-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/f/o/foto.mail.ru/mail/yarblc/67/128x128-crop/i-99.jpg)
Отзывы о своих авто
Теги:
ahs
excorporal> Продать подороже?
На это никто особо не смотрит. Кто гоняется за ресурсом у нас - тупо берет б/у тойоты. Из тойот за дизельными гоняются только для ЛК 100 отдельные ценители. А остальные тачки ± одинаковые сейчас, правда по разным причинам.
На это никто особо не смотрит. Кто гоняется за ресурсом у нас - тупо берет б/у тойоты. Из тойот за дизельными гоняются только для ЛК 100 отдельные ценители. А остальные тачки ± одинаковые сейчас, правда по разным причинам.
инфо
инструменты
excorporal> Продать подороже?
Что б продать подороже надо покупать тойоту, а я не фанат этой марки.
А я и иак наезжаю мало. Ситро я продал когда ресрус был 60 тыщ. Сеат надеюсь продать тоже года через 1-2. Так чток апремонт это проблема следующего хозяина.
Что б продать подороже надо покупать тойоту, а я не фанат этой марки.
А я и иак наезжаю мало. Ситро я продал когда ресрус был 60 тыщ. Сеат надеюсь продать тоже года через 1-2. Так чток апремонт это проблема следующего хозяина.
excorporal
Barbarossa> А я и иак наезжаю мало. Ситро я продал когда ресрус был 60 тыщ.
Это не "ресрус", а цифра на одометре?
Barbarossa> Сеат надеюсь продать тоже года через 1-2. Так чток апремонт это проблема следующего хозяина.
ИМХО следующий хозяин выберет при прочих равных машину, для которой эта "проблема" наступит позднее. И попросит скидку, если "проблема" прям маячит перед глазами. ИМХО, конечно.
Это не "ресрус", а цифра на одометре?
Barbarossa> Сеат надеюсь продать тоже года через 1-2. Так чток апремонт это проблема следующего хозяина.
ИМХО следующий хозяин выберет при прочих равных машину, для которой эта "проблема" наступит позднее. И попросит скидку, если "проблема" прям маячит перед глазами. ИМХО, конечно.
excorporal> ИМХО следующий хозяин выберет при прочих равных машину, для которой эта "проблема" наступит позднее. И попросит скидку, если "проблема" прям маячит перед глазами. ИМХО, конечно.
Цену диктует рынок, а на нашем рынке б/у цены определяются совершенно иррационально.
Цену диктует рынок, а на нашем рынке б/у цены определяются совершенно иррационально.
deccer "Механические" - это про дизеля с рядными ТНВД с мех управлением?
ED>> Почему именно с рядным?
Имхо, именно они в бОльшей степени подходят под определение
"Старые механические дизеля"
ED>> Почему именно с рядным?
Имхо, именно они в бОльшей степени подходят под определение
"Старые механические дизеля"
deccer> Имхо, именно они в бОльшей степени подходят под определение
deccer> "Старые механические дизеля"
Ты излишне "практик". Надо смотреть и рассуждать "ширше".
Например под определение "клапан декомпрессора" подходит любая "дырка" на такте сжатия. Чем конкретно оно реализуется - дело десятое.
Так же и под определение "механический" подходит именно ТНВД с механическим приводом. Рядность - лишняя сущность, лишь запутывающая разговор.
deccer> "Старые механические дизеля"
Ты излишне "практик". Надо смотреть и рассуждать "ширше".
Например под определение "клапан декомпрессора" подходит любая "дырка" на такте сжатия. Чем конкретно оно реализуется - дело десятое.
Так же и под определение "механический" подходит именно ТНВД с механическим приводом. Рядность - лишняя сущность, лишь запутывающая разговор.
ED> Так же и под определение "механический" подходит именно ТНВД с механическим приводом. Рядность - лишняя сущность, лишь запутывающая разговор.
Так же, как и "механическость"
Так же, как и "механическость"
deccer Но уже понемногу такая вещь отходит в прошлое.
Bredonosec>> а чем ща помогают завестись?
Из тех вещей, с которыми столкнулся в широком распостранении -
Загущенные моторные и трансмиссионные масла. Теперь можно реже, гораздо реже хвататься за паяльную лампу, дабы масло разогреть.
Более качественные моторные масла позволили уменьшить площадь всяких вкладышей - размеры двигателей поменьше - мощность на проворачивание меньше.
Размеры поменьше - длина масляных магистралей меньше - к трущимся деталям масло поступает уже при первых оборотах к/вала .
Эл насос подкачки топлива - только ключик повернул - а уже цык-цык-цык.
