-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ho/hostingkartinok/s7/uploads/images/2015/02/128x128-crop/b6c8f1881923a4dcb54c0ec0431661cf.jpg)
ВМС Великобритании [вторая половина ХХ века и современность...]
Теги:
sam7
HMS TRIUMPH S 93 17.09.16
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
HMS Torquay
HMS Exmouth
HMS Tenby
HMS Exmouth
HMS Tenby
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.10.2016 в 17:28
Ну шо,вот и первая начатая постройка ПЛА 5-го поколения,правда я думаю шо асашайцы свою SSBNX построят побыстрее.
Прикреплённые файлы:
А цэ есть 4-й корпус,который обещают вывести уже в этом квартале.Слева автоматически 5-й,а сзади ЛК 6-го парохода.
Прикреплённые файлы:
R.!> Ну шо,вот и первая начатая постройка ПЛА 5-го поколения,правда я думаю шо асашайцы свою SSBNX построят побыстрее.
Речь же о ПЛАРБ Successor?
Далее почти оффтоп, можно не обращать внимание:
BMPD приводит такую картинку для них. Нарисуют же. Уплющенный батон или батон в квадрате.
Речь же о ПЛАРБ Successor?
Далее почти оффтоп, можно не обращать внимание:
BMPD приводит такую картинку для них. Нарисуют же. Уплющенный батон или батон в квадрате.
Shuric> Речь же о ПЛАРБ Successor?
Shuric> BMPD приводит такую картинку для них. Нарисуют же. Уплющенный батон или батон в квадрате.
Я думаю у них решил немного пошутить известный отдел)))А вот то шо на этой картинке,гораздо больше походит на истину.
Shuric> BMPD приводит такую картинку для них. Нарисуют же. Уплющенный батон или батон в квадрате.
Я думаю у них решил немного пошутить известный отдел)))А вот то шо на этой картинке,гораздо больше походит на истину.
Прикреплённые файлы:
Bilial
Атомная подводная лодка тип "Суифтшюр" : Anatomy of a Swiftsure-class SSN.
Прикреплённые файлы:
Бросается в глаза необычная форма носовой конечности британских атомоходов. Интересно почему выбрана именно такая форма ?
Прикреплённые файлы:
Из старого: HMS Illustrious в Портсмуте.
Прикреплённые файлы:
Bilial> Бросается в глаза необычная форма носовой конечности британских атомоходов. Интересно почему выбрана именно такая форма ?
Поначалу видимо национальная особенность по гидродинамике,которая затем плавно переросла на 4-м поколении в одно из тех. решений по снижению ВАП/ВГАП.
Поначалу видимо национальная особенность по гидродинамике,которая затем плавно переросла на 4-м поколении в одно из тех. решений по снижению ВАП/ВГАП.
Shoehanger
R.!> Поначалу видимо национальная особенность по гидродинамике
Вряд ли, скорей всего шум на большой скорости пытаются минимизировать.
и здесь на 8 странице австралийцы мучаются вопросами:
Some Aspects of Submarine Design
Part 2. Shape of a Submarine 2026
Prof. P. N. Joubert
Вряд ли, скорей всего шум на большой скорости пытаются минимизировать.
Патент US20100188931 - Design and method for improving the performance of submarine and other water craft sonar sensors, arrays and/or hydrophones
Disclosed herein are exemplary embodiments of devices to attach to submarines or other water craft to enable a sonar array to function better at higher water speeds. When operated, the devices slow down or fully offset the mounted array's (hydrophones' or arrays') relative water speed and reduce the water friction noise on the array, allowing it to function more optimally. In an exemplary embodiment, a device includes a telescoping boom that can be alternately retracted and extended to provide cycles (or rotates to provide similar cycles for any one array) of higher performance reception and “hearing” by the array, as its relative water speed is reduced or offset. The device can be mounted on the external surface of the hull to “retrofit” existing craft or built so that in the telescoping embodiment, the housing can be fully retracted and hidden from view and otherwise protected more fully when not in use. // www.google.chи здесь на 8 странице австралийцы мучаются вопросами:
Some Aspects of Submarine Design
Part 2. Shape of a Submarine 2026
Prof. P. N. Joubert
Может и так,а на 4-м поколении это как уже и говорилось стало одной из мер по снижению ВАП/ВГАП,это в облике Вэнградов с Эстьютами четко просматривается.
R.!> Поначалу видимо национальная особенность по гидродинамике,которая затем плавно переросла на 4-м поколении в одно из тех. решений по снижению ВАП/ВГАП.
Понятно.Спасибо.Мне лично носовая оконечность их АПЛ напоминает почему-то физиономию китов.
Понятно.Спасибо.Мне лично носовая оконечность их АПЛ напоминает почему-то физиономию китов.
Bilial> Понятно.Спасибо.Мне лично носовая оконечность их АПЛ напоминает почему-то физиономию китов.
А мне
А мне
Прикреплённые файлы:
MURANO> А мне
Кстати тоже похоже .
Кстати тоже похоже .
Shoehanger> Вряд ли, скорей всего шум на большой скорости пытаются минимизировать.
Да,вот только речь о шуме гидродинамическом ведь)Так что,думаю это однозначно их техническое решение,которое берет свое начало чуть-ли не с первого поколения у них.
Да,вот только речь о шуме гидродинамическом ведь)Так что,думаю это однозначно их техническое решение,которое берет свое начало чуть-ли не с первого поколения у них.
Shoehanger>> Вряд ли, скорей всего шум на большой скорости пытаются минимизировать.
Сдается мне,что дело в ГАК
Сдается мне,что дело в ГАК
Bilial> Из старого: HMS Illustrious в Портсмуте.
Игл и Арк Роял в Портсмуте
Игл и Арк Роял в Портсмуте
Прикреплённые файлы:
Эсминец "Дефендер"
Прикреплённые файлы:
ventorum> Игл и Арк Роял в Портсмуте
Красиво смотрятся,вот жалко размерчик фото маловат.
Красиво смотрятся,вот жалко размерчик фото маловат.
Bilial>> Из старого: HMS Illustrious в Портсмуте.
ventorum> Игл и Арк Роял в Портсмуте
Судя по фото, это не Портсмут
ventorum> Игл и Арк Роял в Портсмуте
Судя по фото, это не Портсмут
RoyalJib> Судя по фото, это не Портсмут
Так было подписано под фотографией. В Портсмуте не был - поверил на слово.
Так было подписано под фотографией. В Портсмуте не был - поверил на слово.
ventorum> Так было подписано под фотографией. В Портсмуте не был - поверил на слово.
Вообще-то,под фото написано Плимут
Вообще-то,под фото написано Плимут
MURANO> Вообще-то,под фото написано Плимут
Значит читать не умею
Значит читать не умею
RoyalJib>> Судя по фото, это не Портсмут
ventorum> Так было подписано под фотографией. В Портсмуте не был - поверил на слово.
Вон выше HMS Illustrious идет вдоль "Royal Clarence Marina"
Это аккурат напротив ВМБ
ventorum> Так было подписано под фотографией. В Портсмуте не был - поверил на слово.
Вон выше HMS Illustrious идет вдоль "Royal Clarence Marina"
Это аккурат напротив ВМБ
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
