Barbarossa>> Нам говорили на инструктажах про опасность ночевки в салоне при включенном моторе. Мол выхлоп все равно в кабину проникает.
Выхлоп то может и в сторону уйдет. Да есть еще и такая вещь как вентиляция картера двигателя. И обычно выход её - ну если не замкнутая, под капотом.
Как раз рядышком с кабиной. Вот вонючести оттуда посильнее выхлопа будут
А кабина - она ить по объему небольшая. Поспишь и без работающего двигателя - потом голову ломить будет. И выхлопа не надо.