За отдельную плату:
Предпусковые подогреватели двигателя с электронным управлением - не надо с замиранием сердца гадать - запуститься/не запуститься, полыхнет/пронесет ....
Подогреватели от сети в бак топливный, в картер с маслом..
С ув. Userg - про электрический стартер с редуктором, не знаю, когда принят в производство.
Bredonosec>> а чем ща помогают завестись?
Из тех вещей, с которыми столкнулся в широком распостранении -
Загущенные моторные и трансмиссионные масла. Теперь можно реже, гораздо реже хвататься за паяльную лампу, дабы масло разогреть.
Более качественные моторные масла позволили уменьшить площадь всяких вкладышей - размеры двигателей поменьше - мощность на проворачивание меньше.
Размеры поменьше - длина масляных магистралей меньше - к трущимся деталям масло поступает уже при первых оборотах к/вала .
Эл насос подкачки топлива - только ключик повернул - а уже цык-цык-цык.
За отдельную плату:
Предпусковые подогреватели двигателя с электронным управлением - не надо с замиранием сердца гадать - запуститься/не запуститься, полыхнет/пронесет ....
Подогреватели от сети в бак топливный, в картер с маслом..
С ув. Userg - про электрический стартер с редуктором, не знаю, когда принят в производство.
ED>> Ты излишне "практик".
Да, мы эксплуаторы, иногда грешим этим
ED>>Надо смотреть и рассуждать "ширше".
Можно смотреть и ширее. Но пытался угадать взгляд ув.Bredonosecа
ED>> Например под определение "клапан декомпрессора" подходит любая "дырка" на такте сжатия. Чем конкретно оно реализуется - дело десятое.
Как говорят "практики" - дырка это в ..пе. 
Но когда занимаешься регулировками этого декомпрессора, слово "любая" на ум не идет.
ED>> Так же и под определение "механический" подходит именно ТНВД с механическим приводом. Рядность - лишняя сущность, лишь запутывающая разговор.
Рядный - ИМХО к "старому" весьма подходит.
Да, мы эксплуаторы, иногда грешим этим
ED>>Надо смотреть и рассуждать "ширше".
Можно смотреть и ширее. Но пытался угадать взгляд ув.Bredonosecа
ED>> Например под определение "клапан декомпрессора" подходит любая "дырка" на такте сжатия. Чем конкретно оно реализуется - дело десятое.
Как говорят "практики" - дырка это в ..пе.
Но когда занимаешься регулировками этого декомпрессора, слово "любая" на ум не идет. ED>> Так же и под определение "механический" подходит именно ТНВД с механическим приводом. Рядность - лишняя сущность, лишь запутывающая разговор.
Рядный - ИМХО к "старому" весьма подходит.
deccer> С ув. Userg - про электрический стартер с редуктором, не знаю, когда принят в производство.
Лет 10-15 назад Д245 по всей линейке с бензиновых пускачей на эл. стартеры переведены. С планетарным редуктором от некоторых производителей.
Лет 10-15 назад Д245 по всей линейке с бензиновых пускачей на эл. стартеры переведены. С планетарным редуктором от некоторых производителей.
deccer> Как говорят "практики" - дырка это в ..пе.
Так говорит быдло, а не практики.
deccer>Но когда занимаешься регулировками этого декомпрессора
Причём ничего более не умеешь и не знаешь, по существу. Тогда да, на ум конечно прийти нечему и неоткуда.
Так говорит быдло, а не практики.
deccer>Но когда занимаешься регулировками этого декомпрессора
Причём ничего более не умеешь и не знаешь, по существу. Тогда да, на ум конечно прийти нечему и неоткуда.
ED> Причём ничего более не умеешь и не знаешь, по существу. Тогда да, на ум конечно прийти нечему и неоткуда.
Будь повежливее. © ED
Будь повежливее. © ED
Userg> Будь повежливее. © ED
Да я вроде ни про кого лично, а вообще...
Но всё равно принято. +1
Прошу прощения, если кого задело.
Да я вроде ни про кого лично, а вообще...
Но всё равно принято. +1
Прошу прощения, если кого задело.
Userg>> Лет 10-15 назад Д245 по всей линейке с бензиновых пускачей на эл. стартеры переведены. С планетарным редуктором от некоторых производителей.
Переход этот известен. Стартер в 4квт на 24V - вполне достаточная вещь для дизеля в сотню л.с. А вот планетарный редуктор к нему - не встречал.
Ни в живую, ни в книгах. Встречал стартер со встроенным планетарным редуктором лет пять назад, по моему к дизелю Ауди.. Если не ошибаюсь..
Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
Переход этот известен. Стартер в 4квт на 24V - вполне достаточная вещь для дизеля в сотню л.с. А вот планетарный редуктор к нему - не встречал.
Ни в живую, ни в книгах. Встречал стартер со встроенным планетарным редуктором лет пять назад, по моему к дизелю Ауди.. Если не ошибаюсь..
Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
deccer> Ни в живую, ни в книгах.
Полно их
deccer> Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
Мощнее на выходе, крутит как зверь
Полно их
deccer> Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
Мощнее на выходе, крутит как зверь
Userg> Мощнее на выходе
Привычно придираясь:
Мощность такая же/меньше оборотов=больший вращающий момент.
Userg>крутит как зверь
Оно самое. "Сила вращения" гораздо больше.
Привычно придираясь:
Мощность такая же/меньше оборотов=больший вращающий момент.
Userg>крутит как зверь
Оно самое. "Сила вращения" гораздо больше.
Userg>> Полно их
Да я про вариант к Д-245. Там и простого хватает.
А легковушками занимаюсь так, от случая к случаю.
deccer>> Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
И опять про свое думаю.
Userg>> Мощнее на выходе, крутит как зверь
отстал я от жизни! Конечно озвереет! Потребляемый ток бают процентов на 20 выше.
Но зато на четверть легче безредукторного. Для легковушки - серьезный плюс. На мой Соул, наверное, пойдет.
Будет время - гляну, какой стоит.
Да я про вариант к Д-245. Там и простого хватает.
А легковушками занимаюсь так, от случая к случаю.
deccer>> Только задумка такая с планетарным - не понятна - зачем он?
И опять про свое думаю.
Userg>> Мощнее на выходе, крутит как зверь
отстал я от жизни!
Конечно озвереет! Потребляемый ток бают процентов на 20 выше. Но зато на четверть легче безредукторного. Для легковушки - серьезный плюс. На мой Соул, наверное, пойдет.
Будет время - гляну, какой стоит.
Bredonosec
Barbarossa> Они не ехали. Та м разгон ка к у асфальтоукладчика.
не знаю, мне нравилось. Можно на второй скорости с отпущенной педалью ехать и не глохнет. На моей бензиновой и на первой-то не факт.
И ресурс отличный - мотор не дохнет сколько ни катайся, и обслуги минимально требует. Как по времени, так и по баблу (речь о расчете в год)
>Я в год 10 000 проезжаю, нафига мне ресурс.
я наверно еще меньше.
Но за 5 лет владения машиной с двиглом ничего кроме замены масла и фильтров не делал. А, вру! Летом свечи заменил. Правда не заметил, чтоб что-то изменилось от этого. Но расход по минимуму.
А электронные - один раз заменить - считай как половину машины купил еще раз.
не знаю, мне нравилось. Можно на второй скорости с отпущенной педалью ехать и не глохнет. На моей бензиновой и на первой-то не факт.
И ресурс отличный - мотор не дохнет сколько ни катайся, и обслуги минимально требует. Как по времени, так и по баблу (речь о расчете в год)
>Я в год 10 000 проезжаю, нафига мне ресурс.
я наверно еще меньше.
Но за 5 лет владения машиной с двиглом ничего кроме замены масла и фильтров не делал. А, вру! Летом свечи заменил. Правда не заметил, чтоб что-то изменилось от этого. Но расход по минимуму.
А электронные - один раз заменить - считай как половину машины купил еще раз.
deccer> Свечи нагрева , блок управления оными - эти не ремонтируют, просто меняют.
но стоит это - маманегорюй.
Для машинок околосовершеннолетнего возраста - совершенно невразумительно.
deccer> "Механические" - это про дизеля с рядными ТНВД с мех управлением?
просто с механикой )
но стоит это - маманегорюй.
Для машинок околосовершеннолетнего возраста - совершенно невразумительно.
deccer> "Механические" - это про дизеля с рядными ТНВД с мех управлением?
просто с механикой )
deccer Свечи нагрева , блок управления оными - эти не ремонтируют, просто меняют.
Bredonosec>> но стоит это - маманегорюй.
Маманегорюй - это процесс замены свечей. Мелкая резьба
А в рублях комплект из 4х свечей накаливания и блока управления - от 6тыр - Китай.
Bredonosec>> Для машинок околосовершеннолетнего возраста - совершенно невразумительно.
Насколько помню - что мой годовалый Соул, - что Ауди коллеги с 500.000км пробегом -
одинаково.
deccer "Механические" - это про дизеля с рядными ТНВД с мех управлением?
