Илия
инфо
инструменты
Bilial
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/co/coollib/i/87/226787/128x128-crop/pic_37.jpg)
Подводные лодки проекта 629
Теги:
В.1.>> Тихоокеанская единичка.
167-я в Сельдевой незадолго до списания.
167-я в Сельдевой незадолго до списания.
Илия> Вице-адмирал Корнилов А.И. утверждает, что в 1974 году на Кубе был экипаж К-88 на своем железе...
Это не про неё тут пишут?
Это не про неё тут пишут?
МГ-34> Это не про неё тут пишут?
Прикреплённые файлы:
МГ-34>> Это не про неё тут пишут?
Про нее и на фото она.
Про нее и на фото она.
И я добавлю. Проекты 629 и 605.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2016 в 10:02
Илья а ты не смог бы сделать сканы фото к-129-й со своей книги о 629-ом проекте ?
Bilial> Илья а ты не смог бы сделать сканы фото к-129-й со своей книги о 629-ом проекте ?
После выпуска могу сюда сами фото сбросить.
После выпуска могу сюда сами фото сбросить.
Bilial>> Илья а ты не смог бы сделать сканы фото к-129-й со своей книги о 629-ом проекте ?
Илия> После выпуска могу сюда сами фото сбросить.
Буду очень благодарен.
Илия> После выпуска могу сюда сами фото сбросить.
Буду очень благодарен.
Старпом К-129 Журавин во время боевой службы в 1967 году. Извиняюсь за качество и размер фото. Нашёл в одноклассниках.
Прикреплённые файлы:
Работа над ошибками.
Опознавашки. Б-183. 10 июня 1978 года, район Копенгагена. Командир капитан 1 ранга Лыков В.К.
Ранее я ошибочно опознал как Б-142. Но она тогда готовилась на БС, пошла через пару месяцев позже по тому же маршруту.
Опознавашки. Б-183. 10 июня 1978 года, район Копенгагена. Командир капитан 1 ранга Лыков В.К.
Ранее я ошибочно опознал как Б-142. Но она тогда готовилась на БС, пошла через пару месяцев позже по тому же маршруту.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.04.2016 в 13:31
К-96, 1975-77 ...
Прикреплённые файлы:
diletant2010>> Из немецкого справочника
а есть ли скан по-качественнее? Что за справочник?
а есть ли скан по-качественнее? Что за справочник?
Пр. 629. Оленья губа.
1969 Дата такая указана ...
1969 Дата такая указана ...
Прикреплённые файлы:
kazbek> а есть ли скан по-качественнее? Что за справочник?
Я делал скан уже с давнего ксерокса. Так что, только то, что выложил...
С уважением
Я делал скан уже с давнего ксерокса. Так что, только то, что выложил...
С уважением
Илия> Работа над ошибками.
Илия> Опознавашки. Б-183. 10 июня 1978 года, район Копенгагена.
Илья, я вот как то не уверен, что это район Копенгагена.
Там оба берега хорошо просматриваются даже в плохую погоду.
Да и McCandless наводит на мысль, что это возможно Атлантика.
Не?
Илия> Опознавашки. Б-183. 10 июня 1978 года, район Копенгагена.
Илья, я вот как то не уверен, что это район Копенгагена.
Там оба берега хорошо просматриваются даже в плохую погоду.
Да и McCandless наводит на мысль, что это возможно Атлантика.
Не?
RoyalJib> Илья, я вот как то не уверен, что это район Копенгагена.
Тем более, что делает "Нокс" у Копенгагена?
Тем более, что делает "Нокс" у Копенгагена?
Илия>> Опознавашки. Б-183. 10 июня 1978 года, район Копенгагена.
RoyalJib> Илья, я вот как то не уверен, что это район Копенгагена.
RoyalJib> Там оба берега хорошо просматриваются даже в плохую погоду.
RoyalJib> Да и McCandless наводит на мысль, что это возможно Атлантика.
RoyalJib> Не?
Так было подписано под фото в архиве, где фото хранится. И по датам получается примерно. Вышла на БС 6-го числа, 10-е примерно проливы прошла. Меня тоже смутило, что берега не видны. Но там через несколько десятков миль узкость заканчивается и берега уходят. Просто так в Атлантике бегать с фрегатом на перегонки в надводном лодка не будет.
RoyalJib> Илья, я вот как то не уверен, что это район Копенгагена.
RoyalJib> Там оба берега хорошо просматриваются даже в плохую погоду.
RoyalJib> Да и McCandless наводит на мысль, что это возможно Атлантика.
RoyalJib> Не?
Так было подписано под фото в архиве, где фото хранится. И по датам получается примерно. Вышла на БС 6-го числа, 10-е примерно проливы прошла. Меня тоже смутило, что берега не видны. Но там через несколько десятков миль узкость заканчивается и берега уходят. Просто так в Атлантике бегать с фрегатом на перегонки в надводном лодка не будет.
Илия хотел бы узнать как у тебя движутся дела по выпуску книги по 629-м ,не забыл про своё обещание скинуть сюда сканы фото К-129 ? И вопрос такой , давно подмывало спросить,ну то что якорь на ПЛ есть это я знал, а вот чем швартовые концы подтягивают на лодке,т.е есть ли на них шпиль ?
Bilial> , а вот чем швартовые концы подтягивают на лодке,т.е есть ли на них шпиль ?
Разумеется.
Разумеется.
Bilial> Илия хотел бы узнать как у тебя движутся дела по выпуску книги по 629-м ,не забыл про своё обещание скинуть сюда сканы фото К-129 ?
Движется, но медленно. После выхода второй части скину.
Bilial> И вопрос такой , давно подмывало спросить,ну то что якорь на ПЛ есть это я знал, а вот чем швартовые концы подтягивают на лодке,т.е есть ли на них шпиль ?
Есть ес-но, не вручную же тянуть.
Движется, но медленно. После выхода второй части скину.
Bilial> И вопрос такой , давно подмывало спросить,ну то что якорь на ПЛ есть это я знал, а вот чем швартовые концы подтягивают на лодке,т.е есть ли на них шпиль ?
Есть ес-но, не вручную же тянуть.
Илия> Есть ес-но, не вручную же тянуть.
Спасибо за ответ . А вот схемы или фото как они расположены на лодке случаем не найдётся ?
Спасибо за ответ . А вот схемы или фото как они расположены на лодке случаем не найдётся ?
Илия>> Есть ес-но, не вручную же тянуть.
Bilial> Спасибо за ответ . А вот схемы или фото как они расположены на лодке случаем не найдётся ?
крупных чтобы было полностью видно шпилевое устройство нет
Bilial> Спасибо за ответ . А вот схемы или фото как они расположены на лодке случаем не найдётся ?
крупных чтобы было полностью видно шпилевое устройство нет
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bilial> Спасибо за ответ . А вот схемы или фото как они расположены на лодке случаем не найдётся ?
Для примера пр.949А. На первом фото носовой шпиль ( по левому борту выступ перед ОВУ ) в исходном состоянии- утоплен в палубу надстройки. На втором - поднят для работы.
Для примера пр.949А. На первом фото носовой шпиль ( по левому борту выступ перед ОВУ ) в исходном состоянии- утоплен в палубу надстройки. На втором - поднят для работы.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 12.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
