-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ha/hackedgadgets/wp-content/2/128x128-crop/_Dolmar_chainsaw_motorcycle_1.jpg)
Экзотика
Теги:
MoRa
ХЗ, что за чуда-юда. В подписи только: 1905 - The Boardwalk, Atlantic City, NJ.
инфо
инструменты
Серокой> Хм. На основе чего сделано?
Серокой> http://photoshare.ru/data/69/69565/5/69vfez-j5u.jpg
Это планерная лебёдка. Спасибо за фото, ностальжи. Приходилось с такой работать, но это было очень давно.
Нашёл вот здесь. У нас была такой-же расцветки.
Серокой> http://photoshare.ru/data/69/69565/5/69vfez-j5u.jpg
Это планерная лебёдка. Спасибо за фото, ностальжи. Приходилось с такой работать, но это было очень давно.
Нашёл вот здесь. У нас была такой-же расцветки.
планерная лебедка | Федерация планерного спорта России | ВКонтакте
Обсуждения Результаты поиска Новая тема Просмотр темы В теме 20 сообщений Илья Кудряшов есть ли у кого опыт постройки и эксплуатации подобного агрегатаа то Бланик есть а буксировщика нет 3 июн 2009 в 10:07 Алексей Шкредов Новосибирцы летают на геркулесе. // Дальше — vk.com
Такое вот в тему. Москва, 1947г.
Прикреплённые файлы:
deccer>> Младший в тырнете нашел за пять минут:
Bredonosec> спасибо )
Bredonosec> Теперь интересно, кого это хобота лишили и за что )
Bredonosec> https://lh4.googleusercontent.com/.../2013-08-16-190611.jpg
ИСУ-152
Bredonosec> спасибо )
Bredonosec> Теперь интересно, кого это хобота лишили и за что )
Bredonosec> https://lh4.googleusercontent.com/.../2013-08-16-190611.jpg
ИСУ-152
Название интересное на капоте "Москвича".
Прикреплённые файлы:
Куба!!
Прикреплённые файлы:
Вездеходный носорог
Опытный вездеход "The Rhino", разработанный изобретателем Эли Агнидесом Вездеход предназначался для десантных сил, а также для патрулирования просторов Аляски и… // 477768.livejournal.com
1978 Steinwinter Supercargo 2040 Cab Under (Concept truck prototype)
«Штайнвинтер» - концепт сверхнизкого грузовика, многоцелевой автомобиль, который может быть и седельным тягачом, и контейнеровозом, и единицей в составе… // retro-futurism.livejournal.com
Bredonosec
Серокой> 1978 Steinwinter Supercargo 2040 Cab Under (Concept truck prototype) - Ретрофутуризм. Retrofuturism
интересно, как его планировали ремонтить?
интересно, как его планировали ремонтить?
Автопромтор. Агитпробег, 20-ые.
Прикреплённые файлы:
Bredonosec> интересно, как его планировали ремонтить?
он как раз очень удобным в ремонте должен быть.
там по плану мотор между осей, навесные панели сняли и весь мотор на виду.
вероятно подрамник с седлом съемный, сняли и мотор вверх выдернули. ну или как у запорожца, из под седла назад вместе с задней осью выдергивался.
по любому удобнее чем под откидной кабиной.
он как раз очень удобным в ремонте должен быть.
там по плану мотор между осей, навесные панели сняли и весь мотор на виду.
вероятно подрамник с седлом съемный, сняли и мотор вверх выдернули. ну или как у запорожца, из под седла назад вместе с задней осью выдергивался.
по любому удобнее чем под откидной кабиной.
ждан72> вероятно подрамник с седлом съемный, сняли и мотор вверх выдернули. ну или как у запорожца, из под седла назад вместе с задней осью выдергивался.
ждан72> по любому удобнее чем под откидной кабиной.
для начала ж надо мощу взять, чтоб с седла прицеп поднять. А при дохлом моторе - откуда?
да и не нравится низкостью: мало того, что все бордюры твои, так еще и в случае аварии - не где-то внизу будет хлам стукаться, а сам будешь ртом ловить всё. И иметь инерцию тяжеловоза - то есть, не остановишься быстро..
ждан72> по любому удобнее чем под откидной кабиной.
для начала ж надо мощу взять, чтоб с седла прицеп поднять. А при дохлом моторе - откуда?
да и не нравится низкостью: мало того, что все бордюры твои, так еще и в случае аварии - не где-то внизу будет хлам стукаться, а сам будешь ртом ловить всё. И иметь инерцию тяжеловоза - то есть, не остановишься быстро..
Bredonosec> для начала ж надо мощу взять, чтоб с седла прицеп поднять. А при дохлом моторе - откуда?
выставить ногу, и выдернуть тягачь с помощью другого авто.