Bredonosec>> просто с механикой )
С механической КПП? Всего-то А я-то...
Bredonosec>> но стоит это - маманегорюй.
Маманегорюй - это процесс замены свечей. Мелкая резьба
А в рублях комплект из 4х свечей накаливания и блока управления - от 6тыр - Китай. Bredonosec>> Для машинок околосовершеннолетнего возраста - совершенно невразумительно.
Насколько помню - что мой годовалый Соул, - что Ауди коллеги с 500.000км пробегом -
одинаково.
deccer "Механические" - это про дизеля с рядными ТНВД с мех управлением?
Bredonosec>> просто с механикой )
С механической КПП? Всего-то
А я-то...
deccer>> Будет время - гляну, какой стоит.
Коллега с Соулклуба любезно предоставил ссылку:
Планетарный редуктор и постоянные магниты.
Коллега с Соулклуба любезно предоставил ссылку:
Каталоги оригинальных запчастей: бампер, капот, масляный фильтр, глушитель и другие автозапчасти
В электронных каталогах оригинальных автозапчастей можно найти номер интересующей детали для ее последующего заказа. // www.emex.ruПланетарный редуктор и постоянные магниты.
deccer> Маманегорюй - это процесс замены свечей. Мелкая резьба А в рублях комплект из 4х свечей накаливания и блока управления - от 6тыр - Китай.
мож мы о чем-то разном говорим, но сколько общался с мастерами сервисов - все жали плечами "ну, если денег много зарабатываешь, то пожалст".
deccer> одинаково.
одинакова сумма в абсолютном выражении. В проценте от стоимости авто (остаточной) - это совсем не так.
deccer> С механической КПП? Всего-то
нет. С механическим управлением свечами.
А в рублях комплект из 4х свечей накаливания и блока управления - от 6тыр - Китай. мож мы о чем-то разном говорим, но сколько общался с мастерами сервисов - все жали плечами "ну, если денег много зарабатываешь, то пожалст".
deccer> одинаково.
одинакова сумма в абсолютном выражении. В проценте от стоимости авто (остаточной) - это совсем не так.
deccer> С механической КПП? Всего-то
нет. С механическим управлением свечами.
Bredonosec> нет. С механическим управлением свечами.
Мне непонятно как такое управление вообще возможно (и нужно). Свечи
зажигания (в бензиновых двигателях) и свечи накаливания (в дизелях) "управляются" сугубо электрически. Ну, если поворот ключа зажигания или нажатие кнопки не считать за механическое управление...
ИМХО ты путаешь топливные форсунки со свечами.
Мне непонятно как такое управление вообще возможно (и нужно). Свечи
зажигания (в бензиновых двигателях) и свечи накаливания (в дизелях) "управляются" сугубо электрически. Ну, если поворот ключа зажигания или нажатие кнопки не считать за механическое управление...
ИМХО ты путаешь топливные форсунки со свечами.
Bredonosec>> мож мы о чем-то разном говорим, но сколько общался с мастерами сервисов - все жали плечами "ну, если денег много зарабатываешь, то пожалст".
Вот они свечи накаливания - - Diesel Glow Plug | eBay
Игде там Маманегорюй? И где там Маманегорюйные суммы, от которых у сервисменов глазья закатываются? Ну 200 долларов материалы, 200 за работу..
Bredonosec>> одинакова сумма в абсолютном выражении. В проценте от стоимости авто (остаточной) - это совсем не так.
Ну так не каждый день комплект менять, и не каждый же год!
Bredonosec>> нет. С механическим управлением свечами.
Есть там в прайсе контроллер с ручным управлением!
Древняя штука?!
Вот они свечи накаливания - - Diesel Glow Plug | eBay
Игде там Маманегорюй? И где там Маманегорюйные суммы, от которых у сервисменов глазья закатываются? Ну 200 долларов материалы, 200 за работу..
Bredonosec>> одинакова сумма в абсолютном выражении. В проценте от стоимости авто (остаточной) - это совсем не так.
Ну так не каждый день комплект менять, и не каждый же год!
Bredonosec>> нет. С механическим управлением свечами.
Есть там в прайсе контроллер с ручным управлением!
Древняя штука?!
Это сообщение редактировалось 10.01.2016 в 14:06
excorporal>> Продать подороже?
ahs> На это никто особо не смотрит. Кто гоняется за ресурсом у нас - тупо берет б/у тойоты.
Умно берет, умно.
ahs> На это никто особо не смотрит. Кто гоняется за ресурсом у нас - тупо берет б/у тойоты.
Умно берет, умно.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 14.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
