Bilial
инфо
инструменты
mpashnev
3X
ААА8297
Shoehanger
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/fMjmfQv.jpg)
Подводные лодки проекта 705 и 705К
создание АПЛ пр.705, проблемы и решенияТеги:
Ограждение рубки. И вот такой рисунок лодки.
Прикреплённые файлы:
Может у кого-то есть более подробная информация об этом.Вот такой материал: Атомная подводная лодка проекта 705А.Проект представлял собой создание АПЛ вооруженных ракетным комплексом и спроектированных на основе многоцелевых торпедных подлодок проекта 705.В развитом ограждении рубки планировалось разместить 6 или 8 противокорабельных ракет П-70 "Аметист" c дальностью стрельбы 80 км и с подводным стартом.Состав торпедного вооружения,механизмов и оборудования был по большей части таким же как и на 705 проекте.Параллельно с вариантом,имеющим прочный корпус из титана,прорабатывался вариант и с корпусом из стали.Но в конечном итоге работы над 705А были прекращены,а их дальнейшим развитием стал также нереализованный проект 686.Характеристики АПЛ проекта 705А были следующими:Водоизмещение полное: 3844 тонны.Длина: 81 метр.Скорость полного хода: 37 узлов.Экипаж: 24 человека.
Прикреплённые файлы:
Задняя крышка торпедного аппарата от подводной лодки проекта 705 в музее ЦКБ " Малахит ". " Лира ".
Прикреплённые файлы:
В море.
Прикреплённые файлы:
Хочу выразить свою благодарность за фотографии, советы и посильную помощь в создании модели апл Б-463 б/н 665(660).
С уважением Олег Иванович.
С уважением Олег Иванович.
Прикреплённые файлы:
Всем почитателям этого проекта.
Прикреплённые файлы:
Bilial> Всем почитателям этого проекта.
Мне кажется это фотомонтаж, хоть и красивый. Использовалась фотография К-123 с дырой в рубке.
С уважением О.И.
Мне кажется это фотомонтаж, хоть и красивый. Использовалась фотография К-123 с дырой в рубке.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
Bilial>> Всем почитателям этого проекта.
I.O.I.> Мне кажется это фотомонтаж, хоть и красивый. Использовалась фотография К-123 с дырой в рубке.
I.O.I.> С уважением О.И.
Скорее всего вы правы .
I.O.I.> Мне кажется это фотомонтаж, хоть и красивый. Использовалась фотография К-123 с дырой в рубке.
I.O.I.> С уважением О.И.
Скорее всего вы правы .
Подводная лодка Лира (проект 705К).
Прикреплённые файлы:
Проект 705К
Прикреплённые файлы:
Возрождение "Красного октября" напугало американцев
Возможное возрождение подлодок проекта 705 (705К) "Лира" заставляет нервничать ВМС США. Эти субмарины известны на Западе прежде всего ролью главного антагониста в фильме "Охота за "Красным Октябрем". В настоящий момент в РФ рассматривается проект постройки роботизированных атомных субмарин с экипажем малой численности, Возрождение "Красного октября" напугало американцев, Илья Щеголев // rg.ru
Всегда завидовали тем, кто служил на них, во время многочасовых уборок снега с корпусов наших батонов. Там снег сам сползал в воду благодаря обводом 705-х. Довелось побывать на многих проектах, но по компоновке и эргономике ЦП на 705-х мне больше понравился. Даже кресло командира там на нужном месте, по уму стоит. На др. проектах, где бывал, кресло командира, по-видимому, втыкалось там, где был свободный пяточек. Это, разумеется, моя личная точка зрения. 705-е в Лице не фотографировал только самый ленивый. Мой скромный вклад.
Прикреплённые файлы:
Из сети
1
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
А.8.> 2
Кольцевая насадка на винт для маскировки?
В ЦРУ есть открытый отчёт как эту маскировку взламывали. Великолепный сюжет. Самое сложное было - побороть ребят в шорах из морской разведки.
Кольцевая насадка на винт для маскировки?
В ЦРУ есть открытый отчёт как эту маскировку взламывали. Великолепный сюжет. Самое сложное было - побороть ребят в шорах из морской разведки.
Shoehanger> В ЦРУ есть открытый отчёт как эту маскировку взламывали. Великолепный сюжет. Самое сложное было - побороть ребят в шорах из морской разведки.
А где почитать можно?
А где почитать можно?
А.8.> А где почитать можно?
На русском не видел.
https : //www . cia . gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/vol52no3/unravelling-a-cold-war-mystery . html
Пробелы в ссылке уберите.
На русском не видел.
https : //www . cia . gov/library/center-for-the-study-of-intelligence/csi-publications/csi-studies/studies/vol52no3/unravelling-a-cold-war-mystery . html
Пробелы в ссылке уберите.
Два фото ЦП. Автор С.Николаев, К-64.Правый борт.
Прикреплённые файлы:
ААА8297> Два фото ЦП. Автор С.Николаев, К-64.Правый борт.
И левый борт.
И левый борт.
Прикреплённые файлы:
doom1104> Пролистал всю тему ,а чертежа не нашёл.Может кто подкинет чертёж 705
Прикреплённые файлы:
ААА8297> И левый борт.
Это тоже правый борт,вид в корму
Это тоже правый борт,вид в корму
doom1104> А разницы нет (визуальной) между 705 и 705К
А фиг поймешь.
В одной книге написано в соседних абзацах прямо противоположное, не отличается-отличается на две шпации.
Я так и не понял.
"Основное отличие АПЛ пр.705К от АПЛ пр.705 связано с установкой на лодках различных ППУ, что привело к различиям корпусных конструкций в районе 4-го отсека и системам автоматического управления работой оборудования и движением корабля. Архитектура корабля, общекорабельные системы и устройства аналогичны АПЛ пр.705. Водоизмещение АПЛ пр.705К было на 5 т меньше, длина прочного корпуса соответствовала длине АПЛ пр.705 (К-64), как и наибольшая длина.
По сравнению с серийными АПЛ пр.705, лодка пр.705К была на две шпации короче (на серийных лодках пр.705 в районе реакторного отсека были добавлены две шпации, что увеличило длину этих кораблей), так как блочная ППУ позволила несколько уменьшить длину корабля и его водоизмещение."
А фиг поймешь.
В одной книге написано в соседних абзацах прямо противоположное, не отличается-отличается на две шпации.
Я так и не понял.
"Основное отличие АПЛ пр.705К от АПЛ пр.705 связано с установкой на лодках различных ППУ, что привело к различиям корпусных конструкций в районе 4-го отсека и системам автоматического управления работой оборудования и движением корабля. Архитектура корабля, общекорабельные системы и устройства аналогичны АПЛ пр.705. Водоизмещение АПЛ пр.705К было на 5 т меньше, длина прочного корпуса соответствовала длине АПЛ пр.705 (К-64), как и наибольшая длина.
По сравнению с серийными АПЛ пр.705, лодка пр.705К была на две шпации короче (на серийных лодках пр.705 в районе реакторного отсека были добавлены две шпации, что увеличило длину этих кораблей), так как блочная ППУ позволила несколько уменьшить длину корабля и его водоизмещение."
Реклама Google — средство выживания форумов :)
doom1104
новичок
doom1104>> А разницы нет (визуальной) между 705 и 705К
sam7> А фиг поймешь.
Спасибки.
sam7> А фиг поймешь.
Спасибки.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
