкими ВВС, владельцы компании решили прервать с Турцией торговые контакты.

«Наш главный проект был — налаживание взаимоотношений с Турцией, но в нынешних реалиях, когда Турция повела себя неадекватно, агрессивно, мы соответственно приняли решение полностью эти взаимоотношения прервать», — рассказал Дмитрий Винников. Он добавил, что турецкие предприниматели с сожалением распрощались с Крымом, «они в принципе настроены дружелюбно, они теряют большой рынок, и они это понимают прекрасно».

Вместо Турции фирма теперь рассматривает новые перспективные направления, такие как Абхазия, Сирия, Египет. «Мы провели переговоры с руководством Абхазии, есть желание абхазского правительства сотрудничать с нами, так же, как и наше желание сотрудничать с этой страной, — рассказал он. – Мы планируем встречные поставки из Крыма нашей продукции и поставки из Абхазии продуктов питания, овощей и фруктов».

Также, по словам руководителя компании, «Пеленг» прорабатывает маршруты на Сирию и Египет, но они, по его мнению, менее целесообразны. В планах и рейсы парома на Новороссийск.

Компания «Пеленг» является участником свободно-экономической зоны Севастополя с 28 июня 2015 года, она работала на турецком направлении.

Всё последнее время компания находилась под пристальным вниманием турецкой стороны. Про неё в Турции даже выходили негативные статьи в прессе, а подогревалось это всё Украиной, которой не нравилось, что паром «Варяг» совершает рейсы в Крым, говорит Винников.

Напомним, что спасательная операция по выводу из Турции крымских дальнобойщиков была организована после того, как Севастополь полностью прекратил сообщение с турецким городом Зонгулдак. До этого между городами курсировали сухогруз и паром.