Bredonosec> да и не нравится низкостью: мало того, что все бордюры твои, так еще и в случае аварии - не где-то внизу будет хлам стукаться, а сам будешь ртом ловить всё. И иметь инерцию тяжеловоза - то есть, не остановишься быстро..
по бордюрам цивилизованные не ездят.
а про аварии. ну не будет водитель топтать зазевавшихся чайников, ну несколько учеников доживет до пенсии. что в том плохого?
выставить ногу, и выдернуть тягачь с помощью другого авто.
Bredonosec> да и не нравится низкостью: мало того, что все бордюры твои, так еще и в случае аварии - не где-то внизу будет хлам стукаться, а сам будешь ртом ловить всё. И иметь инерцию тяжеловоза - то есть, не остановишься быстро..
по бордюрам цивилизованные не ездят.
а про аварии. ну не будет водитель топтать зазевавшихся чайников, ну несколько учеников доживет до пенсии. что в том плохого?
ждан72> выставить ногу, и выдернуть тягачь с помощью другого авто.
а сейчас другого не надо. Кабину поднял и копайся
ждан72> по бордюрам цивилизованные не ездят.
дороги не столь ровные...
ждан72> а про аварии. ну не будет водитель топтать зазевавшихся чайников, ну несколько учеников доживет до пенсии. что в том плохого?
при чем тут ловить чайников? У нас на дорогах другие "хозяева" - владельцы дорогих жЫпофф и суперкаров, считающих, что им всё можно, и подрезающих кого угодно. Сейчас они еще побаиваются резать грузовики, бо знают, что их не заметят и раздавят (кто не знал - уже на кладбище). С этой - и большегрузы подрезать начнут. А это как итог будет скорее означать переворот фуры на дороге, возможно, на кого-то невиновного. На соседних рядах или вообще встречке.
а сейчас другого не надо. Кабину поднял и копайся
ждан72> по бордюрам цивилизованные не ездят.
дороги не столь ровные...
ждан72> а про аварии. ну не будет водитель топтать зазевавшихся чайников, ну несколько учеников доживет до пенсии. что в том плохого?
при чем тут ловить чайников? У нас на дорогах другие "хозяева" - владельцы дорогих жЫпофф и суперкаров, считающих, что им всё можно, и подрезающих кого угодно. Сейчас они еще побаиваются резать грузовики, бо знают, что их не заметят и раздавят (кто не знал - уже на кладбище). С этой - и большегрузы подрезать начнут. А это как итог будет скорее означать переворот фуры на дороге, возможно, на кого-то невиновного. На соседних рядах или вообще встречке.
Не кетчупом единым
Один из знаковых автомобилей для дизельпанка - Phantom Corsair Six Passenger Coupe '1938. Машина широкоизвестна и обсосана во всех подробностях, так что писать о ней нужды не вижу… // kaschey-lp.livejournal.com
Лимузин-яхта
Nouvoyage Limousine Tender 33
A visual tour of the exterior and interior of the Nouvoyage Amphibious Limousine Tender 33. For more information please visit our website at www.nouvoyage.com.
Nouvoyage Limousine Tender 33
A visual tour of the exterior and interior of the Nouvoyage Amphibious Limousine Tender 33. For more information please visit our website at www.nouvoyage.com.
Gyro-X Алекса Тремалиса - двухколесный автомобиль или комфортабельный мотоцикл?
Gyro-X Алекса Тремалиса ( кликабельно ) Желание ездить на мотоцикле с автомобильным комфортом (или, зеркально, - на автомобиле с маневренностью и динамикой мотоцикла)… // strangernn.livejournal.com
"А ты, железная лошадь, Будь всегда под рукою!" (© О.Медведев)
"Автолошадь" поворачивает на пятке ( кликабельно ) Один из самых забавных грузовичков производили где-то в начале прошлого века в американском Сент-Луисе.… // strangernn.livejournal.com
Это сообщение редактировалось 31.03.2016 в 00:41
?
Прикреплённые файлы:
Lot-2> ?
Самоделка на базе Москвича-400?
Самоделка на базе Москвича-400?
Серокой> Самоделка на базе Москвича-400?
По-моему, это "инвалидка" с мордой от "Москвича".
По-моему, это "инвалидка" с мордой от "Москвича".
Ой...
Бают, что это называлось Vickers-Armstrong Cross-country Lorry. Больше ничего не нашёл.
Бают, что это называлось Vickers-Armstrong Cross-country Lorry. Больше ничего не нашёл.
Kapka
Чехи неустанно подбрасывают в мою копилку автомобильного дизельпанка что-нибудь вкусное. Техническая мысль в этом небольшом кусочке бывшей "Лоскутной империи"… // kaschey-lp.livejournal.comСама марка, пожалуй, и тогда была ближе к экзотике.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 11.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.07.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
